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地理必修 第二册第一节 城乡空间结构学案设计
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这是一份地理必修 第二册第一节 城乡空间结构学案设计，共16页。学案主要包含了城乡土地利用，城乡空间结构，城乡区位分析等内容，欢迎下载使用。
一、城乡土地利用
1．城镇和乡村
2．土地类型
3．城乡土地利用
(1)城镇土地利用
①含义：指城镇中工业、交通、商业、文教、卫生、居住、绿化等建设用地的状况。
②作用：反映城镇布局形态和空间功能差异。
(2)乡村土地利用
①作用：反映农业生产布局、农村居民点以及相关设施的分布状况。
②特点：耕地、园地、林地、草地、水域占有较大比重，居民点及工矿用地相对分散。
[微思考] 为什么乡村内部土地分化相对比较简单？
提示：乡村一般人口相对较少，经济落后，对聚会、娱乐、商业等公共设施需求相对较少。
二、城乡空间结构
1．城市功能区
(1)形成：在城市土地开发利用的过程中，人口和产业在空间上集聚，形成不同性质的功能区。
(2)类型：居住区、工业区、商业区、市政与公共服务区、交通与仓储区、生态功能区以及其他功能区等。
(3)主要类型及作用
(4)中心商务区(CBD)——城市核心区域
特征eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(高楼大厦林立，公司总部云集,作为城市经济枢纽和观光购物区域,商贸服务业发达,土地利用集约，地价房租甚高,人流汇集，交通繁忙))
2．城市空间结构
(1)形成：各种功能区的联系与组合。
(2)表现eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(较小城市：同心圆状、扇状和条带状,较大城市：多核心状、棋盘格状等))
(3)影响因素eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(自然地理条件,历史文化,经济发展水平,交通运输状况,政策))
3．乡村聚落的空间形态
类型eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(密集型：街道式、团块式和棋盘格式等,分散型,半聚集型))
4．城乡发展一体化的重要意义
(1)能够集约节约用地，提高土地的利用效率。
(2)节省基础设施和公共服务设施的建设费用，提高这些设施的运行效率。
(3)促进城镇与周边地区和谐发展，减少城镇对生态环境的不利影响。
(4)营造良好的人居环境，为居民营造温馨的生活氛围和丰富的文化空间。
[微思考] 城市功能分区是否等于城市用地？
提示：城市功能分区和城市用地是两个不同的概念，例如，商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有住宅用地、交通用地等。
[特别提醒] (1)功能区之间无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
(2)住宅区、商业区和工业区是各类城市共有的功能区，城市三大功能区中，住宅用地比重最大，商业用地比重最小。
(3)工业区在城市中的布局有两大趋向：一是向城市外缘迁移，二是沿交通线分布。
三、城乡区位分析
1．区位的含义：既指某一事物的地理位置，又指该地理事物与其他地理事物之间的空间关系。
2．城镇
(1)特点：非农产业和非农人口高度集聚的聚落。
(2)地位：是一定区域的社会、经济和文化中心。
(3)影响城镇形成和发展的区位因素
①自然地理因素：主要包括地形、气候、水文等。
②社会经济因素：主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
③变化：有些因素如军事、宗教等对现代城镇区位的影响已经很弱，而自然资源、交通等因素一直对城镇区位产生巨大影响。
3．乡村：受自然条件和社会、经济、文化等条件影响。
[微思考] 从交通与城市区位分析，城市分布的趋势是怎样的？
提示：向交通方便的位置集中，沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
下图是我国某城市规划图。
问题1 (区域认知)A功能区主要有哪些区位优势？
提示：位于城市中心，交通便利；接近消费市场等。
问题2 (区域认知)如果B功能区是高级住宅区，则该住宅区主要有哪些区位优势？
提示：地处盛行风的上风地带，位于城区河流上游；邻近风景区和教育区，环境优美；位于城市外缘，远离市中心和工业区，环境污染相对较轻；靠近公路干线，交通便利。
问题3 (区域认知)该城市工业区的分布有何特点？有何好处？
提示：分布特点：位于城市外缘，多沿交通线分布；位于城市盛行风的下风地带；位于城区河流下游。
好处：地价较低，对市区污染较小；交通便利，便于企业原料的运入和产品的输出。
1．城市的土地利用和功能分区
不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区；三大功能区的形成、形态、特征及位置具体如下表所示：
“六看法”判断城市三大功能区
(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。
(4)看人口变化：商业区人口昼夜差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
2．合理布局城市功能区的方法
(1)协调主要功能区和交通用地的相对位置。既要保证各功能区都有便捷的交通，又要在各功能区之间布置便利的交通，以方便各功能区之间的联系。商业区除考虑交通因素外，还要考虑消费人群因素。
(2)合理布局居住用地、工业用地的相对位置，可减少污染物对城市环境的污染。住宅区尤其是高级住宅区一般布局在城市主导风向的上风向，河流流经城市的上游环境优美的位置；工业区则应布局在主导风向的下风向，河流流经城市的下游地区。
(3)合理设置卫生防护带。卫生防护带主要指设置在工业用地与住宅用地之间的城市绿地，带内可以植树造林，包括苗圃、花圃、果园、林场等，也可安排一些少数人使用、非长期停留的建筑物，如仓库和停车场等。这样既可起到防护作用，又可增加城市绿化面积，改善城市的环境。
(4)占地面积大的功能区(尤其是工业区)要有充足的土地，土地租金低。
(5)留有发展余地。其目的是针对一些预想不到的情况，使各功能区有足够的“弹性”。
3．城市内部空间结构形成原因分析
(1)城市内部空间结构的形成因素
(2)经济因素对城市内部空间结构的影响
经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，在市场竞争的环境下，每一块土地用于哪种活动主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。而城市地租水平由距离市中心远近和交通通达度决定，如下图所示：
土地付租能力图的判读技巧
该土地付租能力图力求表达经济因素对城市功能分区影响的两个具体表现，即地租水平和付租能力。
地租水平由距离市中心远近和交通便捷程度决定，付租能力由各类活动的收益决定。
总之，该图判读重点关注以下三个方面：
(1)判断地租水平与距市中心距离的关系。根据横、纵坐标表示的含义可知距市中心越近，地租水平越高。
(2)判断三类经济活动的付租能力变化趋势。根据图中三条直线斜率的变化判断商业、住宅、工业三类经济活动的付租能力随着距市中心距离的增加都在下降。根据斜率变化的大小可判断商业最陡，住宅次之，工业最缓；三者的下降速度不同，商业最快，住宅次之，工业最慢。
(3)判断三类经济活动的最优区位。如上图，A段商业付租能力最强，B段住宅付租能力最强，C段工业付租能力最强。因此，A段可能成为商业区，B段可能成为住宅区，C段可能成为工业区。
1．读某城市空间结构及周边地区略图，回答(1)～(3)题。
(1)该城市①区形成中心商务区的主要条件是( )
A．环境优美B．靠近河流
C．地价昂贵D．地处市中心
(2)若②③④⑤⑥⑦为不同功能区，则该城市的空间结构模式为( )
A．同心圆模式B．扇形模式
C．多核心模式D．条带状模式
(3)该城市空间结构模式重点考虑了( )
A．地形因素的影响
B．地租因素的影响
C．连接中心商务区的放射状交通干线的影响
D．历史因素的影响
(1)D (2)B (3)C [第(1)题，①区位于城市的中心，交通最便捷，故形成中心商务区。第(2)题，从图中各功能区的分布特点来看，各功能区呈扇形向外扩展，故该城市的空间结构模式为扇形模式。第(3)题，扇形模式建立在同心圆模式的基础上，重点考虑了连接中心商务区的放射状交通干线的影响。]
石家庄市的名称来源于石家庄村。一百多年前，石家庄是获鹿县(今鹿泉市)的一个小村，面积不足半平方千米，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，石家庄逐渐发展为现代都市。至2019年底，石家庄总面积13 504平方千米，常住人口1 039.42万人，成为“天下第一庄”。
问题1 (区域认知)石家庄市早期得以形成和发展的主要原因是什么？
提示：交通运输条件的改善。
问题2 (综合思维)石家庄市在中华人民共和国成立后得以迅速发展的原因是什么？
提示：政策。中华人民共和国成立后石家庄市成为省会城市。
1．城市的自然地理区位
城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。影响城市区位的自然地理因素主要有地形、气候、河流等，如下表：
2．城市的经济地理区位
城市的经济地理区位是指城市与周围经济地理事物的空间关系。如下表：
3．城市的政治文化地理区位
城市主导区位因素的分析方法
对于城市主导区位因素的分析，首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引到这一地点的；其次，要分析是什么原因促进或限制了城市的发展，特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。如下图所示：
2．下图为世界某区域示意图。读图，完成(1)～(2)题。
(1)M城市形成的主导因素是( )
A．海洋 B．地形 C．运河 D．气候
(2)N城市分布在山区的主要原因是( )
A．能源及矿产资源丰富
B．海拔较高，气候凉爽宜人
C．位于国土中心，便于管理
D．陆路运输发达，国防安全需要
(1)C (2)B [第(1)题，根据经纬度可推断出该城市位于中美洲，M城市附近的运河为巴拿马运河，该城市(巴拿马城)的形成主要受运河的影响。第(2)题，N城市位于北纬10°附近且靠近海洋，平原地区气候湿热，而山区海拔较高，气候凉爽宜人，更适宜人类居住。]
区域认知：认识城市地标
上海地标
城市地标多由城市中独具特色的建筑构成，一般具备五大要素：外形、地段、技术、规模以及公众性。首先是建筑本身的形象鲜明突出，富有本土文化特点和内涵，有良好的视觉视线效果；其次，其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段；第三，要代表当时最高的建筑技术和水平；第四，地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落，因此要具有一定的规模。最后是这样的建筑群落应有极强的包容性、公众性，让市民可以随时融入其中，参与其中。
下图为某一城市地标建筑景观图，结合所学知识完成(1)～(2)题。
(1)地标建筑一般具有的功能是( )
A．商务 行政 休闲B．商务 文化 旅游
C．住宅 教育 行政D．旅游 商务 住宅
(2)地标建筑一般不会分布在下列地点中的( )
A．山麓 B．水畔 C．广场 D．路口
(1)B (2)A [第(1)题，地标建筑一般位于城市中的显赫地段，最主要的功能是商务功能；城市地标建筑富有本土文化特点和内涵，具有一定的文化功能；市民可以随时融入其中，具有旅游功能。第(2)题，地标建筑一般不会分布在山麓，受山脉阻挡，视觉视线效果差；水畔、广场、路口视觉视线效果好，可能会有分布。]
本题组通过城市地标景观图，主要考查了城市地标功能与分布，体现了区域认知。城市地标作为一座城市的名片，在城市空间结构中具有独特的地位。
题组1 城乡空间结构
(生活中的地理)为缓解停车难的问题，北京市朝阳区采取“错峰停车”措施，鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。下图为朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图。据此完成1～2题。
1．该功能区属于( )
A．商业区B．住宅区
C．工业区D．行政区
2．“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区( )
A．地租水平的差异
B．人口密度的差异
C．汽车拥有量的差异
D．人口流动状况的差异
1．B 2．D [第1题，该功能区早晨人口流出大于流入，黄昏人口流入大于流出，符合住宅区的人口流动状况。第2题，社会单位的人口流动多为早上流入、黄昏流出，利用住宅区和其他功能区的这种人口流动状况的差异，可以进行“错峰停车”。]
读某村落分布示意图，回答3～4题。
3．图示村落形态属于( )
A．街道式村落B．环形村落
C．棋盘格式村落D．半集聚型村落
4．该村落如图示分布的原因最可能是( )
A．矿产资源开发
B．平原开阔平坦，便于农耕
C．靠近水源而沿河分布
D．为逃避野兽袭击
3．A 4．C [第3题，读图可知，该村落整体上呈条带状集聚分布，沿河或等高线发展，为街道式村落，A正确，B、C错误；半集聚型村落排列松散，彼此不连接在一起，D错误。第4题，图中未体现该地区的矿产资源分布，A错误；村落位于河谷，平原面积狭小，B错误；图中村庄沿河分布，便于取水，C正确；图中为丘陵地区，人类活动多，没有大型野兽，D错误。]
题组2 城乡区位因素
读某假想地域城市分布图，回答5～6题。
5．图中城市规模最大的可能是( )
A．① B．② C．③ D．④
6．城市④形成的区位因素是( )
A．矿产资源丰富
B．靠近河流，水源充足
C．气候条件优越
D．靠近铁路枢纽，交通便利
5．C 6．D [第5题，图中的几个点相比较，③地交通四通八达，最便捷，且地势平坦，有河流流经，水源充足，因此城市③发展条件优越，规模可能最大。第6题，由图可知，城市④位于山脚下两条铁路交会处，周边没有河流与矿产，所以，其形成的区位因素最可能是因为处于铁路枢纽，具有交通优势。]
教材P26探究
1．城市的房屋高大，乡村的房屋低矮；城市的道路宽敞而平整，乡村的道路狭窄而不平；城市的灯光亮度大，乡村的亮度小；城市的公共设施数量与类型多，乡村的公共设施数量与类型少……镇介于二者之间。
2．略。
3．乡村演变成城市的基本动力有：农业发展是城市化的初始动力，工业化是城市化的根本动力，市场化是城市化的直接动力。乡村演变为城市，在景观和布局上会发生以下变化：以农业用地为主变为以非农业用地为主；建筑密度增大，高度增大、层数增多；建筑除向高空扩展外，还向地下空间扩展，地下还建设有如地铁、地下商业街、地下停车场等建筑，还设有市政管道如上水道、下水道、消防管道、煤气管道、电线、电缆等；道路增多，纵横交错，类型各异，网线密集等。
教材P27～28活动
1．一般而言，乡村与城镇所占比重最大的土地利用类型分别是耕地和居住用地，因为乡村的人口数量少，主要从事农业生产活动，城镇的人口已达到一定规模，居住用地承担其最基本的职能，是城镇中分布最广泛的土地利用方式。
2．商业用地一般分布在市中心、交通干线两侧或街角路口，呈点状或条状。
3．城镇内部不同土地利用方式的形成和自然因素、经济因素、社会因素、历史因素、行政因素有关。
教材P30～31活动
1．(1)影响城区地租的主要因素是距离市中心远近和交通通达度。
(2)就城区来看，不同类型用地的地租变化的相同点是：都随距离市中心越来越远，地租水平逐渐下降；不同点是：商业区、住宅区、工业区地租水平下降速度是不同的，商业区下降最快，工业区下降最慢。
(3)如果城市的土地用途由各类用地使用者的付租能力来决定，那么图中OA为商业区、AB为住宅区、BC为工业区，因为在OA段，商业的付租能力最高，AB段住宅的付租能力最高，BC段工业的付租能力最高。
2．(1)成都属于团块状的城市空间结构，这跟当地的地形有关。成都地形以平原为主，地势平坦，功能区的分布不受地形的阻隔，使之可以成片分布。
(2)沈阳市从市中心向外呈扇形结构：工业区围绕交通线路呈扇形或方块分布在城市东西两侧，住宅区相对集中，分布在市中心及其外缘。
(3)北京是一座具有优秀历史文化传承的古城。如果过分改造故宫周边的环境，会影响它的历史价值，为了保留故宫的文化气息，所以周围都不允许建高层建筑。
教材P35活动
1．中低纬度地区的气候温暖湿润，适宜人类居住。滨海平原、滨河平原、河口三角洲的地形平坦、土壤肥沃，且利于交通联系和节省建筑投资，所以城市相对密集。
2．主要原因：地处温带，气候宜人；地形平坦；航空运输、铁路运输、水路运输等交通方式多元，交通便利。
3．深圳崛起的主要原因：地理位置优越；改革开放政策支持。香港和深圳应发挥各自的优势，实现优势互补。同时，利用港珠澳大桥实现更为便利的交流和沟通。
课程标准
素养目标
任务设定
结合实例，解释城镇和乡村内部的空间结构，说明合理利用城乡空间的意义
1．结合实例，在地图上指出城镇土地的主要利用方式和功能分区，归纳其分布的特点。(区域认知)
2．结合实例，概括城镇内部的空间结构特征，并解释其成因。(综合思维)
3．从自然地理因素和社会经济因素等方面分析影响城镇形成和发展的区位因素。(综合思维)
1．与乡村相比，城镇具有哪些特点？
2．城市功能区主要有哪些类型？
3．从城市空间结构来看，较小的城市和较大的城市各有何表现？
4．影响城市空间结构的因素有哪些？
5．乡村聚落的空间结构主要有哪些类型？
6．影响城镇形成和发展的因素有哪些？
概念
特点
城镇
人口达到一定规模、主要从事非农业产业活动的居民聚居地
与乡村相比，城镇具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、各类建筑聚集、交通运输和信息交流相对发达的特点
乡村
主要从事农业生产、人口分布较为分散的地方
类型
含义
组成
利用主体
农用地
指直接用于农业生产的土地
耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等
农村
建设
用地
指建造建筑物、构筑物的土地
城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等
城镇
未利用地
指农用地和建设用地以外的土地
类型
作用
居住区
城市居民生活、交往、文化娱乐活动的场所
工业区
城市形成和发展的主要动力，也是城市内部空间布局的主导因素
商业区
城市各种经济活动，特别是商品交易和金融流通的中枢
城乡空间结构
形成
功能区
商业区
工业区
住宅区
形态
占地面积小，呈点状或条状
集聚成片
占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化
特征
经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区
不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布
建筑质量上中高级与低级住宅区分化；位置上中高级与低级住宅区背向发展
位置
市中心、交通干线两侧、街角路口
市区外缘、交通干线两侧
中高级住宅区
低级住宅区
城市外缘，环境优美，与高坡、文化区相联系
内城、工业区附近，环境相对较差，与低地、工业区相联系
地租水平线
付租能力
功能区
区位选择原因
字母
名称
字母
名称
a
商业直线
商业用地的付租能力随距离递减率最大，距离市中心的远近对商业区的影响最大
A
商业区(地租最高)
靠近市中心，可以接近最大的消费人群，商业付租能力最高
b
住宅直线
住宅用地的付租能力随距离递减率较小，距离市中心的远近对住宅区的影响较小
B
住宅区(地租中等)
靠近市中心，既利于居民上下班，又方便购物
c
工业直线
工业用地的付租能力随距离递减率最小，距离市中心的远近对工业区的影响最小
C
工业区(地租最低)
工业生产占地面积较大，地租成本比较高，远离市中心可降低成本
城乡区位分析
自然因素
影响结果
原因
实例
地形
平原
大多数城市分布在平原地区
地势平坦、土壤肥沃、便于农耕、交通便利，节省建设投资
我国城市大多分布在第三级阶梯上
高原
热带地区城市多分布在高原上
热带地区低地闷热，高原地区凉爽
巴西利亚
地形
山区
城市沿河谷谷地或开阔的低地分布
地表相对平坦，水源丰富
汾河谷地、湟水谷地
气候
气候
适宜
城市主要分布在中低纬度的沿海地区
适度的降水、适中的气温
纽约、东京、上海等
气候
恶劣
荒漠区、高寒区、湿热区的城市少
降水或气温条件不适宜
我国西北干旱区城市少
河流
供水
城市常沿河分布
城市需大量的生活用水和生产用水
长江沿岸城市如南京、重庆等
运输
河运起点和终点处易形成城市
货物在此集聚、转运
赣州、宜宾等
干流与支流汇合处易形成城市
大量人流、物流集聚、中转
重庆、武汉等
河口处易形成城市
河运、海运的转换处，人流、物流集散
上海、广州
军事防卫
河流弯曲度较大处、河心岛处建城
利用天然河面进行防卫
伯尔尼、巴黎
因素
评价(对区位的影响)
发展变化对城市区位的影响
典型事例
经济
水平
经济水平越高，城市数目越多、规模越大
推进或制约城市发展
我国东部经济发达地区城市多，中西部较少
资源
(矿产)
矿产资源丰富的地方产生新兴城市
随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化，城市发展受影响
①英国阿伯丁(石油)，南非约翰内斯堡(金矿)，中国鞍山、包头、攀枝花(铁矿)，中国大庆、玉门、东营(石油)，中国大同、抚顺、开滦(煤炭)；②德国鲁尔区20世纪50～70年代城市的衰落与世界煤炭地位下降有关；③我国的矿业城市面临资源枯竭前的产业结构调整问题
交通
交通便利与否：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线
①不同时代的交通运输对城市区位影响不同。如车船时代大多在河流交汇、大道会合处出现城市，现代交通时代在交通枢纽和沿线出现城市；②一个地区主要交通线的变化会对城市产生影响
①依靠铁路枢纽发展起来的城市有石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲等；②以扬州、济宁为代表的运河城市在古代是重要的商贸中心，后来由于大运河的淤塞，海运、铁路的开通，发展速度放缓
因素
评价(对区位的影响)
发展变化对城
市区位的影响
典型事例
政治、
宗教、
历史、
军事
①政治中心使得首都成为大城市，另选新建城市作为首都；②因宗教兴起城市；③军事要塞兴起城市
政治中心消失会影响城市发展；国家政策的变化影响城市发展；当前宗教、军事因素对城市区位的影响力日益下降
①许多国家的首都为大城市，有些国家把新建城市作为首都，如巴西首都巴西利亚；②我国的城市化战略促进了城市的兴起和发展；③麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨的兴起都是因为宗教
科技与
旅游
①因科技而兴起科学城；②因旅游而兴起旅游城
在现代社会中，科技与旅游成为新兴城市的区位影响因素
日本的筑波、中国台湾的新竹、中国安徽的黄山、广西的桂林
课 堂 小 结
课 堂 速 记
1．与乡村相比，城镇具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、各类建筑聚集、交通运输和信息交流相对发达的特点。
2．城市功能区主要有居住区、工业区、商业区、市政与公共服务区、交通与仓储区、生态功能区等。
3．从城市空间结构来看，较小的城市多表现为同心圆状、扇状和条带状，较大的城市多表现为多核心状、棋盘格状等。
4．城市的空间结构受制于自然地理条件、历史文化、经济发展水平、交通运输状况、政策等因素，它随着城市的发展而变化。
5．从乡村聚落的空间形态来看，主要有密集型、分散型和半聚集型乡村聚落。
6．影响城镇形成和发展的自然地理因素主要包括地形、气候、水文等，社会经济因素主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
一、城乡土地利用
1．城镇和乡村
2．土地类型
3．城乡土地利用
(1)城镇土地利用
①含义：指城镇中工业、交通、商业、文教、卫生、居住、绿化等建设用地的状况。
②作用：反映城镇布局形态和空间功能差异。
(2)乡村土地利用
①作用：反映农业生产布局、农村居民点以及相关设施的分布状况。
②特点：耕地、园地、林地、草地、水域占有较大比重，居民点及工矿用地相对分散。
[微思考] 为什么乡村内部土地分化相对比较简单？
提示：乡村一般人口相对较少，经济落后，对聚会、娱乐、商业等公共设施需求相对较少。
二、城乡空间结构
1．城市功能区
(1)形成：在城市土地开发利用的过程中，人口和产业在空间上集聚，形成不同性质的功能区。
(2)类型：居住区、工业区、商业区、市政与公共服务区、交通与仓储区、生态功能区以及其他功能区等。
(3)主要类型及作用
(4)中心商务区(CBD)——城市核心区域
特征eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(高楼大厦林立，公司总部云集,作为城市经济枢纽和观光购物区域,商贸服务业发达,土地利用集约，地价房租甚高,人流汇集，交通繁忙))
2．城市空间结构
(1)形成：各种功能区的联系与组合。
(2)表现eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(较小城市：同心圆状、扇状和条带状,较大城市：多核心状、棋盘格状等))
(3)影响因素eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(自然地理条件,历史文化,经济发展水平,交通运输状况,政策))
3．乡村聚落的空间形态
类型eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(密集型：街道式、团块式和棋盘格式等,分散型,半聚集型))
4．城乡发展一体化的重要意义
(1)能够集约节约用地，提高土地的利用效率。
(2)节省基础设施和公共服务设施的建设费用，提高这些设施的运行效率。
(3)促进城镇与周边地区和谐发展，减少城镇对生态环境的不利影响。
(4)营造良好的人居环境，为居民营造温馨的生活氛围和丰富的文化空间。
[微思考] 城市功能分区是否等于城市用地？
提示：城市功能分区和城市用地是两个不同的概念，例如，商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有住宅用地、交通用地等。
[特别提醒] (1)功能区之间无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
(2)住宅区、商业区和工业区是各类城市共有的功能区，城市三大功能区中，住宅用地比重最大，商业用地比重最小。
(3)工业区在城市中的布局有两大趋向：一是向城市外缘迁移，二是沿交通线分布。
三、城乡区位分析
1．区位的含义：既指某一事物的地理位置，又指该地理事物与其他地理事物之间的空间关系。
2．城镇
(1)特点：非农产业和非农人口高度集聚的聚落。
(2)地位：是一定区域的社会、经济和文化中心。
(3)影响城镇形成和发展的区位因素
①自然地理因素：主要包括地形、气候、水文等。
②社会经济因素：主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
③变化：有些因素如军事、宗教等对现代城镇区位的影响已经很弱，而自然资源、交通等因素一直对城镇区位产生巨大影响。
3．乡村：受自然条件和社会、经济、文化等条件影响。
[微思考] 从交通与城市区位分析，城市分布的趋势是怎样的？
提示：向交通方便的位置集中，沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
下图是我国某城市规划图。
问题1 (区域认知)A功能区主要有哪些区位优势？
提示：位于城市中心，交通便利；接近消费市场等。
问题2 (区域认知)如果B功能区是高级住宅区，则该住宅区主要有哪些区位优势？
提示：地处盛行风的上风地带，位于城区河流上游；邻近风景区和教育区，环境优美；位于城市外缘，远离市中心和工业区，环境污染相对较轻；靠近公路干线，交通便利。
问题3 (区域认知)该城市工业区的分布有何特点？有何好处？
提示：分布特点：位于城市外缘，多沿交通线分布；位于城市盛行风的下风地带；位于城区河流下游。
好处：地价较低，对市区污染较小；交通便利，便于企业原料的运入和产品的输出。
1．城市的土地利用和功能分区
不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区；三大功能区的形成、形态、特征及位置具体如下表所示：
“六看法”判断城市三大功能区
(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。
(4)看人口变化：商业区人口昼夜差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
2．合理布局城市功能区的方法
(1)协调主要功能区和交通用地的相对位置。既要保证各功能区都有便捷的交通，又要在各功能区之间布置便利的交通，以方便各功能区之间的联系。商业区除考虑交通因素外，还要考虑消费人群因素。
(2)合理布局居住用地、工业用地的相对位置，可减少污染物对城市环境的污染。住宅区尤其是高级住宅区一般布局在城市主导风向的上风向，河流流经城市的上游环境优美的位置；工业区则应布局在主导风向的下风向，河流流经城市的下游地区。
(3)合理设置卫生防护带。卫生防护带主要指设置在工业用地与住宅用地之间的城市绿地，带内可以植树造林，包括苗圃、花圃、果园、林场等，也可安排一些少数人使用、非长期停留的建筑物，如仓库和停车场等。这样既可起到防护作用，又可增加城市绿化面积，改善城市的环境。
(4)占地面积大的功能区(尤其是工业区)要有充足的土地，土地租金低。
(5)留有发展余地。其目的是针对一些预想不到的情况，使各功能区有足够的“弹性”。
3．城市内部空间结构形成原因分析
(1)城市内部空间结构的形成因素
(2)经济因素对城市内部空间结构的影响
经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，在市场竞争的环境下，每一块土地用于哪种活动主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。而城市地租水平由距离市中心远近和交通通达度决定，如下图所示：
土地付租能力图的判读技巧
该土地付租能力图力求表达经济因素对城市功能分区影响的两个具体表现，即地租水平和付租能力。
地租水平由距离市中心远近和交通便捷程度决定，付租能力由各类活动的收益决定。
总之，该图判读重点关注以下三个方面：
(1)判断地租水平与距市中心距离的关系。根据横、纵坐标表示的含义可知距市中心越近，地租水平越高。
(2)判断三类经济活动的付租能力变化趋势。根据图中三条直线斜率的变化判断商业、住宅、工业三类经济活动的付租能力随着距市中心距离的增加都在下降。根据斜率变化的大小可判断商业最陡，住宅次之，工业最缓；三者的下降速度不同，商业最快，住宅次之，工业最慢。
(3)判断三类经济活动的最优区位。如上图，A段商业付租能力最强，B段住宅付租能力最强，C段工业付租能力最强。因此，A段可能成为商业区，B段可能成为住宅区，C段可能成为工业区。
1．读某城市空间结构及周边地区略图，回答(1)～(3)题。
(1)该城市①区形成中心商务区的主要条件是( )
A．环境优美B．靠近河流
C．地价昂贵D．地处市中心
(2)若②③④⑤⑥⑦为不同功能区，则该城市的空间结构模式为( )
A．同心圆模式B．扇形模式
C．多核心模式D．条带状模式
(3)该城市空间结构模式重点考虑了( )
A．地形因素的影响
B．地租因素的影响
C．连接中心商务区的放射状交通干线的影响
D．历史因素的影响
(1)D (2)B (3)C [第(1)题，①区位于城市的中心，交通最便捷，故形成中心商务区。第(2)题，从图中各功能区的分布特点来看，各功能区呈扇形向外扩展，故该城市的空间结构模式为扇形模式。第(3)题，扇形模式建立在同心圆模式的基础上，重点考虑了连接中心商务区的放射状交通干线的影响。]
石家庄市的名称来源于石家庄村。一百多年前，石家庄是获鹿县(今鹿泉市)的一个小村，面积不足半平方千米，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，石家庄逐渐发展为现代都市。至2019年底，石家庄总面积13 504平方千米，常住人口1 039.42万人，成为“天下第一庄”。
问题1 (区域认知)石家庄市早期得以形成和发展的主要原因是什么？
提示：交通运输条件的改善。
问题2 (综合思维)石家庄市在中华人民共和国成立后得以迅速发展的原因是什么？
提示：政策。中华人民共和国成立后石家庄市成为省会城市。
1．城市的自然地理区位
城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。影响城市区位的自然地理因素主要有地形、气候、河流等，如下表：
2．城市的经济地理区位
城市的经济地理区位是指城市与周围经济地理事物的空间关系。如下表：
3．城市的政治文化地理区位
城市主导区位因素的分析方法
对于城市主导区位因素的分析，首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引到这一地点的；其次，要分析是什么原因促进或限制了城市的发展，特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。如下图所示：
2．下图为世界某区域示意图。读图，完成(1)～(2)题。
(1)M城市形成的主导因素是( )
A．海洋 B．地形 C．运河 D．气候
(2)N城市分布在山区的主要原因是( )
A．能源及矿产资源丰富
B．海拔较高，气候凉爽宜人
C．位于国土中心，便于管理
D．陆路运输发达，国防安全需要
(1)C (2)B [第(1)题，根据经纬度可推断出该城市位于中美洲，M城市附近的运河为巴拿马运河，该城市(巴拿马城)的形成主要受运河的影响。第(2)题，N城市位于北纬10°附近且靠近海洋，平原地区气候湿热，而山区海拔较高，气候凉爽宜人，更适宜人类居住。]
区域认知：认识城市地标
上海地标
城市地标多由城市中独具特色的建筑构成，一般具备五大要素：外形、地段、技术、规模以及公众性。首先是建筑本身的形象鲜明突出，富有本土文化特点和内涵，有良好的视觉视线效果；其次，其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段；第三，要代表当时最高的建筑技术和水平；第四，地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落，因此要具有一定的规模。最后是这样的建筑群落应有极强的包容性、公众性，让市民可以随时融入其中，参与其中。
下图为某一城市地标建筑景观图，结合所学知识完成(1)～(2)题。
(1)地标建筑一般具有的功能是( )
A．商务 行政 休闲B．商务 文化 旅游
C．住宅 教育 行政D．旅游 商务 住宅
(2)地标建筑一般不会分布在下列地点中的( )
A．山麓 B．水畔 C．广场 D．路口
(1)B (2)A [第(1)题，地标建筑一般位于城市中的显赫地段，最主要的功能是商务功能；城市地标建筑富有本土文化特点和内涵，具有一定的文化功能；市民可以随时融入其中，具有旅游功能。第(2)题，地标建筑一般不会分布在山麓，受山脉阻挡，视觉视线效果差；水畔、广场、路口视觉视线效果好，可能会有分布。]
本题组通过城市地标景观图，主要考查了城市地标功能与分布，体现了区域认知。城市地标作为一座城市的名片，在城市空间结构中具有独特的地位。
题组1 城乡空间结构
(生活中的地理)为缓解停车难的问题，北京市朝阳区采取“错峰停车”措施，鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。下图为朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图。据此完成1～2题。
1．该功能区属于( )
A．商业区B．住宅区
C．工业区D．行政区
2．“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区( )
A．地租水平的差异
B．人口密度的差异
C．汽车拥有量的差异
D．人口流动状况的差异
1．B 2．D [第1题，该功能区早晨人口流出大于流入，黄昏人口流入大于流出，符合住宅区的人口流动状况。第2题，社会单位的人口流动多为早上流入、黄昏流出，利用住宅区和其他功能区的这种人口流动状况的差异，可以进行“错峰停车”。]
读某村落分布示意图，回答3～4题。
3．图示村落形态属于( )
A．街道式村落B．环形村落
C．棋盘格式村落D．半集聚型村落
4．该村落如图示分布的原因最可能是( )
A．矿产资源开发
B．平原开阔平坦，便于农耕
C．靠近水源而沿河分布
D．为逃避野兽袭击
3．A 4．C [第3题，读图可知，该村落整体上呈条带状集聚分布，沿河或等高线发展，为街道式村落，A正确，B、C错误；半集聚型村落排列松散，彼此不连接在一起，D错误。第4题，图中未体现该地区的矿产资源分布，A错误；村落位于河谷，平原面积狭小，B错误；图中村庄沿河分布，便于取水，C正确；图中为丘陵地区，人类活动多，没有大型野兽，D错误。]
题组2 城乡区位因素
读某假想地域城市分布图，回答5～6题。
5．图中城市规模最大的可能是( )
A．① B．② C．③ D．④
6．城市④形成的区位因素是( )
A．矿产资源丰富
B．靠近河流，水源充足
C．气候条件优越
D．靠近铁路枢纽，交通便利
5．C 6．D [第5题，图中的几个点相比较，③地交通四通八达，最便捷，且地势平坦，有河流流经，水源充足，因此城市③发展条件优越，规模可能最大。第6题，由图可知，城市④位于山脚下两条铁路交会处，周边没有河流与矿产，所以，其形成的区位因素最可能是因为处于铁路枢纽，具有交通优势。]
教材P26探究
1．城市的房屋高大，乡村的房屋低矮；城市的道路宽敞而平整，乡村的道路狭窄而不平；城市的灯光亮度大，乡村的亮度小；城市的公共设施数量与类型多，乡村的公共设施数量与类型少……镇介于二者之间。
2．略。
3．乡村演变成城市的基本动力有：农业发展是城市化的初始动力，工业化是城市化的根本动力，市场化是城市化的直接动力。乡村演变为城市，在景观和布局上会发生以下变化：以农业用地为主变为以非农业用地为主；建筑密度增大，高度增大、层数增多；建筑除向高空扩展外，还向地下空间扩展，地下还建设有如地铁、地下商业街、地下停车场等建筑，还设有市政管道如上水道、下水道、消防管道、煤气管道、电线、电缆等；道路增多，纵横交错，类型各异，网线密集等。
教材P27～28活动
1．一般而言，乡村与城镇所占比重最大的土地利用类型分别是耕地和居住用地，因为乡村的人口数量少，主要从事农业生产活动，城镇的人口已达到一定规模，居住用地承担其最基本的职能，是城镇中分布最广泛的土地利用方式。
2．商业用地一般分布在市中心、交通干线两侧或街角路口，呈点状或条状。
3．城镇内部不同土地利用方式的形成和自然因素、经济因素、社会因素、历史因素、行政因素有关。
教材P30～31活动
1．(1)影响城区地租的主要因素是距离市中心远近和交通通达度。
(2)就城区来看，不同类型用地的地租变化的相同点是：都随距离市中心越来越远，地租水平逐渐下降；不同点是：商业区、住宅区、工业区地租水平下降速度是不同的，商业区下降最快，工业区下降最慢。
(3)如果城市的土地用途由各类用地使用者的付租能力来决定，那么图中OA为商业区、AB为住宅区、BC为工业区，因为在OA段，商业的付租能力最高，AB段住宅的付租能力最高，BC段工业的付租能力最高。
2．(1)成都属于团块状的城市空间结构，这跟当地的地形有关。成都地形以平原为主，地势平坦，功能区的分布不受地形的阻隔，使之可以成片分布。
(2)沈阳市从市中心向外呈扇形结构：工业区围绕交通线路呈扇形或方块分布在城市东西两侧，住宅区相对集中，分布在市中心及其外缘。
(3)北京是一座具有优秀历史文化传承的古城。如果过分改造故宫周边的环境，会影响它的历史价值，为了保留故宫的文化气息，所以周围都不允许建高层建筑。
教材P35活动
1．中低纬度地区的气候温暖湿润，适宜人类居住。滨海平原、滨河平原、河口三角洲的地形平坦、土壤肥沃，且利于交通联系和节省建筑投资，所以城市相对密集。
2．主要原因：地处温带，气候宜人；地形平坦；航空运输、铁路运输、水路运输等交通方式多元，交通便利。
3．深圳崛起的主要原因：地理位置优越；改革开放政策支持。香港和深圳应发挥各自的优势，实现优势互补。同时，利用港珠澳大桥实现更为便利的交流和沟通。
课程标准
素养目标
任务设定
结合实例，解释城镇和乡村内部的空间结构，说明合理利用城乡空间的意义
1．结合实例，在地图上指出城镇土地的主要利用方式和功能分区，归纳其分布的特点。(区域认知)
2．结合实例，概括城镇内部的空间结构特征，并解释其成因。(综合思维)
3．从自然地理因素和社会经济因素等方面分析影响城镇形成和发展的区位因素。(综合思维)
1．与乡村相比，城镇具有哪些特点？
2．城市功能区主要有哪些类型？
3．从城市空间结构来看，较小的城市和较大的城市各有何表现？
4．影响城市空间结构的因素有哪些？
5．乡村聚落的空间结构主要有哪些类型？
6．影响城镇形成和发展的因素有哪些？
概念
特点
城镇
人口达到一定规模、主要从事非农业产业活动的居民聚居地
与乡村相比，城镇具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、各类建筑聚集、交通运输和信息交流相对发达的特点
乡村
主要从事农业生产、人口分布较为分散的地方
类型
含义
组成
利用主体
农用地
指直接用于农业生产的土地
耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等
农村
建设
用地
指建造建筑物、构筑物的土地
城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等
城镇
未利用地
指农用地和建设用地以外的土地
类型
作用
居住区
城市居民生活、交往、文化娱乐活动的场所
工业区
城市形成和发展的主要动力，也是城市内部空间布局的主导因素
商业区
城市各种经济活动，特别是商品交易和金融流通的中枢
城乡空间结构
形成
功能区
商业区
工业区
住宅区
形态
占地面积小，呈点状或条状
集聚成片
占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化
特征
经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区
不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布
建筑质量上中高级与低级住宅区分化；位置上中高级与低级住宅区背向发展
位置
市中心、交通干线两侧、街角路口
市区外缘、交通干线两侧
中高级住宅区
低级住宅区
城市外缘，环境优美，与高坡、文化区相联系
内城、工业区附近，环境相对较差，与低地、工业区相联系
地租水平线
付租能力
功能区
区位选择原因
字母
名称
字母
名称
a
商业直线
商业用地的付租能力随距离递减率最大，距离市中心的远近对商业区的影响最大
A
商业区(地租最高)
靠近市中心，可以接近最大的消费人群，商业付租能力最高
b
住宅直线
住宅用地的付租能力随距离递减率较小，距离市中心的远近对住宅区的影响较小
B
住宅区(地租中等)
靠近市中心，既利于居民上下班，又方便购物
c
工业直线
工业用地的付租能力随距离递减率最小，距离市中心的远近对工业区的影响最小
C
工业区(地租最低)
工业生产占地面积较大，地租成本比较高，远离市中心可降低成本
城乡区位分析
自然因素
影响结果
原因
实例
地形
平原
大多数城市分布在平原地区
地势平坦、土壤肥沃、便于农耕、交通便利，节省建设投资
我国城市大多分布在第三级阶梯上
高原
热带地区城市多分布在高原上
热带地区低地闷热，高原地区凉爽
巴西利亚
地形
山区
城市沿河谷谷地或开阔的低地分布
地表相对平坦，水源丰富
汾河谷地、湟水谷地
气候
气候
适宜
城市主要分布在中低纬度的沿海地区
适度的降水、适中的气温
纽约、东京、上海等
气候
恶劣
荒漠区、高寒区、湿热区的城市少
降水或气温条件不适宜
我国西北干旱区城市少
河流
供水
城市常沿河分布
城市需大量的生活用水和生产用水
长江沿岸城市如南京、重庆等
运输
河运起点和终点处易形成城市
货物在此集聚、转运
赣州、宜宾等
干流与支流汇合处易形成城市
大量人流、物流集聚、中转
重庆、武汉等
河口处易形成城市
河运、海运的转换处，人流、物流集散
上海、广州
军事防卫
河流弯曲度较大处、河心岛处建城
利用天然河面进行防卫
伯尔尼、巴黎
因素
评价(对区位的影响)
发展变化对城市区位的影响
典型事例
经济
水平
经济水平越高，城市数目越多、规模越大
推进或制约城市发展
我国东部经济发达地区城市多，中西部较少
资源
(矿产)
矿产资源丰富的地方产生新兴城市
随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化，城市发展受影响
①英国阿伯丁(石油)，南非约翰内斯堡(金矿)，中国鞍山、包头、攀枝花(铁矿)，中国大庆、玉门、东营(石油)，中国大同、抚顺、开滦(煤炭)；②德国鲁尔区20世纪50～70年代城市的衰落与世界煤炭地位下降有关；③我国的矿业城市面临资源枯竭前的产业结构调整问题
交通
交通便利与否：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线
①不同时代的交通运输对城市区位影响不同。如车船时代大多在河流交汇、大道会合处出现城市，现代交通时代在交通枢纽和沿线出现城市；②一个地区主要交通线的变化会对城市产生影响
①依靠铁路枢纽发展起来的城市有石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲等；②以扬州、济宁为代表的运河城市在古代是重要的商贸中心，后来由于大运河的淤塞，海运、铁路的开通，发展速度放缓
因素
评价(对区位的影响)
发展变化对城
市区位的影响
典型事例
政治、
宗教、
历史、
军事
①政治中心使得首都成为大城市，另选新建城市作为首都；②因宗教兴起城市；③军事要塞兴起城市
政治中心消失会影响城市发展；国家政策的变化影响城市发展；当前宗教、军事因素对城市区位的影响力日益下降
①许多国家的首都为大城市，有些国家把新建城市作为首都，如巴西首都巴西利亚；②我国的城市化战略促进了城市的兴起和发展；③麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨的兴起都是因为宗教
科技与
旅游
①因科技而兴起科学城；②因旅游而兴起旅游城
在现代社会中，科技与旅游成为新兴城市的区位影响因素
日本的筑波、中国台湾的新竹、中国安徽的黄山、广西的桂林
课 堂 小 结
课 堂 速 记
1．与乡村相比，城镇具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、各类建筑聚集、交通运输和信息交流相对发达的特点。
2．城市功能区主要有居住区、工业区、商业区、市政与公共服务区、交通与仓储区、生态功能区等。
3．从城市空间结构来看，较小的城市多表现为同心圆状、扇状和条带状，较大的城市多表现为多核心状、棋盘格状等。
4．城市的空间结构受制于自然地理条件、历史文化、经济发展水平、交通运输状况、政策等因素，它随着城市的发展而变化。
5．从乡村聚落的空间形态来看，主要有密集型、分散型和半聚集型乡村聚落。
6．影响城镇形成和发展的自然地理因素主要包括地形、气候、水文等，社会经济因素主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
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