高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第五单元 交通与社会变迁第12课 水陆交通的变迁图文ppt课件

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第12课 水陆交通的变迁[学习目标] 1.了解古代陆路交通建设及主要交通工具,识记对海洋探索的史实,理解全球航路建立的历史影响。2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。3.认识近代中国交通与社会变迁的关系,感知近代中国社会性质对交通事业的影响。
一、古代的陆路交通与水路交通1.陆路交通(1)自然道路:①出现:原始人在自然界中 、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。②交通:人类转向定居生活以后,以 为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。(2)人工道路:①出现:生产的发展推动了人工道路的铺设。
2.水路交通(1)中国:①春秋时期已有人工开凿的河流——运河。②秦始皇开凿连接湘水和离水的 ,沟通了长江和珠江两大水系。③隋朝的大运河以 为中心,沟通了中国南方和北方。④元朝的京杭大运河,全长近1 800千米,为世界之最。
(2)外国:①17世纪开通的法国 运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。二、对海洋的探索与全球航路的建立1.中国古代对海洋的探索
(2)成就:中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“ ”。2.全球航路的建立(1)环球航线:①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。腓尼基人首次横渡 。维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
②15世纪末16世纪初,达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线, 到达美洲,麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。③欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。④新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。
(2)跨洋通道: ①1869年开通的 连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。② 年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。【拓展】 新航路的开辟不仅仅是开通了新的航线,加强了世界的联系,还引起了“商业革命”和“价格革命”,冲击了西欧的思想文化领域。
三、工业革命与交通的发展1.铁路时代(1)外国:①1814年,斯蒂芬森改进了 。②19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,人类步入铁路时代。
(2)中国:①1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。。②1909年竣工的 铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。③到1911年,由外国人控制的中国铁路里程近9 000千米,占总里程数的90%以上。
3.汽车出现19世纪80年代,德国人发明了汽车。但在20世纪之前,汽车还不够普及。四、交通与社会变迁(1)交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。秦朝“ ”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响。(2)交通的改变影响了城市的发展。
①清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。②京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动 发展成为国际化商贸中心。④通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。
(3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。①中国的邮驿历史超过3 000年。唐朝最盛时有水驿260个,陆驿近1 300个,主要邮路7条,从事驿务的人员2万多名。②古代的邮驿主要是为官方服务的,到明朝出现了民间通信机构 。③1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。④1897年创办的 ,是近代中国国家邮政的开端,其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等。⑤电报、电话也在晚清时传入中国。
探究一　古代社会交通建设和交通工具材料一 　(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。 ——《汉书·贾山传》
(1)据材料一并结合所学知识,说明秦朝在交通发展方面的突出贡献,并分析其积极作用。 【教你读史】材料一主要是讲述秦始皇时期的道路建设措施,注意其范围及营建规格。
【我的结论】 贡献:修建驰道等,形成以咸阳为中心的全国性道路网。作用:有利于经济、文化交流和发展;有利于维护国家的统一。
材料二 其入四夷之路与关戍走集最要者七:一曰营州(今辽宁朝阳市)入安东道;二曰登州(今山东蓬莱)海行入高丽渤海道;三曰夏州(今陕西靖边县)塞外通大同云中道;四曰中受降城(今内蒙古包头市附近)入回鹘道;五曰安西入西域道;六曰安南(今越南北部)通天竺道;七曰广州通海夷道。 ——《新唐书·地理志》
(2)据材料二概括唐朝交通发达的表现,并分析其原因。 【教你读史】材料二主要涉及唐朝交通要道,注意材料信息“关戍走集最要者七”,可见有七条最主要的对外通道。 【我的结论】表现:海陆交通畅通,开辟了通往边地少数民族地区的道路;陆路和海路远达亚欧一些国家。原因:国家统一强盛;经济繁荣;国内各民族交往密切;唐政府实行较为开放的政策,中外交往频繁。
古代社会交通建设和交通工具(1)自然道路的产生是原始人群在自然界中惯性足迹的产物,原始社会时期以步行交通为主。(2)人工道路的出现是生产发展的结果,道路建设备受官方重视,古今中外莫不如此,如中国秦朝的驰道、直道和西方罗马的道路。(3)水路交通建设的主要体现是运河的开凿,历史悠久,作用重大。如中国的灵渠沟通长江和珠江两大水系,法国的米迪运河连接地中海和大西洋。
(4)交通工具分为陆路的车和水路的船,其动力来源在古代主要是人力、畜力、风力,如牛车、马车、帆船等,近代社会利用机器动力,如火车、汽船、轮船等。(5)官方色彩浓厚,古代的交通建设主要为官方服务,体现政治、军事、通信等功能,客观上为社会发展提供了服务。
探究二　　全球航路、工业革命与交通的关系材料一 宋代造船业比以前更具有特色:船体更巍峨高大,结构更坚固合理,特别是开始使用指南针进行导航,开辟了航海史的新阶段。同时船体有密封隔舱,加强了安全性。在船型结构和造船工艺上,要比当时的“番舶”更先进。
(1)通过材料一,分析宋代造船技术取得了哪些进步,有何积极影响。 【教你读史】注意从材料中提取有效信息,抓住关键词总结技术的进步,影响要结合技术的进步归纳。
【我的结论】进步:船体更高大,结构更坚固合理;船体使用水密舱工艺;船型结构和造船工艺在世界上处于领先地位。影响:中国海船能够远洋航行,推动了宋元时期海外贸易的繁荣和发展。
材料二 斯蒂芬森“火箭号”机车复原图。
(2)斯蒂芬森“火箭号”机车的动力来源是什么?其影响是什么? 【教你读史】材料二是斯蒂芬森改进的蒸汽机车复原图,根据图片实物特征作出判断。
【我的结论】来源:蒸汽机。影响:推动欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展,人类步入铁路时代。
全球航路、工业革命与交通的关系(1)中外海洋探索,历史非常悠久。中国汉朝时期已初步形成东、南两条航线,太平洋、地中海很早就出现人类航海活动。(2)远洋航海活动,意义影响深远。中国的郑和下西洋规模庞大,远达红海沿岸和东非等地。15世纪末16世纪初新航路的开辟,推动环球交通网络的逐步建立。