人教版 (2019)必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响学案设计

这是一份人教版 (2019)必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响学案设计，共5页。学案主要包含了现代化的交通运输方式，交通运输布局，交通运输需求与交通运输布局，资金与交通运输布局等内容，欢迎下载使用。
交通运输布局与区域发展学习目标：1.理解和掌握交通运输布局的一般原则。2.结合实例，说明交通运输需求对交通运输布局的影响。3.结合实例，说明资金对交通运输布局的影响。一、现代化的交通运输方式方式     运量     运速     运费     从中国云南运送一批鲜花到日本 从密云水库运2吨活鱼到北京市 从太原运2000吨煤炭到武汉 从天津到上海运一万吨海盐 从克拉玛依运输5*105吨石油到上海 二、交通运输布局                 任务                  要求 目的    交通运输布局    一般原则                             自然因素 影响因素                            人文因素交通线、站                 变化                            运输方式三、交通运输需求与交通运输布局1．交通运输需求量对交通运输布局的影响：(1)交通运输需求量     ，布局的交通线标准较     ，站点规模较     。(2)交通运输需求量     ，布局的交通线标准较     ，站点规模较     。2．区域发展状况对交通运输布局的影响：交通运输布局重点关注交通运输需求量     的点和线。3．交通运输需求差异对交通运输布局的影响：(1)要充分发挥不同      的特点。(2)注意不同运输方式之间的      和         。4．区域交通运输需求增长特点，决定了区域交通运输布局      的特点。5．区域交通运输需求分布特点，决定了区域交通运输布局特点。四、资金与交通运输布局1．经济发展水平与交通运输布局的关系：(1)经济较为落后的地区，交通线和站点较为      ，质量           。(2)经济较发达的地区，交通和站点较为       ，质量          。2．区域经济发展与交通运输布局的关系：区域经济发展水平提高，有足够资金推动交通运输建设和相关技术水平的提高，使交通运输布局更加          。案例一：阅读材料，探究下列问题。2019年7月26日，由山东高速集团投资建设的我国一次性扩建里程最长、投资最大的高速公路4车道改8车道工程——济青高速改扩建工程济南小许家枢纽以东段正式通车。整个工程路线全长约309千米，起自青岛市朱家官庄附近的新主线收费站，止于济南市大桥路零点互通立交。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度维持120千米/小时，全线改扩建25处交互式立交，新建7处。(1)分析影响济青高速公路改扩建的主要因素是什么？  (2)分析济青高速公路改扩建工程中的新建的交互式立交的主要目的是什么？  (3)分析济青高速公路改扩建工程的主要意义是什么？  案例二：读下列材料，回答下列问题。材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35. 578公里，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。
材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。(1)影响港珠澳大桥修建的主要区位因素。  (2)结合区域位置，分析大桥建设过程中将成为施工障碍的自然条件。      (3)从自然环境角度简析建设港珠澳大桥面对的主要困难。      课堂练习下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。读图回答1～2题。1．根据图中信息判断，下列说法正确的是(　　)A．地形越复杂，投入产出效率越高B．地形越复杂，人口经济密度越小C．交通运输负担大，投入产出效率高D．交通运输负担小，人口经济密度小2．下列关于地形与交通运输的说法，正确的是(　　)A．地形种类单一，区域经济发展的运输负担小B．地形复杂，区域交通运输线路建设成本低C．平原地形，交通运输方式种类多D．相对高度小的地形，交通运输网密度大下图是某国环形特色公路，这条公路采用双螺旋设计，垂直高度45 m，该公路限速为30 km/h。据此回答3～4题。3．图示特色公路最可能出现在(　　)A．沙特阿拉伯  B．日本    C．荷兰    D．孟加拉国4．该环形公路的设计遵循的原则有(　　)①节省土地资源，保护沿线植被　②使环形公路与周边连接的自然环境相协调　③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性　④减小线路坡度，保障行车安全A．①②  B．②③   C．③④  D．①④西藏大部分进出物资经青藏线运输，青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量×距离)变化示意图，完成5～6题。5．青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，该布局的主要优势有(　　)①利于修建后公铁联运　  ②地形、地质条件较好　③利于新建公路物资运输　④利于西藏整体经济平衡发展A．①②  B．③④   C．②③  D．①④6．青藏铁路采用与青藏公路平行布局的方案，遵循的原则主要是(　　)A．依据运输需求  B．发挥综合运输优势   C．减少占用土地  D．适度超前7. 青藏铁路修建过程中遇到的最大困难是A．高寒缺氧  B．台风   C．气候干旱  D．地震2017年11月21日，顺丰速运公司通过阿里巴巴网上拍卖平台，用3.2亿元人民币竞得2架波音747货机，目前顺丰已拥有约40架货机，建立了陆空立体的冷链生鲜速递网络，并在湖北鄂州建立了自有货运机场，成为全国最大、最快的民营速运企业。据此回答7．顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输，其原因是(　　)A．运输距离长，速度快           B．安全，运量大C．受天气影响小，全天候运输     D．运费低，企业盈利高8．顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是(　　)A．交通便利，快速覆盖范围广  B．位于山区，各种资源丰富C．工业区集中，工业基础好    D．科技发达，自动化水平高课后作业读货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答9～10题。9．当80千米<运距<550千米时，最廉价的运输方式是(　　)A．航空  B．公路  C．铁路  D．水运10．上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石，最合理的运输方式是(　　)A．空运  B．公路  C．铁路  D．水运交通运输方式的发展受到自然和社会经济等因素的影响，据此回答11～12题。11．限制区域交通运输方式发展的主要因素有(　　)①地形　②气候　③植被　④资源A．①②  B．②③   C．③④  D．①④12．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　)A．土地价格昂贵       B．劳动力工资水平高C．河网密集、多洼地   D．降水丰富，洪涝灾害频繁快速轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运行方式的公共交通。近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通发展迅速，城镇之间交通联系日益便捷。下图示意珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划。据此完成13～14题。13．近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通迅速发展的主要原因是(　　)A．其他运输落后  B．科学技术进步   C．经济快速发展  D．外来人口增加14．珠江三角洲地区的城际快速轨道交通线多(　　)A．采用开挖隧道的方式  B．沿河流方向延伸C．沿等高线方向延伸    D．采用高架桥梁的方式南宁市位于广西壮族自治区的中部河谷平遮地带，据2019年统计，南宁市人口约为725万，汽车保有量为142.5万辆，电瓶摩托车保有量超过了250万辆。据此完成下面小题。15．南宁市电瓶摩托车保有量超过汽车保有量的主要原因是（   ）A．气候适宜 B．地形崎岖 C．道路通畅 D．经济落后16．哈尔滨市电瓶摩托车保有量少的主要影响因素是（   ）A．气候 B．地形 C．政策 D．经济17．阅读图文材料，完成下列要求。川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2025年建成通车，全线运营长度1 838千米，桥隧总长1413千米。(1)指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。 (2)川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。 (3)目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。