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高中物理人教版 (2019)必修 第一册2 实验:探究加速度与力、质量的关系教案
展开实验:探究加速度与力、质量的关系
【教材分析】 | 本节选自人教版高中物理教材第四章第2节《实验:探究加速度与力、质量的关系》,牛顿第二定律是动力学的核心规律,是本章重点和中心内容,而探究加速度与力和质量的关系是学习下一节的重要铺垫。教材中实验的基本思路是采用控制变量法。本实验要测量的物理量有质量、加速度和外力。测量质量用天平,需要研究的是怎样测量加速度和外力。 (1)测量加速度的方案:①方法1:小车做初速度为0的匀加速直线运动,直接测量小车移动的位移x和发生这段位移所用的时间t,a=2x/t2计算出加速度a。 ②方法2:将打点计时器的纸带连在小车上,根据纸带上打出的点来测量加速度。 ③方法3:让两个做初速度为0的匀加速直线运动的物体的运动时间t相等,那么由a=2x/t2可知,它们的位移之比就等于加速度之比。 (2)提供并且测量物体所受的外力的方案:由于我们上述测量加速度的方案只能适用于匀变速直线运动,所以我们必须给物体提供一个恒定的外力,并且要测量这个外力。但测力有一定困难,还需平衡摩擦,教材的参考案例提供的外力比较容易测量。 |
【教学目标与核心素养】 | 一、教学目标 1.学会通过实验探究物体加速度与力、质量的关系 2.在实验中掌握打点计时器的用法 3.对自己的实验结果进行归纳分析 二、核心素养 物理观念:在处理实验问题时建立采用控制变量的方法对a、F、m三个物理量间的数量关系进行定量研究和根据实验数据,归纳、推理实验结论定量分析的物理观念。 科学思维:理解实验思路的合理性,以及用图象处理实验数据的有效性 科学探究:经历实验的操作和测量过程,以及通过图象处理实验数据的过程,体验如何平衡摩擦阻力、减少系统误差的操作方法。 科学态度与责任:通过探究实验,培养实事求是、尊重客观规律的科学态度;学会与他人合作、交流,具有团队意识和团队精神。 |
【教学重点】 | 1.控制变量法的使用 2.如何提出实验方案,并使实验方案合理可行 3.实验数据的分析和处理 |
【教学难点】 | 1.控制变量法的使用 2.误差来源分析 |
【教学过程】 |
教学环节 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
导入新课 | 知识回顾 1.牛顿第一定律的内容是什么? 教师总结并强调:一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态,除非作用在它上面的力迫使它改变这种状态。 2.惯性与质量的关系是什么? 教师总结并强调: 质量是惯性大小的唯一量度,质量越大惯性越大。 可见力是改变物体运动状态的原因,质量大的物体运动状态不容易改变。所以加速度与力、质量之间必然存在一定的关系。 下面我们通过实验分别从两方面来探究加速度与力、质量之间的定量关系: ①加速度与力的关系;②加速度与质量的关系。 | 学生回答:1.牛顿第一定律的内容和惯性与质量的关系 | 为了说明加速度与力、质量之间的定量关系做铺垫,明白本节所要研究的内容。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
讲授新课 | 一、实验:探究加速度与力、质量的关系 1.实验目的::定量分析a、F、m的关系。 2.实验方法:控制变量法 例如:在研究某个物理量y与另外两变量x1、x2的关系时,先固定一个变量x2不变,研究y与另一个变量x1之间的定量关系;然后再固定变量x1不变,研究y与x2之间的关系。 3.实验思路 将小车置于水平木板上,通过滑轮与槽码相连。小车可以在槽码的牵引下运动。 出示图片 (1)加速度与力的关系 保持物体的质量不变,测量不同力下的加速度,分析加速度与力的关系。 (2)加速度与质量的关系 保持物体受力不变,测量不同质量下的加速度,分析加速度与质量的关系。 出示动画:探究加速度与力、质量的关系 4.物理量的测量 本实验需要测量的物理量有三个:物体的质量m、物体所受的作用力F和物体运动的加速度a。 (1)质量的测量 质量可以用天平测量。为了改变小车的质量,可以在小车中增减砝码的数量。 (2)加速度的测量 ①方法1:小车做初速度为0的匀加速直线运动,直接测量小车移动的位移x和发生这段位移所用的时间t,a=2x/t2计算出加速度a。 ②方法2:将打点计时器的纸带连在小车上,根据纸带上打出的点来测量加速度。 ③方法3:让两个做初速度为0的匀加速直线运动的物体的运动时间t相等,那么由a=2x/t2可知,它们的位移之比就等于加速度之比,即: 这样,测量加速度就转换成测量位移了。 (2)力的测量 现实中,仅受一个力作用的物体几乎不存在,所以实验中作用力F的含义是物体所受的合力。 那么,如何测小车所受合外力F合? 我们通过下面具体实验来说明。 二、实验设计 实验设计1:用阻力补偿法探究加速度与力、质量的关系 1.实验器材:小车、打点计时器、纸带、一端带滑轮的长木板、细线、砝码、钩码、刻度尺、天平。 2.实验步骤 (1)用天平测出小车的质量; (2)按图装好实验器材,平衡摩擦力。 (3)控制小车质量不变,用细线将钩码与小车相连,打开打点计时器,释放小车,测出一组数据。 (4)保持小车上的砝码个数不变,改变钩码质量,并测量得F(钩码质量远小于小车质量),多测几组数据。 注意:只有在钩码质量远小于小车质量时,线的拉力近似等于钩码的重力。 (5)控制钩码质量不变,改变小车质量,再测几组数据填入表中。 (6)分析每条纸带,测量并计算出加速度的值; (7)作a-F关系图象,并由图象确定a-F关系。 思考讨论:怎样平衡小车的摩擦力? 在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动薄木板的位置,直至小车在斜面上运动时以保持匀速运动状态,这样小车所受合力为零,平衡了小车的摩擦力。 小车受到的摩擦力恰好与小车所受的重力在斜面方向上的分力平衡。 4.进行实验 表1:小车质量一定
思考:如何更直观地处理数据? 以a为纵坐标、F为横坐标建立直角坐标系。根据各组实验数据在坐标纸上描点,观察图像。 这些点在一条过原点的直线附近,说明加速度a与拉力F成正比。 表2:小车所受的拉力一定
在相同拉力作用下,质量m越大,加速度a越小。 我们很难直观看出图线是否为双曲线,那么,怎样判断a与m成不成反比呢? 如果a-m图像是双曲线,a与m成反比,也就是a与1/m成正比。 如图的图线为过原点的直线,所以在相同拉力作用下a与1/m成正比,即:a与m成反比 注意事项 1.实验中应先接通电源后释放小车. 2.在平衡摩擦力时不要悬挂任何物体。 3.改变钩码的质量过程中,要始终保证钩码质量远小于小车质量时,线的拉力近似等于钩码的重力。 4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点也要尽可能的分布在直线的两侧,但若遇到个别偏离较远的点可舍去。 实验设计2:通过位移之比测量加速度之比 1.实验器材:两辆相同的小车、一端带滑轮的长木板、细线、小盘、夹子、不同的重物。 出示图片 2.实验步骤 (1)将两辆相同的小车放在水平木板上,前端各系一条细线,线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘中可以放不同的重物。 (2)把木板一端垫高,平衡摩擦力。 (3)控制小车质量不变,在两个小盘中放不同的重物,两小车后端各系一条细线,用夹子控制小车的动与停。 (4)用刻度尺测出两小车移动的位移x1、x2。由于两小车运动时间t相同,从它们的位移之比就可以得出加速度之比。 控制m不变,探究a与F的关系 (5)在盘中重物相同的情况下,通过增减小车中的重物改变小车的质量。 (6)作x2/x1与F2/F1关系图象,并由图象确定它们的关系。 小车质量一定
实验结论:当小车的质量不变时,小车的加速度与拉力的关系是:在误差允许的范围内,小车的加速度与拉力成正比;同理通过实验也可得出:在相同拉力作用下a与1/m成正比,即:a与m成反比。 科学方法:控制变量 控制变量的方法是指在研究和解决问题的过程中,对影响事物变化规律的独立因素加以人为控制,使其中只有一个因素按照特定的要求发生变化,而其他因素保持不变,以利于寻找事物发展变化的规律的方法。 本节在探究加速度与力、质量之间的关系时,就采用了控制变量的方法,它是科学研究中常用的一种方法。 课堂练习 1.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,备有下列器材: A.电火花计时器;B.天平;C.停表;D.交流电源;E.电池;F.纸带;G.细绳、砝码、滑块;H.气垫导轨(一端带定滑轮);I.毫米刻度尺;J.小型气泵。 (1)实验中应选用的器材有————————————————————————; 实验的研究对象是——————————————————。 (2)本实验分两大步骤进行:①———————————————————— ②——————————————————————。 答案:(1)A、B、D、F、G、H、I、J 放在气垫导轨上的滑块 (2)①研究a与F的关系(m一定) ②研究a与m的关系(F一定) 2.某小组利用如图所示的实验装置做“探究加速度与力、物体质量关系”的实验。实验中平衡摩擦力后,他们还调节木板上定滑轮,使牵引小车的细线与木板平行,这样做的目的( ) A.避免小车在运动过程中发生抖动 B.使打点计时器在纸带上打出的点迹清晰 C.保证小车最终能够做匀速直线运动 D.使细线拉力等于小车受到的合力 答案:D 3.实验探究加速度与力、质量的定量关系,下列认识正确的是( ) A.F、m和a三个物理量都有直接测量的工具; B.实验时为消除摩擦力对小车运动的影响,要将木板无滑轮的一端垫高,直到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来; C.实验时重物通过细绳拉小车的力要比重物的重力小; D.根据实验数据,得到的F不变时的a-m图象是过原点的倾斜直线。 答案:C 4.在研究物体的“加速度、作用力和质量”三个物理量的关系时,我们用实验研究了小车“在质量一定的情况下,加速度和作用力的关系”;又研究了“在作用力一定的情况下,加速度和质量之间的关系”.这种研究物理问题的科学方法是( ) A.建立理想模型的方法 B.控制变量法 C.等效替代法 D.类比法 答案:B 1.“探究加速度与力、质量的关系”实验装置如图所示,为研究加速度a与力F之间的关系,下列说法正确的是( ) A.需保持盘和砝码质量不变; B.需保持小车质量不变; C.盘和砝码的重力一定与小车受到的拉力大小相等 D.处理数据时,作出a−1/F图象能直观判断a与F之间的关系。 答案:B 2.在实验“探究加速度与质量的关系时”,下列说法中正确的是( ) A.应改变拉力的大小; B.每次改变小车质量时,必须重新平衡摩擦力; C.为了直观判断二者之间的关系,应作出a-1/m图象; D.平衡摩擦力时,应将重物用细线通过定滑轮系在小车上。 答案:C | 学生阅读课文说出实验目的、实验思路、实验方法。 学生观看动画 阅读课文理解掌握实验中需要测量哪些物理量 阅读课文掌握加速度的测量的方法 观察图片在理解的基础上说出实验器材 根据实验步骤进行实验操作 学生思考讨论:怎样平衡小车的摩擦力? 学生记录实验数据作图并总结实验结论 学生记忆注意事项 观察图片在理解的基础上说出实验器材 根据实验步骤进行实验操作 学生记录实验数据作图并总结实验结论 阅读课文理解 控制变量的意思 学生练习 | 锻炼学生的自主学习能力。 对加速度、力和质量之间的关系有一个定性了解 为下面实验的顺利进行做铺垫 锻炼学生的观察理解能力 锻炼学生的动手操作能力 掌握平衡摩擦力的方法 锻炼学生的处理数据的能力和归纳总结能力。 锻炼学生的记忆能力掌握实验中的细节 锻炼学生的观察理解能力 锻炼学生的动手操作能力 锻炼学生的处理数据的能力和归纳总结能力。 锻炼学生自主学习的能力 巩固本节知识 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
课堂小结 | 1.实验目的::定量分析a、F、m的关系。 2.实验方法:控制变量法 3.实验思路(1)保持物体的质量不变,研究加速度与力的关系。 (2)保持物体受力不变,研究加速度与质量的关系。 4.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点也要尽可能的分布在直线的两侧,但若遇到个别偏离较远的点可舍去。 | 梳理自己本节所学知识进行交流 | 根据学生表述,查漏补缺,并有针对性地进行讲解补充。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
板书设计 | 一、实验:探究加速度与力、质量的关系 1.实验目的::定量分析a、F、m的关系。 2.实验方法:控制变量法 3.实验思路 (1)保持物体的质量不变,测量不同力下的加速度。 (2)保持物体受力不变,测量不同质量下的加速度。 二、实验设计方案 1.实验设计1:用阻力补偿法探究加速度与力、质量的关系 2.实验设计2:通过位移之比测量加速度之比 3.作图时应使所作的直线通过尽可能多的点,不在直线上的点也要尽可能的分布在直线的两侧,但若遇到个别偏离较远的点可舍去。 |
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