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高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第五单元 交通与社会变迁第13课 现代交通运输的新变化多媒体教学课件ppt
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这是一份高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第五单元 交通与社会变迁第13课 现代交通运输的新变化多媒体教学课件ppt,共34页。PPT课件主要包含了内容索引,课前篇自主预习,课堂篇探究学习,航空的发展,随堂演练等内容,欢迎下载使用。
一、陆海交通的发展1.陆上交通的发展
知识拓展福特T型汽车福特T型汽车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年。T型汽车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了“车轮上的国度”。该车的巨大成功来自于亨利·福特的数项革新,包括以流水装配线大规模作业代替传统个体手工制作,支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。
2.海上交通的发展(1)世界:①航海雷达的使用和海事卫星通信系统发展。②船舶制造呈现大型化、专业化、高速化、自动化等趋势。③1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道,连接了英国和欧洲大陆。(2)中国:①1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市场。②1982年,中国造船企业正式进入世界造船市场。③2020年,中国造船以载重吨计,造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%。
三、现代交通与社会生活1.交通的进步使人流和物流时间缩短,各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。2.19世纪的城市公共交通工具为公共马车,后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等。公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷。3.人们的日常生活发生了重大变化。工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分;工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离,导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象;随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现。
主题 现代陆海交通的发展
[情境体验]材料 中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,2017年,公路建设投资完成21 253亿元。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约 支撑发展——收费公路的前世今生》
情境解读材料从时间、规模、速度、投资主体、投资方式等方面概括中国公路的发展,最后概括其意义。
互动探究(1)根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点。(2)根据材料并结合所学知识,分析中国高速公路发展的意义。提示 (1)特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元;投资形式多样。(2)意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;大大方便了人们的生活;推动了社会主义工业化和城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的开发;推动了区域经济一体化和世界经济发展。
[素养史论]历史解释——现代公路运输发展的四个阶段及其主要特征(1)第一阶段从19世纪末到20世纪30年代,是各国公路的普及阶段。这期间随着汽车的大量使用,乡村大道按照汽车行驶的要求进行改建,构成基本的道路网,达到大部分城市都能通行汽车的要求。(2)第二阶段从20世纪30年代到20世纪50年代,是各国公路的改善阶段。这期间由于汽车保有量的迅速增加,公路交通需求增长很快,英、美、德、法等国都相继提出了以高速公路为主的干线公路发展规划,从法律和资金来源等方面给予保障。
(3)第三阶段从20世纪50年代到20世纪80年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶段。这期间各国大力推进高速公路和干线公路规划的实施与建设。各国经过几十年的发展,已基本形成了以高速公路为骨架的干线公路网,为公路运输的发展奠定了基础。(4)第四阶段为20世纪80年代末90年代初以来,是各国公路综合发展阶段。这期间各国在已经建成发达的公路网络的基础上,维护改造已有的路、桥设施和进一步完善公路网络系统。目前,许多国家的高速公路向高速公路网的方向发展,欧洲正将各国主要高速公路连接起来,逐步形成国际高速公路网。
[素养达标]历史解释——交通的近代化下图是1923—1934年中国普通汽车及公共汽车数量的增长情况图,其主要说明了( )A.汽车已成为主要交通工具B.广大民众的收入大幅提高C.交通近代化程度有所提高D.国民追逐时尚成为新潮流
1.美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料主要说明( )A.汽车工业实现了人工智能B.福特奇迹挖掘了劳动潜质C.美国奇迹等同于福特奇迹D.垄断组织造成了生产集中
答案 B解析 根据材料“1913年”,福特汽车公司“开发出世界上第一条流水线”,创造了汽车制造业的世界纪录,结合所学知识可知,这种生产管理的革新,极大地挖掘工人的劳动潜质,提高了生产效率,故B项正确。人工智能在20世纪初远没有实现,故A项错误;一个国家的奇迹不等于一个汽车行业的奇迹,故C项错误;材料中的流水线生产极大提升生产效率强调的不是垄断组织的作用,故D项错误。
2.下面是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是( )
A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求C.城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便D.轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐
答案 C解析 根据材料并结合所学知识可知,公共汽车、电车、地铁等主要城市公共交通的发展为人们在市内通行提供了方便,故C项正确;表格显示,在全年客运总量中,轨道交通客运总量高于公共电汽车客运总量,故A项错误;材料无法体现“北京交通工具种类不能满足市民出行需求”,故B项错误;材料中没有对比公共电汽车和轨道交通的价格,无法得出轨道交通价格低廉的结论,故D项错误。
3.关于下列图片的表述,正确的是( )
A.近代中国交通运输工具的变迁B.中华人民共和国通信事业的发展C.改革开放后交通运输的发展D.中华人民共和国成立后交通运输的发展
答案 D解析 青藏公路是中华人民共和国成立初期修建的,高速列车是改革开放后才出现的,因而只有中华人民共和国成立后交通运输的发展才符合两幅图片的共同主题,故D项正确。
4.1903年,美国莱特兄弟发明了飞机。1909—1949年,我国多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习军事航空和飞机制造技术,他们学成回国后,积极主持或参与中国飞机的研制工作,试制成功了中国最早的水上飞机、仿苏E-16驱逐机、运输机等。这说明( )A.留学生促进了中国航空事业的发展B.航空救国是所有知识分子的理想C.中国航空工业近代化起步比较晚D.近代中国的航空工业技术力量雄厚
答案 A解析 从材料反映的中国留学生为中国航空事业发展所作的贡献来看,留学生是促进中国航空事业发展的重要力量,故A项正确。B项说法绝对,且材料没有反映,故排除;材料信息反映的是留学生在中国航空事业发展中的作用,没有涉及中国航空工业近代化起步比较晚,更不能反映近代中国的航空工业技术力量雄厚,故排除C、D两项。
5.下面是1978年和1985年中国客运量结构分布表(单位:万人)。
表格中中国客运量数据的变化,说明这一时期我国( )A.改革开放促进了人口流动B.经济发展使交通方式更加多样化C.现代交通体系已改造升级D.航空业正成为最重要的出行方式
答案 A解析 根据1978年和1985年中国客运量结构分布表的相关统计数据可知,改革开放使各种交通方式的客运量都有较明显的增长,人口流动不断加快,故A项正确。仅仅通过中国客运量的增多,不能得出交通方式更加多样化的结论,故B项错误;材料只反映了中国客运量的增多,反映不出现代交通体系已改造升级,故C项错误;航空客运量与其他三种交通方式的客运量相比是最少的,所以航空业不可能是最主要的出行方式,故D项错误。
6.阅读材料,回答问题。中华人民共和国成立以来部分交通工具变迁情况:
上表能够反映我国交通变化的多种趋势,指出其中一种变化趋势并结合所学知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,史实准确)
参考答案 示例趋势:(1)交通工具种类由少到多。(或从单一到多元、从平面到立体等)(2)交通工具技术不断改进,科技含量越来越高。(3)交通体系越来越完备,更加绿色、环保、人性化。说明:中华人民共和国成立以后很长时间,由于经济发展落后,计划经济体制的影响,人民生活水平较低,交通工具种类(或技术、或体系)单一(或技术落后、或体系不完备);改革开放以来,经济快速发展,人民生活水平不断提高,出行需求增加;科技不断进步,制造业、筑路技术进步;社会主义市场经济体制确立,人员流动性不断增强,人们生产、生活方式发生变化;经济发展,环境恶化,人们环保意识增强;政府更加重视民生,不断提高管理职能,服务于民;经济全球化,受国际大环境的影响等。
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