2020高考物理一轮复习 第一章 运动的描述 匀变速直线运动 第1节 描述运动的基本概念学案

这是一份2020高考物理一轮复习 第一章 运动的描述 匀变速直线运动 第1节 描述运动的基本概念学案，共15页。学案主要包含了质点，位移等内容，欢迎下载使用。

考情分析★靶向明确

考点分类展示
5年高考真题(全国卷)
考查角度归纳
参考系、质点(Ⅰ)
位移、速度和加速度(Ⅱ)
以上2个考点未曾独立命题
匀变速直线运动及其公式、图象(Ⅱ)
'20
Ⅰ卷T24(12分)
(1)匀变速直线运动公式的灵活运用
(2)根据图象分析物体的运动情况，根据题目画出或选择图象
(3)自由落体运动和竖直上抛运动
(4)匀变速直线运动规律在生活中的应用
'19
Ⅰ卷T18(6分)，Ⅱ卷T25(20分)
'18
Ⅰ卷T14(6分)，Ⅱ卷T19(6分)，Ⅲ卷T18(6分)
'17
Ⅱ卷T24(12分)
'16
Ⅰ卷T21(6分)，Ⅲ卷T16(6分)
实验一：研究匀变速直线运动
'19
Ⅰ卷T22(5分)，Ⅲ卷T22(5分)
'18
Ⅲ卷T22(6分)
'17
Ⅰ卷T22(5分)，Ⅱ卷T22(6分)


第1节　描述运动的基本概念

一、质点、参考系
1．质点
(1)定义：用来代替物体的有质量的点。
(2)条件：物体的大小和形状对研究问题的影响可以忽略不计。
(3)实质：质点是一种理想化的模型，实际并不存在。
2．参考系
(1)定义：在描述物体的运动时，用来做参考的物体。
(2)参考系的选取
①参考系的选取是任意的，既可以是运动的物体，也可以是静止的物体，但被选为参考系的物体应认为是静止的，通常选地面为参考系。
②对于同一物体，选择不同的参考系时，观察到的运动结果一般不同。
③比较两物体的运动情况时，必须选同一参考系。
二、位移、速度
1．位移和路程
(1)二者的定义
位移
表示质点的位置变动，它是由质点初位置指向质点末位置的有向线段
路程
质点运动轨迹的长度
(2)二者的区别和联系
区别
①位移是矢量，方向由初位置指向末位置
②路程是标量，没有方向
联系
①在单向直线运动中，位移的大小等于路程
②其他情况下，位移的大小小于路程

2．速度和速率
(1)速度：物体的位移与发生这段位移所用时间之比，即v＝，是矢量，其方向就是物体运动的方向。
(2)瞬时速度：运动物体在某一时刻或经过某一位置的速度，是矢量。
(3)速率：瞬时速度的大小，是标量。
三、加速度
1．物理意义：描述物体速度变化快慢和方向的物理量，是状态量。
2．定义式：a＝＝。
3．决定因素：a不是由v、Δt、Δv来决定，而是由来决定。
4．方向：与Δv的方向一致，由合外力的方向决定，而与v0、v的方向无关。

[注1] 不以大小论质点
①大的物体不一定不能看成质点；
②小的物体不一定能看成质点。
[注2] 不能选自身为参考系。
[注3] 位移只表示位置的变动，与运动路径无关，而路程和运动路径有关。
[注4] 在实际问题中，只要时间足够短，平均速度可认为等于瞬时速度，如光电门问题。
[注5] 速度变化快慢、速度变化率、加速度三者含义相同，速度变化快，也就是速度变化率大，加速度大。　　
【基础自测】
一、判断题
(1)只有质量和体积都很小的物体才能看成质点。(×)
(2)研究火星探测器“天问一号”在地火转移轨道飞行的轨迹时，可以把“天问一号”看成质点。(√)
(3)参考系可以任意选取，但一般遵循描述运动方便的原则。(√)
(4)当一个物体做竖直上抛运动返回原抛出点时，位移的大小等于上升高度的两倍。(×)
(5)加速度为正值，表示速度的大小一定越来越大。(×)
二、选择题(部分习题选自教材，或为教材习题的改编。教材习题最经典，每练一次都有新发现。)
1．(多选)[人教版必修1P11T1改编]下列对参考系的理解中正确的是(　　)
A．“一江春水向东流”是江水以河岸为参考系
B．“地球的公转”是以太阳为参考系
C．“钟表的时针在转动”是以分针为参考系
D．“太阳东升西落”是以地球为参考系
解析：选ABD　“钟表的时针在转动”是以表盘为参考系，所以选项C错误。
2．(多选)[鲁科版必修1 P21T1]在下列情况中，人或物可以被视为质点的是(　　)
A.研究一名学生从家步行1 km到学校的运动情况
B．研究一名学生做课间操时的运动情况
C．研究一列火车从北京开往上海途中通过一座铁路桥所用的时间
D．研究一只铁饼被运动员抛出到55 m外落地前在空中飞行的轨迹
解析：选AD　学生本身的大小相对于其行走的1 km路程可忽略，同理，选项D中铁饼的大小也可忽略，所以选项A中的人和D中的物可视为质点。研究学生做操时的运动情况，需要研究其肢体的动作，不可视为质点。研究火车过铁路桥所用的时间，火车的长度不能忽略，不可视为质点。故A、D正确。
3．(多选)[教科版必修1P14T2改编]下列所说的速度中，指平均速度的是(　　)
A．百米赛跑的运动员以9.5 m/s的速度冲过终点线
B．列车提速后的速度达到250 km/h
C．由于堵车，汽车在隧道内的车速仅为1.2 m/s
D．返回地面的太空舱以8 m/s的速度落入太平洋中
解析：选BC　在A选项中，9.5 m/s的速度是运动员冲过终点线这一位置的速度，是瞬间速度；太空舱以8 m/s的速度落入太平洋，是太空舱到达水面时的速度，为瞬时速度；列车的速度是变化的，250 km/h指的是平均速度；选项C中，1.2 m/s指的是汽车在隧道内的平均速度。综上所述，选项B、C正确，A、D错误。

考点一　对质点、参考系和位移的理解 [素养自修类]
【对点训练】
1．[对质点、参考系、时间与时刻的理解]
(多选)(新编题)2020年6月21日9时开始发生一次日食，持续将近6个小时，如图是这次日食时的美妙景象，那么下列说法正确的是(　　)
A．在观测日全食时可将月球看成质点
B．在观测日全食时不能将月球看成质点
C．2020年6月21日9时和6个小时表示时间间隔
D．月球绕地球转动，这是以地球为参考系来描述的
解析：选BD　在观测日食时，月球的大小不能忽略，月球不能看作质点，故A错误，B正确；2020年6月21日9时表示时刻，6个小时表示时间间隔，故C错误；月球绕地球转动时，这是我们以地球为参考系得出的结果，故D正确。
2．[对位移和路程的理解]
(2020·遵义检测)关于质点在某段时间内的位移和路程，下列说法正确的是(　　)
A．位移为零，该质点一定是静止的
B．路程为零，该质点一定是静止的
C．沿直线运动的质点，位移大小一定等于其路程
D．沿曲线运动的质点，位移大小可能大于其路程
解析：选B　质点做圆周运动一周的位移为零，显然质点是运动的，选项A错误；质点只要运动，路程就不会为零，选项B正确；除了单向直线运动外，在其他的运动中，质点的位移大小都小于路程，选项C、D错误。
3．[位移和路程的计算]
如图所示，自行车的车轮半径为R，车轮沿直线无滑动地滚动，当气门芯由轮子的正上方第一次运动到轮子正下方时，气门芯位移的大小为(　　)
A．πR　　　　　　　　　 B．2R
C．2πR D．R
解析：选D　当气门芯由轮子的正上方第一次运动到轮子的正下方时，轮子向前运动半个周长，气门芯的初位置与末位置如图所示，由几何知识得，气门芯的位移大小x＝＝R，故D正确。

【要点解读】
1．质点和位移两点理解
(1)质点不同于几何“点”，它无大小但有质量，能否看成质点是由研究问题的性质决定的，而不是依据物体自身大小和形状来判断。
(2)位移是由初位置指向末位置的有向线段，线段的长度表示位移的大小。
2．质点和位移的两点注意
(1)对于质点要从建立理想化模型的角度来理解。
(2)位移的矢量性是研究问题时应切记的性质。
考点二　平均速度与瞬时速度 [互动共研类]
1．平均速度与平均速率
平均速度的大小不能称为平均速率，因为平均速率是路程与时间的比值，只有当路程与位移的大小相等时，平均速率才等于平均速度的大小。
2．平均速度与瞬时速度
(1)两种速度的关系
①瞬时速度是运动时间Δt→0时的平均速度。
②对于匀速直线运动，瞬时速度与平均速度相等。
(2)关于用平均速度法求瞬时速度
由平均速度公式v＝可知，当Δt非常小，趋向于极限时，这时的平均速度就可认为是某一时刻或某一位置的瞬时速度。
[例1]　粗糙水平桌面上，小球正在做匀减速直线运动，用照相机对着小球每隔0.1 s拍照一次，得到一幅频闪照片，用刻度尺量得照片上小球各位置如图所示，已知照片与实物的比例为1∶10，则(　　)

A．图中对应的小球在通过8 cm距离内的平均速度是0.2 m/s
B．图中对应的小球在通过8 cm距离内的平均速度是1.6 m/s
C．图中对应的小球通过6 cm处的瞬时速度是2.5 m/s
D．图中对应的小球通过6 cm处的瞬时速度是2 m/s
[解析]　照相机每隔0.1 s拍照一次，所以图中0～8 cm 所用的时间t＝0.4 s；照片与实物的比例为1∶10，所以图中8 cm对应的实际位移x＝80 cm＝0.8 m。则小球在通过图中8 cm距离内的平均速度＝＝ m/s＝2 m/s，A、B错误。图中对应小球通过6 cm处的瞬时速度可用图中3.5 cm到7.5 cm这一段的平均速度近似表示。图中3.5 cm 到7.5 cm这一段对应的实际位移x′＝40 cm＝0.4 m，所用时间t′＝0.2 s，所以图中6 cm处的瞬时速度v′＝ m/s＝2 m/s，C错误，D正确。
[答案]　D

计算平均速度时应注意的问题
平均速度的大小与物体的运动阶段有关，求解平均速度时必须明确是哪一段位移或哪一段时间内的平均速度。(如例题中求解运动8 cm距离的平均速度)　 　　
【对点训练】

1．[平均速度与平均速率的区别]
(多选)姚老师计划好自驾去镇江旅游，他用手机地图规划路线，出现了三条线路，分别是方案一(常规路线)、方案二(拥堵少、收费多)和方案三(红绿灯少收费多)，通过姚老师的截图，对比三种方案，以下说法正确的是(　　)
A.方案一的路程最短
B．三个方案的位移相同
C．方案一的平均速度最大
D．方案三的平均速率最小
解析：选ABC　图中可以看到方案一路程只有275公里，是路程最短的方案，故A正确；位移只跟初末位置有关，三个方案初末位置一样，故B正确；三个方案位移一样，但方案一用时最短，因此方案一平均速度最大，故C正确；方案一平均速率为1＝ km/h＝78.6 km/h，方案二的平均速率为2＝ km/h＝73 km/h，方案三的平均速率为3＝ km/h＝85 km/h，可知方案三的平均速率最大，故D错误。
2．[平均速度和瞬时速度的联系]
如图所示，气垫导轨上滑块经过光电门时，其上的遮光条将光遮住，电子计时器可自动记录遮光时间Δt。测得遮光条的宽度为Δx，用近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度。为使更接近瞬时速度，正确的措施是(　　)
A．换用宽度更窄的遮光条
B．提高测量遮光条宽度的精确度
C．使滑块的释放点更靠近光电门
D．增大气垫导轨与水平面的夹角
解析：选A　表示的是Δt时间内的平均速度，遮光条的宽度Δx越窄，则记录的遮光时间Δt越小，越接近滑块通过光电门时的瞬时速度，选项A正确。
3．[平均速度的计算]
[多选]一质点沿一边长为2 m的正方形轨道运动，每秒钟匀速移动1 m，初始位置在bc边的中点A，由b向c运动，如图所示，A、B、C、D分别是bc、cd、da、ab边的中点，则下列说法正确的是(　　)
A．第2 s末的瞬时速度是1 m/s
B．前2 s内的平均速度为 m/s
C．前4 s内的平均速率为0.5 m/s
D．前2 s内的平均速度为2 m/s
解析：选AB　第2 s末在B点，瞬时速度是1 m/s，故A正确；前2 s内，物体从A经过c到B，位移为 m，平均速度为v＝ m/s，故B正确，D错误；前4 s内，物体运动到C点，路程为4 m，平均速率为v＝ m/s＝1 m/s，故C错误。
　　　　　　考点三　加速度与速度、速度变化量的关系 [互动共研类]
1．三个物理量的对比
物理量
速度v
速度的变化量Δv
加速度a
物理
意义
表示运动的快慢和方向
表示速度变化的大小和方向
表示速度变化的快慢和方向，即速度的变化率
公式
v＝
Δv＝v－v0
a＝
单位
m/s
m/s
m/s2
关系
三者无必然联系，v很大，Δv可以很小，甚至为0，a可大可小

2．判断质点做直线运动时速度变化的方法

[例2]　(2021·三门峡模拟)一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小直至为零。在此过程中(　　)
A．质点做减速运动，当加速度减小到零时，速度达到最小值
B．质点做加速运动，当加速度减小到零时，速度达到最大值
C．位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大
D．位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值
[解析]　因为加速度的方向始终与速度方向相同，所以质点一直做加速运动，加速度大小逐渐减小时，质点的速度增加得越来越慢，当加速度为零时，速度达到最大值，故B正确，A错误；因为质点运动的速度方向不变，所以其位移一直在增加，故C、D错误。
[答案]　B

(1)速度大，加速度不一定大；加速度大，速度也不一定大。它们之间没有必然的联系。
(2)速度变化量大，加速度也不一定大。
(3)加速度为零，速度不一定为零；速度为零，加速度不一定为零。　 　　
[例3]　如图所示，为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为3.0 cm的遮光板。滑块向右做匀加速直线运动依次通过两个光电门A和B。光电门上的黑点处有极细的激光束，当遮光板挡住光束时开始计时，不遮挡光束时停止计时。现记录了遮光板通过第一个光电门所用的时间为Δt1＝0.30 s，通过第二个光电门所用的时间为Δt2＝0.10 s，光电门从第一次计时结束到第二次计时开始经历的时间为Δt3＝0.30 s，则滑块的加速度大小应为(　　)
A．0.67 m/s2　　　　　 B．0.14 m/s2
C．0.40 m/s2 D．0.22 m/s2
[解析]　遮光板通过第一个光电门的平均速度大小为v1＝＝ m/s＝0.1 m/s(d为遮光板的宽度)，这个速度就是滑块通过第一个光电门中间时刻的速度，即计时0.15 s时的瞬时速度；遮光板通过第二个光电门的平均速度大小为v2＝＝ m/s＝0.3 m/s，这个速度就是通过第二个光电门中间时刻的速度，即第二个光电门计时0.05 s 时的瞬时速度。因此加速度大小为a＝＝ m/s2＝0.40 m/s2，C正确。
[答案]　C
【对点训练】
1．[对物体速度变化的分析]
(多选)一个做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小到零，那么该物体的运动情况可能是(　　)
A．速度不断增大，到加速度为零时，速度达到最大，而后做匀速直线运动
B．速度不断减小，到加速度为零时，物体做匀减速直线运动，而后物体运动停止
C．速度不断减小到零，然后向相反方向做加速运动，而后物体做匀速直线运动
D．速度不断减小，到加速度为零时速度减小到最小，而后物体做匀速直线运动
解析：选ACD　如果物体的初速度与加速度方向相同，在加速度逐渐减小的过程中，物体速度不断增大，当加速度为零时，速度达最大，以后做匀速运动，选项A正确。如果物体的初速度与加速度反向，在加速度逐渐减小的过程中，物体速度也逐渐减小，当加速度为零时，物体的速度没减速至零，则以后以较小的速度匀速运动，如果速度减为零，而加速度没减为零，则物体将反向加速，直至加速度减为零后，做反向匀速直线运动。综上所述，选项C、D正确，B错误。
2．[加速度大小的计算]
物体做匀加速直线运动，相继经过两段距离为16 m的路程，第一段用时4 s，第二段用时2 s，则物体的加速度是(　　)
A． m/s2 B． m/s2
C． m/s2 D． m/s2
解析：选D　第一段时间内的平均速度为v1＝＝ m/s＝4 m/s；第二段时间内的平均速度为v2＝＝ m/s＝8 m/s。根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度知，物体在第2 s末的瞬时速度等于v1，第5 s末的瞬时速度等于v2，则根据加速度的定义得a＝＝＝ m/s2＝ m/s2，故选D。


1．下列有关质点的说法中正确的是(　　)
A．虽然地球很大，还在不停地自转，但是在研究地球的公转时，仍然可以把它视为质点
B．研究一列火车过铁路桥经历的时间时，可以把火车视为质点
C．研究自行车的运动时，因为车轮在不停地转动，所以在任何情况下都不能把自行车视为质点
D．只有质量和体积都极小的物体才能视为质点
解析：选A　在研究地球的公转时，地球的大小可以忽略，可以把地球视为质点，故A正确；研究一列火车过铁路桥经历的时间时，火车的自身长度与铁路桥相比，不能忽略，不可以把火车视为质点，故B错误；研究自行车整体的运动时，可以忽略自身大小，此时可以把自行车视为质点，故C错误；当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它视为质点，与质量和体积无必然联系，故D错误。
2.如图所示，为有力支援武汉“抗疫”，空军在2020年2月2日凌晨出动8架大型运输机，分别从沈阳、兰州、广州、南京起飞，向武汉紧急空运795名军队支援湖北医疗队队员和58吨物资，上午9时30分全部抵达武汉天河机场。对以上描述下列说法正确的是(　　)
A．计算运输机飞行时间时，运输机不能看成质点
B．在分析运输机着落动作时，运输机可以看成质点
C．“上午9时30分”指的是最后一架运输机的飞行时间
D．“上午9时30分”指的是最后一架运输机抵达武汉的时刻
解析：选D　计算运输机飞行时间时，与运输机的大小和形状无关，所以可以将运输机看成质点，A错误；在分析运输机着落动作时，不能忽略运输机的大小和形状，所以运输机不能看成质点，B错误；“上午9时30分”指的是最后一架运输机抵达武汉的时刻，所以D正确，C错误。
3.(新编题)2020年9月，我国海军辽宁舰和山东舰航空母舰编队进行了海上实验活动，编队成员包括母舰外，还有052D驱逐舰与054A护卫舰。下列说法中正确的是(　　)
A．辽宁舰上的观察员感觉海水向后退去，他选择的参考系是海水
B．辽宁舰上的观察员感觉海水向后退去，他选择的参考系是航母
C．辽宁舰上的观察员感觉其他舰没有动，其他舰一定是静止的
D．辽宁舰上的观察员感觉天空的白云没有动，航母一定是静止的
解析：选B　辽宁舰上的观察员感觉海水向后退去，他选择的参考系是航母，故A错误，B正确；辽宁舰上的观察员感觉其他舰没有动，其他舰与辽宁舰相对是静止的，故C错误；辽宁舰上的观察员感觉天空中的白云没有动，航母不一定是静止的，故D错误。
4．下列说法正确的是(　　)

A．甲图是高速上的指示牌，上面的“77 km”“100 km”指的是位移
B．乙图是高速上的指示牌，上面的“120”“100”指的是平均速度
C．丙图是汽车上的时速表，上面的“72”指的是瞬时速度的大小
D．丁图是导航中的信息，上面的“26分钟”“27分钟”指的是时刻
解析：选C　甲图是高速上的指示牌，上面的“77 km”“100 km”指的是路程，故A错误；乙图是高速上的指示牌，上面的“120”“100”指的是瞬时速度大小，故B错误；丙图是汽车上的时速表，上面的“72”指的是瞬时速度的大小，故C正确；丁图是导航中的信息，上面的“26分钟”“27分钟”指的是时间，故D错误。
5．(多选)进行运动过程的分析是学习物理的基本能力。一个做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小，直至为零，关于该物体运动的情况说法正确的是(　　)
A．物体的速度可能不断减小
B．物体的速度可能不断增大，加速度为零时，速度最大
C．速度的变化率一定越来越小
D．速度一定是越来越小
解析：选ABC　当加速度的方向与速度方向相反时，物体的速度不断减小，故A正确；加速度的方向与速度方向相同时，物体的速度不断增大，当加速度减为零时，速度最大，故B正确；加速度等于速度的变化率，加速度逐渐减小，速度的变化率越来越小，故C正确；当加速度的方向与速度方向相同，加速度减小，速度增大，故D错误。
6.核潜艇是战略核威慑手段之一，我国自主研制的“094A”核潜艇在世界上处于比较领先的地位。如图所示，在某次实战训练中潜艇遇到情况需要紧急下潜，假设在某段时间内可视为匀减速下潜，若在这段时间内5 s末的速度比2 s 末的速度小3 m/s，则“094A”潜艇在该段时间内的加速度大小为(　　)
A．1 m/s2　　　　　　 B．1.5 m/s2
C．2 m/s2 D．3 m/s2
解析：选A　设5 s末的速度为v5，2 s末的速度v2＝v5＋3 m/s，时间Δt＝3 s，潜艇在该段时间内的加速度a＝＝＝－1 m/s2，故潜艇在该段时间内的加速度大小为1 m/s2，B、C、D错误，A正确。
7．猎豹是陆地上奔跑速度最快的动物，最大时速可达110公里，为了捕捉正前方的羚羊，它由静止出发沿直线加速运动2.5 s后追上羚羊，此时猎豹的速度为108 km/h，假定猎豹的运动可简化为匀变速直线运动，下列说法正确的是(　　)

A.猎豹的加速度大小为43.2 m/s2
B．2.5 s内猎豹运动的距离为75 m
C．2.5 s内猎豹运动的平均速度为15 m/s
D．1.0 s时刻猎豹运动的速度为54 km/h
解析：选C　猎豹的加速度a＝＝ m/s2＝12 m/s 2，故A错误；2.5 s内猎豹运动的距离x＝at2＝×12×2.52 m＝37.5 m，故B错误；2.5 s内猎豹运动的平均速度v＝＝ m/s＝15 m/s，故C正确；1.0 s时刻猎豹运动的速度v＝at＝12×1.0 m/s＝12 m/s，故D错误。
8．(多选)如图所示，物体以5 m/s的初速度沿光滑的斜面向上做减速运动，经过2 s速度大小变为3 m/s，则物体的加速度(　　)

A.大小为1 m/s2，方向沿斜面向上
B．大小为1 m/s2，方向沿斜面向下
C．大小为4 m/s2，方向沿斜面向下
D．大小为4 m/s2，方向沿斜面向上
解析：选BC　取初速度方向为正方向，则v0＝5 m/s。若2 s 后的速度方向沿斜面向上，v＝3 m/s，则a＝＝＝ m/s2＝－1 m/s2，即加速度大小为1 m/s2，方向沿斜面向下；若2 s后的速度方向沿斜面向下，v＝－3 m/s，则a＝＝＝ m/s2＝－4 m/s2，即加速度大小为4 m/s2，方向沿斜面向下。故选项A、D错误，B、C正确。

9.在高速公路上用超声波测速仪测量车速的示意图如图所示，测速仪发出并接收超声波脉冲信号，根据发出和接收到的信号间的时间差可以测出被测物体的速度；某时刻测速仪发出超声波，同时汽车在离测速仪355 m处开始做匀减速直线运动。当测速仪接收到反射回来的超声波信号时，汽车在离测速仪335 m处恰好停下，已知声速为 340 m/s，则汽车在这20 m位移内的平均速度为(　　)
A．5 m/s　　　　　　　 B．10 m/s
C．15 m/s D．20 m/s
解析：选B　汽车做匀减速运动，且汽车在与超声波相遇前后运动的时间相等，则根据匀变速直线运动规律可知，两段时间内的位移之比一定为3∶1; 则可知，在与超声波相遇时，汽车前进的距离为x＝20×＝15 m，故超声波前进的距离为s＝355 m－15 m＝340 m，因此可知，汽车前进运动20 m的总时间为t＝2× m/s＝2× s＝2 s，汽车的平均速度为＝＝ m/s＝10 m/s，故选B。
10．让小球从斜面的顶端滚下，如图所示，用闪光照相机拍摄小球在斜面上运动的一段，已知闪频为10 Hz，且O点是0.4 s时小球所处的位置，试根据此图估算：
(1)小球从O点到B点的平均速度大小；
(2)小球在A点和B点的瞬时速度大小；
(3)小球运动的加速度大小。
解析：依题意知，相邻两次闪光的时间间隔
Δt＝ s＝0.1 s。
(1)vOB＝＝ m/s＝0.8 m/s。
(2)小球在A点时的瞬时速度
vA＝＝0.8 m/s，
小球在B点时的瞬时速度
vB＝＝ m/s＝1.0 m/s。
(3)由加速度的定义得，小球的加速度
a＝＝ m/s2＝2.0 m/s2。
答案：(1)0.8 m/s　(2)0.8 m/s　1.0 m/s
(3)2.0 m/s2