2021-2022学年江西省南昌八一中学高一上学期10月月考物理试题

2021-2022学年江西省南昌八一中学高一上学期10月月考物理试题

一、单选题（4*8=32分）

1．2020年6月21日，“金环日食”在我国上演，这次日环食是21世纪以来最壮观的一次，就像天际悬挂一枚金色戒指，日食是月球运动到太阳和地球中间，三者处在一条直线时，月球就会挡住太阳射向地球的光，月球身后的黑影正好落到地球上，这时发生日食现象，下列说法正确的是（　　）

A．观测日全食时可将月球看成质点，月球绕地球转动是以太阳为参考系的

B．观测日全食时可将月球看成质点，月球绕地球转动是以地球为参考系的

C．观测日全食时不能将月球看成质点，月球绕地球转动是以太阳为参考系

D．观测日全食时不能将月球看成质点，月球绕地球转动是以地球为参考系

2．下列关于时间与时刻，说法正确的是 （　　）

A．第3秒内、前3秒、第5秒末都指的是时间间隔。

B．早晨7：00准时到校，指的是时间间隔。

C．1min等于60s，所以1min可分成60个时刻。

D．第1秒初一般指的是0时刻为计时起点。

3．关于位移与路程，下列说法中正确的是（　　）

A．在某一段时间内物体运动的位移为零，则该物体一定是静止的

B．在某一段时间内物体运动的路程为零，则该物体一定是静止的

C．在直线运动中，物体的位移大小一定等于其路程

D．在曲线运动中，物体的位移大小可能大于其路程

4．下列各组物理量中，全部是矢量的有（　　）

A．位移、速度、平均速度、加速度 B．速度、平均速度、加速度、路程

C．位移、速度、加速度、平均速率 D．速度、加速度、位移、时间

5．甲、乙、丙三个物体同时同地出发做直线运动，它们的位x-t图像如图所示。在20s内它们的平均速度和平均速率的大小关系是（　　）

A．平均速度大小相等，平均速率v甲>v乙=v丙

B．平均速度大小相等，平均速率v甲>v丙>v乙

C．平均速度v甲>v丙=v乙，平均速率相等

D．平均速度和平均速率大小均相等

6．甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车的图象如图所示，则下列说法正确的是（　　）

A．t=0时两物体的速度都为零

B．时刻乙车的加速度大于甲车的加速度

C．时间内，甲乙两车的间距先增大后减小

D．时间内，甲车的平均速度大于乙车的平均速度

7．物体A的加速度为3 m/s2物体B的加速度为-5 m/s2，下列正确的（　　）

A．物体A的加速度比物体B的加速度大 

B．物体B的速度变化比物体A的速度变化快

C．物体A的速度一定在增加 D．物体B的速度一定在减小

8．一物体做直线运动，其加速度随时间变化的a—t图象如图所示。下列v—t图象中，可能正确描述此物体运动的是（  ）

二、多选题（4*4=16分）

9．甲、乙两物体相对于同一坐标原点的x-t图像如图所示，则下列说法正确的是（　　）

A．甲、乙两物体运动方向相同

B．t1时刻甲、乙两物体的距离为x0

C．甲、乙运动的出发点相同

D．甲比乙早出发t0时间

10．下列说法中正确的是（　　）

A．平均速度就是速度的平均值    B．瞬时速率是指瞬时速度的大小

C．火车以速度v经过某一段路，其中v是指瞬时速度

D．子弹以速度v从枪口射出，其中v是指瞬时速度

11．某物体沿一直线运动，其v－t图象如图所示，下列说法中正确的是(   )

A．第1 s内和第2 s内物体的速度方向相反       

B．第1 s内和第2 s内物体的加速度方向相反

C．第2 s末物体的速度为零但加速度不为零           

D．第4s内物体的速度方向和加速度方向相同

12．一物体做匀变速直线运动，某时刻速度大小为v1=6m/s，后的速率大小变为，在这内物体的加速度大小（　　）

A．可能小于4m/s2 B．可能等于4m/s2

C．一定等于4m/s2 D．可能大于4m/s2

三、实验题（2*8=16分）

13．为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为2mm的遮光条，如图所示。滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间，通过第二个光电门的时间，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为。则滑块通过第一个光电门时的速度大小为______m/s，通过第二个光电门时的速度大小为______m/s，滑块从第一个光电门运动到第二个光电门过程中的加速度大小为______ m/s2。（结果均保留一位小数）

14．某同学在用电火花打点计时器研究匀变速直线运动规律的实验中打出的点如下图所示，在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的离如图所示。

(1)电火花打点计时器使用________V的___________电源，电源的频率是50Hz，每相邻两个计数点之间有四个点未画出，则每两个相邻的计数点之间的时间间隔为________秒。

(2)计算出AC段的平均速度：V=          m/s   （保留二位有效数字）。

C点时小车的瞬时速度：________m/s（保留二位有效数字）。

四、计算题（8分+8分+10分+10分=36分）

15．（8分）某同学从家出发步行到学校，要先向东走400m，然后再向北走600m，最后再向东走400m才能到达学校，由于快迟到，该同学跑着去学校，一共花了6分钟，如图所示。

（1）他从家到学校的位移大小为多少？，走过的路程为多少？

（2）他从家到学校的平均速度大小为多少？平均速率为多少？

16．（8分）如图是某质点做直线运动的v­t图像，求：

(1)质点前1s时间内的加速度大小？

(2)质点从1s到4s时间内的加速度大小？

(3)质点在4s内的平均加速度大小？

(4)全程通过的位移是多少？

17.（10分）一辆汽车在平直的公路上运动，若全程前的时间以18 m/s的速度运动，全程后的时间接着以12 m/s的速度运动，则全程的平均速度为？若全程前的位移以2m/s的速度运动，全程后的位移接着以8m/s的速度运动，则全程的平均速度为？

18．（10分）研究发现，人在饮酒后驾车的应急反应时间是未饮酒时的2～3倍，反应时间是指司机从看到意外情况到踩刹车需要的这段时间；在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离，这段距离叫作反应距离。如图所示，某人酒后驾车沿马路直线行驶，车头中央距马路边沿3 m，车在到达某位置时，发现一人正从路边出发闯红灯过人行横道，此时汽车的速度为15 m/s，距离人的行走路线30 m，若该司机此时的反应时间为1.8 s，刹车后汽车由于惯性还要继续行驶，再经过1 s刚好驶到人的行走路线。

 （1）求这辆汽车的反应距离;

（2）若人以1.2 m/s的速度匀速行走，请计算说明汽车是否有撞上行人的可能。(提示：该车的宽度约1.8 m)

高一物理月考参考答案

一、单选题

1．D  2．D  3．B  4．A  5．A  6．C  7．B   8．D

二、多选题

9．BD   10．BD   11．BC   12．BD

三、实验题

13．1.0m/s    2.0m/s    2.0m/s2   

14．220    交流     0.1     0.44     0.47         

四、计算题

15．（1）1000m； 1400m；  （2）2.8m/s；3.9m/s  

16．(1)10m/s2    (2)2m/s2    (3)4m/s2       (4)44m

17.  14m/s           4m/s

18．（1）因为司机的反应时间是1.8 s，且这段时间内汽车保持15 m/s 的匀速前进；

所以s车 ＝v车t反＝15 m/s×1.8 s＝27 m。

（2）汽车从该点到行人的行走路线用时

t总＝t反＋t＝1.8 s＋1 s＝2.8 s 

在这段时间内，行人行走的路程

s人＝v人t总＝1.2 m/s×2.8 s＝3.36 m  

因为车宽不可忽略，故如果人位于车宽的范围内，都有可能撞上行人。

车宽距离马路边缘最远为s＝3 m＋0.9 m＝3.9 m 

车宽距离马路边缘最近为s'＝3 m－0.9 m＝2.1 m

因此，在距离马路边缘 2.1 m～3.9 m范围内，都有被撞上的可能。       

如果人继续行走，到车行驶到行走路线时，行人刚好走到3.36 m，处于有可能被撞上的范围内，因此有被撞的可能。    

高一物理月考参考答案

一、单选题

1．D  2．D  3．B  4．A  5．A  6．C  7．B   8．D

二、多选题

9．BD   10．BD   11．BC   12．BD

三、实验题

13．1.0m/s    2.0m/s    2.0m/s2   

14．220    交流     0.1     0.44     0.47         

四、计算题

15．（1）1000m； 1400m；  （2）2.8m/s；3.9m/s  

16．(1)10m/s2    (2)2m/s2    (3)4m/s2       (4)44m

17.  14m/s           4m/s

18．（1）因为司机的反应时间是1.8 s，且这段时间内汽车保持15 m/s 的匀速前进；

所以s车 ＝v车t反＝15 m/s×1.8 s＝27 m。

（2）汽车从该点到行人的行走路线用时

t总＝t反＋t＝1.8 s＋1 s＝2.8 s 

在这段时间内，行人行走的路程

s人＝v人t总＝1.2 m/s×2.8 s＝3.36 m  

因为车宽不可忽略，故如果人位于车宽的范围内，都有可能撞上行人。

车宽距离马路边缘最远为s＝3 m＋0.9 m＝3.9 m 

车宽距离马路边缘最近为s'＝3 m－0.9 m＝2.1 m

因此，在距离马路边缘 2.1 m～3.9 m范围内，都有被撞上的可能。       

如果人继续行走，到车行驶到行走路线时，行人刚好走到3.36 m，处于有可能被撞上的范围内，因此有被撞的可能。