2022届高考地理一轮单元测试：（12）世界人文地理概况

这是一份2022届高考地理一轮单元测试：（12）世界人文地理概况，共18页。
1.全球所有水果中约80%都是以新鲜形式出售,中国新鲜水果进口量显著增长。水果加工业一直以来都是重要的水果产业,然而,在美国、欧洲和大洋洲等发达国家的成熟市场,果汁和水果罐头的消费有下滑的趋势。据此完成下面小题。
(1)智利有70%以上的车厘子销往中国,除中国人口多外,原因可能是( )
A.价格低B.距离近C.海运便利D.欧美市场标准高
(2)物流的改善、储存和冷链设施的发展对全球水果贸易中最受益的地区是( )
A.亚洲B.非洲C.拉丁美洲D.欧洲
(3)导致美国、欧洲和大洋洲等发达国家的成熟市场果汁和水果罐头消费有下滑趋势的原因是( )
A.新鲜水果运输条件改善B.加工成本高,价格高
C.果汁和水果罐头口感体验差D.健康理念和消费升级
2.下图中甲图为澳大利亚东南部地形剖面图及等降水量线示意图,乙图为澳大利亚墨累—达令盆地某农场农业生产联系图。据此完成下面小题。
(1)墨累—达令盆地的农业生产主要制约的自然因素是( )
A.地形B.水源C.土壤D.气候
(2)图示农场的收入相对稳定的原因是( )
A.小麦的产量高B.羊毛的价值高C.劳动力价格低D.市场适应性强
3.为缓解经济衰退和降低失业率,一些城市在政府的适当干预下,创新型企业得以用较低成本入驻中心城区的“创新街区”。位于纽约市中心的硅巷,是继硅谷之后美国发展最快的第二大互联网和移动信息技术中心地带。硅巷现在已经成为超过500家科技创新企业的聚集地。下图示意生产环节价值创造曲线与空间区位平均地租曲线。据此完成下面三题。
(1)在城市中心城区集聚的创新型企业处于图中( )
A.M阶段B.N阶段C.P阶段D.Q阶段
(2)吸引创新型企业在纽约落户的主要条件是( )
A.基础设施良好B.水陆交通便利C.租金、税收优惠D.劳动力丰富廉价
(3)大量创新型企业集聚硅巷,最主要的原因是( )
A.可降低运输成本B.可共享客户信息C.能形成创新环境D.便于集约化生产
4.二战后日本本土的重工业策略以及朝鲜战争的爆发,“北九州工业区”率先复苏,到20世纪60年代已成为全日本污染最严重的“七色烟城”。到80年代后,受无法再从中国大陆进口铁矿石(被迫进口澳大利亚等国铁矿石)和日本石油能源政策双重打击,“北九州工业区”开始衰落。据此完成下列小题。
(1)二战促进北九州工业区率先复苏的主要因素是( )
A.基础设施先进,劳动力素质高B.战争对钢铁产品需求的急剧增长
C.地形平坦,土地资源丰富D.优先发展高新技术产业的优惠政策
(2)除了“双重打击”,北九州工业区迅速衰落的主要原因还有( )
A.人口大量迁出,劳动力短缺B.原料成本下降,污染减轻
C.产业发展,单位产值能耗增大D.产业结构过于单一,经济改革推进缓慢
5.下图是四个国家人口分布模式图。读图,完成以下两题。
(1)图中①②③④代表的国家依次是( )
A.德国、澳大利亚、美国、印度B.美国、印度、德国、澳大利亚
C.澳大利亚、印度、美国、德国D.澳大利亚、德国、美国、印度
(2)关于四国人口分布原因的叙述,正确的是( )
A.①国中部、西部海拔高,气候寒冷,人口稀少
B.②国人口最密集区的分布与该国工业分布基本一致
C.③国西部深居内陆,气候干旱,人口稀少
D.④国中部地势低平,气候湿热,人口稀少
6.近几十年来,沙特的石油工业迅猛发展,外籍人口占总人口的三分之一。下图为沙特及周边地图略图。完成下面小题。
(1)沙特吸引大量人口迁入的主要因素是( )
A.经济因素B.社会文化因素C.政治因素D.生态环境因素
(2)石油工业的发展,对本国城市化的推动作用是( )
①促使非农产业向城市集中
②促使人口向城市集中
③促使现代文明向传统文化广泛渗透
④促使人口和产业活动由集聚到分散
A.①②B.②③C.①②③D.①②③④
7.菲律宾主要的粮食作物是水稻和玉米。自1995年以来,小麦类食品发展成为.该国饮食中的一大部分,小麦主要靠进口,其中约70%来自美国,下表是菲律宾部分年份的大米产量和消费状况。完成下列小题。
(1)下列有关菲律宾农业状况说法,正确的是( )
A.大米供不应求B.1995-2000年大米增产最多
C.大米大量出口D.2004年人均大米产量最高
(2)推测造成1986-2000年菲律宾大米产需关系最主要的原因可能是( )
A.生产技术停滞B.农业结构调整C.城市化速度快D.人口快速增长
(3)1995年后,菲律宾大量进口小麦的原因是( )
①饮食结构的变化
②小麦运输成本低
③本国小麦产量少
④距大米出口地远
A.①②B.①③C.②③D.③④
8.九州岛曾是日本重工业基地,后来转型为日本集成电路工业生产基地,九州岛上建有6个科技新城,这里的电子工业以生产与组装为主,而日本电子工业的研制、开发设计多集中于本州岛的东京和阪神地区。九州岛电子工业布局,多以一个地方中心城市为依托,在机场附近形成几个团状的工业集群。据统计,全球半导体材料对日本的依赖程度超过50%。据此完成下面小题。
(1)促使科技新城在九州岛集中选址的主导因素是( )
A.人才集中,科技力量强B.经济实力强,市场广阔
C.资源丰富,原料供应充足D.开发历史悠久,劳动力丰富
(2)电子工业依托地方中心城市布局,并在机场附近形成工业集群的主要目的是( )
A.缩短运距,降低物流运输成本B.减少中转环节,压缩运送周期
C.获取市场信息,加强交流协作D.优化产业布局,减轻环境压力
(3)2011年日本大地震后,该电子产品生产企业向中国大陆地区转移,说明( )
A.电子产品生产对环境要求高B.老龄化导致劳动力短缺
C.中国市场的吸引力增强D.落后产能遭到了淘汰
9.下图为甲、乙两国的轮廊图。据此完成下面小题。
(1)与甲国相比,乙国( )
A.人口少,人均GDP水平高B.人口少,人均GDP水平低
C.人口多,人均GDS水平高D.人口多,人均GDP水平低
(2)从农业生产条件来看( )
①甲国气候条件更优越
②乙国热量更丰富
③甲国技术水平更高
④乙国劳动力更丰富
A.①②③B.①③④C.①②④D.②③④
10.读俄罗斯区域图,回答下列问题。
(1)该地区的区域地理特征包括( )
①地广人稀
②气候宜人
③交通便捷
④矿产丰富
A.①②B.②③C.③④D.①④
(2)20世纪后期以来,该地区内部呈现人口由南向北的迁移趋势,这主要是由于北部( )
A.人口密度低B.开发了新资源C.交通条件改善D.市场广阔
(3)俄罗斯东部地区有许多大河,但河运价值不高,其主要原因是( )
①河流冻结期长
②河流流向与主要货流方向不一致
③河流沿岸人烟稀少,无城市
④内河航运量小,运费高
A.①③B.①②C.②④D.③④
11.在德国,每个小城镇都有各具特色的支柱产业,甚至很多世界500强企业都落户在小城镇,让小城镇具备了吸引年轻人的核心竞争力。德国众多的小城镇实现了超过90%的城镇化率。受城市规模和环境容量限制,德国工业小城镇并非“孤胆英雄”,而是选择了“一镇一业、多镇抱团”的发展模式,几个小镇位置相邻、产业互联,虽然各自拥有的企业规模都不算大,但联合在一起,却能够形成区域大产业链,实现更加高效率、低成本的运营。据此完成下列各题。
（1）德国小城镇支柱产业能够持续发展的基础条件是小城镇( )
A.产业链完备,投资环境好B.高等院校多,科技人才多
C.基础设施完善,宜居宜业D.对外交通便利,环境清洁
（2）“一镇一业、多镇抱团”的发展模式有利于企业( )
A.分工与合作,激发创新活力B.产业互联,实现高效低成本运营
C.细化生产工序,利于智能化作业D.形成产业链,提高市场竞争力
（3）德国城市空间分布特点是( )
A.小城镇众多,等级分明B.大城市集中在北部地区
C.小城镇散布在山间河谷D.分布均衡,特大城市少
12.埃及沙漠广布,人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1800万,是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月,埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。下图为埃及略图。据此回答下列各题。
(1)推测埃及兴建新首都的首要目的是( )
A.平衡地区发展B.分散开罗人口C.提升国家形象D.吸引国家投资
(2)与开罗以北地区相比,在开罗以东地区建设新首都的优势条件是( )
A.农业发达B.基础设施完善C.用地充足D.交通便利
(3)移民汇款增加了埃及的外汇储备,埃及人口主要迁移的地区可能是( )
A.撒哈拉以南的非洲B.北美C.大洋洲D.西亚
13.伊利诺伊州是美国主要的农业州之一。下图为美国部分区域示意图。读图完成下列小题。
(1)地区专门化生产是美国农业生产布局的突出特色之一。伊利诺伊州所属的主要农业带是( )
A.小麦带B.乳畜带C.棉花带D.玉米带
(2)甲河流域经过不断的综合治理与开发,已成为美国的综合性工业基地。目前最适宜发展的工业是( )
A.原料指向型工业B.劳动力指向型工业C.市场指向型工业D.动力指向型工业
(3)为有效实时监测乙地果树的病虫害防治情况,主要采用的地理信息技术是( )
A.北斗卫星导航系统(BDS)B.遥感系统(RS)
C.全球定位系统(GPS)D.地理信息系统(GIS)
14.巴西领土广阔,但是铁路却比较稀少,东南沿海三角地带集中分布全国铁路的三分之一(见图)。二战后,巴西客运优先发展的是公路和航空,目前客运以航空和汽车为主,货运中二次产品(工业产品)也转移到汽车。据此完成下列小题。
（1）巴西东南沿海三角地带铁路建设的主要用途是( )
A.农牧产品运输B.矿产品运输C.国防安全D.旅客运输
（2）塞佩蒂巴港及其和贾佩里之间的铁路修建的主要目的是( )
A.降低里约热内卢港的压船压货程度B.发展塞佩蒂巴钢铁产业
C.缓解中央线铁路的运输压力D.优化交通运输网络
（3）航空成为巴西主要客运方式的主要原因是( )
A.航空运输机动灵活B.国民平均收入高
C.旅客通行费用较低D.铁路运输不完善
15.阅读图文材料,回答下列问题。
芬兰位于欧洲北部,约三分之一的国土在北极圈以内。素有“千湖之国”的美称,地理环境南北各具特色。地势北高南低,北部与中部以丘陵为主,南部沿海以平原为主。芬兰的森林覆盖率达到86%,乳畜产品世界闻名。
(1)芬兰地理环境的地域差异所体现的主要地域分异规律及判断依据。
(2)分析芬兰亚寒带针叶林广泛分布的自然地理原因。
(3)根据B地区地理环境特征,推测其第一、第二、第三产业适合发展的产业部门。
(4)A地区是芬兰人口密集、城市众多、经济发达的地区,概述其主要的有利条件。
答案以及解析
1.答案：(1)D; (2)C; (3)D
解析：(1)智利的车厘子水果出口要追求利润的最大化,价格低,利润有限,不是其促动原因,A错;智利位于南美洲,离我国距离远,B错;车厘子保鲜时间短,一般通过空运,和海运无关,C错;欧美市场等成熟市场,对车厘子进口要求的标准高,从政策门槛上提高了智利车厘子的市场准入水平,极大削减了普通车厘子的出口,从而使削减的部分转移出口到中国。故本题选择D。
(2)世界的人口和全球水果的消费市场主要集中在北半球。拉丁美洲水果种类众多,可以种植北半球反季节水果的优势,物流的改善、储存和冷链设施的发展,可以扩大其销售量,提高其水果经济的创收和发展,对其最有利。非洲,水果出口规模有限,亚洲和欧洲主要是消费市场,可以排除。故本题选择C。
(3)从材料中得知,全球所有水果中约80%都是以新鲜形式出售,说明现在人们越来越追求生活的品质,特别是欧美发达国家的成熟市场,原有的消费模式已经饱和,对健康理念越来越重视,这是其消费改变的主要原因,D对。交通运输条件的改善对其成熟饱和市场消费影响有限,A错;果汁和水果罐头加工成本前后变化应该不大,B错;材料中也并没有提到果汁和水果罐头口感体验差,欧美国家水果消费的理念已经改变,不仅仅追求口感上的满足,C错。故本题选择D。
2.答案：(1)B; (2)D
解析：(1)墨累—达令盆地地处地形平坦,地中海海气候,热量光照充足,土壤肥沃,是发展农业的优越条件,A、C、D错;但因地处大分水岭背风坡,降水较少,而农业用水量大,因此墨累—达令盆地的农业生产主要制约的自然因素是水源,故选B。
(2)墨累—达令盆地若单一生产某种产品可能会受市场变化的影响,导致收入不稳定,所以小麦的产量高,羊毛的价值高,不符合题意,A、B错,农场产品有小麦、羊毛等多种产品,减小了市场价格波动对整个农场收人的影响;可根据小麦、羊毛的价格灵活调整第二年的生产规模,市场适应性强,D对;澳大利亚属于发达国家,劳动力价格高,C错,故选D。
3.答案：（1）A（2）C（3）C
解析：（1）位于城市中心城区的创新型企业，主要从事研发、设计，价值创新能力高，应处于M阶段，A对。
（2）结合上题分析可知，创新型企业集聚于中心城区，土地租金高，入驻成本高，但一些城市在政府的适当干预下，创新型企业得以用较低成本入驻中心城区，说明政府为其提供了租金、税收等优惠政策，C对。
（3）创新型企业主要从事研发和设计，一般不直接参与生产，对运输需求比较小，A、D错；不同的创新型企业有不同的客户，通常不会共享客户信息，B错；大量创新型企业集聚在一起，可形成创新环境，C对。
4.答案：(1)B; (2)D
解析：(1)二战后的日本基础设施破坏严重;日本以山地为主;朝鲜战争引发的“特需经济”促进了北九州工业区率先复苏;优先发展重工业的优惠政策促进的北九州工业区的卒先复苏。故选B。
(2)人口大量迁出是因为衰落;中国是发展中国家,且距离日本较近,铁矿石价格低廉,无法进口使得日本原料成本上升,据材料“到20世纪60年代已成为全日本染最严重的七色烟城”可知污染严重;业发展、技术进步,单位产值耗能量减少;工业结构比较单一,容易造成俱损的局面。故选D。
5.答案：(1)D (2)B
解析：(1)①国人口集中在国土东南部与西南部,与澳大利亚相符;②国人口集中在莱茵河、多瑙河流域,为德国;③国人口东多西少,与美国相符;④国东北部人口稠密,与印度吻合。
(2)澳大利亚中、西部气候干旱，人口稀少；美国西部以高原、山地为主，开发较晚，人口稀少；印度中部为德干高原。
6.答案：(1)A; (2)C
解析：(1)图中显示,沙特阿拉伯波斯湾沿岸油田密集,沙特阿拉伯是世界生产石油最多的国家之一,开采石油需要大量工人,而本国人口稀少,劳动力不足,吸引大量外籍工人迁入,因此沙特阿拉伯吸引大量人口迁入的主要因素是经济因素,选项A符合题意。社会文化因素、政治因素、生态环境因素不是吸引大量人口迁入的主要因素,排除B、C、D。
(2)石油工业的发展,使得第二、三产业向城市集中,推动当地城市化,①符合题意。城市第二、三产业的发展,需要大量劳动力,使得农牧民向城市集中,从而提高城市化水平,②符合题意。促使现代文明向传统文化广泛渗透,加速了人的观念和生活方式的转变,改变了当地居民的传统生活方式,有利于城市化,③符合题意。石油工业的发展,促使人口和产业由分散到集聚,而不是由集聚到分散,④不符合题意。综上所述,选项C符合题意,排除D。选项A、B不全面,因此排除A、B。
7.答案：(1)D; (2)D; (3)B
解析：(1)本题考查农业相关问题。根据表格中的数据可以看出,该国2004年大米产量大于消费量,供大于求,A错;2000—2004年大米增产152万t,高于1995—2000年增加的138万t,B错;1986—2000年菲律宾的稻米产量低于消费量,说明大米需要进口,C错;人均大米产量可用产量/消费/人均消费得出,2004年人均大米产量最高,D正确。故选D。
(2)本题考查粮食问题。1986—2000年期间菲律宾的稻米产量低于消费量,并且缺口越来越大,跟菲律宾人口的快速增长有关,D正确;生产技术停滞和农业结构调整会导致人均大米产量不变或下降,A、B错;城市化速度加快会导致菲律宾从事农业生产的人口加速下降,不利于人均大米产量的增加,C错。故选D。
(3)本题考查粮食问题。从材料中可知,菲律宾小麦类食品需求量不断增加,但是其自身并不种植小麦,因此需大量进口,①③正确;美国是菲律宾主要的小麦进口国,距离远,运输成本高,②错;东南亚的泰国、越南等国大都生产水稻并出口,距菲律宾近,④错。故选B。
8.答案：(1)D; (2)B; (3)A
解析：(1)材料信息表明,日本电子工业的研制、开发设计集中于本州岛的东京和阪神地区,说明人才和科技力量更偏向集中于本州岛上大的城市,因此人才集中和科技力量强不是促使科技新城在九州岛集中选址的主导因素,排除A;材料信息表明,全球半导体材料对日本的依赖程度超过50%,说明其产品面向世界市场,因此市场广阔不是促使科技新城在九州岛集中选址的主导因素,排除B;电子工业所需原料较少,因此原料供应充足不是促使科技新城在九州岛集中选址的主导因素,排除C;电子装配工业属于劳动力导向型,材料信息显示,九州岛电子工业布局,多以一个地方中心城市为依托,九州岛工业基础由重工业基地转型而来,说明其历史悠久,劳动力丰富,D符合题意。故选D。
(2)布局于机场附近,表明其主要依赖空运,缩短物流中转,航空运输运价高,因此电子工业在机场附近布局不会降低物流运输成本,排除A;电子工业在机场附近布局,与机场交通对接,中转环节减少,运送周期缩短,这是布局的主要目的,B符合题意;当地为产品产地,不是主要的销售市场,因此电子工业依托地方中心城市布局,并在机场附近形成工业集群,不是为了获取市场信息,排除C;电子工业依托地方中心城市布局,并在机场附近形成工业集群,使得产业集中布局,加剧了环境压力,排除D。故选B。
(3)地震后才发生了转移,地震会影响电子产品产量的稳定和产品质量,表明产品对生产环境要求高,A符合题意;日本老龄化造成了劳动力短缺,但不是2011年地震后才显现的,B不符合题意;日本电子产品的消费市场一直在日本境外,2011年日本大地震后,该电子产品生产企业向中国大陆地区转移,不能说明中国市场吸引力增强,C不符合题意;电子产品生产对当地而言,并不是落后产能,且2011年日本大地震后,该电子产品生产企业向中国大陆地区转移,不能说明落后产能遭到了淘汰,D不符合题意。故选A。
9.答案：(1)D; (2)D
解析：(1)与发达国家德国相比,发展中国家印度人口多,人均GDP水平低,故D项正确。
(2)从农业生产条件来看:①德国主要是温带海洋性气候,纬度高,光照和热量都比印度差,所以印度的气候条件更优越,①说法错误;②印度纬度低,热量更丰富;③德国科技发达,技术水平更高;④印度人口多,劳动力更丰富。②③④说法正确,故选D项正确。
10.答案：(1)D; (2)B; (3)B
解析：(1)西伯利亚地区纬度高,以山地和高原为主,亚寒带针叶林气候,气候寒冷;地广人稀,但矿产丰富,铁路主要在南部较温暖的地区,其它大部分地区交通不便。
(2)西伯利亚北部地区,矿产资源丰富,河流、水能资源丰富,20世纪后期以来,由于北部开发了新资源,呈现人口由南向北的迁移趋势。
(3)俄罗斯东部地区有许多大河位于高纬度地区,气温较低河流全年结冰期较长;且这些河流大都呈南北流向与俄罗斯境内远东地区与欧洲部分联系路线交叉垂直与主要货流方向不一致。
11.答案：（1）C; （2）.B; （3）D
解析：（1）德国小城镇支柱产业能够持续发展,说明其基础设施完善,环境优美,生活便利,能够吸引人们在此工作、生活。选项C正确。
（2）根据材料中对“一镇一业、多镇抱团”发展模式的解释,可以推断该发展模式的优点是通过几个位置相邻小镇的产业互联,实现高效率、低成本运营。选项B正确。
（3）根据“德国众多的小城镇实现了超过90%的城镇化率”可知,德国城市分布比较均衡,特大城市少。选项D正确。
12.答案：(1)B; (2)C; (3)D
解析：(1)从材料中信息,“埃及沙漠广布”,可知,大部分地区生存条件较差,人口稀少,导致人口“集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1800万”,据此推测,埃及兴建首都的首要目的是分散开罗人口.B正确。
(2)新首都选址在开罗以东的沙漠地区,气候干燥,人口少,农业不发达,农业基础落后,交通条件差,但是用地较为充足。C正确。
(3)埃及距离西亚地区距离较近,均为阿拉伯世界,从文化传统、宗教信仰等方面具有很强的相似性,且西亚地区石油资源丰富,而人口稀少,随着石油资源的开发,需要大量劳动力,埃及人口大量向西亚迁移,为国内带来大量的外汇,D正确。
13.答案：(1)D; (2)D; (3)B
解析：(1)读图可知,伊利诺伊州位于美国中部平原地区,地形平坦,气候温和,地广人稀,适合发展商品谷物农业,是美国著名的玉米带。故D项正确;ABC三项错误;综上所述,本题正确答案为D。
(2)甲流域为美国田纳西河流域,经过综合整治与开发,修建了众多梯级电站,水电丰富且廉价,最适合发展动力指向型工业。故D项正确;ABC三项错误;综上所述,本题正确答案为D。
(3)读图可知,乙地区属于地中海气候区,冬季温和多雨,夏季炎热少雨,雨热不同期是影响该区域水果生产的主要不利自然条件,市场条件属于社会经济条件,沿岸有加利福尼亚寒流经过,该区域冬季温暖,夏季炎热,热量充足。故B项正确;ACD三项错误;综上所述,本题正确答案为B。
14.答案：（1）B; （2）A; （3）D
解析：（1）巴西铁路的建设标准不一,无法形成统一的铁路网,客运周转困难,不宜用于客运,也不适宜用于国防;巴西是世界重要的农矿产品出口国,其东南沿海三角地带的铁路建设时间较早,主要是为了运出矿产品,出口国外,农牧产品的价值相对矿产品来说较低,不是巴西早期出口的主要产品;图示铁路大多由贝洛奥里藏特附近地区的铁矿连接到沿海港口及沿海钢铁等重工业中心,故可推断铁路建设主要用于矿产品运输。
（2）巴西铁路主要用于铁矿等矿产品运输,1973年阿瓜斯克拉腊斯铁矿投产,货运量大幅度增加,导致中央线运输压力增大,里约热内卢港的压船压货程度严重,塞佩蒂巴港及其和贾佩里之间的铁路修建对里约热内卢港具有明显的分流作用,加快矿产品出口;对中央线起分流作用的是1975年后新建线;铁路建设标准不一,难以优化运输网络。
（3）公路运输的主要优点是灵活性强,航空运输属于中长途客运,不具有机动灵活的优点;巴西铁路稀少,且建设标准不一,中长途旅行需频繁转乘其他火车或汽车,耗时太长,旅客宁愿选择价格较高、但快捷很多的航空运输;巴西是发展中国家,国民平均收入并不高且贫富差距大。
15.答案：(1)纬度地带性分异规律。随着纬度的升高,热量降低,农业生产方式由种植业向林业及狩猎业过渡。
(2)该地属于亚寒带针叶林气候:该地纬度较高,气温较低,蒸发量较小;受副极地低气压带控制时,多锋面雨:极地东风将北冰洋水汽输入,降水量较大。
(3)第一产业:发展林业;第二产业:利用森林资源丰富的优势,积极发展木材加工业;第三产业;利用独特的极地风光(森林广布,北极圈以北有极光现象),发展旅游业。
(4)自然条件:气候:纬度较低,气温较高;沿海,且受副极地低气压带和极地东风带控制,降水量较大。地形:主要为平原,地势平坦;水资源:有河流流经,水资源丰富;人文条件:交通:海岸线漫长,海运交通便捷;经济较为发达。
解析：(1)读图可知,芬兰南北所跨纬度广,随着纬度的升高,热量降低,农业生产方式由种植业向林业及狩猎业过渡,所以芬兰地理环境的地域差异是以热量为基础,则所体现的主要地域分异规律纬度地带性分异规律。
(2)读图可知,芬兰所在纬度高,属于高纬度,热量低,所以气候类型属于亚寒带针叶林气候,属于亚寒带植被的分布:该地纬度较高,气温较低,蒸发量较小,水分多;该地受副极地低气压带控制时,多锋面雨:极地东风将北冰洋的水汽输入,降水量较大,所以该地的自然带为针叶林带。
(3)读图可知,该国河流多自东向西流,说明东部海拔高,为山地,山地地势起伏大,适于发展发展林业;源于森林资源丰富,可以利用森林资源丰富的优势,积极发展木材加工业;游泳森林广布,北极圈穿过,则北极圈以北有极光现象,所以可以利用独特的极地风光发展旅游业。
(4)读图可知,A地球位于芬兰南部,由于纬度较低,气温较高,气候条件优越;A地位于沿海地区,在北纬60°附近,受副极地低气压带和极地东风带控制,降水量较大,水资源丰富;图示位于河流下游,地形为冲积平原,地势平坦,土壤肥沃,农业发达;有河流流经,水资源丰富;该地临海,海岸线漫长,海运交通便捷。
年份
产量/万吨
消费量/万吨
人均消费量/千克
1986
576
580
100
1995
650
680
98
2000
788
855
105
2004
940
676
77