历史第6课 全球航路的开辟 教学设计

这是一份历史第6课 全球航路的开辟 教学设计，共3页。教案主要包含了课程标准，知识梳理，知识拓展等内容，欢迎下载使用。
 第6课、全球航路的开辟【课程标准】了解新航路的开辟及其引发的全球性流动，理解人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响；理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。【知识梳理】概念解析1、旧航路：由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。2、新航路：十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。一、新航路开辟的动因和条件 （一） 动因：1、历史传统：13世纪，伊比利亚半岛的居民尝试从大西洋岛屿获取资源，取得成功。2、经济根源：14—15世纪，地中海沿岸出现资本主义萌芽，西欧商品经济迅速发展。3、社会根源：西欧社会对金银财富的需求和开拓新市场的意愿迫切。4、精神动力：（1）人文主义鼓励冒险精神；（2）基督教会希望通过海外扩张传播基督教。5、思想根源：《马可•波罗行纪》激起西欧人对东方和海外的发财梦。6、商路危机：奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易，西欧人急于开辟新航路。（二）条件： 1、客观条件：（1）航海技术进步：①航海经验积累。②地理知识的丰富：相信地圆学说；熟悉季风和洋流知识；绘图技术的进步，地图的准确性提高。③指南针（星盘）的使用。2、主观条件：造船技术的进步。3、政治条件：葡、西王室的支持二、新航路的开辟航路方向支持王室时间航海家开辟的航路特点向东航行葡萄牙1487年迪亚士西欧绕过好望角，到达非洲东海岸第一次绕过好望角1497—1498年达·伽马西欧绕过好望角到达印度第一次开辟绕道非洲到达印度和东方的航路向西航行西班牙1492年哥伦布欧洲到达美洲（巴哈马群岛）发现美洲新大陆1519—1522年麦哲伦船队欧洲绕过南美洲横渡太平洋，经南印度洋，绕过好望角，沿非洲西海岸返回欧洲完成了人类历史上第一次环球航行三、其他航路的开辟背景①新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。②英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路，还不断探寻南半球的新世界。概况方向支持国家时间航海家主要贡献向北英国1497年卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”，即纽芬兰岛法国16世纪卡蒂埃到达拉布拉多半岛荷兰16世纪巴伦支三次航行北冰洋地区，留下详细的航行记录和准确的航海图17世纪初哈得逊（英）多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路俄罗斯/开辟了北太平洋到北冰洋的航线向南英国1578年德雷克到达美洲南端的合恩角荷兰1642—1643年塔斯曼环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛影响①进一步丰富了人类的地理知识，②在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。【知识拓展】一、旧航路与新航路的比较角度旧航路（传统商路）新航路（基本线路）含义（1）陆路：由地中海沿里海到达中亚；（2）由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由海路（入波斯湾或红海），然后由陆路转往欧洲的贸易路线（1）从欧洲出发，不经过地中海这一古老商路，而从西欧沿非洲西海岸南下，绕过好望角，到达东方的海上航路；（2）从西欧穿过大西洋到达美洲的航路核心以亚洲为核心以西欧为中心主导国中国葡萄牙和西班牙贸易范围传统商路是亚欧非三大洲之间的商贸往来新航路开辟后，商贸往来扩展至全球，以西欧为中心的世界市场初步形成意义不具有全球化意义开启了经济全球化进程二、西班牙和葡萄牙成为西欧最早探寻新航路的国家的原因（1）地理位置有利，都在大西洋沿岸，便于进行海上探险。（2）掌握了先进的航海技术、造船技术。（3）它们都是中央集权的国家，有能力支持和供应远洋航行必需的装备和费用。（4）葡萄牙人与西班牙人的宗教热情特别强烈。弘扬基督教的信念是推动他们积极寻求新航路的一种精神动力。三、郑和下西洋与新航路开辟的比较 郑和下西洋新航路开辟背景封建君主专制的强化商品经济与资本主义萌芽发展目的宣扬国威、加强联系、满足统治者对异域珍宝的需求开拓市场，殖民扩张，牟取暴利性质封建性政治行为的贡赐贸易资本主义经济行为的海外殖民结果“郑和之后，再无郑和”“闭关锁国”增加了资本原始积累影响促进中国与亚非国家友好往来，但贡赐贸易无益于国计民生促进了资本主义迅猛发展，世界各地联系加强，世界市场雏形出现，开始殖民时代相同点①都在国力强盛、最高统治者支持下进行②造船技术、航海知识、指南针运用等为远航提供了条件③都经过太平洋和印度洋；都产生了深远影响