2023年高考物理一轮复习课时练14《功和功率》(含答案详解)
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《功和功率》
一 、选择题
1.如图,物块A、B在外力F的作用下一起沿水平地面做匀速直线运动的过程中,下列关于A对地面的滑动摩擦力做功和B对A的静摩擦力做功的说法正确的是( )
A.静摩擦力做正功,滑动摩擦力做负功
B.静摩擦力不做功,滑动摩擦力做负功
C.静摩擦力做正功,滑动摩擦力不做功
D.静摩擦力做负功,滑动摩擦力做正功
2.如图,一半径为R的半圆形轨道竖直固定放置,轨道两端等高;质量为m的质点自轨道端点P由静止开始滑下,滑到最低点Q时,对轨道的正压力为2mg,重力加速度大小为g。质点自P滑到Q的过程中,克服摩擦力所做的功为( )
A.mgR B.mgR C.mgR D.mgR
3.质量m=20 kg的物体,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直线运动。0~2 s 内F与运动方向相反,2~4 s 内F与运动方向相同,物体的v t图像如图所示。g取10 m/s2,则( )
A.拉力F的大小为100 N
B.物体在4 s时拉力的瞬时功率为120 W
C.4 s内拉力所做的功为480 J
D.4 s内物体克服摩擦力做的功为320 J
4.如图所示,站在做匀加速直线运动的车厢里的人向前推车厢壁,以下关于人对车做功的说法中正确的是( )
A.做正功 B.做负功 C.不做功 D.无法确定
5.质量为5×103 kg的汽车在水平路面上由静止开始以加速度a=2 m/s2开始做匀加速直线运动,所受阻力是1.0×103 N,则汽车匀加速起动过程中( )
A.第1 s内汽车所受牵引力做功为1.0×104 J
B.第1 s内汽车所受合力的平均功率20 kW
C.第1 s末汽车所受合力的瞬时功率为22 kW
D.第1 s末汽车所受牵引力的瞬时功率为22 kW
6.如图所示,a、b两点位于同一条竖直线上,从a、b两点分别以速度v1、v2水平抛出两个相同的小球,可视为质点,它们在水平地面上方的P点相遇。假设在相遇过程中两球的运动没有受到影响,空气阻力忽略不计,则下列说法正确的是( )
A.两个小球从a、b两点同时抛出
B.两小球抛出的初速度v1>v2
C.从b点抛出的小球着地时水平射程较小
D.从a点抛出的小球着地时重力的瞬时功率较大
7.如图所示,质量为m的小球以初速度v0水平抛出,恰好垂直打在倾角为θ的斜面上,则球落在斜面上时重力的瞬时功率为(不计空气阻力)( )
A.mgv0tanθ B. C. D.mgv0cosθ
8.如图所示,质量为m的物体在恒力F的作用下从底端沿斜面向上一直匀速运动到顶端,斜面高h,倾斜角为θ,现把物体放在顶端,发现物体在轻微扰动后可匀速下滑,重力加速度大小为g。则在上升过程中恒力F做的功为( )
A.Fh B.mgh C.2mgh D.无法确定
9. (多选)一辆汽车在水平路面上匀速直线行驶,阻力恒为f。t1时刻驶入一段阻力为2f的路段继续行驶。t2时刻驶出这段路,阻力恢复为f。行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力F随时间t的变化图像可能是( )
10. (多选)质量为400 kg的赛车在平直赛道上以恒定功率加速,受到的阻力不变,其加速度a和速度的倒数的关系如图所示,则赛车( )
A.速度随时间均匀增大
B.加速度随时间均匀增大
C.输出功率为160 kW
D.所受阻力大小为1 600 N
11. (多选)物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动。通过力和速度传感器监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律分别如图甲、乙所示。取g=10 m/s2,则下列说法正确的是( )
A.物体的质量m=0.5 kg
B.物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.4
C.第2 s内物体克服摩擦力做的功W=2 J
D.前2 s内推力F做功的平均功率 =3 W
12. (多选)如图所示,光滑水平地面上固定一带有光滑定滑轮的竖直杆,用轻绳一端系着小滑块,另一端绕过定滑轮,现用恒力F1水平向左拉滑块的同时,用恒力F2拉右侧绳端,使滑块从A点由静止开始向右运动,经过B点后到达C点,若AB=BC,则滑块( )
A.从A点至B点F2做的功等于从B点至C点F2做的功
B.从A点至B点F2做的功小于从B点至C点F2做的功
C.从A点至C点F2做的功可能等于滑块克服F1做的功
D.从A点至C点F2做的功可能大于滑块克服F1做的功
三 、计算题
13.高速连续曝光照相机可在底片上重叠形成多个图像。现利用这架照相机对MD2 000家用汽车的加速性能进行研究,如图为汽车做匀加速直线运动时三次曝光的照片,图中汽车的实际长度为4 m,照相机每两次曝光的时间间隔为2.0 s。已知该汽车的质量为1 000 kg,额定功率为90 kW,汽车运动过程中所受的阻力始终为1 500 N。
(1)试利用图示,求该汽车的加速度。
(2)若汽车由静止开始以此加速度做匀加速运动,匀加速运动状态最多能保持多长时间。
(3)汽车所能达到的最大速度是多大。
(4)若该汽车从静止开始运动,牵引力不超过3 000 N,求汽车运动2 400 m所用的最短时间(汽车已经达到最大速度)。
14.如图所示,水平传送带正以2 m/s的速度运行,两端水平距离l=8 m,把一质量m=2 kg的物块轻轻放到传送带的A端,物块在传送带的带动下向右运动,若物块与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,则把这个物块从A端传送到B端的过程中,不计物块的大小,g取10 m/s2,求摩擦力对物块做功的平均功率。
15.如图甲所示,某同学用轻绳通过定滑轮提升一重物,运用传感器(未在图中画出)测得此过程中不同时刻被提升重物的速度v与对轻绳的拉力F,并描绘出v图象。假设某次实验从静止开始提升重物,所得的图象如图乙所示,其中线段AB与纵轴平行,它反映了被提升重物在第一个时间段内v和的关系;线段BC的延长线过原点,它反映了被提升重物在第二个时间段内v和的关系;第三个时间段内拉力F和速度v均为C点所对应的值且大小保持不变,因此图象上没有反映。实验中还测得重物由静止开始经过t=1.4 s,速度增加到vC=3.0 m/s,此后物体做匀速运动。取重力加速度g=10 m/s2,绳重及一切摩擦力和阻力均忽略不计。
(1)求第一个时间段内重物的加速度有多大?
(2)求第二个时间段内牵引力的功率有多大?
(3)求被提升重物在第二个时间段内通过的路程。
0.答案解析
1.答案为:C;
解析:把物块A、B看成一个整体,一起沿水平地面做匀速直线运动,所以fA-地=f地-A=F,其中f地-A的方向与运动方向相反,故地面对A的滑动摩擦力做负功,因为地面没有位移,所以A对地面的滑动摩擦力不做功;选择A作为研究对象,A做匀速运动,所以fB-A=f地-A=F,其中B对A的静摩擦力的方向与运动方向相同,故B对A的静摩擦力做正功。综上可知,C正确。
2.答案为:C;
解析:在Q点质点受到竖直向下的重力和竖直向上的支持力,两力的合力充当向心力,
所以有FN-mg=m,FN=2mg,联立解得v=,质点下落过程中重力做正功,摩擦力做负功,根据动能定理可得mgR-Wf=mv2,解得Wf=mgR,所以克服摩擦力所做功为mgR,C正确。
3.答案为:B;
解析:取物体初速度方向为正方向,由题图可知物体与水平面间存在摩擦力,由题图可知0~2 s内,-F-f=ma1且a1=-5 m/s2; 2~4 s内,-F+f=ma2且a2=-1 m/s2,联立以上两式解得F=60 N,f=40 N,A错误;由P=Fv得4 s时拉力的瞬时功率为120 W,B正确;由W=Fx,0~2 s内,W1=-Fx1,2~4 s内,W2=Fx2,由题图可知x1=10 m,x2=2 m,代入数据解得,4 s内拉力所做的功为-480 J,C错误;摩擦力做功W=fs,摩擦力始终与速度方向相反,故s为路程,由题图可求得总路程为12 m,4 s 内物体克服摩擦力做的功为480 J,D错误。
4.答案为:B
解析:在水平方向上,人对车的作用力有两个:一个是人对车壁向前的推力F,另一个是人对车厢地板向后的摩擦力F′。由于人随车向前做匀加速运动,所以车对人的总作用力是向前的,由牛顿第三定律可知人对车的总作用力是向后的。所以此合力的方向与运动方向相反,人对车做的总功为负功,所以B正确。
5.答案为:D
解析:根据牛顿第二定律F-f=ma得牵引力F=f+ma=1.1×104 N。第1 s内汽车位移x=at2=1 m,第1 s 末汽车速度v=at=2 m/s,汽车合力F合=ma=1×104 N,则第1 s内汽车牵引力做功:WF=Fx=1.1×104 J,故A错误;第1 s内合力做功:W=F合x=1×104 J,其平均功率P==1×104 W,故B错误;第1 s末合力的瞬时功率P合=F合v=2×104 W,故C错误;第1 s末牵引力瞬时功率P=Fv=2.2×104 W=22 kW,故D正确。
6.答案为:D
解析:若a、b同时抛出,则到达P点所需时间ta>tb,要在P点相遇,需a球先抛出,故A错误。由于a、b到P点的水平位移相同,根据x=vt得v1<v2,故B错误。b点抛出的小球着地时水平射程大,如图所示,故C错误。a球着地时重力的瞬时功率PGa=mgvacosθ=mgvya=mg2ta,同理:PGb=mgvyb=mg2tb,所以PGa>PGb,故D正确。
7.答案为:B
解析:小球落在斜面上时重力的瞬时功率为P=mgvy,而vytanθ=v0,
所以P=,B正确。
8.答案为:C;
解析:把物体放在顶端,发现物体在轻微扰动后可匀速下滑,则物体受力平衡,则有f=mgsin θ,上滑过程中,物体也做匀速直线运动,受力平衡,则有F=mgsin θ+f=2mgsin θ,则在上升过程中恒力F做的功W=Fx=2mgsin θ·=2mgh,故C正确。
9.答案为:AC;
解析:t1之前,汽车做匀速直线运动,牵引力与阻力相等,t1时刻后阻力变为2f,汽车做减速运动,由P=Fv可知,随着速度的减小,牵引力逐渐增大,即汽车做加速度逐渐减小的减速运动,当牵引力增大到2f时,汽车以做匀速运动;t2时刻后,汽车驶出这段路,阻力恢复为f,这时牵引力大小为2f大于阻力f,汽车做加速运动,由P=Fv知,随着速度增大,牵引力逐渐减小,加速度逐渐减小。汽车还可能未减速到就驶出这段路,对应的Ft图像如选项C所示,由以上分析可知,A、C正确。
10.答案为:CD;
解析:由题图可知,加速度变化,故赛车做变加速直线运动,故A错误;a函数方程为a=-4,汽车加速运动,速度增大,加速度减小,故B错误;对汽车受力分析,受重力、支持力、牵引力和摩擦力,根据牛顿第二定律,有:F-f=ma其中:F=联立得:a=-
结合图线,当物体的速度最大时,加速度为零,故结合图像可以知道,a=0时,=0.01,v=100 m/s,所以最大速度为100 m/s
由图像可知:-=-4,解得:f=4m=4×400 N=1 600 N,0=·-
解得:P=160 kW,故C、D正确。
11.答案为:ABC;
解析:由题图甲、乙可知,在1~2 s,推力F2=3 N,物体做匀加速直线运动,其加速度a=2 m/s2,由牛顿运动定律可得,F2-μmg=ma;在2~3 s,推力F3=2 N,物体做匀速直线运动,由平衡条件可知,μmg=F3;联立解得物体的质量m=0.5 kg,物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.4,选项A、B正确;由速度—时间图像所围的面积表示位移可得,第2 s内物体位移x=1 m,克服摩擦力做的功Wf=μmgx=2 J,选项C正确;第1 s内,由于物体静止,推力不做功;第2 s内,推力做功W=F2x=3 J,即前2 s内推力F做功为W′=3 J,前2 s内推力F做功的平均功率== W=1.5 W,选项D错误。
12.答案为:CD
解析:由题意知,滑块从A点至B点时右侧绳端的位移大于滑块从B点至C点时右侧绳端的位移,F2是恒力,则滑块从A点至B点F2所做的功大于从B点至C点F2所做的功,A、B错误;滑块从A点至C点过程中,可能先加速后减速,滑块在C点速率大于或等于零,根据动能定理得知,滑块从A点运动到C点过程中动能的变化量大于或等于零,总功大于或等于零,则从A点至C点F2所做的功大于或等于滑块克服F1所做的功,C、D正确。
三 、计算题
13.解:(1)由题图可得汽车在第1个2.0 s时间内的位移x1=9 m,
第2个2.0 s时间内的位移x2=15 m
汽车的加速度a==1.5 m/s2。
(2)由F-Ff=ma得,汽车牵引力F=Ff+ma=(1 500+1 000×1.5)N=3 000 N
汽车做匀加速运动的末速度v== m/s=30 m/s
匀加速运动保持的时间t1== s=20 s。
(3)汽车所能达到的最大速度vm== m/s=60 m/s。
(4)由(1)、(2)知匀加速运动的时间t1=20 s,
运动的距离x1′=t1=×20 m=300 m
所以,后阶段以恒定功率运动的距离x2′=(2 400-300)m=2 100 m
对后阶段以恒定功率运动,有:P额t2-Ffx2′=mvm2-mv2
解得t2=50 s
所以最短时间为t总=t1+t2=(20+50)s=70 s。
14.解:物块放到传送带上的初始阶段,由于与传送带有相对运动,物块受到向右的滑动摩擦力而做加速运动,其受到向右的摩擦力为:
Ff=μmg=0.1×2×10 N=2 N,
加速度为a=μg=0.1×10 m/s2=1 m/s2,
物块与传送带相对静止时的位移为:x==2 m。
摩擦力做的功为:W=Ffx=2×2 J=4 J
相对静止后物块与传送带之间无摩擦力,此后做匀速直线运动到B端,物块由A端到B端所用的时间为:
t=+=5 s,
则物块在被传送过程中所受摩擦力的平均功率为:P==0.8 W。
15.解:(1)由v图象可知,第一个时间段内重物所受拉力保持不变,且F1=6.0 N①
根据牛顿第二定律有F1-G=ma②
重物速度达到vC=3.0 m/s时,受的是平衡力,即
G=F2=4.0 N。
由此解得重物的质量m=0.40 kg
联立①②式解得a=5.0 m/s2
(2)在第二段时间内,图象的斜率表示拉力的功率,
所以拉力的功率保持不变P=Fv= W=12 W。
(3)设第一段时间为t1,则t1== s=0.40 s,
设第二段时间为t2,t2=t-t1=1.0 s,
重物在t2这段时间内的位移为x2,根据动能定理有
Pt2-Gx2=mv-mv,解得x2=2.75 m,
则第二段重物上升的路程为2.75 m。
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高考物理一轮复习课时练15功和功率含答案: 这是一份高考物理一轮复习课时练15功和功率含答案
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