2022届高考地理一轮复习专题练习高频考点52 城市化对地理环境的影响（解析版）

这是一份2022届高考地理一轮复习专题练习高频考点52 城市化对地理环境的影响（解析版），共8页。试卷主要包含了“绿色街道”的核心功能是，“绿色街道”最适合建设在城市的，“城市蜂窝化”现象可能会等内容，欢迎下载使用。


1．在侧石扩展池内设计小型拦水坝的主要作用是增加雨水的( )
A．储存量 B．蒸发量 C．下渗量 D．径流量
2．“绿色街道”的核心功能是( )
A．减少雨水径流量 B．提供观赏景观
C．保护生物多样性 D．调节局地小气候
3．“绿色街道”最适合建设在城市的( )
A．中心商务区 B．高级住宅区
C．停车场附近 D．街心公园内
(2020·广东茂名测试)近年来，一些发达国家进入人口减少时代，但城市用地规模仍然在扩大，造成某些缺乏经济活力的城市内部随机产生大量的小块空地、空房，我国学者称之为“城市蜂窝化”。我国也有部分地区城镇出现该现象，若不加以重视，将来很可能会引发严重的城市结构问题。据此完成4～6题。
4．这些国家出现“城市蜂窝化”现象的原因主要是城市的( )
①人口密度下降 ②旧城区基础设施老化 ③国际人口迁出 ④产业结构升级
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
5．“城市蜂窝化”现象可能会( )
A．改善城市的人居环境
B．吸引郊区人口向市中心迁移
C．加速城市人口老龄化
D．促使相同类型土地利用分散
6．目前我国较易出现“城市蜂窝化”现象的区域是( )
A．东部大城市 B．东部中小城镇
C．西部大城市 D．西部中小城镇
(2020·北京海淀区期末)北京市海淀区某住宅区，共有9个社区19个居民小区，辖区内有商场、办公区等。根据2018年调查显示，居民小区内现有停车位共12 294个，地区常住居民登记在册车辆17 538辆，停车泊位缺口大，造成交通拥堵、泊车困难、区域环境杂乱等问题。据此完成7～8题。
7．缓解该住宅区停车难问题的最有效措施是( )
A．建立社会停车资源的信息共享机制
B．平整路边的树池以增加行人通行空间
C．提高路侧停车位的收费标准
D．继续加强“车号限行”等管理措施
8．为解决停车难问题，相邻功能区之间适合开展“错时停车”的是( )
①住宅区与行政区 ②行政区与商业区 ③商业区与工业区 ④行政区与工业区 ⑤住宅区与商业区
A．①② B．②④ C．③⑤ D．①⑤
下表为“我国主要的50个100万以上人口城市上班平均花费时间排列前五(表一)和排列后五(表二)城市资料表”。据此回答9～11题。
表一
表二
9.对城市正常上班花费时间的理解，正确的是( )
A．耗时越长，城区面积越大
B．耗时越短，城市交通越发达
C．耗时越长，城市对交通需求越大
D．耗时越短，城市经济越发达
10．北京、广州等城市上班花费时间较长的主要原因是( )
A．城市交通建设明显滞后于社会经济的发展
B．城市化速度快制约了城市交通的发展
C．交通拥堵诱发交通事故，影响出行效率
D．城市交通结构向家用小汽车方向转化的趋势日趋明显
11．下列措施能有效缩短城市上班花费时间的是( )
A．协调好城市化，严控私家车数量
B．加强城市规划，大力发展公共交通
C．增加交警力量，确保城市道路畅通
D．加强环保宣传，积极倡导低碳出行
12．(2020·山东潍坊模拟)阅读图文资料，完成下列要求。
热岛效应是城市气候最具代表性的特征之一。长春市位于东北平原腹地，城市化(下图)的蓬勃发展使自然景观转换为城市建设用地(下表)，对城市内热量循环产生阻碍作用，是导致城市热岛效应的重要原因之一。研究表明，长春市已经形成了明显的城市岛状高温区，但2008年以来，高温区域呈破碎化趋势，至2016年高温区域明显缩小且高温斑块更加破碎。
长春市1990～2016年建设用地面积表
(1)补充完成长春市建设用地年均增长率折线图，并描述长春市建设用地的变化特点。
(2)与1990～2008年相比，说明2008～2016年长春市城市热岛变化特点和依据。
(3)请你为长春等平原城市缓解城市热岛效应提出合理化建议。
13．(2020·江西省红色七校联考)阅读材料，完成下列问题。
德国是一个城市化水平很高的国家，城市化率达90%。德国城市布局以大、中、小城市均衡发展为特点，没有超大规模的巨型城市，即“去中心化”发展模式。以鲁尔区为例，该区有500多万人、50多座城市。在德国各类企业中，有相当多数量的企业分布在乡镇，创造了大量就业岗位，德国排名前100的大企业中，只有个别企业将总部放在首都柏林。
(1)概括德国城市的等级规模和人口空间分布特征。
(2)说明“去中心化”发展模式对解决城市化问题的意义。
答案精析
1．C 2.A 3.B [第1题，拦水坝减缓地表径流汇水速度，可以增加下渗水量，故C正确。第2题，该绿色街道将多余的降雨储存在侧石扩展池内，能够有效减少地表雨水径流量。第3题，“绿色街道”交通建设主要是建设完善的基础设施，全面构建集排水、蓄水、绿化于一体的城市生态系统，推进“绿色街道”建设，大幅优化城市生态环境，打造更高水平的和谐宜居环境，最适合建设在城市的高级住宅区。]
4．A 5.C 6.D [第4题，由材料可知，发达国家是在进入人口减少时代，城市人口密度下降而出现的“城市蜂窝化”现象，①正确。由于旧城区基础设施老化，城市内部出现小块空地、空房，②正确。发达国家以国际人口迁入为主，③错误。“城市蜂窝化”现象属于城市结构问题，不是产业结构升级的结果，④错误。A正确，B、C、D错误。第5题，“城市蜂窝化”现象的出现，将使城市人居环境质量下降，A错误。市中心对郊区人口的吸引力将下降，B错误。城市对青壮年劳动力吸引力也会下降，将加速城市人口老龄化，C正确。随着城市的发展，相同类型土地利用是趋于集中，而不是分散，D错误。第6题，由材料可知，出现“城市蜂窝化”现象的区域，首先要出现人口减少现象。我国西部中小城镇，以人口迁出为主，较易出现“城市蜂窝化”现象，D正确。而我国东部大城市、东部中小城镇、西部大城市，以人口迁入为主，不易出现“城市蜂窝化”现象，A、B、C错误。]
7．A 8.D [第7题，建立社会停车资源的信息共享机制可以帮助人们找到停车位，提高小区周边的停车位利用率，缓解小区停车难的问题，A符合题意。平整路边的树池可以增加行人通行空间，但不能增加停车位，并且平整树池可能会对小区的生态环境产生不利影响，B不对。提高路侧停车位的收费标准可以提高路边车位的利用率，但根本上没有增加停车位，因此对缓解小区内的停车难的问题效果不是最明显的，而且还会增加居民的停车成本，C不对。继续加强“车号限行”等管理措施可以减少城市交通拥堵，但无法缓解该住宅区的停车难的问题，D错误。故选A。第8题，错时停车就是利用相邻功能区人口分布特征的差异：住宅区白天人口较少、夜晚人口多，空闲车位白天多、夜晚少。工业区、行政区、商业区白天人口多，夜晚人口少，空闲车位白天少、夜晚多。因此，错时停车应该是住宅区和工业区、行政区、商业区搭配，因此①⑤正确，D正确。②③④错误，A、B、C错误。]
9．C 10.A 11.B [第9题，城市正常上班花费时间长短与城区面积、经济发达程度关系不大，A、D错。城市正常上班花费时间长短与居住地和工作地的距离、交通的通达度密切相关，B项说法不全面。耗时越长，说明城市对交通的需求越大，C正确。第10题，造成北京、广州等城市上班花费时间较长的主要原因是社会经济发展迅速，但城市交通建设发展较慢，不能满足人们的出行需要。第11题，要想有效地缩短城市上班花费时间，需要合理规划城市道路网，大力发展公共交通。]
12．(1)(画图)
特点：建设用地面积不断增长；2008年以后年均增长速度明显快于2008年以前。
(2)城市用地规模增长更快，城市热岛效应范围扩大；高温斑块出现破碎化趋势，热岛效应强度在减弱。
(3)合理规划城市用地；增加城市绿地和水体；分散布局工业区；建设通风廊道。
解析 (1)根据表格信息绘制即可，注意纵坐标数值间隔的选取，2008～2016年的增长率＝(774.48—398.18)/398.18，这期间的年均增长率还要除以8，约为11.81%，绘图如下：
根据上图可知，总体而言，长春市建设用地面积不断增长，细节方面：2008年以后年均增长速度明显快于2008年以前的年均增长速度。(2)读图分析可知，与1990～2008年相比，一方面，2008～2016年长春市城市用地规模增长更快(根据上题也可得出该结论)，所以城市热岛效应范围扩大；另一方面，根据材料信息“但2008年以来，高温区域呈破碎化趋势，至2016年高温区域明显缩小且高温斑块更加破碎”，所以高温斑块出现破碎化趋势，热岛效应强度在减弱。(3)根据所学地理知识可知，城市热岛效应的缓解可从合理规划城市用地(如合理布局功能区，建设卫星城，防止城市职能过于集中等)、增加城市绿地和水体建设、分散布局工业区以及加大通风廊道的建设等角度回答即可。
13．(1)数量多，规模小，以中、小城市为主，人口空间分布较均衡。
(2)避免人口过于集中在大城市；避免加重大城市的环境问题、交通问题、居住问题和其他社会问题等；可以分散大城市人口，实现大、中、小城市均衡发展，提高区域整体城市化水平。
解析 (1)结合材料和德国城市分布图分析，“德国城市布局以大、中、小城市均衡发展为特点”，德国城市化水平高，城市数量多、规模小，以中、小城市为主；德国城市和人口分布相对比较均衡。(2)“去中心化”即限制超大规模的巨型城市发展，大力发展中、小城市，城市发展比较均衡，这一措施有利于避免城市规模过大、人口过于集中引发的一系列问题，如环境污染、交通拥堵、住房紧张、社会治安变差等；有利于实现大、中、小城市均衡发展，缩小地区差距，提高整体城市化水平。城市
上班花费时间(min)
正常上班花费时间(min)
堵车时间(min)
北京
52
38
14
广州
48
36
12
上海
47
36
11
深圳
46
35
11
天津
40
29
11
城市
上班花费时间(min)
正常上班花费时间(min)
堵车时间(min)
南昌
23
18
5
东莞
22
17
5
银川
21
18
3
西宁
19
17
2
中山
18
18
0
年份(年)
1990
2000
2008
2016
建设用地面积(km2)
165.63
253.59
398.18
774.48
年均增长率(%)
5.31
7.13