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    高一历史下第06课 全球航路的开辟课件(中外历史纲要下)
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    人教统编版(必修)中外历史纲要(下)第三单元 走向整体的世界第6课 全球航路的开辟 课前预习课件ppt

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    这是一份人教统编版(必修)中外历史纲要(下)第三单元 走向整体的世界第6课 全球航路的开辟 课前预习课件ppt,共39页。PPT课件主要包含了新航路的开辟,率先崛起,落后潮流,其他航路的开辟等内容,欢迎下载使用。

    同样开展伟大的远洋航行,为何两个国家走向了完全不同的道路,能给我们怎样的启示?
    新航路开辟的动因和条件
    一、新航路开辟的动因和条件
    1.1 新航路开辟的动因
    (1)根本原因:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。
    中世纪(约5世纪—约15世纪)的骑士少有出现必须付钱购买某种物品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。 ——房龙《人类的故事》 1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,金银日益取代土地成为社会财富的重要标志,金银成为普遍的交换的手段。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 15世纪末期的欧洲,社会分工不断扩大,资本主义萌芽出现,城镇迅速增多,商品经济日益发展,货币的需求量大大增加。于是,西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银,形成一股贵金属热。 ——王斯德《世界通史》
    对财富和市场需求更迫切
    旧航路①从中国或印度出发,到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲。②从印度出发,由海路到波斯湾,经两河流域到地中海转运至欧洲。③从中国出发,由海路进红海,然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及,再转运欧洲。新航路在15~16世纪之交,西欧各国经过一系列航海探险活动开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路统称为新航路。
    (2)直接原因:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。(商业危机)
    15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。 ——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》 几个世纪以来,亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器 和优质钢……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药,保存肉类,例如制造香肠,都需要使用这些香料。 ——摘编自帕尔默等著《近现代世界史》 西方人得到香料的途径是这样的:阿拉伯商人从印度洋把香料及其他商品运送到地中海东岸(列万特或黎凡特),意大利商人,主要是威尼斯和热那亚的商人,在这里设有专门的仓库或转运站,收购阿拉伯商人运来的货物,再把它们转运到欧洲。从十字军东征以来,东西方的经济关系就是这样。由于西方没有什么东西可以卖给东方,由此便出现一个十分严重的问题——西方贵金属源源不断地东流。 ——王加丰《关于地理大发现的动因问题》
    (3)重要原因:①东方财富的吸力:《马可波罗行记》的诱导;②西方力量的推力:人文主义鼓励冒险精神;西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教;西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
    东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。 ——《马可·波罗行记》 基督教自称是普世教会,凡有人类的地方就该有基督教。 基督教的理想是扩张的凝结剂,使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈,不论是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布,都是把宗教目标和现实目标糅合在一起,无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。 ——黄邦和《通向现代世界的500年》
    1.2 新航路开辟的条件
    西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。
    造船技术不断提高及指南针应用于航海。
    地圆学说得到普遍认可,有关季风洋流等方面的知识日益丰富。
    二、新航路开辟的动因与条件
    动因:经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。社会原因:欧洲人狂热地追求黄金,特别是《马可·波罗行记》的流传,使很多人渴望到东方“寻金”思想原因:14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动,提倡人文主义精神,鼓励人们冒险和勇于开拓。宗教原因:传播天主教的热情使人们积极投入到新航路的开辟活动中。商业危机:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。王室支持:葡萄牙和西班牙王室积极支持航海活动。条件:航海经验:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验。地理知识:地圆学说和季风洋流等地理知识日益丰富。技术支持:造船技术不断提高及指南针应用于航海。
    【课堂活动】根据航线说出开辟者及时间
    所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
    人类历史上第一次环球航行
    课堂探究:结合所学知识,填写表格
    在菲律宾马克坦岛北岸有一座纪念亭,亭中耸立着一块石座铜碑,这是一块特殊的纪念碑,碑的正反两面同时用英文雕刻着两位敌对人物的事迹。铜牌的正面:“拉普拉普,1521年4月27日,拉普拉普和他的战士们,在这里打退了西班牙入侵者,杀死了他们的首领——费尔南多·麦哲伦。由此,拉普拉普成为击退欧洲侵略者的第一位菲律宾人。”铜牌的反面:“费尔南多·麦哲伦,1521年4月27日,死于此地。他是在与马克坦酋长拉普拉普的战士们交战中受伤死亡的。麦哲伦船队的一艘船只——维多利亚号,在埃尔卡诺的指挥下,于1521年5月1日升帆驶离宿务港,并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊,第一次环球航行就这样完成了。”
    如果你在这一对纪念碑前,你会生发出怎样的感慨呢?(试着从世界、欧洲、菲律宾、麦哲伦、当地土著等不同的视角加深对麦哲伦环球航行的认识)
    为什么是欧洲的西班牙和葡萄牙率先完成新航路开辟
    葡萄牙、西班牙率先开辟新航路的的原因
    ①掌握了较为先进的航海技术②地理位置位于大西洋沿岸③是中央集权国家,国王贵族奢侈享受的需要④人文主义思想提供了航海的精神助力⑤传播天主教的需要
    郑君之初航海,当哥伦布发见亚美利加以前六十年,当维哥达嘉马发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元;而郑君之烈, 随郑君之没以俱逝——梁启超 《祖国大航海家郑和传》
    中西远洋航行的差异比较
    (2000年全国高考题,41)据《明史》,明朝奉行“厚往薄来”政策,对竭诚朝贡者"皆倍偿其价”;(郑和下西洋)“欲耀兵异域,示中国富强。……所取无名宝物不可胜计,而中国耗废亦不赀(赀:计算)。”   ①结合所学知识,比较郑和下西洋与达伽马、哥伦布、麦哲伦远航在目的与性质、历史影响方面的差异。(9分) ②分析明清时期我国远洋航海事业与西方相比从先进转为落后的原因。(6分)
    【知识梳理】根据所学知识填充表格
    欧洲人了解的区域(绿色区域)
    “地理大发现” “开辟新航路”
    动因:根本原因、东方诱惑、陆路受阻、精神动力条件:经验积累、科技发展、政治条件
    迪亚士:第一次绕过好望角达·伽马:绕道非洲到达印度和东方新航路,欧亚贸易主干 道之一哥伦布:开辟从欧洲到美洲新航路 (发现美洲新大陆)麦哲伦:人类历史上第一次环球航行
    对北大西洋高纬度地区的探索:卡伯特、卡蒂埃、巴伦支、哈德逊对南半球的探索:德雷克、塔斯曼
    西班牙在美洲的主要黄金来源地是新格拉纳达。到1600年,从这里出口了400多万盎司的黄金。新格拉纳达的黄金产量逐步上升,到18世纪,其产量约为16世纪产量的三倍。这些黄金的流入直接导致西班牙A.国力增强,确立世界霸主地位B.资本积累,引发本国工业革命C.贸易发达,成为世界市场中心D.物价上涨,冲击封建生产关系
    新航路开辟对世界历史最重要的影响是A.大西洋沿岸取代地中海区域成为欧洲商路和贸易的枢纽B.打破各文明间孤立分散隔绝的状态促进世界市场的形成C.大量贵重金属源源不断流入西欧导致货币贬值物价上涨D.欧洲资本主义的发展推动人类社会开始进入大变革时代
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