初中物理人教版九年级全册第1节 热机教学ppt课件
展开你知道它们为什么能大展神威吗?
1.知道热机的概念;初步了解热机的工作原理。2.了解汽油机的构造和工作过程。3.了解柴油机的构造和工作过程。
如图所示,在试管中装些水,用橡胶塞塞住管口,加热使水沸腾,观察现象。
木塞被弹出,试管口处有“白雾”出现。
酒精灯燃烧时化学能转化为内能,传给水和水蒸气;水蒸气把塞子冲出去,内能转化为塞子的动能。
人们发现内能可以做功,并制造了各种利用内能做功的机械——热机。
利用内能做功的机器有很多,例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机,叫作内燃机。
内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。
由汽缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆组成。
内燃机工作时,活塞在汽缸内做一次单向运动,叫作一个冲程。 汽油机一个工作循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
吸入气体: 。
活塞运动方向: 。
汽油和空气的燃料混合物
阀门:进气阀 ; 排气阀 。
燃料混合物:压强 , 温度 。
活塞运动方向: 。
活塞对燃料混合物做功,燃料内能增大,温度升高。
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
活塞往复运动 次。对外做功 次。汽缸内的燃油燃烧爆发 次。
四冲程内燃机一个工作循环:
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
活塞运动方向: 。
吸入气体: 。
空气:压强 ,温度 。
阀门:进气阀 ; 排气阀 。
活塞压缩空气体积对空气做功,空气内能增大,温度升高。超过柴油着火点。
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
汽油机和柴油机的异同点比较
都是内燃机,一个工作循环都经历四个冲程
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转动的情况,下列说法正确的是( )A.做功10次,飞轮转40周B.做功40次,飞轮转20周C.做功10次,飞轮转20周D.做功20次,飞轮转10周
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