人教版 (新课标)必修23.功率巩固练习
展开课时提能演练(十三)┃课后巩固作业(十三)
(40分钟 50分)
一、选择题(本题包括6小题,每小题5分,共30分。每小题至少一个选项正确)
1.设匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,则( )
A.路面越粗糙,汽车行驶得越慢
B.路面越粗糙,汽车行驶得越快
C.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得快
D.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得慢
2.质量为m的物体,在水平恒力F的作用下,在光滑水平面上从静止开始运动,则有( )
A.力F对物体做功的瞬时功率保持不变
B.力F对物体做功的瞬时功率跟时间t成正比
C.某时刻力F的瞬时功率小于从开始到此时刻这段时间内力F的平均功率
D.某时刻力F的瞬时功率等于从开始到此时刻这段时间内力F的平均功率
3.一个质量M=2 kg的物体从静止开始自由下落,则第2 s内重力的平均功率是
( )
A.400 WB.300 WC.200 WD.100 W
4.(2011·上海高考)如图,一长为L的轻杆一端固定在光滑铰链上,另一端固定一质量为m的小球。一水平向右的拉力作用于杆的中点,使杆以角速度ω匀速转动,当杆与水平方向成60°时,拉力的功率为( )
5.若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是
( )
A.若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变
B.若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大
C.若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大
D.汽车上坡时一定要增大发动机的功率
6.汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶。下面四个图象中,哪个图象正确表示了从司机减小油门开始,汽车的速度与时间的关系
( )
二、非选择题(本题包括2小题,共20分,要有必要的文字叙述)
7.(10分)(2012·太原高一检测)在平直公路上,一辆质量为m=2.0×104 kg的卡车速度从v1=2 m/s均匀增加到v2=10 m/s,经过的时间t=40 s。在这段过程中,假设卡车受到的阻力恒为车重的k倍,k=0.2,g取10 m/s2。求:
(1)在这段时间内,卡车发动机的平均功率是多少?
(2)在这段时间内,卡车克服阻力做了多少功?
8.(10分)如图所示,位于水平面上的物体A,在斜向上的恒定拉力作用下,由静止开始向右做匀加速直线运动。已知物体质量为10 kg,F的大小为100 N,方向与速度v的夹角为37°,物体与水平面间的动摩擦因数为0.5,g=10 m/s2。求:
(1)第2 s末,拉力F对物体做功的功率是多大?
(2)从运动开始,物体前进12 m过程中拉力对物体做功的功率?(sin37°=0.6, cs37°=0.8)
答案解析
1.【解析】选A、C。汽车匀速行驶时,运动速度最大,此时牵引力等于汽车受到的阻力,故最大速度而汽车在越粗糙的路面上,重力越大时所受阻力越大,最大速度越小,所以A、C正确,B、D错误。
2.【解析】选B。物体的加速度a=,t时刻的速度v=at=,t时刻的功率P=Fv=Fat=,因为F、m为定值,所以P与t成正比,即P逐渐增大,故B正确,A错误;0~t时间内F的平均功率P=,故C、D错误。
3.【解析】选B。由v=gt得物体在第1 s、2 s末的速度分别为v1=10 m/s,v2=
20 m/s,第2 s内的平均速度=15 m/s,所以第2 s内重力的平均功率P=mg=300 W,B正确。
4.【解题指南】小球做匀速圆周运动,拉力的功率等于轻杆克服小球重力做功的功率。
【解析】选C。小球的线速度v=Lω,当杆与水平方向成60°时,重力与速度方向的夹角θ=120°,此时重力做功的功率P=mgvcsθ=-mgLω,而拉力的功率等于轻杆克服重力做功的功率,故选项C正确。
【变式备选】“神舟九号”宇航员在进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,如图所示,在到达竖直状态的过程中,宇航员所受重力的瞬时功率的变化情况是( )
A.一直增大 B.一直减小C.先增大后减小 D.先减小后增大【解析】选C。本题可以极限法来判断。瞬时功率P=Fvcsα,初始状态v=0,当杆摆至竖直时,csα=0,即宇航员在开始下落时、落至最低点时的重力的瞬时功率为0,故可推断重力的瞬时功率先增大后减小,可知C正确。
5.【解析】选A、B。汽车做匀速直线运动时,牵引力F的大小等于摩擦阻力的大小,由P=Fv知,发动机的功率保持不变,A正确,C错误。汽车做匀加速直线运动,牵引力不变而速度逐渐增大,由P=Fv知,发动机的功率逐渐增大,B正确。汽车上坡时,可以增大发动机功率以增大牵引力,也可以在功率不变的情况下减小速度以增大牵引力,D错误。
6.【解析】选C。汽车在匀速行驶时牵引力等于阻力,而当功率减半时速度不变,由此可知牵引力减半,故阻力大于牵引力,车将减速,因功率恒定,故做变减速运动,而牵引力变大,由a=知加速度逐渐减小。当牵引力等于阻力后,汽车将做匀速运动。由以上分析可知C项正确。
【总结提升】功率P=Fv中F、v、P的对应关系
(1)同时性:P、F、v三个量中任意一个物理量都是可以变化的,但应用P=Fv时,三者一定对应于同一时刻。
(2)同体性:P、F、v是对应于同一物体的三个物理量,对不在同一物体上的三者关系讨论毫无意义。
(3)同向性:P=Fv应用时F与v同向。若F的方向与v的方向成α角,则P=
Fvcsα。
7.【解析】(1)由题意得卡车的加速度为a==0.2 m/s2,设卡车的牵引力为F,根据牛顿第二定律有F-kmg=ma,解得F=4.4×104 N。这段时间内的平均速度=6 m/s
因此这段时间发动机的平均功率为
P=F=4.4×104×6 W=2.64×105 W
(2)设这段时间阻力做的功为WFf,则有WFf=-kmgt=-0.2×2.0×104×10×6×
40 J=-9.6×106 J。
所以卡车克服阻力做功为9.6×106 J
答案:(1)2.64×105 W (2)9.6×106 J
8.【解析】(1)物体对水平面的压力
FN=mg-Fsin37°=100 N-100×0.6 N=40 N
由牛顿第二定律得物体的加速度
第2 s末,物体的速度v=at=12 m/s拉力F对物体做功的功率P=Fvcs37°=960 W
(2)从运动开始,前进12 m用时
该过程中拉力对物体做功
W=Flcs37°=100×12×0.8 J=960 J
拉力对物体做功的平均功率=480 W
答案:(1)960 W (2)480 W
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