新高中地理高考2021年高考地理一轮复习 第41讲　达标检测知能提升

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非选择题1．(2020·衡阳模拟)下图为我国5A级景区空间分布密度示意图。描述我国5A级景区空间分布特征并说明原因。解析：空间分布据图描述即可，原因可从资源条件(自然旅游资源、人文旅游资源)、社会经济条件(消费能力、旅游基础设施)等角度分析。答案：特征：分布不均匀；东中部地区多、西部地区少；京津冀地区和长江三角洲地区分布最集中(密度最高)；以西安为中心的关中地区和珠江三角洲也相对集聚。原因：这些(分布密集的)地区河流水系密布，山脉平原交错；文化历史底蕴深厚，文化名山、宗教圣地等知名度高，优质旅游资源丰富；人口密集、经济发展水平高，消费市场广阔；基础设施好(交通便利、接待能力强)。2．(2020·南昌模拟)毛里求斯是印度洋岛国，这里一直是欧洲重要的海岛度假地。往返毛里求斯的欧洲游客主要采用航空运输方式。下图是毛里求斯区位略图。说明往返毛里求斯的欧洲游客主要采用航空运输方式的原因。解析：图示该岛有国际机场，利于欧洲游客乘飞机往返；海岛与其他大陆之间交通方式有限；航空具有快速、时间短的优势，但也有运费高的劣势；欧洲距离该地较远，旅途距离较长；欧洲经济发达，有较强的消费能力。答案：毛里求斯拥有国际机场(欧洲航空运输发达)；航空运输速度快(节约时间)；欧洲游客经济承受能力强；欧洲往返毛里求斯的运输方式选择余地小(沿途游览不方便)；度假旅游以直奔目的地为主(航空运输较为轻松)。3．(2020·惠州模拟)川南旅游区地处成渝腹心地带，区内旅游资源独特，是四川旅游资源的重要组成部分。下图为川南旅游资源分布示意图。根据川南地区旅游资源的分布特点，评价该区旅游资源整体开发条件。解析：分布特点可采用先宏观、后具体的方式来描述，同时要结合分布来分析开发条件(资源类型与价值、地域组合状况、客源市场、交通通达度等)。答案：主要景区遍布川南各地，总体分布较均衡；小范围内部分景区集中，便于集群开发；自然与人文景区在多地均有分布，地域组合较好；主要景区邻近城市，且地处成都、重庆之间，靠近客源地；邻近交通线，但各景区间交通线路单一，景区间联系相对不便。4．(2020·宜昌模拟)广东省惠东县稔平半岛有巽寮湾、双月湾、海龟湾等海滨度假区，吸引了珠三角的游客纷纷前往旅游。清明假期，纵贯稔平半岛的公路(023县道)交通瘫痪，驱车经过短短20千米的道路需要三个小时。下图为稔平半岛示意图。分析023县道交通瘫痪的原因。解析：“023县道”说明等级低，通行能力较差；“清明假期”集中出行；“吸引了珠三角的游客”，游客多；图示景点分散，适合自驾游，则汽车多；图示线路、景点单一，缓冲空间小。答案：交通线路单一、等级低，通行能力差；小长假期间游客出行意愿强，出行人数众多；沿海渔村风光对大城市居民吸引力高；沿海景点分散，自驾游出行率高；道路沿途缺乏农家院等接待设施、休闲娱乐场所，缓冲空间小。5．金沙江、澜沧江、怒江穿越崇山峻岭，在云南省境内并行奔流170多千米，形成了“三江并流”这一世界上绝无仅有的高山峡谷景观。2003年7月“三江并流”以举世无双的自然风光、世界罕见的生物多样性和各具特色的民族文化被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。然而，多年来“三江并流”地区旅游业发展缓慢，没有起到强力拉动当地经济增长的作用。如图为“三江并流”及附近地区简图。分析“三江并流”地区旅游业发展缓慢的原因。解析：“三江并流”地区旅游业发展缓慢的原因可以从地形、地质条件对旅游活动的影响，周边经济发展水平，消费水平等级，景区服务设施水平，游客安全，以及生态环境等方面分析。答案：地形、地质条件复杂，交通建设难度大、成本高，交通不便；社会经济发展水平低，人口稀少，消费水平低，且远离经济发达地区，客源市场条件差；经济欠发达，旅游基础设施及配套设施不完善，服务水平较低，地区接待能力较弱；山高谷深、植被茂密、野生动物类型众多、自然灾害多发，游客安全难以得到保障；生态环境脆弱，不适合大规模开发。