湖北省十堰市第二中学2022-2023学年八年级上学期第一次考试物理试题（含答案）

这是一份湖北省十堰市第二中学2022-2023学年八年级上学期第一次考试物理试题（含答案），共19页。试卷主要包含了选择题，填空题，实验题，计算题等内容，欢迎下载使用。
1．（2.5分）如图所示是使用刻度尺测量物体长度时的示意图，其中正确的是（ ）
A．B．
C．D．
2．（2.5分）下列数据最接近实际的是（ ）
A．不超过120dB的噪声环境就适合学习
B．正常人的体温为39℃
C．正常人安静状态下心跳一次时间约0.9s
D．人正常步行速度约10m/s
3．（2.5分）在学校、医院和科学研究部门附近，有如图所示禁鸣喇叭的标志。在下列措施中，与这种控制噪声的方法相同的是（ ）
A．工人戴上防噪声耳罩B．在摩托车上安装消声器
C．上课时关闭教室的门窗D．在道路旁设置隔声板
4．（2.5分）如图所示为一种我国自主研发的超声导盲手杖。它可以发射超声波探测周围5米内障碍物的情况，并处理成语音信号及时播放出来，达到“以听代视”的效果。该手杖可帮助盲人辨识障碍物的方位、距离、大小甚至形状等信息。下列说法正确的是（ ）
A．空气中超声波的速度比人耳能听到的声音速度快
B．该导盲杖对障碍物的定位原理与蝙蝠的定位原理相同
C．超声波不是由物体振动产生的
D．该导盲手杖利用的是声音可以传递能量的原理
5．（2.5分）关于误差和错误，下列说法错误的是（ ）
A．用刻度尺测物体的长度，多估读几位数字，就能减小误差
B．错误是由于不遵守仪器的使用规则、读数是由于粗心造成的，是能够避免的
C．误差是受测量仪器、测量方法的限制造成的，应尽可能减小，但不能避免
D．选用更精密的仪器、更合理的方法、多次测量并求平均值，能够减小误差
6．（2.5分）有关物体运动的速度、路程、时间的关系，下列说法正确的是（ ）
A．由s＝vt可知，物体做匀速直线运动时，通过的路程与时间的长短无关
B．物体以5m/s的速度做匀速直线运动，由 v＝可知，通过的路程越长，速度越大
C．做变速运动的物体，平均速度就是各段速度的平均值
D．5m/s的意义是：每秒通过的路程是5米
7．（2.5分）下列关于声现象，说法正确的是（ ）
A．长笛、箫等乐器，吹奏时抬起不同的手指，就会改变声音的响度
B．在教室内，我们听不见明显的回声，是因为我们到墙的距离小于17m（声速340m/s）
C．我们能区分不同人的声音，主要是由于音调不同
D．架子鼓、音叉等乐器，用大小不同的力敲打时会改变鼓声的音调
8．（2.5分）北京时间2021年10月16日，中国“神舟十三号载人飞船”与空间站“天和核心舱”成功对接，对接前，两飞行器以较低的速度缓缓靠近。对接后，形成组合体，二者一起遨游太空。下列说法正确的是（ ）
A．对接后，“载人飞船”相对于“天和核心舱”是静止的
B．对接前，“载人飞船”相对于“天和核心舱”是静止的
C．对接后，“载人飞船”相对于“天和核心舱”是运动的
D．对接前，“载人飞船”和“天和核心舱”相对于地面是静止的
9．（2.5分）一辆汽车在公路上做变速直线运动，那么汽车的s﹣t图和v﹣t图的关系正确的是（ ）
A．B．
C．D．
10．（2.5分）某车站上并排停着两列待发的列车甲和乙，当甲列车厢里的人从窗口看到乙列车向南移动，从车厢另一侧的窗口看到田野上的树木也向南移动，但比看乙列车移动的速度慢，如果以地面为参照物，上述事实说明（ ）
A．甲、乙两列车都在运动，甲列车向北运动，乙列车向南运动
B．甲、乙两列车都在运动，都向南行驶，且甲比乙跑得慢
C．甲、乙两列车都在运动，都向北行驶，且甲比乙跑得快
D．甲、乙两列车都在运动，甲列车向南运动，乙列车向北运动
二、填空题（每空1分，共17分）
11．（3分）完成下列单位换算：1.7m＝ mm，1m/s＝＝＝ km/h。
12．（3分）如图1所示，刻度尺的量程是 ，分度值是 。如图2所示，为了测细铜丝的直径，用铜丝在圆杆铅笔上，密绕20圈，测得该部分宽为2.00cm，那么这根金属丝的直径是 mm。
13．（3分）2021年东京奥运会，我国运动员张雨霏获得女子200m蝶泳金牌。如图甲所示，在紧张的比赛过程中，观众以 方法判定谁游得最快；如图乙所示，当比赛结束时，裁判以 方法判定谁最快；物理学中，当路程和时间都不相等时，我们用 方法来比较运动快慢。（均选填“相同时间比路程”或“相同路程比时间”）
14．（3分）（1）甲、乙两物体做匀速直线运动，路程之比是3：1，时间之比是2：1，则速度之比是 。
（2）某人通过某一段路程，前一半时间的速度是v1，后一半时间的速度是v2，求整个过程的平均速度 。
（3）如图，是一小球从A点沿直线运动到F点的频闪照片，若频闪照相机每隔0.2s闪拍一次。分析照片可知：小球从A点到F点是做 （填“匀速”或“变速”）直线运动。
15．（3分）仔细观察甲、乙、丙三幅图：求甲图中物体10s内的路程是 m；乙图中物体在5s内的平均速度 m/s；丙图在20﹣30min内，vA vB（最后一空选填“＞”“＜”或“＝”）。
16．（2分）甲、乙两车（车长不计）在东西双向车道上相向行驶，甲车向东一直做匀速直线运动，乙车从参考点O出发，先以25m/s的速度匀速向西直线行驶，在6min末时发生故障，刹车后滑行1500m停下，甲、乙两车相对于参考点O的s﹣t图与v﹣t图如图，求：
（1）由图A可知，初始时刻甲、乙两车相距 m。
（2）甲车的速度是多少？乙车停止运动时距参考点O有多远？
（3）甲、乙两车何时相遇？
三、实验题（每空1分，5分+6分+6分+4分+4分＝25分）
17．（5分）（1）如图甲所示的温度计，测得的温度是 。
（2）如图乙所示，上面刻度尺测得的长度是 cm，下面刻度尺测得的长度是 cm。
（3）如图丙所示，停表的读数是 s。
（4）某同学用同一把刻度尺对同一物体的长度进行了4次测量，结果如下：12.35cm、12.37cm、12.36cm、12.75cm，物体的长度应记为 cm。
18．（6分）在“科学探究：速度的变化”实验中，某小组同学用小车、长木板、刻度尺、秒表、木块等器材探究小车沿斜面滑下时速度的变化，实验设计如图1，让小车从斜面的A点由静止滑下并开始记时，分别测出小车到达B点和C点的时间tB、tC。
（1）该实验的原理是 ，需要的测量仪器 和 。
（2）实验中应使斜面坡度保持较 （选填“大”或“小”），便于减小 （填写“时间”或者“路程”）的测量产生的误差。
（3）如图2，小车从A到B经过的路程为 cm，若tA、tB、tC所对应的时间依次如图，则小车在BC段的平均速度为 m/s，小车做的是 （选填“匀速”或“变速”）运动。
（4）实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点后才开始计时，则会使所测AC段的平均速度 。
（5）如图3，小组的成员分别画了小车从A运动到C的几个图象，其中与实验相符的是 。
19．（6分）在探究“声音的产生和传播”时：
（1）如图①所示，用悬挂着的乒乓球接触正在发声的音叉，发现 ，说明发声的条件是： 。
（2）如图②所示，用手使劲敲桌子，桌子发出了很大的声响，但几乎没有看到桌子的振动，为了明显地看到实验现象，你的改进方法是 。
（3）如图③所示，敲响右边的音叉，左边的音叉也会发声，并且把泡沫塑料球弹起，如果在月球上进行这个实验，挂在左边的音叉旁的泡沫塑料球 （填“会”或“不会”）如图所示那样弹起。
（4）如图④所示，用简易抽气机不停地向外抽气，经过较长的时间后，小明只能听到微弱的手机声，由此现象 （填“可以”、“不可以”）直接得出真空不能传声的结论。
（5）四个实验中有一个用到的物理方法与其它三个不同，这个实验是 。（选填“1”、“2”、“3”或“4”）
20．（4分）在探究“声音的音调与什么因素有关”的活动中。同学们利用一些长短、粗细、材料不同的琴弦，他们选用的琴弦长度、粗细、材料在图1中已标出（其中琴弦a、c、d的粗细相同，琴弦b最粗；琴弦a、b、c的长度相同，琴弦d最短），并且每根琴弦固定在“音箱”上的松紧程度一致。
（1）第一小组若想研究“音调的高低与琴弦长度的关系”应选择 （选填“a”、“b”、“c”或“d”）两根琴弦；
（2）第二小组选择ab两根琴弦，用大小相同的力去拨动，并将声信号输入示波器，分别得到如图4、3所示图像。则可初步的到结论：松紧、材料、长短相同时，越细的弦，发声的音调越 。（选填“高”或“低”）
（3）受到第二小组的启示，第一小组很快也得到了自己的结论，他们得到的结论是： 。
（4）第三小组在8个相同的玻璃瓶中灌入不同高度的水，仔细调节水的高度。用相同大小的力向瓶内吹气，就可以发出“1、2、3、4、5、6、7、i”的声音中，音调最高的是 瓶（选填瓶子序号）。
21．（4分）在学习《速度》一节内容后，同学们想探究纸锥下落快慢与锥角以及扇形半径的关系。他们用普通复印纸裁出3个不同规格的扇形纸片，制成了如图甲所示的3个纸锥实验中，纸锥每次从相同高度由静止释放，用秒表多次测量每个纸锥下落的时间，取平均值后记录在表格中。
（1）对于纸锥下落前的初始位置，有乙图所示的两种摆放方式，你认为正确的 （选填“A”或“B”）。
（2）分析表中数据，根据实验探究目的，你得出的结论是 。
（3）小明随后用同种纸张制成了质量相等的两个纸锥如图丙，其中4号纸锥的锥角比5号纸锥的锥角大，如果从相同的高度同时由静止释放两个纸锥，以下选项正确的是 。
A.4号纸锥先到地面
B.5号纸锥先到地
C．两个纸锥同时到达地面
四、计算题（6分+7分）
22．（6分）暑假期间，小田一家从十堰出发乘D5780火车去武汉旅游。他们在十堰东站上车，在武汉市中心的武昌站下火车。D5780次火车当日出发当日到达，其运行的部分时刻表见表。已知十堰东到武昌的铁路里程是510km，求：
（1）该次火车从十堰东到武昌的平均速度为多少。
（2）当火车经过武汉长江大桥时，小田想估测一下桥有多长。此时他看见列车内的电子屏上显示，列车的速度始终为144km/h，他用手表记下了自己过桥的时间是40s，求大桥的长。
（3）该次动车是由16节车厢构成，每节车厢长25m，求列车全部在桥上的时间。
23．（7分）如图甲所示是在高速公路上常见的测速反馈装置，其主要部分是一个测速仪。其原理如图乙所示，汽车向测速仪的方向匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的（超声波）信号，超声波信号遇见汽车前面板，反射回测速仪。测速仪第一次发出信号到测速仪接收到信号用时0.6s，测速仪第二次发出信号到测速仪接收到信号用时0.2s，发出两次信号的时间间隔是1.9s，超声波的速度是340m/s。求：
（1）第一次发出的信号遇见汽车时，汽车距测速仪有多远？
（2）从第一次信号遇见汽车时，到第二次信号遇见汽车时，汽车行驶的距离？
（3）汽车经过上述路段的速度是多少？（可能用到的丙图。丙图中ABCD四点分别表示：测速仪第一次发出信号时、第一次发出的信号遇见汽车时、测速仪第二次发出信号、第二次发出的信号遇见汽车时，汽车的位置。）
2022-2023学年湖北省十堰二中八年级（上）第一次月考物理试卷
参考答案与试题解析
一、选择题（每小题只有一个正确选项，2.5分×10＝25分）
1．【解答】解：
A、读数时视线未与尺面垂直，故A错误；
B、刻度尺有刻度线的一侧没有贴近被测物体，故B错误；
C、刻度尺的零刻线没有与被测物体的边缘对齐，故C错误；
D、刻度尺的零刻线与被测物体的边缘对齐，刻度线贴近被测物体，读数时视线与尺面垂直，故D正确。
故选：D。
2．【解答】解：A、适宜学习的环境应控制噪声不超过40dB，故A不符合实际；
B、人体正常体温在37℃左右，变化幅度很小，故B不符合实际；
C、正常人安静状态下，人的心脏1min跳动的次数在70次左右，跳动一次的时间约0.9s，故C符合实际；
D、人正常步行的速度约为1.1m/s，故D不符合实际。
故选：C。
3．【解答】解：禁鸣喇叭就是在声源处减弱噪声。
A、工人戴上防噪声耳罩，是在人耳处减弱，不合题意。
B、在摩托车上安装消声器，是在声源处减弱，符合题意。
C、上课时关闭教室的门窗，是在传播过程中减弱，不合题意。
D、在道路旁设置隔声板，是在传播过程中减弱，不合题意。
故选：B。
4．【解答】解：A．空气中超声波的速度和人耳能听到的声音速度相等，故A错误；
B．超声导盲手杖是利用回声定位探测道路上的障碍物，与蝙蝠的定位原理相同，故B正确；
C．声音是由物体振动产生的，超声波也是由物体振动产生的，故C错误；
D．导盲手杖利用的是声可以传递信息的原理，故D错误。
故答案为：B。
5．【解答】解：A、读数时估读到分度值的下一位，估读数值就是不准确的，估读数字只有1位即可，多估读几位数字无意义，也不可以减小误差，故A错误；
B、错误是未遵守操作规则而引起的，误差是不可避免的，错误是可以避免的，故B正确；
C、误差是受测量工具的精密程度、测量方法、实验环境等因素的影响而产生的，误差是客观存在的，只能在条件允许时尽可能的减小，而不可能避免，故C正确；
D、选用更精密的仪器、更合理的方法、多次测量并求平均值，能够减小误差，不能避免误差，故D正确。
故选：A。
6．【解答】解：A、物体做匀速直线运动时，路程大小与时间有关，时间越长路程越大，故A错误；
B、物体以5m/s的速度做匀速直线运动，速度大小保持不变，速度与路程大小无关，故B错误；
C、做变速运动的物体，平均速度是这段时间内，物体运动的路程与所用时间的比值，故C错误；
D、5m/s的意义是：每秒通过的路程是5米，故D正确。
故选：D。
7．【解答】解：A．长笛、箫等乐器，吹奏时抬起不同的手指，就会改变空气柱的长度，空气柱的长度越短，其振动越快（频率越大），从而改变声音的音调，故A错误；
B．人耳能分清前后的两个声音的时间间隔是大于0.1s，则由可得声音往返的路程s＝v声t＝340m/s×0.1s＝34m，即人距离障碍物的距离应大于等于17m，在教室内，我们听不见明显的回声，是因为我们到墙的距离小于17m，故B正确；
C．我们能分辨不同人的声音，主要是人的声音色不同，故C错误；
D．架子鼓、音叉等乐器，用大小不同的力敲打时，振动幅度是不同的，所以响度是不同的，故D错误。
故选：B。
8．【解答】解：AC、对接后，“载人飞船”相对于“天和核心舱”之间没有位置变化，所以对接后，“载人飞船”相对于“天和核心舱”是静止的，故A正确、C错误；
B、对接后，“载人飞船”相对于“天和核心舱”之间有位置变化，所以对接前，“载人飞船”相对于“天和核心舱”是运动的，故B错误；
D、对接前，“载人飞船”和“天和核心舱”相对于地面之间有位置变化，所以对接前，“载人飞船”和“天和核心舱”相对于地面是运动的，故D错误。
故选：A。
9．【解答】解：A、图像是v﹣t图，平行于t轴的直线表示匀速直线运动，故A错误；
B、图像是s﹣t图，平行于t轴的直线表示静止，故B错误；
C、图像是s﹣t图，倾斜的直线表示匀速直线运动，故C错误；
D、图像是s﹣t图，向上倾斜的曲线表示速度增加的变速运动，故D正确。
故选：D。
10．【解答】解：因为甲列车上的人看到田野上的树木向南移动，则可以判断此时以地面为参照物，则甲列车是向北运动的。
又因为甲车上的人看到乙列车的速度比树木的速度要快，
假设乙车不动，则甲车上的人看到乙车和树木的速度应该是一样的，所以假设不成立，
又假设乙车向北运动，由于甲车向北，则甲车上的人看到乙车的速度应该是比树木的速度要慢，此假设也不成立，
由此可以判断乙车是向南运动。
综上分析可知，选项A正确、BCD错误。
故选：A。
二、填空题（每空1分，共17分）
11．【解答】解：1.7m＝1.7×1m＝1.7×1000mm＝1700mm；
1m/s＝＝＝3.6km/h。
故答案为：1700；3.6。
12．【解答】解：由图1所示可知，刻度尺量程0～10cm、分度值是1mm，
图2中线圈的长度为L2.00cm；已知细铜丝的圈数为n＝20；故d＝＝＝0.10cm＝1mm。
故答案为：0～10cm；1mm；1。
13．【解答】解：
如图甲所示，观众看到运动员时，运动员用的时间相同，通过的路程不同，跑在前面的运动员游得快，通过的路程大，所以采用的是方法是相同时间比路程；
如图乙所示，当比赛结束时，运动员通过的路程相同，所用时间不同，用时少的游得快，所以裁判采用的方法是相同路程比时间；
物理学上采取单位时间内通过的路程，即相同时间比路程的方法比较快慢。
故答案为：相同时间比路程；相同路程比时间；相同时间比路程。
14．【解答】解：（1）甲、乙两物体做匀速直线运动，路程之比是3：1，时间之比是2：1，则速度之比：＝＝×＝×＝；
（2）设前后一半的时间均为t，则前一半的路程s1＝v1t，后一半的路程s2＝v2t，
总路程s＝s1+s2＝v1t+v2t，
整个过程的平均速度v＝＝＝；
（3）由图可知，在相等的时间内物体通过的路程越来越大，说明物体运动越来越快，即速度越来越大，故物体做变速直线运动。
故答案为：（1）3：2；（2）；（3）变速。
15．【解答】解：（1）甲图中，纵坐标表示路程，横坐标表示时间，物体10s内的路程是16m；
（2）乙图中物体在第1s的速度为5m/s，运动路程s1＝v1t1＝5m/s×1s＝5m，
第2s静止，
后3s的速度为2.5m/s，运动路程s3＝v3t3＝2.5m/s×3s＝7.5m，
总路程s＝s1+s3＝5m+7.5m＝12.5m，
5s内的平均速度v＝＝＝2.5m/s；
（3）丙图在20﹣30min内，B的路程变化大，根据v＝可知vA＜vB。
故答案为：16；2.5；＜。
16．【解答】解：（1）由题意可知，甲车向东一直做匀速直线运动，乙车从参考点O出发，结合图A可知，初始时刻甲、乙两车相距18km＝1.8×104m；
（2）由图A可知甲车行驶的路程s＝18km＝18000m，时间t＝20min＝1200s，
甲车的速度：v＝＝＝15m/s；
由图B可知，6min内，乙车做匀速直线运动，且乙车的速度为25m/s，乙车行驶6min后，刹车后滑行2min（通过的距离为1500m）停下，
由v＝可得，乙车行驶6min通过的距离：s′＝v′t′＝25m/s×6×60s＝9000m，
乙车停止运动时距参考点O的距离：s总＝s′+s滑＝1500m+9000m＝10500m；
（3）相遇时甲车通过的距离：s甲＝s﹣s总＝18000m﹣10500m＝7500m；
故甲、乙两车相遇时甲车运动的时间：t甲＝＝＝500s；
答：（1）由图A可知，初始时刻甲、乙两车相距1.8×104；
（2）甲车的速度是15m/s；乙车停止运动时距参考点O的距离为10500m；
（3）甲、乙两车500s相遇。
三、实验题（每空1分，5分+6分+6分+4分+4分＝25分）
17．【解答】解：（1）由图甲知，温度计的最小刻度值是1℃，温度在0℃以下，因此该温度计的示数是﹣22℃；
（2）由图乙知，此图是以2.00cm作为“零”刻度，上面刻度尺分度值为1cm，下面刻度尺分度值为1mm，因此上面木块的长度为：5.2cm﹣2.0cm＝3.2cm，下面木块的长度为：5.20cm﹣2.00cm＝3.20cm；
（3）由图丙可知，秒表分针示数是2min，由于分针示数未超过0.5min，则秒针示数为7.5s，所以停表所记录的时间是2min7.5s＝127.5s。
（4）从题中数据可知，12.75cm与其它数据相差较大，所以是错误的，应该去掉，为减小误差，多次测量求平均值，则物体的长度为：＝12.36cm。
故答案为：（1）﹣22℃；（2）3.2；3.20；（3）127.5；（4）12.36。
18．【解答】解：（1）测量小车运动的平均速度的基本原理v＝，需要的测量仪器是刻度尺和秒表。
（2）若要计时方便，应使斜面的坡度小一些，使小车在斜面上通过的时间更长，便于测量时间；
（3）由图知，刻度尺分度值为1cm，小车从A到B经过的路程SAB＝80.0厘米﹣40.0厘米＝40.0厘米，通过后半段的时间为tBC＝5s﹣3s＝2s；则BC段的平均速度：vBC＝＝＝＝0.2m/s；小车做的是变速运动；
（4）如果让小车过了A点才停止计时，会导致时间的测量结果偏小，由公式v＝可知，测得t 的平均速度会偏大；
（5）小车从A到C，做加速直线运动；
A、图3中A图物体做匀速直线运，故A错误；
B、图3中B图路程增加的幅度大于时间增加的幅度，做加速运动，故B正确；
C、图3中C图路程增加的幅度小于时间增加的幅度，做减速运动，故C错误；
D、图3中D是时间不变，路程增加，不符合实际，故D错误。
故选：B；
19．【解答】解：（1）用悬挂着的乒乓球接触正在发声的音叉，可观察到乒乓球弹跳起来，它说明发声体在振动；音叉的振动不能直接观察，乒乓球起的作用是将音叉的振动放大，更容易直观观察，这用到了转换法；
（2）桌子是较大的物体，发声振动不易观察，可转换成桌面上小纸屑的振动，所以可在桌子上放一些小纸屑；
（3）敲击右面的音叉，左边完全相同的音叉也会发声，并且泡沫塑料球会弹起，说明空气可以传声；在月球上进行，月球表面接近真空，所以泡沫塑料球不会如图所示那样弹起，这是因为真空不可以传声。
（4）用抽气筒不停地向外抽气，经过较长的时间后，小明将还能听到微弱的手机声音，由此现象不可以直接得出真空不能传声的结论，需要加推理才能得出真空不能传声的结论；
（5）四个实验中有一个用到的物理方法与其它三个不同，这个实验是1、2、3，它们都运用了转换法，4运用了实验加推理的方法。
故答案为：（1）乒乓球弹跳起来；振动；（2）在桌面上撒一些纸屑；（3）不会；（4）不可以；（5）4。
20．【解答】解：（1）研究音调高低和琴弦长度的关系，保持琴弦的材料和粗细相同，由图1和题意可知，应选择琴弦a和d；
（2）第二小组选择ab两根琴弦，用大小相同的力去拨动，a和b的材料、长度相同，a的横截面积小于b的横截面积，并将声信号输入示波器，分别得到如图4、3所示图像，由此可知，横截面积越大，振动得越慢，频率越低，音调越低，则可初步的到结论：弦的松紧、材料、长短相同时，越细的弦，发声的音调越高；
（3）第一小组选择琴弦a和c，长度和横截面积相同，材料不同，发出的声音的音调不同，由此可知：在弦的长度、横截面积相同时，材料不同，音调不同；
（4）往瓶中吹气会听到声音，这是瓶内空气柱振动产生的，用嘴吹气时，从左到右空气柱越来越长，空气柱振动越来越慢，音调越来越低，故音调最高的是a瓶。
故答案为：（1）a、d； （2）高；（3）在弦的松紧、长度、横截面积相同时，材料不同，音调不同；（4）a。
21．【解答】解：
（1）为了比较纸锥下落的快慢，应把两个纸锥拿到同一高度同时由静止释放；图乙中两纸锥的下端高度相同，图丙中两纸锥的上端高度相同，而落地时是下端触地，故应选图A的位置释放，然后记录下落至地面的时间；
（2）根据表格中编号为1、2的数据知：下落高度、扇形纸片半径相同，纸锥锥角不同，纸锥锥角越大，下落时间越长，下落速度越慢；
根据表格中编号为1、3的数据知：下落高度、纸锥锥角相同，扇形纸片半径不同，下落时间相同，下落速度相同，即纸锥下落速度与扇形纸片半径无关；
综合分析可得出的结论：纸锥下落速度与扇形纸片半径无关，与纸锥锥角有关，纸锥锥角越大，下落时间越长，下落速度越慢；
（3）由（2）知纸锥锥角越大，下落时间越长，下落速度越慢，由于4号纸锥的锥角比5号纸锥的锥角大，所以4号纸锥的下落时间长，下落速度慢，即5号纸锥先到地，故B正确；
故答案为：（1）A；（2）纸锥下落速度与扇形纸片半径无关，与纸锥锥角有关，纸锥锥角越大，下落时间越长，下落速度越慢；（3）B。
四、计算题（6分+7分）
22．【解答】解：（1）由列车时刻表可知，该次火车从十堰东到武昌所用的时间：t1＝18：26﹣14：26＝4h，十堰东到武昌的铁路里程：s1＝510km，
该次火车从十堰东到武昌的平均速度：v1＝＝＝127.5km/h；
（2）已知列车过桥的速度：v2＝144km/h＝40m/s，
由v＝可知，大桥的长度：L桥＝s2＝v2t2＝40m/s×40s＝1600m；
（3）列车的长度L车＝16×25m＝400m，
列车全部在桥上通过的路程：s3＝L桥﹣L车＝1600m﹣400m＝1200m，
由v＝可知，列车全部在桥上的时间：t3＝＝＝30s。
答：（1）该次火车从十堰东到武昌的平均速度为127.5km/h；
（2）大桥的长为1600m；
（3）列车全部在桥上的时间为30s。
23．【解答】解：（1）第一次发出的信号到达汽车的时间：t声1＝×0.6s＝0.3s，
由v＝可得，汽车接收到第一次信号时，距测速仪：s1＝v声t声1＝340m/s×0.3s＝102m；
（2）第二次发出的信号到达汽车的时间：t声2＝×0.2s＝0.1s，
汽车接收到第二次信号时，距测速仪：s2＝v声t声2＝340m/s×0.1s＝34m，
所以从第一次信号遇见汽车时，到第二次信号遇见汽车时，汽车行驶的距离s车＝s1﹣s2＝102m﹣34m＝68m；
（3）在两次信号的间隔过程中，汽车行驶的距离：s车＝68m，
汽车行驶时间：t车＝Δt﹣t声1+t声2＝1.9s﹣0.3s+0.1s＝1.7s，
汽车的速度：v车＝＝＝40m/s。
答：（1）汽车接收到第一次信号时，距测速仪有102m；
（2）汽车接收到第二次信号时，距测速仪有68m；
（4）汽车的速度是40m/s。
纸锥编号
下落高度h/m
扇形纸片半径r/cm
剪掉的扇形圆心角θ/°
纸锥锥角α/°
下落时间t/s
1
1.9
10
90
81.9
2.20
2
1.9
10
135
71.1
1.84
3
1.9
5
90
81.9
2.20
站序
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
站名
十堰东
武当山西
丹江口
……
汉口
武昌
南湖东
武汉东
到达时间
14：37
15：09
17：55
18：26
18：46
18：56
发车时间
14：26
14：40
15：12
18：02
18：28
18：48