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    高中第二节 交通运输布局对区域发展的影响优质课ppt课件

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    这是一份高中第二节 交通运输布局对区域发展的影响优质课ppt课件,文件包含大单元43交通运输与区域发展协调发展课件人教2019必修第二册pptx、大单元43交通运输与区域发展协调发展课时练习人教2019必修第二册docx等2份课件配套教学资源,其中PPT共21页, 欢迎下载使用。

    交通运输与区域发展协调发展课后训练

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    2023·河北石家庄·高三校联考)成都平原经济区是四川省产业基础好、经济发展活跃、创新能力强、开放程度高的区域。高速公路是成都平原经济区内部联系的重要通道。下图示意成都平原经济区高速公路布局。读图,完成下面小题。

    1.成都平原经济区高速公路的布局特点是(   

    A.成都市布局松散 B.以环形为主 

    C.向东南方向放射多 D.中间稀疏,南北密集

    2.推测经济联系最为密切的是(   

    A.成都一遂宁 B.眉山一雅安 C.成都一绵阳 D.德阳一绵阳

    3.为优化成都平原经济区高速公路布局,建议(   

    成都西侧加密高速公路网            成都东侧增设高速出入口

    加强高速公路与其他枢纽的衔接        向中心城区内延伸高速公路

    A①③ B②③ C①④ D②④

    2023·广东韶关·高三校考)阿富汗松子形状细长、外壳很薄,阿富汗东北部的喜马拉雅山南坡海拔高度为1800~3350米的地带是其主要产区。曾中断一时的中国、阿富汗“松子空中走廊”于2021年10月底恢复,首批45吨阿富汗松子以“包机”的方式到达中国,然后在中国完成松子炒制、分装和网上销售。阿富汗松子在2021年上海进博会专场直播间中很快被抢购一空。据此完成下面小题。

    4.阿富汗松子产区有利于松树生长的条件是(   

    A.地处阴坡 B.雪水充沛 C.昼夜温差较小 D.静风环境

    5.与陆路运输相比,通过松子空中走廊运输松子(   

    A.成本更低 B.灵活性更好 C.运量更大 D.安全性更高

    6.在中国完成松子炒制、分装主要是因为(   

    加工水平更高电商平台发达精准响应市场适应国人口味消费水平较高

    A①②⑤ B②③④ C①③④ D①④⑤

    2023·湖南·高三校联考阶段练习)雍正年间,中原地区的铜矿资源渐渐枯竭,铸币衙署陷入铜原料断绝的窘境,朝廷因此每年从云南调集六百万千克的铜料入京铸币,滇铜京运达到空前规模,京运之铜先集于娜姑,然后再转运昭通、四川泸州,经水路进京,金沙江段经常发生船毁铜沉事故。下图为滇铜京运路线简图。据此完成下面小题。

    7.下列关于滇铜京运的说法,正确的是(   

    A.滇铜质量好于中国其他地区,云南作为贡品上供

    B.矿产资源地区分布不均

    C.云南铜矿资源丰富,为促进经济发展,将资源优势转化为经济优势

    D.滇铜质量最好,为保证铸币质量使用滇铜

    8.滇铜京运路线的选择,下列说法正确的是(   

    A.铜料珍贵,确保铜料运输安全             

    B.陆路运输路段因为地形平坦,运输灵活

    C.绝大部分采用水路,因为运量大,运价低   

    D.促进沿线经济发展

    9.影响当时娜姑城市繁盛的主导区位因素为(   

    A.矿产资源的开发 B.地形 

    C.商业贸易  D.交通

     

     


    二、综合题

    2023·辽宁·朝阳市第一高级中学校联考一模)阅读图文材料,完成下列各题。

    材料一:实现京津冀协同发展是一个重大国家战略。2022年以来,天津滨海新区着力以国家人工智能创新应用先导区建设为牵引,贯彻落实“制造强区”战略。截至目前,新区人工智能相关企业数量超500家,带动产业规模超3000亿元。

    材料二:随着天津港港口的建设和滨海新区的发展,天津滨海新区逐步成为国际性集散枢纽港,天津及附近海岸带的面貌发生了很大的变化。

    (1)分析天津滨海新区发展制造强区的有利条件。

     

     

     

    (2)描述天津沿海地区海岸线的变化,简述该变化对天津港的影响。

     

     

     

    (3)说明京津冀区域数字产业一体化对促进区域协同发展的意义。

     

     

     


    参考答案

    1C    2C    3B

    【解析】1.读图可知,成都市所在地高速公路布局较为紧凑,成都市周边以环形为主,往外以放射为主,且向西放射的较少,向东南放射的较多,中间密集,周边稀疏,C正确,排除ABD。故选C

    2.由图可知,成都一德阳一绵阳地处以成都为核心的重要轴线,且成都为省会城市,辐射能力强,C正确;成都和遂宁距离较远,且沿途高速出入口较少,推测沿途经济联系强度不如成绵一线,A错误;眉山和雅安、德阳和绵阳两个城市等级相似,联系程度不如与省会城市之间,BD错误。故选C

    3.成都西侧为横断山地,多山地,城市较少,不宜加密高速公路网,错误;由图可知,成都东侧高速公路出入口较少,正确;关注高速公路与其他枢纽的衔接能提高转运能力,正确;内延高速公路向中心城区会加剧拥堵,错误。综上所述,B符合题意,排除ACD。故选B

    【点睛】影响交通运输线的因素主要有区位因素和社会因素两方面。自然因素包括气候、地形、地质和水文等;社会因素有经济、社会、科技和环境等。随着社会经济的发展,自然因素对交通的影响越来越小,而社会经济因素成为影响交通线选择的决定性因素。

    4B    5D    6C

    【解析】4.有利于松树生长的条件,文字材料中喜马拉雅山南坡海拔高度为1800~3350米的地带为其主要产区,该坡为阳坡,A错误;南坡同时也为西南季风的迎风坡,夏季降水丰沛。因海拔较高,该处积雪较厚,气温较高时,积雪融化,为松树生长提供水源,B正确;产区位于海拔高度为1800~3350米的地带,白天光照较长,温度较高,夜间降温较快,温度较低,所以昼夜温差较大,C错误;较高海拔处,风力受地形阻挡的影响较少,且空气较稀薄,摩擦力小,所以多大风,D错误。故选B

    5.要求对比以公路、铁路运输为代表的陆路运输方式与航空运输方式,明确双方的优劣势,相较而言,空运的成本更高,A错误;灵活性更差,B错误;运量更小,C错误;但速度较快,并且在地区动荡的背景下,其运输过程的安全性更有保障。因此,D正确。故选D

    6.题干中指出的在中国完成松子炒制、分装,并未涉及网上销售环节,所以不能选择电商平台发达消费水平较高,阿富汗松子细长、外壳很薄,炒制过程易破碎,对加工技术的要求较高。中国地域广阔,国人口味多样,国内厂家经过多年市场调研,能够有针对性地炒制松子,精准适应市场,C正确。ABD错误。故选C

    【点睛】种植业需要考虑的因素主要有气候、地形、土壤、水源等方面。不同的交通运输方式、技术性能、对地理环境的适应性、产生的投资、运输成本、运输能耗等方面存在差异,其适用范围也不一样,现代化经济发展对交通运输的要求是: 载运量大、成本低、投资少、运输安全、速度快、受季节和环境变化的影响小。

    7B    8C    9D

    【解析】7.本题主要考查资源跨区域调配。由材料可知,滇铜是朝廷调集的,并非云南作为贡品上供,A错误;雍正年间中原地区的铜矿资源枯竭,需滇铜京运,说明我国铜矿资源地区分布不均,B正确;云南铜矿资源的开发,是朝廷为了铸币,并非为了促进当地经济发展,C错误;滇铜质量好坏材料中并未体现,D错误。故选B

    8.本题主要考查交通运输方式的选择。据材料金沙江段经常发生船毁铜沉事故判断,材料中陆运和水运线路的选择并不是主要考虑运输安全,A错误;陆路运输段主要途经云贵高原,地势起伏大,B错误;滇铜京运路线绝大部分为水路,且每年滇铜入京的运量大,水运相对陆运具有运量大、运价低的特点,C正确;滇铜京运直接入京,与沿线地区的经济往来较少。对沿线经济发展的促进作用小,D错误。故选C

    9.本题主要考查影响聚落发展的区位因素。由材料京运之铜先集于娜姑可知,娜姑繁荣的主导因素是交通,D正确;材料中未提到娜姑的矿产资源的开发、地形、商业贸易等,不是主要因素,ABC错误。故选D

    【点睛】影响城市的区位因素包括:自然地理区位(气候、地形、河流);经济地理区位(经济发展水平、交通、矿产资源);政治文化地理区位(政治、军事、宗教、科技、旅游)。

    10(1)地处京津唐工业基地,制造业基础雄厚;教育发达,人才众多;基础设施完善,交通便利;石油资源丰富。

    (2)变化:长度增加;弯曲程度增加;向海洋扩展等。影响:港区面积增加;可停泊船只的数量增多;货物吞吐能力增强。

    (3)促进区域内产业的合理分工与合作(优化产业布局);促进产业的转型与升级;形成产业集群优势,提高区域的竞争优势。

    【分析】本题以京津冀协调发展和天津港的材料设置问题,涉及工业区位条件、港口区位条件、区域经济一体化等知识点,主要考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力。

    【详解】(1)结合所学知识:天津滨海新区地处京津唐工业基地,制造业基础雄厚,工业基础好;临近北京高校,教育发达,人才众多;基础设施完善,交通便利;据图可看出石油资源丰富,为先进制造业和高新技术产业提供能源。

    2)读图可知,图中随着港区的不断建设,围填海范围逐渐扩大,海岸线在人为港区扩建的条件长度增加;在大沽口港区和南港港区,以及北港港区等地区都出现了向海的凸出地区,弯曲程度增加,向海洋扩展等。给天津港带来的影响是港区面积增加,天津港是京津冀的海上门户,来往船只多,港区的扩建,弯曲度的增加,使港区可停泊船只的数量增多;港区向外海延伸,深度增加,可停泊的船只吨位增加;货物吞吐能力增强等。

    3)京津冀区域数字产业一体化能够促进该区域内产业布局合理,发挥区域优势,合理分工与合作;利用高新技术产业,促进区域产业结构转型与升级;产业大规模集聚能够形成产业集群优势,进而提高区域的竞争优势。


     

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