新高考适用2024版高考地理一轮总复习第2部分人文地理第2章乡村和城镇第1讲乡村和城镇空间结构地域文化与城乡景观考点1乡村和城镇空间结构课件

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第一讲　乡村和城镇空间结构、地域文化与城乡景观
考点一　乡村和城镇空间结构
1.乡村的土地利用(1)乡村：是以____________活动为主的地区。农业用地一般分布在村落的______。(2)乡村的土地利用①以______用地和______用地为主。②以__________________为中心，______往往由此向外环绕分布。
2．城镇内部空间结构(1)城镇：包括城市和镇，是以_______________活动为主的地区。(2)城镇内部空间结构①土地利用专业化，会形成不同的_________，如居住区、商业区、工业区。②不同的功能区之间一般______明确的界线。③各种功能区在空间的组合，形成了城镇____________结构。
【名师提醒】　(1)功能区之间无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。(2)居住区、商业区和工业区是各类城镇共有的功能区。城镇三大功能区中，居住用地比重最大，商业用地比重最小。(3)工业区在城镇中的布局有两大趋向：一是向城镇外缘迁移，二是沿交通线分布。
3．城镇内部空间结构的形成和变化(1)形成因素
(2)发展变化①初期：地域范围狭小，各类功能用地____________，并在中心区域自然集中。②后期：为了____________、保护环境，城镇中心的工业企业向外搬迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城镇内部空间结构随之发生变化。
4．合理利用城乡空间的意义(1)有效改善环境状况，建设_________生活空间。(2)提高____________利用效率，为生产和生活提供便利。(3)保护地方和民族传统特色，使人类_______________遗产得以永续相传。
研析考题 · 明方向
(2022·浙江6月选考)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成(1)～(2)题。
(1)该轨道交通市郊线辐射的街道中(　　)A．核心区沿线街道人口增长速度放缓B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大(2)该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是(　　)A．就业空间集中现象减弱B．行政服务功能变化显著C．购物空间集中现象增强D．居住用地空间更加集中
[解析]　 第(1)题，根据图示信息可知，运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模，核心区沿线街道的人口增长速度加快，A选项错误；运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期，B选项错误；根据材料信息可知，边缘区以居住用地、教育及工业用地为主，对交通的需求较大，随着市郊线的建成，市郊线沿线地区交通通达度提高，边缘区人口向市郊线沿线集聚，C选项正确；根据图示信息可知，接近市郊线终点的区域人口规模减小，D选项错误。故选C。
第(2)题，根据图示信息可知，市郊线运行五年后，边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，就业的空间集中现象减弱，A选项正确；没有体现行政服务功能的相关信息，B选项错误；边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，购物空间集中现象减弱，C选项错误；边缘区人口的空间部分差异减小，导致居住地空间分布更加分散，D选项错误，故选A。
3.乡村内部空间结构的形成(1)影响因素：自然环境、社会经济、风俗文化等。(2)乡村规划①特点：新建的乡村居住区经过重新规划建设，多呈现整齐划一的格局。②要求：注意对历史文化建筑的保护，突出乡村特色。
4．城镇功能区不同类型的土地利用在城镇里的集中，形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征、位置及原因具体如下表所示。
【方法技巧】　“六看法”判断城镇三大功能区
5．经济因素对城镇功能区的影响经济因素是市场经济条件下影响城镇功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于距离城镇中心远近、交通通达度的不同造成了地租差异；二是城镇各项功能活动(如商业、工业、居住等)的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。城镇功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下所示：
(1)距离市中心的远近对城镇功能区的影响
(2)交通通达度对城镇功能区的影响交通通达度越好，土地价格或地租越高。城镇不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。
【方法技巧】　图解城市功能区的合理布局
【知识归纳】　城市功能区的布局原则
6.地租曲线图的判读地租曲线图是用来表示城镇内部地租的空间分布和变化的图示，一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。
(2020·天津卷)下图表示我国西北地区某城镇中心城区交通、金融、医疗和文化等公共服务设施的分布密度。读图文材料，据此完成(1)～(2)题。
(1)图中虚线圈内区域最可能的城镇功能是(　　)A．商业和居住 B．工业和行政C．旅游和休闲 D．仓储和物流(2) 影响该市中心城区形态的主要因素是(　　)A．交通 B．地形 C．气候 D．科技
[解析]　第(1)题，对比四幅图中圆圈内的各种公共服务设施的分布密度分析城镇功能区。第(2)题，先判断该市中心城区形态特征，然后判断影响因素。第(1)题，读图可知，虚线圈内交通设施和金融设施的密度较大，交通便利，金融服务设施完善，最可能为商业区和居住区，休闲和旅游的可能性小，A正确，C错误；该图表示我国西北地区某城镇中心城区的公共服务设施分布密度(即是表明该图整个区域均为该城镇中心城区)，工业区和仓储物流区占地面积较大，位于城镇中心区的可能性较小，B、D两项错误。故选A。