高中地理鲁教版 (2019)必修 第二册第三节 服务业的区位选择一课一练
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这是一份高中地理鲁教版 (2019)必修 第二册第三节 服务业的区位选择一课一练,共13页。试卷主要包含了单选题,非选择题等内容,欢迎下载使用。
3.3 服务业的区位选择一、单选题一个地区某产业的相关指标(如产值或就业人数、销售额、资产总额等)占全国该产业的比重称为空间基尼系数。读我国三个城市群的生产性服务业空间基尼系数变化图,回答1~2题。1.图示期间,三地区生产性服务业的集聚程度( )A.变化趋势一致 B.长三角最稳定C.京津冀一直领先 D.珠三角波动上升2.为进一步提高生产性服务业空间集聚化程度,城市群内部可以( )A.强化政府干预 B.各城市产业合理分工C.减少与其他城市的交流 D.各个城市共同发展服务业一个城市制造业就业密度与服务业就业密度的比值通常用R表示。下图为我国某城市2000年和2010年R随距市中心距离远近的分布曲线图。读图,回答3~4题。3.R最大时是在近郊区,与之关系最小的因素是( )A.地租 B.交通C.环境 D.技术4.若R最小时是在近郊区,表明该城市( )A.制造业仍具有高聚集趋势 B.制造业过剩C.服务业比重出现增加趋向 D.产业结构未发生改变物流业是现代生产和消费活动的重要支撑。下图为我国中部五省物流网。据此完成5~6题。5.现代物流业的迅速发展主要得益于( )A.政策支持和市场需求 B.区域合作和交通发展C.交通发展和信息通畅 D.信息通畅和区域合作6.湖北物流业在中西部各省中最为发达,其主要原因是( )①优越的地理位置 ②良好的产业结构 ③便利的水陆交通 ④较高的经济实力 ⑤国家政策支持A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.③④⑤国家研究编制“首都经济圈一体化发展规划”,规划范围包括北京市、天津市和河北省。下图为京津周边部分城市发展优势比较图。读图回答7~8题。7.如需分散北京的批发、物流业,较合适的承接城市是( )①承德 ②保定 ③张家口 ④廊坊A.①② B.②③ C.②④ D.①④8.保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是( )①人口多 ②交通便捷 ③环境良好 ④经济实力雄厚A.①② B.②③ C.②④ D.①④网上购物,因具有“商品多、价格便宜、送货上门”等突出优势,近年来得到迅猛发展。读下图,完成9~10题。9.在各种仓库中,数量最多的可能是( )A.客户仓库 B.物流中心仓库 C.配送中心仓库 D.生产厂仓库10.与传统购物方式相比,网上购物( )A.价格处于明显劣势 B.商品种类较少 C.中间环节较多 D.便捷性更好 近年来,美国多家高新技术的特效企业或主动或被动地移入中国北京等地,与此同时美国多家领先的特效企业宣告破产。一方欣欣向荣与一方难以为继的背后预示的是一次从美国到中国的3D产业大迁徙。据此回答11~12题。11.美国3D产业难以为继而中国欣欣向荣的主要影响因素是( )A.劳动力 B.人才技术 C.政策 D.市场12.美国多家特效企业移入,对北京经济、社会发展的积极意义是( )①提高娱乐服务业的集聚程度②有效缓解“民工荒”问题③填补3D产业空白④促进现代服务业发展A.①② B.②③ C.③④ D.①④近年来“淘宝”“京东商城”“当当网”等电商企业已经让大多数中国青年人的购物方式发生了巨大的变化,而且也对中国经济作出了巨大贡献。与此同时,各家快递企业也如雨后春笋般出现。据此回答13~14题。13.电商企业的出现以及快递公司的飞速发展对我国商业网点最大的影响是( )A.改变了商业网点的区位布局原则 B.使商业网点从实体店向虚拟店转变C.改变了商业网点的密度 D.促进了传统商业活动的发展14.“甘青宁新藏不包邮”被称之为快递行业的“不平等条约”,要想改变这一“不平等条约”这些省区应该 ( )A.加快本地区的交通等基础设施的建设 B.发展自己的电子商务企业C.与这些电商企业洽谈,设立省级分公司 D.大力发展本地区的工业生产高速公路服务区主要提供住宿(含停车)、超市、餐饮、加油等服务。据此完成15~16题。15.在高速公路服务区建超市的“独特区位”是( )A.人流量大 B.车流量大 C.周边没有商店 D.商品来源广16.高速公路服务区除提供上述服务外,还最可能有( )A.车辆租赁 B.汽车维修 C.驾驶员培训 D.汽车零部件加工下图为某地区等高线地形示意图。读图,完成17~18题。17.①②③④四地中,商业网点的密度最小的是( )A.①地 B.②地 C.③地 D.④地18.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有( )①地形 ②地租 ③市场 ④交通A.①② B.①③ C.②④ D.①④20世纪60年代,我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内,集市逢一、四、七在①地,其余各天分别在周围六个集镇,如图所示(初一、十一、廿一为逢一,其余类推)。回答19~20题。19.该地区( )A.②地的服务功能比①地齐全 B.集市的周期为3天C.①地的服务范围比②地小 D.集镇分为两级20.①地不能每日都成为集市的根本原因是( )A.当地居民的购买力不足 B.为方便各地居民的日常生活C.各集镇之间交通不便 D.供交换的商品种类太少读我国某市城区规划图,回答21~23题。21.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是 ( )A.布局符合交通最优原则 B.靠近居民区,便于扩大销售C.靠近家具生产厂,以减少运输费用 D.靠近国道,便于产品出口22.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是 ( )A.接近银行,便于金融流通 B.位于市中心,消费人群集中C.相互靠近,便于互通有无 D.该处地价高,可显现企业实力23.图中夜市形成的主要原因是 ( )A.货源充足 B.人口集中 C.交通便利 D.金融市场活跃二、非选择题24.阅读图文材料,完成下列要求。德国鲁尔区曾是以煤炭、钢铁产业为主的传统工业区,经过综合整治,经济由衰落走向繁荣,环境污染严重的局面得到根本改善,目前,该区有500多万人口,50多座城市,老龄人口比重高居德国之首。该区医疗保健业发达,拥有100多家医院、近万名医生及数以千计的保健站、药店等。波鸿市人口近40万,是重要的生物制药基地,多所大学的医学研究处于世界领先水平。2009年,鲁尔区医疗保健中心落户波鸿市,并新建保健园。图I示意鲁尔区的城市建成区和波鸿市的位置,图Ⅱ示意鲁尔大学、生物制药科学园和保健园在波鸿市的位置。(1)分析鲁尔区医疗保健业发达的原因。 (2)说明在波鸿市建设鲁尔区医疗保健中心的优势条件。 (3)指出波鸿市保健园选址的合理性。 25.阅读图文材料,回答下列问题。离岸金融亦称境外金融。离岸金融中心是20世纪50年代以来,为取得在资金、信息、贸易上的便利,在世界范围内形成并逐渐发展起来的一种国际金融市场。离岸金融中心的布局要综合考虑多种因素的影响,区位条件是离岸金融中心得以成功发展的基础。离岸金融中心的地理分布具有很强的时区性和地缘性,其所在时区几乎覆盖了全球所有时区,使得离岸金融业务可以24小时不间断地进行交易。虽然各离岸金融中心的经济社会发展差异很大,但各离岸金融中心都是该区域通讯、交通、居住条件较好的地方。目前,中国大陆还没有离岸金融中心。下图为全球离岸金融中心分布图。(1) 说出离岸金融中心的主要分布特点。 (2) 分析离岸金融中心布局的区位优势。 (3) 如果要在我国大陆建立离岸金融中心,请选择最佳位置,与美国相比,该地建立离岸金融中心的有利条件有哪些? 26.读某城市略图,完成下列问题。(1) 据图分析商店A布局的区位优势。 (2) 据图分析商场B布局的区位优势。 (3) 商场C布局是否合理?为什么? (4) 如果该城市是该区域最大的商业中心,其形成的因素可能有哪些? 27.读“京津冀都市圈区域规划图”,回答下列问题。 《京津冀都市圈区域规划》是国家“十一五”规划中的一个重要的区域规划,区域发展规划按照“8+2”的模式制定:包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州、张家口、承德8市。(1) 请说出图中等级最高的城市。 (2) 试分析北京与石家庄两城市服务种类数量、服务级别、服务范围的关系。 (3) 河北8市在京津冀都市圈中有何优势? (4)“大城市在区域中的作用大,所以应尽快将河北8市发展成像北京、天津一样的特大城市。”这一观点是否合理?为什么?
3.3服务业 答案1.D 2.B 第1题,读图可知,图示期间三地区生产性服务业的集聚程度变化趋势不一致;长三角波动较大;京津冀在2012年后低于珠三角;珠三角波动上升。故D正确。第2题,各城市产业合理分工利于同类产业的空间集聚,因此有利于提高生产性服务业空间集聚化程度,故B正确。生产性服务业空间集聚主要是经济原因,强化政府干预不利于产业的良性发展,故A错误。减少与其他城市的交流做法错误;各个城市共同发展服务业不符合题目要求,故C、D错误。3.D 4.C 第3题,根据题干提示,城市制造业就业密度与服务业就业密度的比值,通常用R值表示,R值越大,说明城市制造业就业密度与服务业就业密度差距越大,R值的最大值出现在近郊区,说明在近郊区布局制造业密集,这主要考虑近郊区的地租较低,交通方便,对市中心区环境影响小,与技术关系较小。第4题,R值的最小值出现在近郊区,说明在近郊区布局服务业密集,不能说明该城市制造业高度聚集和过剩,但可以说明该城市服务业比重上升,产业结构发生一定的变化,所以答案选C。5.C 6.B 第5题,交通发展和信息通畅可以使货物在不同区域之间能够快捷流通,促进现代物流业的迅速发展。第6题,湖北省地处我国中西部各省的中部地区,地理位置优越,①正确;位于有“黄金水道”之称的长江水运的中游地段,而且有南北向铁路大动脉——京广线穿过,水陆交通便利,③正确;该省资源丰富,经济实力较高,物流发展需求量大,④正确;产业结构、国家政策对物流企业发展影响较小,排除②⑤。故选B项。7.C 8.A 第7题,批发、物流业需要便利的交通,分析图中四城市各因素,可以看出保定和廊坊两城市交通最为便捷,最适合承接北京分散的批发、物流业,故答案选C。第8题,服务业属于劳动密集型的产业,需要大量劳动力,为京津等大城市服务要有便利的交通,便于人员流动。从图中可以看出保定在四个城市中人口优势最大,而且交通也较为便利,所以保定服务业在京津周边城市中较为发达,故正确答案选A。9.A 10.D 第9题,读图可知,在各种仓库中,客户仓库是处理货物运输途中最接近消费者客户的仓库,也是最分散的,所以数量最多的可能是客户仓库。第10题,与传统购物方式相比,网上购物中间环节较少,降低了中间环节的成本支出,因而商品价格优势明显,商品种类较多,购物方便、便捷性更好。11.D 12.D 第11题,产业生产的产品销售市场广阔,获得的利润高,才能存在发展下去。美国3D产业难以为继而中国欣欣向荣的主要影响因素是中国市场广阔,D对。劳动力、人才技术、政策有重要影响,但不是主要因素,A、B、C错。第12题,美国多家特效企业移入,对北京经济、社会发展的积极意义是提高娱乐服务业的集聚程度,①对。高新技术的特效企业迁入,需要劳动力少,不能缓解“民工荒”问题,②错。美国产业迁入的是生产部门,不能填补3D产业空白,③错。促进现代服务业发展,④对。D对。13.B 14.A 第13题,电商企业的出现以及快递公司的飞速发展使商业网点从实体店向虚拟店转变。第14题,“甘青宁新藏不包邮”的原因是这些省区交通相对闭塞,快递运输成本高,为此需要加快本地区的交通等基础设施的建设。15.C 16.B 第15题,高速公路车流量大,但沿线无商业服务,服务区建超市可为有需求的旅客提供必要的商业服务,C项正确;人流量、车流量大是其形成的有利条件,但不是“独特区位”,排除A、B两项;服务区的商业服务范围小,与商品来源广无必然关联,D项错误。第16题,高速公路车流量大,服务区可建汽车维修业务,为过往车辆提供服务,B项正确;车辆租赁不应在高速路上,应在城市区域,A项错误;高速公路汽车速度快,驾驶员培训极不安全,应在普通道路上培训,C项错误;汽车零部件加工应在城市的工业区,D项错误。17.A 18.C 第17题,①商业网点位于山区,地形崎岖,交通不便,不便于商品的流通,且人口较少,消费市场狭小,因此商业网点的密度最小。第18题,大宗商品集散中心占地面积较广,往往选择在城区外围地价相对较低的地方;商品集散中心依赖便捷的交通运输条件,因此往往布局在交通便利的位置。19.D 20.A 第19题,从材料和图示分析可看出集镇等级分为两级,①地逢一、四、七形成集市,等级高;其他六个集镇等级低,且为同一等级。故①地服务范围和服务功能都高于其他六地。第20题,①地不能每日成为集市,因其位于我国西部平原地区,经济欠发达,人口稀少,当地居民购买力不足。商业网点的设置需要达到其门槛人口才能有盈利。故选A。21.A 22.B 23.B 从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道,符合交通最优原则。百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局于市中心,交通便利,消费人群集中。夜市以日常消费品交易为主,需要靠近居民区。二、综合题24.(1)鲁尔区(是德国也是世界重要的工业区,)经济发达,医学研究水平高;曾经环境污染严重,健康问题多,对医疗保健需求高;老龄人口比重大,对医疗保健需求大。(2)有多所大学(高等院校),医学科研力量雄厚;有生物制药科学园,医药研制水平高;位置适中,(有利于医疗保健和医学研究、医药生产间的联系和相互促进)。(3)保健园靠近生物制药科学园和鲁尔大学,可提供知识和技术支撑;位于城市边缘,环境较优,安静。25.(1)多分布在岛屿及沿海地区;集中在大洲交界处;跨越时区连续分布;多分布在该区域经济发达(基础设施完善)的地区。(2)地理位置优越,联系范围广;大洲交界处和沿海地区贸易交流、资金汇集;可以全球24小时连续不断进行交易;经济发达,基础设施完善,有利于吸引金融与非金融机构。(3)上海。以中国为经济腹地,金融腹地人口多,市场潜力广阔;中国经济发展速度快于美国,金融业增长速度快;中国政府对金融业的支持力度大;中国有庞大的外汇储备,受国际金融市场波动影响小。26.(1)位于城区外围,地价低;靠近城市环路,交通便利。(2)位于城市中心,靠近居民区,人口密集,市场大;位于河流交汇处,地处轮渡附近,交通便利,人口流动量大。(3)不合理。这里既不是城市的中心,又不是交通便捷的地区,不能吸引大量的购物者前来购物。(4)交通便利;人口密集,市场和腹地广阔;经济水平高,居民的购买力强;距离商品生产地近,运输商品的时间和距离短。27.(1)北京。(2)北京的服务种类多于石家庄,服务级别高于石家庄,服务范围大于石家庄。(3)资源丰富,是重要的农业生产基地。(4)不合理。每一个城市都应有与之相适应的服务范围和服务人口规模,盲目扩大城市规模,会使城市的服务范围及服务人口规模达不到其所要求的规模,反而会阻碍城市的发展。
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