2021学年第四章 中国的经济发展第三节 工业习题课件ppt

这是一份2021学年第四章 中国的经济发展第三节 工业习题课件ppt，共45页。PPT课件主要包含了我国的铁路干线，答案显示，习题链接，训基础，练拔高，见习题，答案D，答案C，答案A，答案B等内容，欢迎下载使用。
1．铁路运输(1)我国已经形成了由铁路、公路、航海和内河、航空相互交织的海、陆、空立体化交通网络。(2)我国的铁路网由相互连接的铁路干线、支线、专用线和铁路枢纽等组成。(3)我国的铁路干线：铁路干线是我国交通运输的大动脉
南北干线：京沪线、京九线、京哈—京广线、同蒲—太焦—焦柳线、宝成—成昆线；东西干线：京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。
(4)我国重要的铁路枢纽北京：京沪线、京九线、京哈、京广线、京包线在北京交会；郑州：陇海线和京广线在郑州交会；兰州：陇海线、兰新线和包兰线在兰州交会；成都：宝成线、成昆线在成都交会。
2．公路运输：我国的公路网更加稠密，高速公路发展迅速，我国第一条高速公路是从上海到嘉定。
3．水路运输：水路运输是以天然河道、海洋或运河作为运输线路的运输方式。我国海洋运输分北方和南方两个航区。北方航区以上海、大连为中心；南方航区以广州、香港为中心。
4．航空运输：我国航空运输发展迅速，北京、上海、广州和香港是我国重要的航空中心。
2.我国重要的铁路枢纽(图4­-3-­5)
1．浙赣线与湘黔线的交会城市是株洲，而不是南昌。2．我国最长的南北干线是京哈—京广线，沿线经过哈尔滨、长春、沈阳、天津、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州10个省级行政中心，是我国经过省级行政中心最多的铁路干线。
1．【中考•齐齐哈尔】京九线的起讫点是(　　)A．北京、广州 B．北京、香港C．北京、上海 D．北京、哈尔滨
2．下列属于我国东西铁路干线的是(　　)A．京九线 B．京沪线C．宝成—成昆线 D．陇海线
暑假期间，新疆的玲玲和南京的贝贝都想去北京天安门广场看庄严的升旗仪式，据此，回答3～4题。3．新疆的玲玲想以最快的速度赶到北京，她应选择的交通工具是(　　)A．飞机 B．汽车 C．火车 D．轮船
4．南京的贝贝想乘火车到北京，她应选择图4­-3-­6中的铁路干线(　　)A．① B．② C．③ D．④
5．在下列铁路线中，经过省级行政中心最多的一条是(　　)A．京沪线 B．陇海线 C．京广线 D．焦柳线
6．下列城市既是我国重要铁路枢纽，又是北方航区的中心城市，还是我国重要航空港的是(　　)A．上海 B．北京 C．广州 D．香港
7．关于我国交通运输网络分布的特点，说法错误的是(　　)A．航空运输业发展迅速B．东部地区内河航运、海洋运输发达C．西部地区和东部地区一样发达 D．西部地区交通网密度小，高速铁路少
1．如图4­-3­-7中序号与铁路干线名称对应正确的是(　　)A．①宝成线、②京广线、③京九线、④京沪线B．①宝成线、②焦柳线、③京九线、④京沪线C．①陇海线、②京广线、③京九线、④京沪线D．①陇海线、②京九线、③京广线、④京沪线
中欧班列是指往返于中国和欧洲之间的铁路货运列车。2020年3月27日上午，首趟“中国邮政号”中欧班列(义乌—马德里)从义乌西站缓缓驶出，标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化开行。读图4­3­8，回答2～3题。
2．与海洋运输相比，采用铁路运输方式实现上述两地间的货物运输，其主要优势是(　　)①单次运量更大 　②受天气影响小　 ③线路距离较近 　 ④速度快，耗时短A．①②③ B．①②④C．①③④ D．②③④
【点拨】铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。海洋运输优点是运载量大、投资小、运费低，缺点主要是速度慢，受到自然条件的限制。船舶遇大风、浓雾天气往往不能航行。可见，与海洋运输相比，采用铁路运输方式实现中欧两地间的货物运输，其主要优势是受天气影响小，线路距离较近，速度快，耗时短。
3．从浙江义乌到西班牙的便捷路线中，班列经过的可能性最小的铁路干线是(　　)A．兰新线 B．陇海线 C．京包线 D．京沪线
【点拨】目前，中欧班列铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。读图分析可知，从浙江义乌到西班牙的便捷路线中，可经过京沪线、陇海线、兰新线，京包线自北京至包头，经过的可能性最小。
4．成昆铁路连接了(　　)A．湖北省和江西省 B．陕西省和四川省C．四川省和云南省 D．福建省和江苏省
5．【中考•陆良】四个铁路枢纽图(图4­-3­-9)中表示徐州的是(　　)
图4­-3-­10示意的是某年我国局部区域的春运规模(数字代表由广州乘火车的春节回流总人数)。读图并结合所学知识，回答6～7题。
6．依图可推测，该区域春运期间压力最大的铁路干线应是(　　)A．京广线 B．焦柳线 C．浙赣线 D．陇海线
【点拨】京广线北起北京，南至广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，结合某年我国局部区域的春运规模图可知，该区域春运期间压力最大的铁路干线应是京广线。
7．春运压力的存在说明每年有大量青壮年劳动力外出务工，造成这种现象的主要原因是(　　)A．交通运输能力有待提高B．区域经济发展不均衡C．城市化进程过快D．地域环境质量差别大
【点拨】珠江三角洲是全国经济发展最迅速的地区之一，随着经济的快速发展，该地区的社会发展呈现出农村工业化程度高、城乡一体化进程快等特点。春运压力的存在说明每年有大量青壮年劳动力外出务工，造成这种现象的主要原因是区域经济发展不平衡。
随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从“门到门”所需时间示意图(图4­-3-­11)，回答8～9题。
8．据图判断机场、高速公路汽车站、高铁站离城区(客源地)的距离(　　) A．机场＞高速公路汽车站＞高铁站B．高速公路汽车站＞机场＞高铁站C．高铁站＞机场＞高速公路汽车站D．机场＞高铁站＞高速公路汽车站
9．就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为(　　) A．200千米 B．600千米 C．1 000千米 D．1 400千米
【点拨】从题图可以看出，从城区到飞机场的时间是3小时左右，到高铁站的时间是1小时左右，到高速公路汽车站的时间低于1小时，故第8题选D。另从图中可以看出，旅行1 000千米左右的距离，坐高铁的时间与坐飞机的时间相差不大，故这段距离是高铁和航空公司争夺客源的距离，故第9题选C。
【中考•江西】读昌赣高铁示意图(图4­-3-­12)，回答10～12题。
10．昌赣高铁沿线地区(　　)A．地势低平，黑土广布 　B．山清水秀，植被茂密C．地震、旱涝灾害频发 　D．石油、天然气资源丰富
11．与京九铁路(南昌—赣州段)相比，昌赣高铁(　　)A．运价较低 　B．线路的坡度较陡C．速度较快 　D．桥梁、隧道较少
12．昌赣高铁吉安—赣州段线路走向的设计，主要考虑的是(　　)A．缩短运输距离 　B．展现秀美风光C．保护野生动物 　D．连接更多城镇
13．【区域认知】读我国主要铁路干线图(图4­-3­-13)，回答下列问题。