高中地理中图版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第一节 地表形态变化的内外力作用随堂练习题

这是一份高中地理中图版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第一节 地表形态变化的内外力作用随堂练习题，共9页。试卷主要包含了选择题，非选择题等内容，欢迎下载使用。

图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识，完成1～2题。
1．由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是( )
A．在各海拔段中，海拔1250～1400m的区域聚落数量最少
B．在各坡度段中，坡度<2°的区域聚落数量最多
C．在各海拔段中，海拔1550～1700m的区域聚落数量最多
D．在各坡度段中，坡度15°～20°的区域聚落数量最少
2．该地区最有可能位于( )
A．黄土高原B．三江平原
C．塔里木盆地D．江南丘陵
''如图是塔里木盆地相关信息示意图。读图，回答3～4题。
3．塔里木盆地的交通线布局从整体看呈 ( )
A．网状分布B．“之”字形分布
C．环状分布D．点状分布
4．影响图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是( )
A．交通B．水源
C．地形D．气候
读下列一段野外考察游记，回答5～6题。
“行进在大峡谷，满眼的大山架起凝重厚实的躯体，脚下的江水唤出低吟的浪涛，险恶的地理环境中，傈僳族同胞生息劳作在这里，除了江边有少许的水田外，傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地，在飘游的白云间扎木盖房，真可谓山多高，地多高，人也多高。为了在大山上立稳脚跟，坚韧不拔的傈僳人发明了千只脚落地的建筑，即用众多高高矮矮的木桩支撑着房屋。”
5．作者文中描述的地点位于( )
A．青藏高原B．天山北麓
C．江南丘陵D．横断山区
6．千脚落地式房屋主要与当地何种自然条件相适应( )
A．地形B．气候
C．水源D．土壤
7．浙江某山村进行新农村建设，拟新建带太阳能屋顶的房子。读该地地形剖面图，判断房子最适宜建设在( )
A．①B．②
C．③D．④
读某地区村落分布示意图，回答8～9题。
8．图示村落的形态特点是( )
A．呈多边形B．呈带状
C．呈环形D．呈团状
9．该地区村落按图示分布的原因是( )
A．在山区受地形的影响，村落沿河谷而建
B．平原开阔平坦，便于农耕
C．为逃避野兽袭击而建在山口
D．为防洪水，村落建在山脊
如图为某铁路所经某地形区的示意图。读图回答10～11题。
10．铁路选择在图中地形区通过，主要原因是( )
A．该部位为山脊，地势较高
B．该部位为山谷，工程量较小
C．该部位为鞍部，地势较低
D．该部位岩层松软，易于开挖
11．在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是( )
A．铁路运输量少B．公路运输装卸方便
C．公路运输成本低D．修建公路成本低，难度小
京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318km，于2012年通车运营。读图，回答12～13题。
12．京沪高速铁路全线采用以桥代路方式的主要目的是( )
①减少建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④减少对周边的环境污染
A．①②B．①③
C．②③D．②④
13．下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是( )
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②有利于跨城就业 ③从根本上解决南北铁路运输紧张状况 ④加剧大气污染 ⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展
A．①②③B．①②⑤
C．②③⑤D．②③④
读“某地等高线地形图(单位：米)”，完成14～15题。
14．导致图中铁路线弯曲的主导因素是( )
A．避开河谷B．避开山脊
C．联系居民点D．避开断层
15．图中居民点的分布特点是( )
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
A．①②B．③④
C．①④D．②③
二、非选择题
16．阅读图文材料，回答下面问题。
材料一 2011年12月初，四川省政府通过《四川省农村公路“十二五”建设规划》，“十二五”期间，四川省将投入811亿元建设农村公路，基本解决广大农民群众出行难的问题。初步构建“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。
材料二 如图为四川省西部某地区交通线路规划示意图。
(1)与平原相比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响较大。
(2)四川省在该省的西部地区的交通运输线以________为主，原因是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。
(3)分析材料二图中信息，判断评价该规划图中a、b两处弯曲是否合理并说明理由。
a处________，理由________________________________________________________________________。
b处________，理由________________________________________________________________________。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是什么？
17．读“我国某地区图”，完成下列问题。
(1)分析A处的聚落形态及其形成的条件。
(2)据图分析，与A处相比，B处聚落密度较________，大致呈________状分布。分析A、B、C、D四处的聚落中________处的聚落最有可能发展成为城市，说出理由。
课时作业6 地表形态与人类活动的关系
1～2.解析：第1题，从图中发现在各海拔段中，海拔<1250m的区域聚落数量最少，海拔1550～1700m的区域聚落数量最多；各坡度段中，坡度<2°的区域聚落数量最少，坡度10°～15°的区域聚落数量最多。第2题，海拔1550～1700m的区域聚落数量最多，最有可能位于我国黄土高原。
答案：1.C 2.A
3～4.解析：第3题，图中的交通线沿着盆地边缘的城镇延伸，呈现出环状的分布特征。第4题，该地位于我国西北地区，降水稀少，水源缺乏，因此影响城镇分布及城镇人口规模的主导因素是水源。
答案：3.C 4.B
5～6.解析：第5题，材料中的峡谷是指怒江沿岸，生活着傈僳族人，他们生活于我国西南的横断山区。第6题，山上地势起伏较大，要建造房屋，只能在斜坡上打桩，其影响因素是地形。
答案：5.D 6.A
7．解析：图中显示为一河谷，对于北半球来说，河谷的北岸为阳坡，太阳能较丰富，因此可排除③和④，又因为②地坡度过大，不适合建房，①地地势平坦开阔，且位于阳坡，能满足要求。
答案：A
8～9.解析：第8题，观察村落的形态可知。第9题，在山区，山前的冲积扇、洪积扇和河谷地带，较适宜聚落的发展。
答案：8.B 9.A
10～11.解析：第10题，图中显示地形部位为鞍部，地势较低，施工工程量小，造价低。第11题，山区地面崎岖，地质构造复杂，修建铁路成本高，运营难度大，故在山区一般优先发展公路。
答案：10.C 11.D
12～13.解析：第12题，京沪高铁途经我国东部经济发达地区，以桥代路主要是为了节约原本紧张的土地资源，同时也避免了不同交通线路的相互干扰。第13题，高铁建成后，必然会加强两大城市群间的联系；同时，由于各城市间时间距离缩短，利于跨城就业；交通的便利必然增加了就业机会，拉动相关产业的发展。
答案：12.C 13.B
14～15.解析：第14题，从等高线地形图及图例分布可判断，铁路主要分布在海拔低于200米的平原地区，且沿线分布有大量居民点，故铁路线弯曲主要是联系更多居民点，促进区域经济发展。第15题，结合图例及图中居民点的分布特点可知，居民点不仅分布在铁路沿线，而且河流沿岸地区也有分布，故可判断其分布特点。
答案：14.C 15.A
16．解析：第(1)、(2)题，山区相对高度大，地形崎岖，对交通运输方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。第(3)题，公路建设可以带动社会经济发展，一般在通向大城市的地形平坦地区尽量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度对交通线路的影响。第(4)题，在进行公路选线时要考虑带动沿线经济发展，所以一般会尽量多地经过居民点。
答案：(1)方式 线路
(2)公路 四川省西部地区以山地、高原地形为主，公路建设成本低、难度小
(3)不合理 地形平坦的地区，通向大城市应选最短线路
合理 陡坡上呈“之”字形弯曲，迂回前进
(4)增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散。
17．解析：第(1)题，A处位于山区河谷地带，聚落形态应为条带状。第(2)题，B处位于平原地区，聚落大多呈团块状，而且密度大。从图中信息看，C处位于河流交汇处，地形平坦，有煤炭资源，易发育为城市。
答案：(1)条带状。条件：位于河流沿岸，水资源丰富；土壤肥沃；河漫滩地形，地势相对平坦。
(2)大 团块 C 水运便利，有丰富的煤炭资源；地势平坦开阔，水源丰富。