地理选择性必修1 自然地理基础第二章 岩石圈与地表形态第三节 地表形态与人类活动优秀学案设计

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第二章 岩石圈与地表形态第三节  地表形态与人类活动【学习目标】1.识记地表形态对聚落分布的影响；2.识记地表形态对交通线路分布的影响；3.识记人类活动对地表形态的影响。【学习重点】1.地表形态对聚落分布的影响；2.人类活动对地表形态的影响。【学习难点】地表形态对交通线路分布的影响。【易错易混点】内外力作用对地表形态的影响【要点导学】【知识点一】地表形态对人类活动的影响1.地表形态对聚落分布的影响:(1)聚落:人类从事生产生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。①地形对聚落形态的影响。           ②地形影响聚落区位。(2)南北方聚落差异地区聚落特点北方平原地区规模较大，呈团聚型、棋盘式，聚居的人口较多南方丘陵地区、山区规模较小，空间分布相对分散，聚居的人口少2.地表形态对交通线路分布的影响:(1)交通线路分布的影响因素①自然因素:地形、气候、水文等。②社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。(2)我国交通线路的分布特点①西部稀疏、东部稠密。②平原地区交通线路一般呈网络状。③山区公路多呈“之”字形分布。(3)交通线路选线的一般原则。①充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。②选择有利地形。③降低工程造价,减少对生态环境的破坏。(4)地形对交通运输等工程建设的影响:①对线路走向的影响②对线网密度的影响【典例1】【考点：地表形态对交通线路的影响】下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布,据此完成下列问题。从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。  【学法指导】①地表形态影响交通运输方式的选择。山区交通运输方式多以公路为主,而后才是铁路。②地表形态影响交通运输建设成本。一般而言,平原地区交通运输建设成本低于山区。③位于大地形单元交界处易形成交通要道。如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要经过河西走廊;大型山脉的出口也易形成交通要道,如中尼公路、中巴公路就经过多个出口。【知识点二】人类活动对地表形态的影响1.人类活动对地表形态的影响是明显的。随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步在增大。各种人类活动不断的塑造着新的地表形态。2.人类对地表形态的影响既有合理的，遵循着自然规律的，例如修筑梯田、开挖沟渠；也有不合理的，违背自然规律的，例如毁林开荒、围湖造田。【典例2】【考点：人类活动对地表形态的影响】阅读图文材料，完成下列要求。(2018·海南高考)历史上,黄河输沙量居世界大河之冠。近几十年来,我国重点开展黄土高原水土流失综合治理,并在黄河上修建水库,使下游年均来沙量大幅减少。治理前后黄河下游来沙量的变化充分反映了“山水林田湖是一个生命共同体”。据此完成(1)、(2)题。(1)在黄土高原治理中植树种草的主要目的是                         (　　)①固定表土  ②减少径流    ③沉积泥沙 ④降低风速A.①②             B.②③          C.③④         D.①④ (2)修建水库不仅可以拦截泥沙,还可以放水冲沙,以减少下游河床淤积。冲沙效果最佳的水库放水方式是                         (　　)A.洪水期持续放水   B.枯水期持续放水      C.洪水期集中放水  D.枯水期集中放水【学法指导】【训练检测】阅读诗句《雨过山村》“雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去,闲着中庭栀子花”。回答1-2题。
1.诗句描述聚落具有哪些特点(   )
①规模较小  ②空间分布相对分散  ③聚居的人口较少  ④呈团聚型
A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③
2.产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是(   )
A.地形 B.气候 C.河流 D.土壤下图为湖南省张家界某山区的公路景观图。该公路号称“九十九道弯”,似玉带环绕,弯弯紧连。据此完成3-4题。3.该公路“弯弯紧连”的目的是(   )
A.通往更多村落,促进经济发展 B.增加线路密度,构建交通网络
C.减小线路坡度,保障行路安全 D.增加线路长度,发展观光旅游
4.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是(   )
A.寒潮 B.台风 C.洪涝 D.滑坡图示区域是世界货物往来最多的海峡,每天经该海峡的船只约有60%来往中国。读图,完成5-6题。5.影响图示铁路布局的主要因素应为(   )
A.气候 B.城镇 C.地形 D.科技
6.下列对该区域描述中,正确的是(   )
A.多锋面天气        B.河流水能丰富,航运价值小
C.气候湿热,人口密度小   D.海峡风力大,有助于航行中国传统村落指民国以前建村,较好保留了历史沿革,村落内建筑环境、建筑风貌、村落选址未有大的变动,具有独特民风民俗,虽经历久远年代,但至今仍为人们服务的村落。下图示意河南传统村落分布。据此完成7-8题。7.造成河南传统村落空间分布差异的主要因素是 (　  　)A.交通   B.地形           C.气候     D.文化8.河南省中西部传统村落保留数量多的主要原因是 (   　)A.人口迁出少 B.中原文化历史悠久    C.交通不方便   D.现代化农业水平高雅西高速公路,全长240千米,其中82%是桥梁和隧道,几乎“脚不沾地”,是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。读雅西高速公路部分路段景观图,完成9-10题。9.山区公路多成“之”字型的主要目的是(   )
A.降低工程造价  B.减少对植被的破坏    C.降低道路的坡度  D.连接更多的聚落
10.雅西高速公路桥隧比较高的优点不包括(   )
A.缩短里程 B.提高通行速度 C.受暴雨的影响小 D.减少建设费用11.山区某中学组织学生调查公路选线活动,下图是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请你完成下列各题。  
 (1)该地区计划修建 b 镇到 a 镇的公路,①与②两个线路方案中,__________较合理,理由是:__________。
(2)修建 b 镇到 d 镇的公路没走直线,绕道经过 c 镇的原因是:__________。
(3)a - b与 b - d是两条同等级公路,影响其修建的主要经济因素是(     )
A.占用土地   B.工程造价  C.民工数量    D.技术水平
(4)为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路往往需要__________。a—b 和c-d 的直线距离相等,a - b线路的弯曲程度和总长度要__________c-d 线路。  12.阅读图文材料,完成下列要求。大兴安岭原始森林茂密,是中国重要的林业基地之一。下图为大兴安岭某区域示意图,该地区铁路建设历史悠久。在多年冻土区,地下土层常年冻结,地表土层发生季节性的冻融作用,形成冻土地貌。图示地区分布多年连续冻土带,环境变化影响铁路运输的安全。(1)描述图示地区铁路分布特征。(2)你认为图示地区铁路的主要用途为货运还是客运?请简述理由。(3)冻土活动层冬、夏季的反复冻融,会对列车运行的安全产生怎样的不利影响,请简述其过程。 【预习检测】1.背出地表形态对聚落分布的影响；2.背出地表形态对交通线路分布的影响；