必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响说课ppt课件

这是一份必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响说课ppt课件，共25页。PPT课件主要包含了促进区域经济发展，加强区域间的经济联系，案例分析，拉动相关行业的发展，活动题，影响聚落发展，大连港，上海港，宁波舟山港，烟台港等内容，欢迎下载使用。
交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
实现经济要素在空间上的优化配置
交通越便利，经济要素流动越快，实现的产值越大
交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使区域活动可以辐射到其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展，提升经济水平。
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。
1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？
2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？
发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。
我国修建的高速铁路网和高速公路网，保证了我国经济长期高速发展。
我国修建的高速铁路网和高速公路网，保证了我国经济长期高速发展。
我国修建的高速铁路网和高速公路网，保证了我国经济长期高速发展。
西气东输、村村通等重大交通工程，有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。图示为我国西气东输工程。
加强区域间的联系，实现共同发展
2013年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。共建“一带一路”实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列，成为国际物流陆路运输的“大动脉”，为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障(右图)。
分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。从建设人类命运共同体的角度,讨论“一带一路”建设的重大意义。我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹,请从运距、运时、运费几方面,比较陆路运输与海路运输的优劣。
城市是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点，交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响
交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会形成与货物相关的制造业在空间上的集聚，并促使其他产业的发展，往往形成规模较大的城市。
交通枢纽处往往会发展为城市
沿海、沿江的很多城市是依靠港口发展起来的
我国沿海、沿江主要港口分布
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展石油运输与港口服务相关炼油、石油化工、修造船、石油钻井平台等工业，工业的迅速发展还带动国民经济的其它部门发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非、大洋洲的航海枢纽
交通运输线路或方式的变化会引起城市的变化
扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。而今，随着现代化陆路交通的发展、京杭运河的大规模疏浚、高铁的修建，古城扬州将迎来新的发展机遇。
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路