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高中地理人教版 (2019)必修 第二册第四章 交通运输布局与区域发展第一节 区域发展对交通运输布局的影响综合训练题
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这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第四章 交通运输布局与区域发展第一节 区域发展对交通运输布局的影响综合训练题,共4页。试卷主要包含了选择题,非选择题等内容,欢迎下载使用。
第四章 交通运输布局与区域发展 能力提升一、选择题沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CFG柱桩图,完成1~2题。1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止( )A.冬季冻土膨胀 B.软土地基沉降C.过多的占用耕地 D.洪水毁坏路基2.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是( )A.铁路运输 B.长江水运C.航空运输 D.城际公路解析 第1题,沪宁高铁位于东南沿海地区,该区域属于软土地质,容易沉降,采用CFG桩复合地基可对铁轨进行支撑,防止地面沉降,故选B。第2题,上海与南京之间距离相对较近,公路适合短途运输,因此这两城市以公路运输为主,沪宁(上海至南京)高铁开通可明显减轻公路运输压力,故选D。答案 1.B 2.D内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息,回答3~5题。3.从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是( )A.植被覆盖率高,水土流失较少B.地基物质坚硬,地质条件优越C.受地转偏向力的影响,流水的侵蚀作用较强D.落差较大,输沙清淤能力强4.货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时,航线多选择河心附近主要是因为( )A.航道宽阔,水深流急 B.船体受沿岸污水的腐蚀小C.通讯、导航设施完善 D.水流平稳,航运安全5.上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势是( )①航运资源高度集聚 ②航运市场环境优良 ③自由贸易港 ④现代物流服务高效 ⑤位于长江三角洲、地势平坦 ⑥航运服务功能健全A.①②④⑥ B.①②④⑤C.①②③⑤ D.③④⑤⑥解析 第3题,受地转偏向力影响,北半球河流向右偏,河流右侧被侵蚀,左侧泥沙淤积。第4题,河心附近航道宽阔,水深流急,利于大型船舶航行,因此选A。第5题,上海港成为国际海运航运中心从有利的自然条件和社会经济条件两方面分析。答案 3.C 4.A 5.A二、非选择题6.阅读图文材料,完成下列要求。成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”(如图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时14天,2015年降至10.5天,随着秦岭高铁隧道群的贯通,未来提速指日可待。2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。(1)从古代“蜀道难,难于上青天”到今天“国际铁路港”,对比分析成都古、今交通区位条件。(2)与重庆相比,从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。(3)成都拥有两个机场,成为我国第四大航空港。分析成都航空事业迅速发展的原因。(4)若“蓉欧快铁”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港,请选择可行或不可行任一方面进行论证分析。解析 第(1)题,四川周边为山地,境内河流落差大,古代技术条件差,造成水陆交通不便;现在技术进步,可以克服自然障碍,在国家政策大力支持下发展了铁路和航空,改善了公路与水运条件。第(2)题,成都位于平原,而重庆为山城;但重庆位于长江干流与支流的交汇处,水运条件优于成都。第(3)题,注意“国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资”,体现了铁路港建设及其带来了航空型(如电脑、电子等)产业的布局。第(4)题,首先作出选择,然后分析理由。重点从位置、交通、市场需求等角度分析。答案 (1)四川盆地四周高山环绕,陆上交通不便;河流落差大,流速快,不利于航运,所以古代水陆交通极为不便。现在由于我国实施“一带一路”战略;西部大开发、长江经济带的建设;以及科学技术的发展,随着蓉欧(成兰、成西、成渝)等(高速)铁路的建设和航空交通的发展,成都成为我国“一带一路”战略的桥头堡。(答4点即可)(2)优势:成都位于平原,地势平坦,土地面积广大;不足:河流落差大,缺乏水运良港。(3)成都国际铁路港的建设,吸引了大量的物流、客流;电子、电脑等产业的兴起。(4)可行:位于亚欧大陆桥的交通枢纽,距中亚、欧洲更近,交通区位条件更好;乌鲁木齐、兰州是新疆和甘肃的政治、经济、交通中心;可以通过陇海线、包兰线等铁路联系华北、华东。铁路沿线能源资源丰富、水果蔬菜等物产丰富;西部大开发和“一带一路”战略国策的支持。(答4点即可,若其他答案合理也可)或不可行:乌鲁木齐、兰州地处我国西北内陆,距离我国经济发达的长三角和珠三角等较远;相对成都,乌鲁木齐、兰州经济较为落后,国际铁路港腹地辐射力较弱;相对成都,乌鲁木齐、兰州人流、物流较小。(若其他答案合理即可)
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