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第八章专题一:变力做的功机车的两种启动方式课中练习
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这是一份第八章专题一:变力做的功机车的两种启动方式课中练习,共7页。
专题一:变力做的功机车的两种启动方式——课中练一、求变力做功的常用方法1.用W=Pt求功当变力做功,且机器做功功率一定时,由功率的定义式P=,可得W=Pt。2.用平均力求功若力F随位移x线性变化,则可以用一段位移内的平均力求功,如将劲度系数为k的弹簧由原长拉长x时,克服弹力做的功W=x=·x=kx2。3.用图像法求功若已知F-x图像和P-t图像,则图像与x轴或t轴所围面积表示功,如图甲所示,在位移x0内力F做的功W=x0.在图乙中,0~t0时间内做功W=·t0。4.用微元法求功功的公式只能计算恒力做功,若一个力的大小不变,只改变方向时,可将运动过程分成很多小段,每一小段内F可看成恒力,求出每一小段内力F做的功,然后累加起来得到整个过程中变力所做的功。例如物体在水平面上做曲线运动,所受摩擦力大小为μmg,路程为s,采用微元法:W1=-μmgΔs1W2=-μmgΔs2W3=-μmgΔs3……W=W1+W2+W3+…=-μmg(Δs1+Δs2+Δs3+…)=-μmgs1. 如图,一光滑大圆环固定在桌面上,环面位于竖直平面内,在大圆环上套着一个小环,小环由大圆环的最高点从静止开始下滑,在小环下滑的过程中,大圆环对它的作用力( )A. 一直不做功 B. 一直做正功C. 始终指向大圆环圆心 D. 始终背离大圆环圆心2. 如图所示,在水平面上,有一弯曲的槽道,槽道由半径分别为和的两个半圆构成.现用大小恒为的拉力将一光滑小球从点沿槽道拉至点,若拉力的方向时刻与小球运动方向一致,则此过程中拉力所做的功为( )A. B. C. D. 3. 如图所示,摆球质量为m,悬线的长为l,把悬线拉到水平位置后放手。设在摆球从A点沿圆弧运动到B点的过程中空气阻力F阻的大小不变,重力加速度为g,则下列说法正确的是( )A. 重力做功为mgl B. 绳的拉力做功为零C. F阻做功为-mgl D. F阻做功为-F阻πl4. 质量为m的物体静止在光滑的水平而上,物体在下列四种变化规律不同的合外力F作用下都通过相同的位移x0,下列说法正确的是( )A. 甲图和乙图合外力做功相等 B. 丙图和丁图合外力做功相等C. 四个图合外力做功均相等 D. 四个图中合外力做功最多的是丙图5. 物体在水平拉力F作用下,沿x轴由坐标原点开始运动,设拉力F随x的变化分别如图甲、乙、丙所示,图甲为一半圆图形,对应拉力做功分别为W甲、W乙、W丙,则以下说法正确的是A. W甲>W乙>W丙 B. W甲=W乙>W丙C. W甲=W乙=W丙 D. W甲>W乙=W丙二、机车的两种启动方式6. 高速连续曝光照相机可在底片上重叠形成多个图象.现利用这架照相机对MD﹣2000家用汽车的加速性能进行研究,如图为汽车做匀加速直线运动时三次曝光的照片,图中汽车的实际长度为4m,照相机每两次曝光的时间间隔为2.0s.已知该汽车的质量为1000kg,额定功率为90kW,汽车运动过程中所受的阻力始终为1500N.(1)试利用图示,求该汽车的加速度.(2)若汽车由静止开始以此加速度做匀加速运动,匀加速运动状态最多能保持多长时间.(3)汽车所能达到的最大速度是多大.(4)若该汽车从静止开始运动,牵引力不超过3000N,求汽车运动2400m所用的最短时间(汽车已经达到最大速度).7. 一辆汽车在水平路面上由静止启动,在前5s内做匀加速直线运动,5s末达到额定功率,之后保持额定功率运动,其图像如图所示。已知汽车的质量为,汽车受到地面的阻力为车重的倍,g取10m/s2,则( )A. 汽车在前5s内的阻力为200NB. 汽车在前5s内的牵引力为6×103NC. 汽车的额定功率为40kWD. 汽车的最大速度为20m/s参考答案1.A【详解】AB.大圆环是光滑的,则小环和大环之间没有摩擦力;大环对小环的支持力总是垂直于小环的速度方向,所以大环对小环没有做功,故A正确,B错误;CD.小环在刚刚开始运动时,在大环的接近顶部运动时,大环对小环的支持力背离大环圆心,小环运动到大环的下半部分时,支持力指向大环的圆心,故CD错误。故选A。2.D【详解】因为F的方向不断改变,不能用求解,但由于F的方向时刻与小球运动方向一致,可采用微元法,把小球的位移分割成许多小段,在每一小段位移上作用在小球上的力F可视为恒力,F做的总功即为F在各个小段上做功的代数和,由此得:.故选D。3.ABD【详解】A.小球下落过程中,重力做功为mgl,A正确;B.绳的拉力始终与速度方向垂直,拉力做功为零,B正确;CD.空气阻力F阻大小不变,方向始终与速度方向相反,故F阻做功为-F阻·πl,则C错误,D正确。故选ABD。4.AD【详解】F−x图象中,图象与坐标轴围成的面积表示力F所做的功,由图象可知,甲乙的面积相等,丙的面积最大,丁的面积最小,故甲乙做功相等,丙做功最多,丁做功最小。故选AD.5.D【详解】F-x图象的“面积”等于拉力做功的大小,则得到拉力做功分别为:,其中,则 W1=πFmx0;W2=Fmx0;W3=Fmx0;故有:W1>W2=W3.A. W甲>W乙>W丙,与结论不相符,选项A错误;B. W甲=W乙>W丙,与结论不相符,选项B错误;C. W甲=W乙=W丙,与结论不相符,选项C错误;D. W甲>W乙=W丙,与结论相符,选项D正确;故选D。6.(1)1.5 m/s2;(2)20s;(3)60m/s;(4)70s【详解】(1)由图可得汽车在第1个2 s时间内的位移为:x1=9 m,第2个2 s时间内的位移为:x2=15 m汽车的加速度为:a==1.5 m/s2.(2)由F﹣Ff=ma得汽车牵引力为:F=Ff+ma=(1 500+1 000×1.5)N=3 000 N汽车做匀加速运动的末速度为:v==m/s=30 m/s匀加速运动保持的时间t1==s=20 s.(3)汽车所能达到的最大速度为:vm==m/s=60 m/s.(4)由(1)、(2)知匀加速运动的时间t1=20 s,运动的距离为:x1′==×20 m=300 m所以,后阶段以恒定功率运动的距离为:x2′=(2 400﹣300)m=2 100 m对后阶段以恒定功率运动,有:P额t2﹣Ffx2′=m(vm2﹣v2)代入数据解得为:t2=50 s所以,所求时间为:t总=t1+t2=(20+50)s=70 s.7.B【详解】A.汽车受到地面的阻力为车重的倍,则阻力故A错误;B.由图可知前5s的加速度根据牛顿第二定律故B正确;CD.经分析可知5s末达到额定功率,根据功率表达式最大速度故CD错误。故选B。以恒定功率启动以恒定加速度启动P-t图像与v-t图像运动规律OA段:做加速度逐渐减小的变加速直线运动;AB段:做速度为vm的匀速直线运动OA段:以加速度a做匀加速直线运动;AB段:做加速度逐渐减小的变加速直线运动;BC段:做速度为vm的匀速直线运动过程分析OA段:v↑⇒F=↓⇒a=↓;AB段:F=F阻⇒a=0⇒P额=F阻·vmOA段:a=不变⇒F不变⇒v↑⇒P=F·v↑,直到P=P额=F·v1;AB段:v↑⇒F=↓⇒a=↓;BC段:F=F阻⇒a=0⇒v达到最大值,vm=
专题一:变力做的功机车的两种启动方式——课中练一、求变力做功的常用方法1.用W=Pt求功当变力做功,且机器做功功率一定时,由功率的定义式P=,可得W=Pt。2.用平均力求功若力F随位移x线性变化,则可以用一段位移内的平均力求功,如将劲度系数为k的弹簧由原长拉长x时,克服弹力做的功W=x=·x=kx2。3.用图像法求功若已知F-x图像和P-t图像,则图像与x轴或t轴所围面积表示功,如图甲所示,在位移x0内力F做的功W=x0.在图乙中,0~t0时间内做功W=·t0。4.用微元法求功功的公式只能计算恒力做功,若一个力的大小不变,只改变方向时,可将运动过程分成很多小段,每一小段内F可看成恒力,求出每一小段内力F做的功,然后累加起来得到整个过程中变力所做的功。例如物体在水平面上做曲线运动,所受摩擦力大小为μmg,路程为s,采用微元法:W1=-μmgΔs1W2=-μmgΔs2W3=-μmgΔs3……W=W1+W2+W3+…=-μmg(Δs1+Δs2+Δs3+…)=-μmgs1. 如图,一光滑大圆环固定在桌面上,环面位于竖直平面内,在大圆环上套着一个小环,小环由大圆环的最高点从静止开始下滑,在小环下滑的过程中,大圆环对它的作用力( )A. 一直不做功 B. 一直做正功C. 始终指向大圆环圆心 D. 始终背离大圆环圆心2. 如图所示,在水平面上,有一弯曲的槽道,槽道由半径分别为和的两个半圆构成.现用大小恒为的拉力将一光滑小球从点沿槽道拉至点,若拉力的方向时刻与小球运动方向一致,则此过程中拉力所做的功为( )A. B. C. D. 3. 如图所示,摆球质量为m,悬线的长为l,把悬线拉到水平位置后放手。设在摆球从A点沿圆弧运动到B点的过程中空气阻力F阻的大小不变,重力加速度为g,则下列说法正确的是( )A. 重力做功为mgl B. 绳的拉力做功为零C. F阻做功为-mgl D. F阻做功为-F阻πl4. 质量为m的物体静止在光滑的水平而上,物体在下列四种变化规律不同的合外力F作用下都通过相同的位移x0,下列说法正确的是( )A. 甲图和乙图合外力做功相等 B. 丙图和丁图合外力做功相等C. 四个图合外力做功均相等 D. 四个图中合外力做功最多的是丙图5. 物体在水平拉力F作用下,沿x轴由坐标原点开始运动,设拉力F随x的变化分别如图甲、乙、丙所示,图甲为一半圆图形,对应拉力做功分别为W甲、W乙、W丙,则以下说法正确的是A. W甲>W乙>W丙 B. W甲=W乙>W丙C. W甲=W乙=W丙 D. W甲>W乙=W丙二、机车的两种启动方式6. 高速连续曝光照相机可在底片上重叠形成多个图象.现利用这架照相机对MD﹣2000家用汽车的加速性能进行研究,如图为汽车做匀加速直线运动时三次曝光的照片,图中汽车的实际长度为4m,照相机每两次曝光的时间间隔为2.0s.已知该汽车的质量为1000kg,额定功率为90kW,汽车运动过程中所受的阻力始终为1500N.(1)试利用图示,求该汽车的加速度.(2)若汽车由静止开始以此加速度做匀加速运动,匀加速运动状态最多能保持多长时间.(3)汽车所能达到的最大速度是多大.(4)若该汽车从静止开始运动,牵引力不超过3000N,求汽车运动2400m所用的最短时间(汽车已经达到最大速度).7. 一辆汽车在水平路面上由静止启动,在前5s内做匀加速直线运动,5s末达到额定功率,之后保持额定功率运动,其图像如图所示。已知汽车的质量为,汽车受到地面的阻力为车重的倍,g取10m/s2,则( )A. 汽车在前5s内的阻力为200NB. 汽车在前5s内的牵引力为6×103NC. 汽车的额定功率为40kWD. 汽车的最大速度为20m/s参考答案1.A【详解】AB.大圆环是光滑的,则小环和大环之间没有摩擦力;大环对小环的支持力总是垂直于小环的速度方向,所以大环对小环没有做功,故A正确,B错误;CD.小环在刚刚开始运动时,在大环的接近顶部运动时,大环对小环的支持力背离大环圆心,小环运动到大环的下半部分时,支持力指向大环的圆心,故CD错误。故选A。2.D【详解】因为F的方向不断改变,不能用求解,但由于F的方向时刻与小球运动方向一致,可采用微元法,把小球的位移分割成许多小段,在每一小段位移上作用在小球上的力F可视为恒力,F做的总功即为F在各个小段上做功的代数和,由此得:.故选D。3.ABD【详解】A.小球下落过程中,重力做功为mgl,A正确;B.绳的拉力始终与速度方向垂直,拉力做功为零,B正确;CD.空气阻力F阻大小不变,方向始终与速度方向相反,故F阻做功为-F阻·πl,则C错误,D正确。故选ABD。4.AD【详解】F−x图象中,图象与坐标轴围成的面积表示力F所做的功,由图象可知,甲乙的面积相等,丙的面积最大,丁的面积最小,故甲乙做功相等,丙做功最多,丁做功最小。故选AD.5.D【详解】F-x图象的“面积”等于拉力做功的大小,则得到拉力做功分别为:,其中,则 W1=πFmx0;W2=Fmx0;W3=Fmx0;故有:W1>W2=W3.A. W甲>W乙>W丙,与结论不相符,选项A错误;B. W甲=W乙>W丙,与结论不相符,选项B错误;C. W甲=W乙=W丙,与结论不相符,选项C错误;D. W甲>W乙=W丙,与结论相符,选项D正确;故选D。6.(1)1.5 m/s2;(2)20s;(3)60m/s;(4)70s【详解】(1)由图可得汽车在第1个2 s时间内的位移为:x1=9 m,第2个2 s时间内的位移为:x2=15 m汽车的加速度为:a==1.5 m/s2.(2)由F﹣Ff=ma得汽车牵引力为:F=Ff+ma=(1 500+1 000×1.5)N=3 000 N汽车做匀加速运动的末速度为:v==m/s=30 m/s匀加速运动保持的时间t1==s=20 s.(3)汽车所能达到的最大速度为:vm==m/s=60 m/s.(4)由(1)、(2)知匀加速运动的时间t1=20 s,运动的距离为:x1′==×20 m=300 m所以,后阶段以恒定功率运动的距离为:x2′=(2 400﹣300)m=2 100 m对后阶段以恒定功率运动,有:P额t2﹣Ffx2′=m(vm2﹣v2)代入数据解得为:t2=50 s所以,所求时间为:t总=t1+t2=(20+50)s=70 s.7.B【详解】A.汽车受到地面的阻力为车重的倍,则阻力故A错误;B.由图可知前5s的加速度根据牛顿第二定律故B正确;CD.经分析可知5s末达到额定功率,根据功率表达式最大速度故CD错误。故选B。以恒定功率启动以恒定加速度启动P-t图像与v-t图像运动规律OA段:做加速度逐渐减小的变加速直线运动;AB段:做速度为vm的匀速直线运动OA段:以加速度a做匀加速直线运动;AB段:做加速度逐渐减小的变加速直线运动;BC段:做速度为vm的匀速直线运动过程分析OA段:v↑⇒F=↓⇒a=↓;AB段:F=F阻⇒a=0⇒P额=F阻·vmOA段:a=不变⇒F不变⇒v↑⇒P=F·v↑,直到P=P额=F·v1;AB段:v↑⇒F=↓⇒a=↓;BC段:F=F阻⇒a=0⇒v达到最大值,vm=
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