湘教版 (2019)第三节 地表形态与人类活动精练

这是一份湘教版 (2019)第三节 地表形态与人类活动精练，共19页。试卷主要包含了图示地区地势，该地区村落多分布于，该公路“弯弯紧连”的目的是，下列选项受人类活动影响较大的是等内容，欢迎下载使用。
第三节　地表形态与人类活动基础过关练题组一　地表形态对聚落分布的影响　　聚落的形成和发展,不但受自然地理因素的影响,还受社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下,有的聚落在成长,有的聚落在衰落。结合下图,回答下面两题。1.图中四个聚落,最有可能发展为城市的是 (　　)A.a　　　B.b　　　C.c　　　D.d2.影响上题所述城市形成的主要区位条件有 (　　)①文化先进　　　　②自然资源丰富③地势开阔平坦　　　　④河流交汇处A.①②　　　B.①④　　　C.③④　　　D.②③　　读图,完成下面两题。3.()图示地区地势 (　　)A.西高东低　　　　B.北高南低C.西南高,东北低　　　　D.东北高,西南低4.()该地区村落多分布于 (　　)A.灌渠周围　　　　　　　B.河口C.河流交汇处　　　　　　D.河流沿岸题组二　地表形态对交通线路分布的影响　　湖南张家界某山区的公路号称“九十九道弯”,似玉带环绕,弯弯紧连。据此完成下面两题。5.该公路“弯弯紧连”的目的是 (　　)A.降低线路坡度,保障行车安全B.增加线路长度,发展观光旅游C.通往更多村落,促进经济发展D.增加线路密度,构建交通网络6.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是 (　　)A.洪涝　　　B.崩塌　　　C.干旱　　　D.台风　　一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读图,完成下面两题。 八达岭附近“人”字形路轨平面图7.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是 (　　)A.河流较多,河谷深邃　　　　B.地质条件复杂,多地震C.沿线地势陡,坡度大　　　　D.发展沿线旅游业8.下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是 (　　)A.增加了施工的强度和难度B.降低了线路的坡度C.增加了工程建设费用D.增加了工程量题组三　人类活动对地表形态的影响　　位于云南省哀牢山南部的元阳梯田在云雾的笼罩下显得格外美丽壮观,恍若人间仙境。哈尼族人自然而然地沿着水沟安家建寨,又在寨下修建梯田,水沟穿寨而过,沿梯田而下,更方便了哈尼族人的生活和劳作。读图,回答下面两题。9.元阳梯田规模巨大,级数最多的达3 000级,现已成为中外闻名的观光景点。当地人最初修建梯田的主要目的是              (　　)A.保持水土　　　　B.发展旅游C.利于灌溉　　　　D.便于运输10.下列选项受人类活动影响较大的是 (　　)A.云贵高原喀斯特地貌的形成B.黄土高原严重的水土流失问题C.塔里木盆地风蚀蘑菇的形成D.挪威峡湾海岸的形成能力提升练题组一　聚落与地形　　下图为我国某地区景观图,读图回答下面两题。1.()图示地区 (　　)A.位于我国西南山区B.以流水堆积地貌为主C.春季降水少,不利于种植业发展D.主要交通运输方式为内河航运2.()图示聚落中(　　)A.农田靠近河流以方便灌溉B.农田靠近坡地中部以方便耕作C.民居远离山坡以利于修建D.民居靠近坡地上部以避滑坡　　(2021河北邯郸馆陶一中高一上期中)阅读诗句“雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去,闲着中庭栀子花”,完成下面两题。3.()诗句描述的聚落具有　　　　特点 (　　) ①规模较小　　　　②空间分布相对分散③聚居的人口较少　　　　④呈团块状A.②③④　　　B.①③④　　　C.①②④　　　D.①②③4.()产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是 (　　)A.地形　　　B.气候　　　C.河流　　　D.土壤　　(2021山东临沂高二检测)我国传统村落指民国以前建村,较好保留了历史沿革,村落内建筑环境、建筑风貌,村落选址未有大的变动,具有独特民风民俗,虽经历久远年代,但至今仍为人们服务的村落。下图示意河南传统村落分布。据此完成下面两题。5.()造成河南传统村落空间分布差异的主要因素是 (　　)A.交通　　　B.地形　　　C.气候　　　D.文化6.()河南中西部传统村落保留数量多的主要原因是 (　　)A.人口迁出少　　　　B.中原文化历史悠久C.交通不方便　　　　D.现代化农业水平高题组二　交通与地形　　(2020辽宁滨海实验中学高三模拟)过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图1)。据此回答下面两题。图1图27.()图2中EF示意某段高速公路,则 (深度解析)①甲处可能有高架桥,乙处可能有隧道②该公路的延伸方向为东北—西南③乙处可能有高架桥,甲处可能有隧道④该公路的延伸方向为西北—东南A.①②　　　B.③④　　　C.①③　　　D.②④8.()在山区修建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有 (　　)①经济实力增强　　　　②汽车性能改善③科技水平提高　　　　④节省建设费用A.①③　　　B.①④　　　C.②③　　　D.②④　　(2021河南濮阳一中高三上期中)下图为云贵高原地区某高速公路的景观图,在高速公路上方人为建造了一座横跨高速公路、种满绿色植物的天桥,主要是为野生动物留出通道。读图,完成下面两题。9.()云贵高原地区建设的高速公路 (　　)A.与东部平原地区的一样平直B.双向车道均分开相距较远C.在山区均呈“之”字形D.需建设较多高架桥和隧道10.()图中绿色天桥的两侧种植高大密集的乔本植物,其主要作用是 (　　)A.防止过往动物坠下天桥B.预防公路两侧山体滑坡C.削弱汽车灯光及噪声影响D.绿化公路,减轻大气污染 第三节综合拔高练五年高考练考点1　地形对交通的影响　　(2019课标Ⅰ,6,4分)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成下题。图21.()该区域铁路线主要沿 (　　)A.等高线分布　　　　B.河谷分布C.山脊线分布　　　　D.山麓分布　　(2019课标Ⅲ,9—10,8分)我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。公路南端海拔约1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。据此完成下面两题。2.()该公路位于 (　　)A.吉林　　　B.内蒙古　　　C.西藏　　　D.新疆3.()该公路山区段定期封路禁行主要是因为 (　　)A.洪水频发　　　　B.路面积雪严重　　　C.泥石流多发　　　　D.路面冻融沉降4.(2018海南单科改编,22,10分)阅读图文资料,完成下列要求。　　下图示意某地区主要交通线和城镇的分布。　　()从地表形态影响的角度,概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。  考点2　地形对聚落的影响　　下图为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识,完成下面两题。图1图25.()由图可知,下列描述符合该地乡村聚落空间分布特点的是 (　　)A.在各海拔段中,海拔为1 250~1 400米的区域乡村聚落数量最少B.在各坡度段中,坡度小于2°的区域乡村聚落数量最多C.在各海拔段中,海拔为1 550~1 700米的区域乡村聚落数量最多D.在各坡度段中,坡度为15°~20°的区域乡村聚落数量最少6.()该地区最有可能位于我国 (　　)A.黄土高原　　　　B.三江平原　　　C.塔里木盆地　　　　D.江南丘陵7.[2019天津文综,13(1),6分]读图文材料,回答问题。　　吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城市,辖区内的聚落多沿河谷分布。()该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些? 三年模拟练选择题　　(2021安徽安庆高三二模)下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于二十世纪九十年代修建,路基宽5米,因考虑到沿线主要为邻村土地,只好顺山梁而修,蜿蜒曲折,短短6.8千米内共有68道拐,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来,该公路不仅吸引了游客,还吸引了一些顶级赛车手。据此完成下面两题。1.()推测当时该公路选建在山脊上是考虑 (　　)A.山谷施工难度较大B.少占耕地和节省资金C.山谷地质灾害频发D.沿途居民点分布密集2.()该公路能吸引赛车手的主要原因是 (　　)A.平直开阔,能见度较好B.坡陡险峻,风景较壮观C.地质坚硬,不容易塌陷D.弯道密集,极具挑战性　　(2021河北衡水中学高三9月联考)历史上佤(wǎ)族是一个不喜欢流动的民族,主要聚居在澜沧江以西和怒江以东的横断山和怒山南段。聚居区境内峰峦连绵,河流纵横,山谷多,平坝少,人们习惯称之为阿佤山区,佤族村寨一般位于海拔1 000米左右的地区。近年来,随着城镇化进程的加快,佤族人民同其他民族的交流增多,人口呈现出由“阿佤山中心区”向外流失的趋势。据此完成下面两题。3.()历史上佤族人民不喜欢流动是因为 (　　)A.耕地面积广大　　　　B.对外交通不便C.人民生活富裕　　　　D.民族内部和谐4.()阿佤山区佤族村寨的聚落形态主要呈 (　　)①团块状　 ②组团状　 ③点状　 ④线状A.①②　　　　B.②③　　　C.①④　　　　D.③④　　(2019河南郑州三模)位于湖北中部大洪山国家风景名胜区的黄仙洞(石灰岩溶洞)尽头上方有一个水没坪村,是典型的山地农耕古村落。因夏季多暴雨,经常洪水漫坪(坪为山间平整的场地),故称“水没坪”。该村筑造多级台地,在台地上建造房屋。下图为该村的地理环境与聚落位置示意图。据此完成下面两题。5.()水没坪村坐落地属于 (　　)A.谷地　　　B.盆地　　　C.山脊　　　D.鞍部6.()水没坪农居横向展开多沿 (　　)A.等高线　　　B.河流　　　C.道路　　　D.农田　　(2020天津和平高三下三模)许多聚落的名称可以体现其所处自然环境的特点。我国某地区有些聚落名为“垸”。“垸”是指在沿江、湖边地区围绕房屋、田地等修建的像堤坝的防水构筑物或堤坝所围住的地区。据此完成下面两题。7.()推测这些以“垸”为名的聚落主要分布在 (　　)A.山东、河北　　　　B.湖南、湖北C.山西、陕西　　　　D.云南、广西8.()近些年来,名称中带“垸”的聚落数目在减少。“垸”作为一种聚落形式正在逐渐消亡,其最主要原因是　              (　　)A.农民外出打工,聚落自然消亡B.城镇建设需要,成为住宅小区C.低地淤积抬升,地形发生改变D.防洪泄洪需要,部分堤坝拆除　　(2021浙江高三12月百校联考)下图示意浙江省某区域的聚落和交通线路分布。甲处高速公路采用了“沿江不占江、沿山少开山”工程设计原则。乙处的普通公路总体走向基本与高速公路平行。据此完成下面两题。9.()该区域交通线路主要沿河谷分布,主要是因为河谷地带 (　　)A.用水便利　　　　B.荒地较多C.坡度较小　　　　D.线路最短10.()与该高速公路相比,图中乙处普通公路 (　　)A.交通安全隐患大　　　　　B.线路里程更短C.居民使用频率低　　　　　D.建成年代更晚
答案全解全析基础过关练1.A　a聚落与b、c、d三聚落相比地势更开阔平坦,且位于河流下游,河流的供水和航运功能更突出,最有可能发展为城市。2.C　由图可知,该处地势开阔平坦,且位于河流的交汇处,利于城市的形成。3.A　根据图示地区河流的流向可知,河流干流流向大致为自西向东,故该地区地势西高东低。4.D　读图可知,该地区村落多分布于河流沿岸。5.A　山区交通线路的修建受地形因素影响较大,为降低线路坡度,应沿等高线呈“之”字形弯曲修建。故选A。6.B　因地处山区,且地形较陡,故在修建该公路时应特别防范的自然灾害是崩塌。故选B。7.C　京张铁路八达岭段地势险峻,坡度大,为了减小坡度,詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。8.B　“人”字形铁路的设计通过增加线路的长度来降低线路的坡度,缩短隧道开挖长度,减少了工程费用,降低了施工的强度和难度,减小了工程量。9.A　该地坡度大,不适宜耕作,当地人通过修建梯田、保持水土来改造自然条件发展种植业,故当地人最初修建梯田的主要目的是保持水土,A对;当地人最初修建梯田主要为满足物质生活需要,不是为了发展旅游,B错;水沟可以用来灌溉,修建梯田对于灌溉影响较小,C错;修建梯田不利于运输,D错。故选A。10.B　云贵高原的喀斯特地貌是由流水的溶蚀作用形成的,塔里木盆地风蚀蘑菇是由风力的侵蚀作用形成的,挪威的峡湾海岸是由冰川侵蚀而成的,均与人类活动关系不大,A、C、D错。黄土高原地区,人类对植被的严重破坏,加剧了水土流失,故受人类活动影响较大的是黄土高原严重的水土流失问题,B对。故选B。能力提升练1.C　读图可知,该地区民居为窑洞,应位于我国黄土高原地区,A项错误;该地区以流水侵蚀地貌为主,B项错误;该地区春季降水少,不利于种植业发展,C项正确;该地区河流落差较大,泥沙含量高,水量小,季节变化大,不适合发展航运,D项错误。2.A　农田靠近河流以方便灌溉,A对。3—4.D　A　由诗句可知,该聚落位于乡村。“雨里鸡鸣一两家”说明住户少,人口少,聚落规模小且分散,这种分散的聚落形态是山区聚落的特点,平原地区聚落多呈团块状。影响山区聚落形态特点的最主要因素是地形。5.B　读图可知,河南传统村落基本集中于海拔200~1 000米且相对高差较小的位置,这样的位置不仅可以建房生活,还可以防范黄河水患,由此可见地形条件是主要因素。6.C　河南中西部传统村落多位于海拔较高处的山区,由于交通不方便,受外界干扰少,保留数量多。7.A　结合等高线弯曲方向可知,甲处为山谷,地势低,可能有高架桥,乙处为山脊,地势高,可能有隧道,①对、③错;结合指向标可知,该公路呈东北—西南方向延伸,②对、④错。故选A。  　根据等高线弯曲方向判定山脊和山谷　　山脊处海拔比两侧高,要想找和山脊两侧海拔相等的点绘制等高线,需在山脊处往更低处找,即山脊处等高线凸向低值方向。同理可知,等高线凸向高值方向之处为山谷。8.A　在山区修建平直的高速公路需要挖隧建桥,工程难度大、投资多,雄厚的经济基础和先进的科学技术为其提供了条件,①③正确;挖隧建桥,会增加建设费用,④错误;汽车性能改善,与高速公路不呈“之”字形无关,②错误。故选A。9.D　云贵高原地区地形复杂,地势起伏很大,而高速公路较为平直,因此在修建时需要建设较多的高架桥和隧道,但难以达到与东部平原地区一样平直,D正确,A、C错误。云贵高原平地少,为节约用地,双向车道中间距离并不大,B错误。故选D。10.C　由材料可知,天桥是为了保护野生动物而留的通道,可有效降低人类活动对其的干扰。通道下是高速公路,过往车辆较多,噪声及晚上的灯光对过往的动物干扰较大,高大密集的乔本植物可极大地削弱汽车灯光及噪声对动物的影响,C对;防止过往动物坠下天桥不是其主要作用,A错;天桥两侧植物无法预防公路两侧山体滑坡,B错;植物虽能起到绿化公路、减轻大气污染的作用,但在此处不是其主要作用,D错。故选C。第三节综合拔高练五年高考练1.B　读图可知,该地区河流基本上呈放射状分布,铁路基本沿河谷方向延伸,原因是河谷沿岸地形相对平缓,可以降低铁路的建设难度,并保证铁路运行安全,B项正确;河谷地带等高线向高值弯曲,图中铁路走向与河流一致,说明铁路是与等高线相交的,A项错误;河流发育于山谷,因此铁路不是沿山脊线分布,C项错误;铁路沿河谷伸展,经过海拔较高的部位,因此不是仅分布于山麓地带,D项错误。2.D　由“南北贯穿了多冰川的山脉”这一信息,排除没有冰川山脉的吉林与内蒙古;由“公路南端海拔约1 070米”这一信息,排除平均海拔在4 000米以上的西藏,故D项正确。3.B　新疆山区9月底至次年5月底多降雪,而且该公路山区段海拔高,气温较低,路面积雪严重,必须封路禁行,故B项正确;9月底至次年5月底该地降水和冰雪融水较少,不易发生洪水与泥石流灾害;9月底至次年5月底该地气温低,路面也不易发生冻融沉降。4.答案　分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。解析　地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等方面。结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带。5.C　对照不同海拔和不同坡度所对应的聚落数量可知,在各海拔段中,海拔1 250~1 400米的区域聚落数量不是最少的,A错;海拔1 550~1 700米的区域聚落数量最多,C正确;在各坡度段中,坡度小于2°的区域聚落数量最少,坡度为10°~15°的区域聚落数量最多,B、D错误。故选C。6.A　该地聚落大都分布在海拔1 250米以上的地区,说明该地位于高原上,最有可能位于我国黄土高原,A正确。三江平原与江南丘陵海拔较低,B、D错误;塔里木盆地的聚落主要分布在坡度很小的盆地边缘山麓绿洲地带,C错误。故选A。7.答案　地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可)解析　影响聚落的自然因素主要包括河流、气候、地形、土壤、矿产资源等。从图中位置和水系可知,珲春市地处长白山区,纬度较高,辖区内大部分地区地势起伏较大,海拔高加剧了气候的寒冷,加之水源不足,土层浅薄,山地森林密布,不利于聚落的形成与发展。因此,聚落多沿地形平坦、海拔较低的河谷分布,河谷地区气候适宜,水源充足,土层深厚,有利于农业发展与对外联系。三年模拟练选择题1.B　与山脊相比,山谷地带更平坦,施工难度较小,更有利于公路修建,A错误;公路沿线主要为邻村土地,若沿山谷修建会占用邻村耕地,需要支付大量补偿金,从而加大修建成本,B正确;山谷有地质灾害,但山脊也会出现地质灾害,所以山谷地质灾害频发不是将公路选建在山脊上的原因,C错误;图中显示山脊上居民点极少,D错误。故选B。2.D　根据“蜿蜒曲折,短短6.8千米内共有68道拐”的材料信息可知,该公路顺山梁修建,弯道密集,迎合了赛车手追求自我挑战的心理需求,A错误、D正确;地质坚硬、风景较壮观等均不是吸引赛车手的原因,B、C错误。故选D。3.B　据材料可知,阿佤山区峰峦连绵,河流纵横,山谷多,平坝少,历史上对外交通不便,限制了佤族人民向外流动,B正确;该地区耕地面积狭小,加之地处偏远地区,交通不便,经济落后,人们生活贫困,A、C错误;人口的流动主要与经济、交通、资源、生态环境等因素有关,和民族内部和谐关系不大,D错误。故选B。4.D　读材料可知,阿佤山区峰峦连绵,河流纵横,山谷多,平坝少,佤族村寨一般位于海拔1 000米左右的地区,该地区的山区和半山区因原始森林覆盖,河流交错纵横,导致佤族村寨以分散的聚落分布形式为主,或沿河谷呈线状分布,或在平坝呈点状分布。团块状是平原地区聚落形态特征,组团状是大城市的形态特征。5.B　由材料可知,“坪”为山间平整的场地,读图可知,聚落和农田位于山地环绕的中部,溪流流向中部,所以水没坪村坐落地属于盆地,B正确;谷地是由两侧正地形(新构造上升区或相对高于邻区的地形)夹峙的狭长负地形(与正地形相反的地形),山脊是由两个坡向相反、坡度不一的斜坡相遇组合而呈条形脊状延伸的凸形地貌形态,鞍部是两山之间比较平缓的部位,三者均不能反映水没坪村坐落地“四周高,中部低”的地形特点。故选B。6.A　由材料可知“该村筑造多级台地,在台地上建造房屋”,台地修建要沿等高线延伸,因此村落横向展开多沿等高线,A正确。图中显示该村落河流顺山而下,村落在台地上,因此村落的横向展开与溪流应该呈垂直关系,B错误;根据材料可知,该村房屋建筑在台地上,台地在山坡上形成多级台地,而图中道路隐蔽,部分路段经过溶洞,因此,村落的横向展开不可能沿着道路,C错误;根据图示,农田分布在中部的地势平坦处,村落分布在周围建成的台地上,D错误。故选A。7.B　“垸”是指在沿江、湖边地区围绕房屋、田地等修建的像堤坝的防水构筑物或堤坝所围住的地区,说明这些地区临近江、湖等水域且地势较低,易发生洪涝灾害,只有B选项中的湖南、湖北最符合要求。故选B。8.D　在沿江、湖边地区修建的“垸”会阻碍行洪,加剧下游地区的洪涝灾害,为了更好地防洪泄洪,部分堤坝拆除,使带“垸”的聚落数目减少。故选D。9.C　河谷(山谷)的地形坡度较小,筑路难度较小、成本较低,故选C。10.A　与该高速公路相比,普通公路建设较早;普通公路在山区呈“之”字形,线路里程会较长;普通公路主要服务于居民日常生产和生活,使用频率更高,B、C、D错误。普通公路在陡坡处易受滑坡等地质灾害影响,安全性较差,A正确。故选A。