高中地理人教版 (2019)必修 第一册第二节 地貌的观察教学设计

这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第一册第二节 地貌的观察教学设计，共16页。教案主要包含了地貌观察的顺序，地貌观察的内容等内容，欢迎下载使用。

学习目标：1.了解地貌观察的顺序。2.了解地貌观察的主要内容。3.学会描述地貌观察的主要特点。
一、地貌观察的顺序
1．原因
地貌千姿百态，规模大小不等。一个较大的地貌往往由次一级的地貌组合而成。
2．观察顺序
宜选择一个视野比较广阔的地方，按照从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。一般先观察视野较大的地貌，如山地、平原等；再观察和描述次一级地貌，如山岭、河谷等；最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。可利用地形图、遥感影像或无人机等辅助观察。
二、地貌观察的内容
1．高度
高度和坡度是地貌观察的重要内容，高度包括绝对高度和相对高度，绝对高度可通过查找地图或借助仪器获得，是划分高原、山地和平原等地貌的主要依据；相对高度能够反映地面的起伏状况。
2．坡度和坡向
(1)概述
各种形态都由坡和近似水平的面组成。坡的形态多种多样，主要观察坡度和坡向，坡度大小一般用坡度角或者垂直距离和水平距离的比值来表示。观察坡向时应重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。不同的坡向，光照、降水等条件不同，影响植物的生长。
(2)影响
坡度对生产和生活影响巨大，在坡度大于15°的坡上种植，易产生水土流失。铁路线的最大的坡度一般不超过2.5%～3%。京张铁路，设计“人”字形线路，从而通过延长路程，降低线路的坡度。
高度和坡度的组合，能够反映地貌的形态特征。例如：相对高度大、坡度大的地貌，一般比较陡峻；高度小、坡度小的地貌，一般比较平缓。
除了观察高度、坡度、坡向等形态要素，还要注意观察地貌形状、面积、空间分布状况等。
1．如何观察山间盆地？
[答案] 在适当高度和位置俯看。
2．进藏铁路为何选择目前的青藏线而未选择规划中的川藏线和滇藏线？
[答案] 川藏线和滇藏线经过横断山区，地势起伏大，地形地质条件复杂。
探究点一地形的判读和描述
[材料] 波浪岩(Wave Rck)位于澳大利亚西部城市珀斯以东340千米处的沙漠中，完全由花岗岩构成，它的形状像一排即将破碎的巨大且冻结了的波浪。这片仿佛滔天巨浪高高掀起并在瞬间凝固在半空中一样的怪石，被称为“世界第八大奇观”，每年都吸引着来自世界各地的游客不远万里前来亲身体验大自然鬼斧神工的魅力。
[问题] 形成波浪岩奇特形状的主要地质作用是什么？
[提示] 风力侵蚀。
地貌形态特征一般从三方面描述
(1)地表的基本形态(宏观和微观说明)。
(2)地势高低起伏状况。
(3)该地貌突出特征(土层厚度、高度、坡度空间分布等)。
【例1】 阅读图示资料，完成下列问题。图中示意巴拉圭位置及地形。
归纳巴拉圭的地形特征。
[审题指导] (1)从试题材料中获取信息：图示区域等高线地形图中，海拔高度等高线疏密分布等。(2)从设问中获取信息：地形特征描述。
[答案] 地势较低，海拔在500米以下；以平原为主；地势自巴拉圭河(中部)向两侧逐渐升高。
(1)地形的判断及地形特征的描述，其思维流程为
(2)地形特征描述规范答题术语
探究点二地貌与人类活动
[材料] 2016年12月26日，K2618次“陇南号”列车驶出岷县车站，标志着历时8年建设的兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段正式开通运营。据了解，此次开通的兰渝铁路岷广段连接西北的甘肃岷县和西南的四川广元，全长293公里，桥隧比高达91%。图为兰渝铁路甘肃陇南境内的汉王特大桥与高速公路及国道交错。
[问题] 兰渝铁路岷广段修建时间长且桥隧比例高的共同原因是什么？
[提示] 地形崎岖，地质条件复杂。
1．坡的类型
在同一等高线地形图上，相邻两条等高线间的等高距相等。等高线稀疏的地方表示缓坡，密集的地方表示陡坡。等高线间隔均匀，表示上下坡度均匀一致，是均匀坡。等高线上疏下密为凸坡，如下图中的甲、乙；等高线上密下疏为凹坡，如下图中的丙、丁。
2．地形对交通线路分布的影响
3.地形对农业的影响
(1)地形对农业生产类型的影响。一般情况下，平原地区适合发展种植业，山区适合发展林业，丘陵地区因坡度和海拔有所不同，可发展立体农业。在分析地形对农业生产类型的影响时，一定要具体问题具体分析。
(2)地形对农业机械化水平的影响。平原地区地形平坦，土地集中连片，利于进行大规模机械化作业，农业更易向专业化、规模化、商品化方向发展，如我国的三江平原、松嫩平原；山区地形崎岖，耕地面积小，不利于大规模机械化的发展，农业发展的规模会受到限制，如我国西南地区。
(3)地形对生态环境的影响。例如在坡度较大的山地和比较崎岖的丘陵地区修建梯田，会破坏植被及原来稳定的地形结构，易造成水土流失，使土地生产力下降，还会减少当地生物的多样性。

【例2】 新疆地区沙漠广袤如海，散布片片绿洲。南疆铁路东起塞外火州吐鲁番，西到丝路重镇喀什。读图，回答下题。
从地形部位看，南疆铁路的大部分路段经过( )
A．河谷地带B．塔克拉玛干沙漠
C．山麓冲积扇D．吐鲁番盆地
[审题指导] 仔细读图，分析铁路走向与其他地理事物的空间联系是解答本题的关键。
[解析] 从地形部位看，南疆铁路大多分布在天山南麓，此处为山麓冲积扇地形，地势起伏较小，便于施工。
[答案] C
山区交通线路大多选在山间盆地和河谷地带，除了这里地势起伏小，方便施工，节省投资外，还与这里居民点多，利于经济发展有关。
读某河流示意图，回答1～2题。
1．甲处地貌的形成与下列哪个因素有关( )
A．中游落差小B．流水侵蚀作用
C．河流含沙量大D．入海口潮差大
[解析] 甲处为三角洲，它的形成与河流泥沙沉积有关，含沙量大有利于三角洲的发育；与中游河流落差无关；入海口潮差大不利于三角洲的形成。
[答案] C
2．造成乙现象最终消失的原因是( )
A．地壳运动B．风化作用
C．侵蚀作用D．堆积作用
[解析] 乙为瀑布，瀑布的最终消失与侵蚀作用有关。
[答案] C
2012年12月17日，四川达州至重庆万州高速公路建成通车。右图为“万达高速公路穿过川东山区的景观图”，读图回答3～4题。
3．该高速公路穿越山区时不呈“之”字型，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是( )
①节省运营时间，提高运输效率 ②减少所经聚落，减少拆迁量 ③缩短公路里程，节省建设投资 ④减轻生态破坏
A．①④ B．②③ C．③④ D．②④
4．影响万达高速公路施工的最大障碍是( )
A．资金 B．地形 C．技术 D．移民
[解析] 本题组主要考查自然条件——地形对交通的影响。图示地区山高谷深，影响高速公路施工的最大障碍是地形因素。“逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离”，目的是节省运营时间，提高运输效率，减轻生态破坏，但建设投资不一定减少。
[答案] 3.A 4.B
一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图回答5～6题。
5．京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是( )
A．河流较多，河谷深邃
B．地质条件复杂，多地震
C．沿线地势陡，坡度大
D．发展沿线旅游业
[解析] 京张铁路八达岭段地势陡，坡度大，为了减小坡度，詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。
[答案] C
6．下列有关“人”字形铁路的意义，叙述正确的是( )
A．增加了施工的强度和难度B．降低了线路的坡度
C．增加了工程建设费用D．增加了工程量
[解析] “人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低，缩短隧道开挖长度，减少工程费用，降低施工的强度和难度。
[答案] B
黄土高原的缓坡上修筑梯田是该区域综合治理的一项措施。读图完成7～8题。
7．梯田田埂的水平延伸方向一般与( )
A．坡面倾斜方向一致B．等高线基本平行
C．山谷走向基本一致D．山脊走向基本平行
[解析] 梯田田埂是水平田地的护坝，应与等高线平行。
[答案] B
8．修筑梯田改变了山坡的( )
A．形态B．土壤类型
C．坡向D．物质组成
[解析] 修筑梯田主要是改变山坡的形态，既有利于水土保持，又扩大了耕地面积。
[答案] A
课后作业(十二)
一、单项选择题
右图为第五套人民币20元背面图，该版面景观为桂林山水，具有“山青、水秀、洞奇、石美”的特点。据此回答1～2题。
1．该版面景观所表示的地貌是( )
A．喀斯特地貌B．风蚀地貌
C．冰川地貌D．火山地貌
[解析] 图中景观为桂林山水景观，该景观所表示的地貌属于典型的喀斯特地貌。
[答案] A
2．该版面景观的主要成因是( )
A．流水溶蚀作用B．海浪侵蚀作用
C．风力侵蚀作用D．冰川侵蚀作用
[解析] 图示景观位于我国南方石灰岩分布区，属于喀斯特地貌，是由流水溶蚀作用形成的。
[答案] A
读四种地貌景观图，回答3～4题。
3．图中四种地貌景观与其成因对应正确的是( )
A．a——海浪侵蚀作用 B．b——流水侵蚀作用
C．c——风力侵蚀作用 D．d——冰川侵蚀作用
[解析] a、b、c、d四幅图所示景观分别是由风力侵蚀作用、流水侵蚀作用、冰川侵蚀作用、火山喷发形成的。
[答案] B
4．若b景观是我国黄土高原地区的地貌景观，则造成该景观的地质作用表现最强烈的季节是( )
A．春季B．夏季
C．秋季D．冬季
[解析] 我国黄土高原地区降水集中于夏季，该季节水土流失严重。
[答案] B
下图为某河口三角洲示意图，图中箭头为河流流向。读图回答5～6题。
5．形成河口三角洲的主要外力作用是( )
A．风力搬运作用B．海浪沉积作用
C．流水沉积作用D．流水搬运作用
[解析] 河口三角洲是由河水中挟带的泥沙在河口水流速度减慢时沉积形成的。
[答案] C
6．下列地貌中，与该河口三角洲形成原因相同的是( )
A．黄土高原的沟壑B．新月形沙丘地貌
C．华北平原D．喀斯特地貌
[解析] 黄土高原的沟壑和喀斯特地貌均为流水侵蚀作用形成的；新月形沙丘地貌是由风力沉积作用形成的；华北平原是由流水沉积作用形成的。
[答案] C
读下图，回答7～9题。
7．该地形的发育主要是受何种外力影响形成的( )
A．流水侵蚀B．风力侵蚀
C．冰川侵蚀D．流水沉积
[解析] 该地形为我国云贵高原的喀斯特地貌，其形成和发育受流水的侵蚀作用，另外该地的石灰岩广布也是一个重要原因。
[答案] A
8．该地貌( )
A．是流水机械作用的结果
B．是化学作用的结果
C．形成于热带、亚热带湿润的石灰岩地区
D．形成于各地带的石灰岩地区
[解析] 喀斯特地貌，是含有CO2的水与可溶性岩石之间经过一系列物理作用和化学反应过程而形成的，A、B两项的叙述只说明了一个方面，均不全面。热带、亚热带湿润地区高温多雨，微生物作用强烈，植物茂盛，在这种气候、生物条件下的石灰岩地区，岩石溶蚀最为明显。
[答案] C
9．关于该地貌发育的石钟乳和峰林成因关联正确的选项是( )
A．石钟乳——侵蚀作用 峰林——侵蚀作用
B．石钟乳——侵蚀作用 峰林——堆积作用
C．石钟乳——堆积作用 峰林——侵蚀作用
D．石钟乳——堆积作用 峰林——堆积作用
[解析] 石钟乳应为流水堆积(沉积)作用，峰林应为侵蚀作用形成。
[答案] C
下图是“我国东南沿海某城镇规划图”(比例尺为1∶100000)。读图完成10～12题。
10．为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是( )
A．a B．b C．c D．d
[解析] 由图可知，c线路基本与等高线平行且线路较短，工程量较小，是最合理的选择。
[答案] C
11．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
[解析] 图中铁路穿越城区，对城区环境造成污染，与等高线垂直，工程量大，存在着明显的问题。
[答案] D
12．甲镇计划修建一小港口，在图中①②③④四处最合理的是( )
A．①处 B．②处 C．③处 D．④处
[解析] ②处地形平坦，且有一海湾，距城市较近，筑港条件最好。
[答案] B
二、非选择题
13．读“我国西北某地区地形图和地质剖面图”，回答下列问题。
(1)简述图示区域地形地势分布的特征。
(2)图中虚线区域的地貌类型为________，简述其形成原因。
[解析] 第(1)题，简述区域地形地势分布的特征可以从地形类型和起伏状况两方面加以说明。第(2)题，结合虚线区域所在位置判断该地为洪(冲)积扇，是由于地势骤降，流水携带的大量泥沙堆积而成。
[答案] (1)以山地和平原地形为主；地势从北面和西面向东面、南面递减。
(2)洪(冲)积扇 山地河流在出山口时，坡度骤降，水流速度降低，所携带物质大量堆积，并形成以出山口为中心向外展开的堆积体。
14．读图，完成下列问题。
(1)图中所示景观为________，主要分布在我国的________地区。
(2)这种耕作方式是否有利于农业生产？为什么？
(3)如何评价人类活动对地表形态的影响？
[答案] (1)梯田 江南丘陵
(2)有利于农业生产。因为梯田是相对平坦的地块，既有利于耕、种、收等活动的进行，又能保土、保肥、保水。若直接在坡地上耕作，因坡度大极易造成水土流失、土层变薄、肥力下降，农业生产趋向恶性循环。
(3)评价人类活动对地表形态的影响，其标准是看这种改变是否使自然环境向有利于人类生存的方向发展，是否顺应了自然规律。