选择性必修3 资源、环境与国家安全第二章 资源安全与国家安全第四节 海洋空间资源开发与国家安全导学案

这是一份选择性必修3 资源、环境与国家安全第二章 资源安全与国家安全第四节 海洋空间资源开发与国家安全导学案，共9页。学案主要包含了海洋空间资源开发，对国家资源安全的影响，对国家海洋国土安全的影响等内容，欢迎下载使用。
第四节　海洋空间资源开发与国家安全课程标准核心素养目标结合实例，说明海洋空间资源开发对国家安全的影响1．列举实例，知道海洋空间的构成，开发利用的领域及主要方式。(区域认知)2．结合实例展示人类在海洋空间利用方面所取得的成就，评价海洋空间资源的开发与国家安全的影响。(综合思维)3．通过对海洋空间开发利用重要性的认识，增强海洋是人类生存发展的第二空间的意识观念。(人地协调观)一、海洋空间资源开发1．概述：海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。随着人类开发利用技术的日渐成熟，海洋空间将成为人类活动的重要舞台。2．海洋空间资源的开发利用与发展(1)最初的开发利用主要为海岸和近海的渔盐之利和舟楫之便。(2)滩涂是海洋空间资源中人类开发最早、利用最多的部分，可为人类提供盐田、耕地、水产养殖、旅游等多种服务。(3)现代海洋空间资源的开发范围逐步向深海及海底延伸，服务于工业、农业、军事、交通运输等多个领域。3．人类对海洋空间资源开发的认识(1)海洋空间资源的开发与利用技术难度大，资金投入大，风险大。(2)海洋空间资源的开发利用对于缓解沿海地区人地矛盾、开发海洋资源、扩展人类生存空间具有不可估量的价值。(3)随着技术的发展，海洋空间的开发与利用已成为全球的热点。[特别提醒]　随着社会经济发展水平的提高和海洋空间的开发利用技术的不断发展，人类对海洋空间资源的开发利用能力不断提高，其开发利用的范围不断扩展，涉及的领域也会越来越广。二、对国家资源安全的影响1．使国土空间增大，增加国家或地区的资源供给。2．辽阔的海洋空间资源是人类社会当前和未来生存与发展的广阔天地。3．海洋空间是海洋生物资源、海水化学资源、海洋石油天然气及其他矿产资源等海洋资源赋存的场所。拥有海洋空间，就拥有了对各种海洋资源开发和利用的权利。4．开发与利用海洋资源，可以丰富资源类型，缓解陆地上资源紧缺的局面，对保障国家资源安全意义重大。5．海底可为易燃、有毒、有放射性的资源提供储藏场所。不仅可以节省日益紧缺的陆上土地资源，又可以减少这些资源对陆上环境的潜在威胁。[特别提醒]　围海造陆可以扩大陆地面积，但也会给海岸环境和生态带来影响，因此有利有弊。三、对国家海洋国土安全的影响1．海洋国土概述(1)概念：是指在国家主权管辖下的特定的海域及其上空和底土，是内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等所有管辖海域的总称。(2)《联合国海洋法公约》的规定①一国的内水、领海属于国家领土的组成部分，国家对其行使主权，对其内的一切人和物享有专属管辖权。②一国对在毗连区、专属经济区和大陆架上的国土并不享有完全排他的主权，只享有某些事项的管辖权和对自然资源的主权权利。2．主要影响(1)海洋国土是国土的重要组成部分。我国主张管辖的海域、海岸线和岛屿等一起构成了我国广阔的海洋空间资源。(2)开发和利用海洋空间资源，是宣示海洋国土主权、体现和行使海洋权益的重要途径和手段，可以提高国家对海洋国土的管控能力，对保障国家领土和主权完整、确保海上通道安全、扩展战略纵深、维护国家海洋权益等方面均有重要的战略意义。(3)随着各国对海洋空间资源开发和利用范围的扩大，可能会导致国家间的冲突和摩擦，进而影响相关各国的国家安全，因此应通过对话协商的方式和平处理海洋空间资源争端，保障国家安全，需要相关国家的共同努力。1．围海造陆可以扩大陆地面积，因此，这种利用海洋空间资源的方式百利而无一害。              (　　)2．海上石油钻井平台属于海底资源的利用。 (　　)3．海洋运输成本较高，基本不受天气影响。 (　　)4．我国沿海地区，尤其是沿海城市地区人口对土地的压力与日俱增，故我国应当建海上城市。              (　　)5．一些无人居住的，条件异常恶劣的孤岛对人类没有太大意义。 (　　)提示：1．×　围海造陆会给海岸环境和生态带来影响，因此有利有弊。2．×　开采的石油虽然是海底资源，但海上石油钻井平台在海面上，属于海面及水体资源利用。3．×　由于海上气象复杂多变，且航道宽窄、海水深度变化较大，因此海运属于受自然条件影响较大的运输方式。海洋运输具有的优点是运量大，成本低，适合各种笨重大宗货物作远距离运输。4．×　海上城市的建设难度和资金需求量都远高于围海造地、填海造陆，海上城市的建设对工程设备材料和结构有严格的要求。5．×　海岛具有海陆兼备的特点，在国防安全上具有重要意义。　海洋空间资源的开发与国家安全厦门新机场造地选址大嶝岛与小嶝岛之间，利用周边海域淤泥吹填造地。2019年11月18日，厦门新机场填海造地工程报表公布，总填海造地面积约15.6平方千米，主要工程包括护岸、围堰、陆域形成、地基处理工程，以及场地排水、流溢口等临时工程等。问题1　(地理实践力)人工造陆的主要类型有哪些？提示：围海造地和填海造陆两种。问题2　(综合思维)人工造陆可能会出现哪些问题？提示：造陆改变了原有的海洋环境和海岸环境，使一些海洋生物失去了栖息地，因此濒临灭绝，使海洋生物的多样性受到威胁；造陆发展农业的地区出现土壤盐碱化现象，土地退化严重；造陆使下垫面性质发生改变等。问题3　(地理实践力)海洋交通与通讯，已经从海面向海底和海洋上空拓展，其主要利用方式有哪些？提示：其主要利用方式有建造海底隧道、海底管道、跨海大桥以及铺设海底光缆等。[归纳提升]                                           1．海洋空间利用领域和利用方式利用领域利用方式海域上空航空航线海面及水体跨海大桥、人工岛、海上石油平台、交通运输、海港建设、填海造陆海底海底城市、海底隧道、海底光缆、储藏空间海岸带滩涂养殖、港口建设、海洋旅游2．海洋空间开发利用的方式及意义 类型分布开发利用意义海洋空间资源交通空间海港码头、运输船舶、海上航道等①海洋空间资源利用形式多样，拓宽了人类的生活空间；②随着人类向海洋挺进，利用空间更为广阔生产空间海上电站、人工岛、填海造陆、海洋牧场等通讯空间海底电缆等储藏空间海底货场、海底仓库、海洋倾废场等娱乐空间海洋公园、海滨浴场、海上运动区等3．加强海洋空间资源的开发，维护我国的国家安全我国可主张管辖的海域面积约为300万平方千米；我国还拥有总长约1.8万千米的大陆岸线和总长约1.4万千米的海岛岸线，以及大大小小的海岛11 000多个。这些海域、海岸线和岛屿等一起构成了我国广阔的海洋空间资源。对其有效管控，积极进行开发利用，对维护我国的国家安全极其重要。2012年7月24日，海南省在永兴岛举行三沙市成立大会暨揭牌仪式。海南省三沙市下辖西沙、中沙、南沙诸群岛及其海域。三沙市成立后，替代三亚，成为我国领土最南端的地级市，也是我国最年轻、陆地面积最小、管辖总面积最大、人口最少的地级市。据此回答1～2题。1．下列有关三沙市自然环境的说法，正确的是(　　)A．地形平坦，河流纵横B．气候以热带雨林气候为主C．油气资源与旅游资源丰富D．南沙群岛中的曾母暗沙位于我国领土最东端2．下列有关设立三沙市地理意义的说法，不正确的是(　　)A．有利于加强所辖群岛及其海域的行政管理B．有助于维护我国南海的海洋权益C．有可能加速我国南海海洋开发利用，但不利于保护南海海洋环境D．对我国国防安全以及海洋防灾减灾可起到促进作用1．C　2．C　[第1题，三沙市下辖的西沙、中沙、南沙诸群岛，地形不平坦，缺少河流；气候以热带季风气候为主；油气资源与旅游资源丰富；南沙群岛中的曾母暗沙位于我国领土最南端。第2题，三沙市的设立有利于我国南海海洋开发利用以及南海海洋环境的保护。]3．江苏省沿海滩涂带，自古就是我国著名海盐产地，目前该地区的淮北盐场仍然是我国四大盐场之一。淮北盐场形成的有利条件是(　　)A．隆冬季节，西北季风强劲，蒸发量大，有利于晒盐B．夏季高温多雨，有利于晒盐C．滨海平原地势较低，而且较为平坦，有利于晒盐D．淮北的沿海地区有基岩海岸，有利于晒盐C　[海盐生产需要两个基本条件：适合晒盐的天气和滩涂。隆冬季节气温低，不利于晒盐；夏季多雨不利于晒盐；滨海平原地势较低，而且较为平坦，有利于晒盐；淮北的沿海地区是淤泥质海岸，有利于晒盐。]区域认知——海洋交通运输的发展15世纪以前，人们利用人力、风力或洋流作为动力，驾驶木船在近海活动；15至16世纪，随着欧洲人到达美洲大陆，世界海洋航运由近海转向远洋；19世纪，世界大洋重要的航道陆续开辟；20世纪初，又开通了通往南极和北极的航道，巴拿马运河和苏伊士运河相继开通；20世纪60年代，随着世界石油生产和运输的增长，大型油轮得到了发展。集装箱的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，穿梭在辽阔海洋上的是百万吨级的大型集装箱货轮和巨型油轮。这些船舶不仅拥有无线电导航和全球定位技术等现代化仪器设备，还可以选择最佳航线服务，以节省能源和航时，减少危险，现在，人类已经能够将船舶驶入世界任何的海域(下图示意世界主要航海线和主要海港)。从大航海时代开始，海洋为人类提供了便利的远洋运输，极大地促进了经济全球化的发展。据此完成1～2题。1．阿根廷的农产品出口到埃及，最短的海上航线经过(　　)A．大西洋、直布罗陀海峡　　　　　B．开普敦附近、印度洋、红海C．巴拿马运河、直布罗陀海峡　　　　D．莫桑比克海峡、苏伊士运河2．世界上最繁忙的海运航线是(　　)A．欧亚澳航线　　　 B．北大西洋航线C．好望角航线 D．北太平洋航线1．A　2．B　[第1题，根据所学世界大洲和大洋分布图可知，阿根廷农产品出口到埃及最短的海上运输航线经过大西洋、直布罗陀海峡。第2题，北大西洋航线连通了北美地区和欧洲各国及北非一些国家。世界上约有1/3的商船航行在这条航线上，这是由这两大区之间发达的国际贸易决定的。][素养立意]　本题组为无图考图题，要求对阿根廷、埃及在世界中的位置相当熟悉，并明确主要的海上航线。体现了区域认知的学科素养要求。在解答这类题时，要熟悉重要的海上咽喉要道，掌握了这方面的知识，类似的题目都能迎刃而解。题组1　海洋空间资源的开发海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。结合所学知识回答1～3题。1．与陆地空间相比，海洋空间所特有的缺点是(　　)A．黑暗　　　　 B．低温C．缺氧 D．海冰破坏2．与陆地空间相比，海洋空间所具有的优点是(　　)A．能显示先进的技术B．资金投入大，风险高C．地价便宜，搬迁人口少D．隐蔽性好3．下列海洋的空间利用方式属于对海底空间利用的是(　　)A．海底钻井平台 B．海水淡化工厂C．潜艇 D．海底隧道1．D　2．D　3．D　[该题组主要考查海洋空间的环境特点和利用方式。第1题，陆地的两极地区在极夜期间也有黑暗和低温现象，陆地上海拔高处也存在缺氧现象。第2题，海洋中目前尚无常住人口，不存在人口的搬迁。第3题，海底钻井平台开发的资源虽然在海底，但属于“海上作业平台”。]题组2　海洋空间资源与国家安全据报道，摩洛哥和西班牙表示，直布罗陀海峡海底隧道有望在2025年建成。结合所学知识，完成4～5题。4．(生活中的地理)报道中的海洋空间利用方式是(　　)A．人工岛 B．海底仓库C．海底世界 D．海洋交通运输5．下列叙述正确的是(　　)A．直布罗陀海峡被称为“海上生命线”B．海底隧道属于海洋空间利用C．海洋交通运输不包括陆地上的码头D．海底隧道受气候影响比较大4．D　5．B　[海底隧道属于海洋空间利用方式中的海洋交通运输；海洋交通运输包括陆地上的码头，其受气候影响很小。]教材P48思考提示：1．海岸空间利用：海水淡化工厂、海洋开发中心。海面空间利用：人工岛城、海底石油钻井平台、海运轮船、海上飞机场、海底锰矿采集船。水体空间利用：海藻田、网箱养鱼、波浪能发电站、拖网渔船。海底空间利用：石油储存罐、海底作业基地、海底村庄、海洋调查潜艇。2．海水淡化工厂、海藻田、网箱养鱼、人工岛城、海底石油钻井平台、拖网渔船、海运轮船、海洋资源卫星、海洋资源调查飞机是已经广泛采用的，其余的均为设想中的。教材P51～53活动提示：1．通过填海造地扩大永兴岛的陆地面积，扩建后的永兴岛与石岛连为一体。2．面临的困难：岛屿面积狭小、淡水缺乏、土层较薄、植被稀少且远离大陆。修建、扩建柴油发电、太阳能发电装置，保障供电；修建雨水收集设施、海水淡化厂，满足用水需求；通过水培、无土栽培方式种植蔬菜，实现居民蔬菜基本自给。3．新建机场和港口，方便永兴岛与大陆的交通联系，提升了我国对南海的国家海洋领土安全的管控能力。