初中物理北京课改版八年级全册九、热机多媒体教学课件ppt
展开演示实验:P135:现象:软木塞冲出;管口有“白气”产生.说明:水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下降,水蒸汽液化成小水珠.工作时:内能转化为机械能应用:热机
汽油机和柴油机:构造:对实物说明;区别:汽油机有火花塞,柴油机有喷油嘴;原理:让燃料在气缸内燃烧产生高温高压的燃气来推动活塞来做功。吸入气缸工作物质:汽油机的是空气和汽油的混合物。柴油机的是纯空气、
能量转化:内能转化为机械能.活塞在气缸的一端运动到另一端叫做一个冲程
进气门打开,排气门关闭,活塞由上端向下运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
在压缩冲程未尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
汽车在开动前,是如何使内燃机起动的?
答:通过外力先使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功,内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功,一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动,靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。
在做功冲程燃气对活塞做功,内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成.
二、燃料及其热值 燃料的燃烧是一种化学反应,燃烧过程中,储存在燃料中的化学能被释放,转变为内能。相同质量的不同燃料燃烧放出的热量是不同的。
热值:指单位质量的某种物质完全燃 烧所放出的热量。其符号是q。
热值单位:J/kg, (J/m3)
热值单位:J/kg, (J/m3)P139一些燃料的热值。木炭: 3.4×107J/kg物理意义:1千克木炭完全燃烧时放出的热量是3.4×107J煤气: 3.9×107J/m3物理意义:1立方米煤气完全燃烧时放出的热量是3.9×107J
计算热量公式:Q放=mq (即质量乘以热值)
燃料燃烧释放的能量用来开动热机,这些能量不会全部用来做有用功。
在热机的各种能量的损失中,废气带走的能量最多.
设法利用热机废气的能量,是提高燃料利用率的重要措施。
热机效率:用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。
蒸气机效率最低:6%~15%;汽油机效率:20%~30%;柴油机效率:30%~45%。
例题:把5kg40℃的水烧开,需要完全燃烧多少kg的干木柴?(已知干木柴的热值为1.2×107J/kg,外界为标准大气压,并且燃料完全燃烧放出的热量全部被水吸收)解:
Q吸=cm(t-t0) =4200J/(kg·0C)×5kg×600C =1.26 ×106J;Q放=Q吸m1=Q放/q= 1.2×106J/(1.2×107J/kg)=0.1kg
例题:把10kg40℃的水烧开,需要完全燃烧多少kg的干木柴?(已知干木柴的热值为1.2×107J/kg,外界为标准大气压,并且燃料完全燃烧放出的热量有50%被水吸收)
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