高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响练习题

这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响练习题，共3页。试卷主要包含了下图是某城市用地变化示意图等内容，欢迎下载使用。
题组1 促进区域经济发展
京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此完成1～2题。
1．京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
2．京津城际铁路全长120 km，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
1．C 2．A [第1题，京津地区人口密集，耕地资源紧张；经济发达，交通线路密集，建设“空中铁路”可防止交通线相互干扰，也可少占耕地。第2题，京津城际铁路缩短了出行时间，把京、津两座城市连为一体，会提升沿线房价，促进跨城就业。]
题组2 对聚落发展的影响
3．下图是某城市用地变化示意图。关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( )
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线是聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市空间形态没有影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
D [交通线的发展会使城市空间形态趋向于沿交通干线扩展；交通线的衰落将使城市沿交通线伸展的形态保持不变，甚至衰退。]
窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时期，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇地理位置图，回答4～5题。
4．窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于( )
A．漕运的兴盛 B．发达的制造业
C．广阔的消费市场 D．丰富的农矿产品
5．如今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因是( )
A．京杭大运河泥沙淤积严重
B．受其他交通运输方式冲击
C．古镇青壮年人口大量外迁
D．战乱对古镇的破坏较严重
4．A 5．B [第4题，窑湾古镇地理位置优越，古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水，为南北水运枢纽。漕运的兴盛带动了窑湾古镇工商业的迅速繁荣，明清时期，窑湾古镇发展成为重要的商品集散地，故A项正确。第5题，近现代以来，铁路、公路等交通运输方式的快速发展，以及廉价的海运兴起，大运河沟通南北人流、物流大动脉的功能逐步被各种现代交通运输方式取代，古镇随之衰落，故B项正确。]
(教师用书独具)
教材P87节首问题
提示：扬州因京杭运河航运发展而兴起。近代海洋运输和铁路运输的发展，以及京杭运河航道淤积，通行不畅，致使其航运地位下降，扬州因此而衰落，繁华不再。
教材P90活动
提示：1．从地区分布看，我国铁路六次大提速线路均是以中东部地区的干线铁路为主，首先提速的是我国中东部的南北铁路干线，然后是以东西部干线铁路进行提速，使东中西的交通速度逐渐加快。从地形看，我国铁路提速首先对平原地区的路段进行提速，之后随着我国交通运输建设技术的发展，对分布于山区的干线铁路进行提速。
2．形成上述特点的主要原因有两点：①我国中东部的平原地区的人口、城市密集，经济发达，交通需求旺盛；②随着我国社会经济的发展，交通运输的技术不断发展，使铁路逐步提速成为可能。
3．铁路提速大大提高了我国客货运输的时效性，促进了客货分流，人员流动大大加快，促进了地区间的劳动力的就业调配，促进了各地旅游业的发展；货物运输的效率大大提高，促进了地区间的资源调配与开发，带动了区域经济的发展。