新高中地理高考 （新高考）2020-2021学年下学期高三5月月考卷 地理（A卷）教师版

（新高考）2020-2021学年下学期高三5月月考卷

地  理  （A）

注意事项：

1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。

2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。

第Ⅰ卷（选择题）

本卷共15个小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

2019年11月德国某运动用品制造企业宣布，将在2020年4月份之前关闭其位于德国安斯巴赫和美国亚特兰大的两座利用高科技技术制造运动鞋履的工厂，同时从2019年年底开始，在中国和越南投资建厂，生产运动鞋履等产品。据此完成下面小题。

1．美国吸引该运动用品制造企业建厂的主要区位优势是

A．劳动力质优价廉  B．原材料丰富

C．科技发达        D．接近消费市场

2．该运动用品制造企业在中国和越南投资建厂的主要目的是

A．加强技术交流    B．增加就业机会

C．促进产业结构调整 D．降低劳动力成本

【答案】

1．C

2．D

【解析】

该题考查产业转移的影响因素。

1．根据材料可知，在美国亚特兰大建的制造运动鞋履的工厂，是利用高科技技术制造的，因此，美国吸引该运动用品制造企业建厂的主要区位优势是科技发达，C正确。故选C。

2．与德国相比，中国和越南经济发展水平和科技水平较落后，劳动力价格较低，地价较低，故德国该运动用品制造企业在中国和越南投资建厂的主要目的是降低劳动力成本，故D正确。故选D。

春节后与春节前一个月公路客运差值的变化可以反映我国进城务工人员的流向，如下图示意2002-2018年我国中、西部地区与东部地区公路客运差值（春节后-春节前）变化。据此完成下面小题。

3．2014年之前，中、西部地区进城务工人员多于东部地区的主要原因是

A．生态环境恶化 B．农民敬量多

C．思想观念传统 D．就业机会少

4．2014年之后，我国

A．东部人口向乡村迁移     B．西部农业劳动力不足

C．部分产业逐渐向中西部转移 D．进城务工人员向西部流动

【答案】

3．D

4．C

【解析】

该题考查我国劳动力空间布局的变化。

3．从春节后与春节前一个月公路客运量差值变化来看，2014年以前中、西部地区春节后与春节前客运差值为正值（除2008年）且总体呈上涨趋势，说明2014年以前中、西部地区进城务工人员输出量在不断增长；同期东部地区春节后与春节前客运差值为负值，说明东部地区为进城务工人员主要就业地区，就业机会多，2011-2014年吸纳了大量中、西部地区的外出务工人员，因为中、西部地区就业机会少。故选D。

4．读图可知，春节后，我国东部地区人口大幅度减少，而我国中西部地区人口逐渐增加，主要是东部部分产业逐渐向中西部转移，随之带来的人口变化。故选C。

2019年10月31日，我国第一条输煤管道-神渭输煤管道项目实现了主体贯通。项目设计每年从陕北往关中输送优质原煤1000万吨。神木首端场站将50m以下的洗混煤破碎至6mm以下，按照51%至53%的配比制备成水煤浆，再通过5座加压泵站，将其输送至关中城市泵站。该输煤管道要求坡度极小。如图为神渭输煤管道示意图。据此完成下面小题。

5．与同等运力的铁路和公路运输相比，神渭输煤管道运输

A．连续性差    B．占地面积少

C．水资源消耗少 D．环境污染大

6．该输煤管道要求坡度极小的主要目的是

A．提高水煤浆的全程流动速度 B．缩短工程管线长度

C．预防停运时水煤浆堵塞管道 D．减弱对冻土的破坏

7．该项目的运行对渭南的主要有利影响是

A．解决煤化工优质煤成本高的难题

B．促进其产业结构的升级

C．充分利用当地的优质煤炭资源

D．有利于能源结构的调整

【答案】

5．B

6．C

7．A

【解析】

该题考查交通运输方式（管道）的特点、布局及意义。

5．传统的铁路和公路运输在修建交通线时会占用大量土地面积，而管道运输只需铺设管道，占地面积小，B正确；管道运输的优点是连续性强，A错误；管道输送水煤浆，消耗的水资源更多，C错误；公路运输煤炭会产生大量粉尘，而管道封闭性强，环境污染小，D错误。故选B。

6．提高水煤浆的流动速度要提高坡度才对，故A不符合题意；煤管道的坡度与工程管线长度关联不大，故B不符合题意；煤管道要求极小的坡度是预防在停运时煤浆流速变差使水煤浆出现脱水沉淀的现象堵塞管道的，故C正确；图中水煤浆运输过程中无冻土，故D不符合题意。故选C。

7．该项目是利用管道运输水煤浆，可以解决煤化工优质煤成本高的难题，故A正确；该项目的运行是对煤炭运输方式的改变，不是产业升级，故B不符合题意；该项目主要是从神木首端场站到关中城市泵站，因此不是利用渭南地区的煤炭资源，故C不符合题意；该项目运输的能源依然是煤炭，并没有改善能源结构，故D不符合题意。故选A。

丰满水电站大坝(老坝)是目前中国运行时间最长的大型混凝土重力坝，被誉为“中国水电之母”。始建于1937年4月，2019年5月20日随着一声巨响，运行了近80年之久的丰满水电站老坝结束了它的历史使命，而建设了5年的新坝开始挡水运行。据此完成下面小题。

8．丰满水电站大坝能使松花湖

A．水循环减弱   B．水位季节变化增大

C．水量增加     D．枯水期水质改善

9．丰满水电站的老坝被称为“病坝”，新坝可能解决了

A．抗震性能差       B．发电总量少

C．抗渗、抗冻能力差 D．淹没面积大

10．爆破后残留的部分老坝体和新坝共存，形成“一湖双坝”的景观，这样做的目的是

A．增加发电量   B．保护新坝体

C．增加蓄水量   D．保护历史遗迹

【答案】

8．D

9．C

10．D

【解析】

本题以丰满水电站的建设为载体，考查流域开发过程中水利设施的作用的知识，旨在考察学生获取和解读地理信息调动和运用地理知识的能力。

8．丰满水电站的建设不会减弱水循环，可能会使水循环的部分环节变得活跃，如下渗、蒸发等；大坝会使松花湖的水位季节变化减小；大坝会调节湖泊水量，但不会增加松花湖的总水量；丰满水电站会使松花湖在枯水期水量增加，使水质得到改善。故选D。

9．丰满水电站位于板块内部，地质结构稳定，稳定运行近80年，说明该地地震少发，A错误；老坝被誉为“中国水电之母”，因此也不会存在发电量少的问题，B错误；根据材料“该工程在1937年4月动工，修建年代久远，由于当时技术水平差，且该大坝位于东北地区，冬季气候寒冷，因此老坝可能存在抗渗、抗冻能力差的问题，C正确；从材料中无法得知新坝和老坝的淹没面积，D错误。故选C。

10．结合图文材料分析可知，老坝已经不再使用，故其主要目的不是为了增加发电量和需水量，A、C错误；“一湖双坝”存在的主要目的不是为了充分利用地形，老坝已坏，部分坝体的存在并不能增加挡水量，B错误；老坝是“中国水电之母”，代表了中国重要的历史进程，因此保留部分坝体的主要目的是保护历史遗迹，D正确。故选D。

归一化植被指数(NDVI)是反映地表植被覆盖状况的一种遥感指标(0表示有岩石或裸土等，正值表示有植被覆盖，且数值越大，植被覆盖度越高)。下图为汉江上游2001-2017年归一化植被指数变化，据此完成下面小题。

11．汉江上游地区的植被类型中，分布面积最广的最可能是

A．常绿阔叶林  B．落叶阔叶林

C．针叶林     D．常绿硬叶林

12．2001-2017年汉江上游NDVI指数的变化，反映了

A．耕地增加 B．植被种类增加 C．降水增加 D．气候变暖

【答案】

11．B

12．D

【解析】

11．图中反应，汉江上游一年中不同季节植被覆盖度有明显的大小变化，且夏季覆盖度高，冬季覆盖度低，这证明该地区植被随季节变化有明显的茂盛和枯萎期，推测应以落叶阔叶林为主，故B正确；常绿阔叶林和常绿硬叶林四季常绿几乎不落叶，一年中的不同季节覆盖度变化不大，故AD错误；当地为亚热带季风气候，针叶林不是主要分布植被，C错误。故选B。

12．2001-2017年汉江上游NDVI指数整体呈波动上升趋势，这证明该地区整体的植被覆盖度有提高，植被更加茂密。耕地增加会破坏地表植被，使植被覆盖度下降，A错误。植被种类增加对与覆盖度影响不大，B错误，当地降水量相对较多，降水的增加对植被覆盖度影响较小，C错误。气候变暖会使冬季植被落叶减少，夏季茂密，进而增加NDVI指数，D正确。故选D。

南极辐合带位于50°S-60°S，其南界为南极洲的海岸线，北界则是一条变动于南纬50°与南纬60°间的假想线。离开南极地区向北流动的南极表层冷水与向南流动的温暖的大洋水在这里相遇，构成了世界各大洋中最重要的界线之-南极辐合带。下面两幅图分别为南极辐合带示意图（图甲）和4000年以来南极辐合带的摆动趋势示意图（图乙）。据此完成下面小题。

13．下列气压带中，与南极辐合带的形成原因类似的是

A．副极地低气压带   B．副热带高气压带

C．赤道低气压带    D．极地高气压带

14．下列因素与南极辐合带的位置无关的是

A．太阳直射点   B．大气降水量

C．全球气候变化 D．南极海冰分布

15．南极辐合带的存在可能使

A．南极辐合带以南地区变得更寒冷   B．南极辐合带以北地区水温升高

C．南极辐合带以北地区海水盐度升高 D．辐合区生物资源丰富

【答案】

13．A

14．B

15．D

【解析】

13．南界为南极洲的海岸线，北界则是一条变动于南纬50°和南纬60°之间的假想线之间的地带。亦称“南半球极地锋面带”或“南大洋极锋”。是南北范围约数十千米、围绕南极的稳定环形锋面带。在南极辐合带中，来自南极大陆的几乎不含盐的冷水向来自温暖地区含盐较高的温水之下流动。冷暖水的交汇与副极地低气压带冷暖气团的交汇相似。故选A。

14．太阳直射点的移动会使全球的热量分配不均匀，同时影响着南极地区向北流动的南极表层冷水与向南流动的较温暖的大洋水的水温，因此会影响南极辐合带的位置，故A错误。海水和大气之间存在着能量交换，南极辐合带的位置会影响对应地区的大气降水量，但大气降水量的变化对南极辐合带的位置没有影响，故B正确。全球气候变暖会使气候带向两极方向扩张，南极辐合带将向南移动；全球气候变更冷会使气候带向赤道方向靠拢，南极辐合带将向北移动，故C错误。南极海冰的分布位置将会影响到向北流动的南极表层冷水势力的强弱，从而影响南极辐合带的位置，故D错误。故选B。

15．在南极辐合带中，来自南极大陆的几乎不含盐的冷水向来自温暖地区含盐较高的温水之下流动。这样，南极辐合带不仅是一条海洋地理界线，同时也是一条海洋生物学界线。在辐合带以南，所有的生物都生活在一种非常特殊的环境中，形成独特的海洋生态系统，生物资源较丰富。故选D。

第Ⅱ卷（非选择题）

本卷共3小题，共55分。考生根据要求进行作答。

16．阅读图文材料，完成下列要求。（20分）

材料一  目前，新疆是全国拥有机场最多的省区，以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网，东西成扇，东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代，后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场，堪称中国海拔最低的机场，也是近年新疆修建难度最大的机场，作为距离乌鲁木齐最近的备降机场，该机场在停飞多年后，2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力，中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班，积极开设经停新疆的空运航线。

材料二  新疆地形图与新疆机场分布图。

（1）分析新疆地区航空运输发展速度快的原因。（8分）

（2）指出吐鲁番机场在建设过程中遇到的主要不利自然条件。（4分）

（3）吐鲁番机场一度停飞，多年后又重新复航，试分析其原因。（8分）

【答案】

(1)①多沙漠和戈壁，境内多高大山地阻隔，铁路和公路运输的建设难度大；②地广人稀，城市较分散，各城市之间往来联系采用陆路运输耗时长；③航空运输受地面状况的影响小，可以不受地域广、距离远的制约；④外贸和旅游都对耗时较短的航空运输的需求迫切；⑤多晴天，能见度高，发展航空运输的条件优越。（任答4点）

(2)①夏季极端高温天气；（2分）②(地处艾丁湖畔)冬春多大风、沙尘天气。（2分）

(3)前期停飞的原因：①城市规模小，客货流量小；②距离乌鲁木齐机场很近，客源较少。（4分）

后来复航的原因：①随着乌鲁木齐航班的增加，遇到恶劣天气时需要备降机场；②随着旅游业发展，到吐鲁番旅游的人数增加。（4分）

【解析】

本题以新疆的机场为背景材料，考查了航空运输的特点、飞机场建设的区位条件分析以及影响其发展的原因，考查学生获取解读信息、调动运用地理知识的能力。

（1）分析新疆地区航空运输发展速度快的原因要从对航空运输的需求、航空运输的优点等方面进行分析。新疆位于西北内陆地区，降水少，多沙漠和戈壁，境内多高大山地阻隔，铁路和公路运输的建设难度大；从城市分布看，该地地广人稀，城市较分散，各城市之间往来联系采用陆路运输耗时长；故相比较于其他运输方式，航空运输更适合。从航空运输的优点看，航空运输受地面状况的影响小，速度快，适合远距离运输，外贸和旅游都对耗时较短的航空运输的需求迫切；航空运输受天气影响较大，该地多晴天，能见度高，发展航空运输的条件优越。

（2）解答此题注意“机场建设过程中”“主要不利自然条件”，该地机场在施工过程中要受到当地天气的影响，如夏季极端高温天气，易使工人中暑等；该地冬春多大风、沙尘天气，干扰工人施工。

（3）根据设问，分析此题就要注意分别分析“吐鲁番机场一度停飞”、“多年后又重新复航”的原因。根据材料，“作为距离乌鲁木齐最近的备降机场”，说明该机场作为备用机场，导致其需求量大时复航，需求量小时关闭。因此前期停飞的原因是城市规模小，客货流量小；距离乌鲁木齐机场很近，客源较少。后来复航的原因是随着乌鲁木齐航班的增加，遇到恶劣天气时需要备降机场；随着旅游业发展，到吐鲁番旅游的人数增加。

17．阅读图文资料，完成下列要求。（20分）

中国是汽车产销大国，汽车产业是湖北的重要支柱产业，以东风公司为主导，构成汽车产业集群，形成了横贯千里的“湖北汽车走廊”(下图)。湖北省打造建设并形成四大整车建设制造基地(武汉乘用车制造基地、十堰商用车制造基地、襄阳轻型商用车及中高档轿车制造基地、随州专用汽车产业基地)和三大汽车零部件聚集区(武汉及周边城市汽车零部件“环状”聚集区、“十襄随”汽车零部件“带状”聚集区、“荆荆宜”汽车零部件“三角状”聚集区)，实现了整车制造组装和汽车零部件生产的区域协同发展。2014年上海通用汽车在武汉建成整车生产组装基地，成为继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后的第四个上海通用乘用车基地。

（1）结合材料分析湖北省汽车产业集聚发展的益处。（6分）

（2）请分析上海通用汽车选择在武汉建设乘用车整车生产基地的有利条件。（8分）

（3）分析湖北省汽车工业区域协同发展对湖北省汽车产业发展的积极作用。（6分）

【答案】

（1）①利于扩大生产规模，提高核心企业竞争力；②促进企业间的信息、技术交流与协作；③提高汽车整车生产效率；④共享基础设施，减少运费，降低生产成本；⑤促进湖北省经济发展。（任答3点）

（2）①武汉是湖北省省会，工业基础好，配套设施完善；②武汉市通用车产业链完整，协作程度高；③公路、铁路、河运等交通网发达，交通便利；④高校集聚，人才丰富；⑤位于中部地区，接近消费市场；⑥政策支持，投资环境优越。（任答4点）

（3）①不同区域生产不同类型和档次的汽车，利于实现产品分工，避免整车生产同质化竞争；②整车与零部件生产分工协作，利于发挥各自优势，实现汽车产业链分工，避免重复建设；③实现零部件生产协作，避免汽车零部件生产之间的恶性竞争；④有利于湖北省汽车企业实现专业化生产；⑤促进汽车产业集群发展，增强集群效应。（任答3点）

【解析】

本题以湖北的汽车产业为背景材料，考查了工业发展的区位条件的相关知识，主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。

（1）结合所学知识可知，湖北省汽车产业集聚利于扩大湖北的汽车生产规模，可以提高湖北汽车核心企业竞争力；湖北省汽车产业集聚可以促进湖北汽车企业间的信息、技术交流与协作；湖北省汽车产业集聚可以提高湖北汽车整车生产效率；湖北省汽车产业集聚利于湖北汽车企业共享基础设施，减少运费，降低生产成本；湖北省汽车产业集聚，利于促进湖北省经济的整体发展。

（2）结合所学知识可知，武汉是湖北省省会城市，其工业基础比较好，且汽车生产的配套设施完善；武汉市通用车的产业链比较完整，生产的协作程度高；读图结合所学知识可知，武汉的公路、铁路、河运等交通网发达，交通便利，便于产品的运输；武汉高校数量众多，人才较多；武汉位于中部地区，中部地区人口比较多，且其自身经济比较发达，接近消费市场；武汉当地政府政策的支持，其投资环境比较优越。

（3）湖北省汽车工业区域协同发展，可以让不同区域生产不同类型和档次的汽车，利于实现产品分工，避免整车生产同质化竞争；湖北省汽车工业区域协同发展，可以让整车与零部件生产分工协作，利于发挥各自优势，实现汽车产业链分工，避免汽车生产过程中的重复建设；湖北省汽车工业区域协同发展，利于实现零部件生产协作，避免汽车零部件生产企业之间的恶性竞争；湖北省汽车工业区域协同发展有利于湖北省汽车企业实现专业化生产；湖北省汽车工业区域协同发展可以促进汽车产业集群发展，增强其集群效应。

18．阅读图文材料，完成下列问题。（15分）

阿拉伯半岛是世界最大半岛，气候干旱、沙漠遍布，大部分地区无常年河流，被称为无流区。图为阿拉伯半岛地形图。

（1）简析该半岛大部分地区成为无流区的自然原因。（8分）

（2）甲地畜牧业较发达，推测其用水来源及其成因。（4分）

（3）有专家提出在本区实施人工增雨以缓解水资源匮乏的问题。你认为是否可行，并阐释理由。（3分）

【答案】

（1）①受副热带高气压带和信风控制，降水少；②沙漠地区气温高，风沙大，风力强，加剧了水分的蒸发；③纬度低且山地海拔低，无高山冰雪融水；④地形平坦，沟谷发育少，流水不易汇聚；⑤沙漠遍布，水分易下渗，因此形成无流区。（任答4点）

（2）该地水源主要是地下水。（2分）原因是地势低，地下水埋藏较浅或出露地表，便于利用。（2分）

（3）不可行。该地区气候干旱，大气中的水汽少，人工降雨成本太高。（3分）

可行。该地区气候干旱，水源成为制约经济发展的首要因素，人工增雨可以增加水量，缓解当地缺水问题。（3分）（理由与观点匹配方可得分，否则不得分）

【解析】

本题以阿拉伯半岛为背景材料，考查了气候以及农业区位条件的相关知识，主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。

（1）读图结合所学知识可知，阿拉伯半岛受副热带高气压带和信风带的交替控制的，其降水量比较少；由材料信息可知阿拉伯半岛地带的沙漠广布，沙漠地区气温高，风沙大，风力强，加剧了该区域的水分的蒸发；读图可知该区域的纬度比较低且山地海拔比较低，无高山冰雪融水；读图可知其地形比较平坦，沟谷发育少，流水不易汇聚；由材料信息可知阿拉伯半岛地带的沙漠广布，沙漠地带的水分容易下渗，因此阿拉伯半岛地带形成了无流区。

（2）该地畜牧业的水源主要是地下水。原因分析：读图可知甲地的海拔是比较低的，其地势比较低，地下水埋藏较浅，便于开采利用。

（3）不可行。阿拉伯半岛一带的气候干旱，大气中的水汽少，人工降雨成本太高，因此人工增雨是不可行的。

可行。阿拉伯半岛一带的气候比较干旱，水资源成为制约该区域经济发展的首要因素，人工增雨可以增加降水量，缓解当地缺水问题。