课件30 中国的交通-2022年高考地理之区域地理总复习

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教学目标： 1.我国主要的铁路线及交通网布局特点，我国主要的铁路枢纽和港口。 2.不同交通运输方式的特点，交通运输方式的合理选择。考点解读： 1.识记我国主要的交通线及交通枢纽。 2.能够结合我国的交通运输建设，分析影响我国交通运输线路的区位因素。 3.理解交通运输对我国城市、商业中心等形成和发展的影响。
基础知识：一、交通运输方式及选择　　1.五种交通运输方式：
基础知识：一、交通运输方式及选择　　2.不同交通运输方式的比较：
基础知识：一、交通运输方式及选择　　3.交通运输方式的选择：经济性、迅速性、安全性、通达性是运输方式选择的四大评价指标。
基础知识：一、交通运输方式及选择　　4.不同运输方式运费与运输距离关系比较：
图中80千米距离范围内，公路运输费用最低，适合短途。 图中80—550千米范围内，铁路运输费用最低，适于中长途运输。 在550千米以外的范围内，水路运输费用最低，适于长途运输。
基础知识：一、交通运输方式及选择　　5.港口、汽车站、航空港的区位选择：
基础知识：二、中国铁路　　1、我国铁路网：
我国铁路网：东部稠密，西部稀疏。 自然原因：西部地势较高，地形多为山地、盆地和高原，地形复杂，不利于交通运输的发展。 社会原因：西部人口稀疏，城市较少，对交通运输的需求较小。 经济原因：西部经济发展水平较低，经济发展较慢，缺乏雄厚的资金和物质基础。
基础知识：二、中国铁路　　2、南北铁路干线：
①京沪线(北京-上海)②京九线(北京-九龙)③京广线(北京-广州)④焦柳线(焦作-柳州)⑤宝成-成昆线(宝鸡-成都-昆明)⑥兰青－青藏线(兰州-拉萨)⑦京哈线(北京-哈尔滨)
基础知识：二、中国铁路　　3、东西铁路干线：
①滨洲－滨绥线（满洲里－绥芬河）②京包-包兰线(北京-包头-兰州)③陇海-兰新线(连云港-兰州-乌鲁木齐)④沪昆线(上海-昆明)⑤南昆线(南宁-昆明)
基础知识：二、中国铁路　　4、中国主要铁路枢纽
基础知识：二、中国铁路　　5、中国高铁网
中国是世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。最新数据显示，截至2020年底，我国高速铁路运营里程达到3.79万公里，稳居世界第一，“八纵八横”主骨架已搭建七成以上，全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。
基础知识：二、中国铁路　　6、京沪高速铁路布局：
（1）京沪高铁站点布局：京沪高铁站点布局在沿线重要城市和主要经济点。站点过密不利于高铁的运行速度和效率的提高；站点过疏不能满足沿线地区交通运输需求，不利于沿线地区的经济文化交流。 （2）高铁站基本设立在城区边缘的原因：城市发展的需要，高铁站可以带动所在区域的发展；建设成本的考虑，高铁站占地面积大；减轻噪声污染；线路距离、弯直的考虑等。
基础知识：三、中国公路　　1、中国公路干线：
基础知识：三、中国公路　　2.公路运输：公路运输是我国短途运输的主要方式。我国公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道等。以国道为干线骨架，构成四通八达的公路网。 3.高速公路 (1)高速公路里程：截至2012年底，我国高速公路通车总里程达9.7万千米，是世界上规模最大的高速公路系统之一。已建成的高速公路有京哈高速(G1)、京沪高速(G2)、京港澳高速(G4)等。 (2)高速公路的符合条件：供汽车高速行驶；设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；设有立体交叉口；全线封闭，出入口控制，规定汽车在专用的交叉口进出。
基础知识：三、中国公路　　4、公路建设的区位因素： （1）自然因素：
基础知识：三、中国公路　　4、公路建设的区位因素： （2）社会因素：巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区的经济发展。 （3）经济因素：铁路线和国道线以直达为主，适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度以节省时间；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民需要为主，可通过当地居民点、车站、码头等。 （4）技术因素：使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁。
基础知识：四、中国水运　　1、中国海洋运输：
(1)沿海航线：北方沿海航区以上海、大连为中心，南方沿海航区以广州为中心。 (2)远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸，联系世界。
基础知识：四、中国水运　　2、中国内河航运：
比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。其中主体是长江，重庆、武汉、南京、上海是其主要港口。
基础知识：五、中国航空运输　　1、中国航空运输：
发展快，其中北京、上海、广州是重要的国际航空港。
基础知识：六、技术对交通运输布局的影响　　1、青藏铁路的热棒：
青藏高原日温差大，有些地方在冬春和秋冬过渡时期，土壤层反复冻融。当表层土壤冻结而下层土壤未冻结时，铁路路基不稳定，威胁列车运行安全。在这样的时候，插入地基下面的热棒可排出下层土壤多余的热量，使下层土壤保持冻结状态。
基础知识：六、技术对交通运输布局的影响　　2.沪昆高速铁路景观：
我国西部山区山高谷深，在这里修建高速公路和高速铁路，常常是高架桥梁与隧道相连，工程量大，技术要求高，施工难度大，单位里程建设资金是平原地区的数倍。例如，沪昆铁路桥隧长度占线路总长的比例，贵州段高达81%，云南段也达70%。
基础知识：六、技术对交通运输布局的影响　　3、凭祥的交通区位：
(1)凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件：凭祥地处我国与越南陆地边境，有高速公路和铁路经过，交通便利。 (2)凭祥成为我国著名木制家具产地的原因：靠近原料地(越南盛产红木)；交通便利，有铁路和公路经过；市场广阔，国内红木家具需求量大；凭祥位于中越边境，是我国西南地区重要城市之一，基础设施完善。
思维导图：现代交通运输方式　　
思维导图：中国的主要交通运输方式　　
陆河联运线路是依托“冰上丝绸之路”大背景提出的纵向连通我国东北和俄罗斯西伯利亚地区两经济带的可行性路线，下图示意我国大连至北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）。据此完成题目。1．与雅库茨克以北路段相比，其以南路段的特点是（ ）A．运输距离短B．运输速度慢C．运输成本低D．稳定性较好
【解析】1．雅库茨克以北路段为河运线路，受气温和结冰期的影响，不能全年通航，稳定性较差；以南路段为铁路运输，受气候影响相对较小，连续性和稳定性好，运输速度较快，但运输成本相对较高，BC错误，D正确。由图可知雅库茨克以南路段运输距离长，A错误。 故选D。
陆河联运线路是依托“冰上丝绸之路”大背景提出的纵向连通我国东北和俄罗斯西伯利亚地区两经济带的可行性路线，下图示意我国大连至北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）。据此完成题目。2．雅库茨克周边地区公路建设和养护的难度较大，主要是因为（ ）A．大气稀薄B．地形崎岖C．生态脆弱D．冻土广布
【解析】2．雅库茨克纬度高，冻土层深厚，冻土活动层冬冻夏融不利于地基稳定，加之冬季寒冷而漫长，低温及冬季大量冰雪覆盖公路，使得公路建设和养护的难度较大，D正确。当地大气并不稀薄 ，同时，地形崎岖 、生态脆弱不是雅库茨克周边地区公路建设和养护的难度较大的主要原因，ABC错误。故选D。
陆河联运线路是依托“冰上丝绸之路”大背景提出的纵向连通我国东北和俄罗斯西伯利亚地区两经济带的可行性路线，下图示意我国大连至北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）。据此完成题目。3．若陆河联运线路开通运营，将首先影响沿线城市的（ ）A．客货运量 B．城市等级 C．服务范围D．空间结构
【解析】3．由材料可知，陆河联运线路是依托“冰上丝绸之路”大背景提出的纵向连通我国东北和俄罗斯西伯利亚地区两经济带的可行性路线，其开通运营将增大沿线城市的客货运量，A正确。城市等级的提升是自然、政治、经济、文化、交通等综合作用的结果，B错误。在一定程度上会影响沿线城市的服务范围，但其开通首先方便了沿线城市的客货运输量，这是最直接的体现，进而会促进服务范围的进一步扩大，C错误。陆河联运线路开通运营，对城市空间结构的影响不大，也不是首先受到影响的，D错误。故选A。
青藏铁路那曲段沿线荒漠化、沙害严重，铁路路基易遭受风蚀或沙埋，为了保障铁路安全运营，采取路基覆盖碎石、地面平铺卵砾石方格的方式。下图为石方格沙障示意图。据此完成下面小题。4．青藏铁路那曲段采用路基覆盖碎石、地面平铺卵砾石方格方式防沙的原因有（ ）①自然环境恶劣，植物难以成活②人造旅游景观，增加旅游资源；③太阳辐射强，人工合成材料寿命短④就地取材，坚固耐久A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
【解析】4．根据材料“青藏铁路那曲段沿线荒漠化、沙害严重，铁路路基易遭受风蚀或沙埋，为了保障铁路安全运营，采取路基覆盖碎石、地面平铺卵砾石方格方式”，釆用该方式防沙是因为该地自然环境恶劣，植物难以成活，①正确。该地居于内陆，降水少，晴天多，太阳辐射强，人工合成材料寿命短，③正确。该地温差大，碎石多，采用砾石可以就地取材，且坚固耐久，④正确。该路段釆用该方式是为了防沙埋路，并非用于旅游，②错误，A、B、C错误，D正确。故选D。
青藏铁路那曲段沿线荒漠化、沙害严重，铁路路基易遭受风蚀或沙埋，为了保障铁路安全运营，采取路基覆盖碎石、地面平铺卵砾石方格的方式。下图为石方格沙障示意图。据此完成下面小题。5．青藏铁路那曲段石方格沙障的作用主要是（ ）①增加地表粗糙度，削减风力②减弱蒸发，利于植物生长；③产生高原热岛效应，增加温度④增强蒸发，提高降水量A．①②B．③④ C．①④ D．②③
【解析】5．设立石方格沙障可以增加地表粗糙度，增加对风的摩擦力，从而削减风力，①正确。设立石方格沙障可以减小土壤蒸发量，截留水分，提高沙层含水量，利于植物生长，②正确。设立石方格沙障不能产生高原热岛效应，增加温度，③错误。设立石方格沙障能减少水分蒸发，不会增加降水量，④错误。①②正确，A正确，B、C、D错误。故选A。
读下面我国四个省会城市图，回答下列小题6．当②③两城同时看见日出时，下列现象中正确的是A．④城的正午太阳高度大于①城B．长江中下游平原正值水稻播种C．长江中下游地区发生伏旱D．海南省正处旅游的旺季
【解析】6．①是成都，②是济南，③是武汉，④是兰州。②是济南，③是武汉，②③两地同时日出，就同时经过晨线，故判断越往北昼越短，故判断为北半球冬季，故选D项。
读下面我国四个省会城市图，回答下列小题7．四城市一月平均气温由高到低排列，正确的是A．①③②④ B．③①④②C．①③④② D．③①②④
【解析】7．冬季我国气温分布基本呈自南向北递减，故①③气温高于②④；结合当地的距离地形，判断①位于四川盆地，冬季气温高于同纬度的长江中下游平原地区，故①高于③；④位于西北地区，距离冬季风源地近，故气温低于②华北平原。A正确。
8．读图文材料，完成下列问题。 材料：中老铁路是一条连接云南昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是第一条以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，桥隧比例超过60%,将于2021年12月2日开通。老挝经济以农业为主，工业基础薄弱，全国公路运输承载了80%的客货运量。下图为中老铁路所在区域示意图。
（1）图示区域主要的农业地域类型有_______、_______。
【解析】（1）读图可知，该地位于东南亚的热带季风气候区，水热充足，主要的农业地域类型有水稻种植业和热带种植园农业。
【参考答案】水稻种植业 热带种植园农业
（2）简析老挝交通运输相对落后的主要原因。
【解析】读图并结合材料和所学知识“中老铁路是一条连接云南昆明市与老挝万象市的电气化铁路”，北段是云贵高原，南段是山地的地形，山高谷深，地质条件复杂，修路困难；“老挝经济以农业为主，工业基础薄弱”，经济不发达，交通运输需求量小；该国为发展中国家，资金不足，技术落后，缺少克服不利自然条件修建铁路的条件。
【参考答案】地形复杂；经济落后；交通需求量少；交通建设技术落后
（3）简析该区域的地形地质条件对铁路修建的不利影响。
【解析】读图可知，该地段北部是我国的云贵高原向南是横断山区向南的延伸的山地，山高谷深，地势起伏大，河流多，桥隧工程量大，桥隧比例超过60%；该地位于亚欧板块与印度洋板块的交界处，地壳运动活跃，岩石破碎，加上降水量大，多滑坡、泥石流等地质灾害，施工难度大；北部是我国的云贵高原，多喀斯特地貌，岩石易被流水溶蚀，多溶洞、地下暗河等，地基不稳定。
【参考答案】地形以高原、山地为主，地势起伏大；地质条件复杂，泥石流、滑坡等地质灾害多发；北部多喀斯特地貌，地基不稳定