专题09 产业区位-【查漏补缺】2022年高考地理三轮冲刺过关（全国通用）（解析版）

这是一份专题09 产业区位-【查漏补缺】2022年高考地理三轮冲刺过关（全国通用）（解析版），共17页。

专题09 产业区位

产业区位包括农业区位因素分析及其变化，工业区位因素分析及其变化，交通运输布局及其影响等，为人教版老教材必修二第三章、第四章和第五章的内容，总体上看本考点在知识点上关联不大，但无论是农业、工业还是交通运输布局，高考中考查方式即为相近，主要是区位因素或主导区位因素的分析。
本考点是高考五星高频考点，例如：2021年辽宁高考第3、4、5、10、11小题，2021年山东高考第1、2小题，2021年湖南高考的第3、4、5小题，2021年江苏高考的第24题等均考查了本考点。


一、农业区位因素分析
1．农业区位因素及其影响
（1）自然因素

类型
生产优势
有利影响
不利影响
气候
温带大陆性气候、热带沙漠气候、地中海气候
夏季（全年）光照、热量充足，昼夜温差大
利于光合作用和养分积累，农产品产量高、品质优
夏季（全年）降水少，干旱，水源是农业生产的限制性条件
温带海洋性气候
终年温和湿润（冬温夏凉，降水比较均匀）
利于牧草生长，对发展畜牧业有利
雨天多，日照不足，
不利于农作物成熟
季风气候、
热带草原气候
夏季高温多雨，
雨热同期
利于农作物的生长
多种气象灾害（寒潮、台风、干旱、暴雨洪涝等）影响农业生产
热带雨林气候
终年高温多雨
光热水充足，
利于生产
——
地形
（位于冲积扇、冲积平原、河口三角洲、古老的高原）土层深厚，易于耕作
土壤
肥沃（黑土、紫色土、水稻土等）
水源
充足，灌溉便利（有丰富的地下水、河湖水、冰雪融水等）
（2）社会经济因素
市场条件
国内外市场距离远近，城市人口数量、
生活水平高低、消费习惯
交通条件
海运及内河航运条件（对外贸易）、铁路和公路运输网络
（国内市场）、航空运输条件（花卉、高档果品等）
农业技术
机械化水平、生物技术、耕作技术、灌溉技术、农业科技水平
国家政策
政策、价格、补贴、资金
2．农业生产区位因素的分析方法
不同的区位因素对不同区域各种人类活动影响的程度、途径和方式不同，不仅要做到具体问题具体分析，还要正确理解和区分“主要区位因素”“主导因素”“限制性因素”“区位条件”。
（1）主要区位因素：指某一区域某种人类活动发展所要求的所有因素，若要求分析某种人类活动的主要区位因素，解答时就要完整地罗列出影响其发展的自然因素和社会经济因素。
（2）主导因素：指影响某种人类活动发展最重要的因素，也就是说如果没有这种因素，也就不会有该种人类活动在该区域分布的可能，如新疆绿洲农业的主导因素是水源，西藏河谷农业的主导因素是热量，城郊农业的主导因素是市场等。
（3）限制性因素：某种人类活动需要满足许多条件才能进行，如果一个地区其他条件都满足，唯有某一个条件不能满足，这个缺乏的条件就是限制性因素。特别要注意的是荒漠化、水土流失等生态环境问题，各种气象灾害等也都是农业发展的限制性因素。
（4）区位条件对比：从自然条件和社会经济条件两方面分析，从有利条件和不利条件两方面分析。
二、影响工业生产的区位因素
1．工业区位因素
区位因素
对工业区位选择的影响
自然因素
土地
工业需要一定数量、适合建筑的土地，土地的
数量、质量和价格是影响工业区位选择的重要因素
水源
工业生产需要有近便的、丰富的、优质的水源
原料
原料的种类、数量、质量及其运输成本对工业的区位选择影响较大
社会经
济因素
动力
充足的动力供应是工业生产的必要条件，
耗能较大的工业应考虑靠近能源供应地
劳动力
一个地区的劳动力的数量和劳动力的文化水平、劳动技能、
工资水平以及人们的生活习惯等对工业区位的选择都有影响
政策
政府通过政策、法规等方面影响工业生产和分布
交通
运输
工业原料、燃料的输入，产品的输出，都需要便利的交通运输条件。
沿海、沿江港口和铁路枢纽地区，对工业区位选择有很大的影响
市场
工业靠近市场可以节省运费，及时获取市场信息
其他因素
技术、信息、环境等影响越来越大
三、交通运输线布局的区位条件分析
1．交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析
（1）自然因素对交通运输线布局的影响
区位因素
影响分析
地形
平原
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”
山地
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等
（2）社会经济因素对交通运输线布局的影响
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
2．交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”
（1）成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。
（2）安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。
（3）经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。
（4）生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。
比较项目
比较内容
建设成本
包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短
包括原有线路、建设距离等
沿线村镇
包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等
施工难度
地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
沿线灾害
地质灾害、气象灾害
占用耕地
占用良田多少
生态影响
对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等
3．水运航线区位条件
（1）社会经济因素：①人口、城市分布；②经济发展程度决定市场需求量。
（2）自然因素：①地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；②气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。

一、单选题
（2021·辽宁·高考真题）近年来，我国某县以有机水稻种植为代表的绿色农业快速发展，获得了众多荣誉。该县森林覆盖率达74.6%，大榛子、林下鸡、北药材等农林特色产品备受市场青睐。2021年初，为提高资源利用率、解决自然发酵不充分的问题，该县投资1.2亿元建设生物有机肥厂，采用现代化发酵工艺，以人畜粪便与水稻秸秆为原料生产有机肥料。据此完成下面1-2小题。
1．该县位于（ ）
A．山西省 B．黑龙江省 C．河北省 D．海南省
2．生物有机肥厂有利于促进该县建设（ ）
①大榛子产业标准化示范县②全国绿化模范县③全国村庄清洁行动先进县④中国优质生态稻米之乡
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【答案】1．B 2．D
【分析】1.由材料可知，该县生产有机水稻，且森林覆盖率高，水稻耗水量较大，而山西、河北水资源短缺，不适宜生产水稻，且森林覆盖率较黑龙江、海南低，AC错误；材料中提到该县自然发酵不充分，黑龙江纬度高，气温低，不利于生物自然发酵，而海南纬度低，气温高，利于自然发酵，D错误、B正确。故选B。
2.生物有机肥厂以人畜粪便与水稻秸秆为原料生产有机肥料，为水稻提供有机肥，有利于该县建设中国优质生态稻米之乡，④正确；人畜粪便与水稻秸秆充分利用，有利于该县建设全国村庄清洁行动先进县，③正确；生物有机肥厂不能提高植被覆盖率，与全国绿化模范县建设关系不大，②错误；大榛子产业标准化示范县建设需要保障大榛子的产品质量、构建相关产业体系等，与生物有机肥厂关系较小，①错误。故选D。
（2021·辽宁·高考真题）服装加工业是南非重要的出口导向型产业，创造了大量就业岗位。2000～2009年南非服装加工业的国际订单量和就业人数都出现了减少趋势，为此政府拨款帮助企业提高服装生产的自动化水平，就业人数在2010～2014年稳定下来，并在2015年后实现了增长。据此完成下面3-5小题。
3．2000~2009年南非服装加工业就业人数减少的主要原因是（ ）
A．劳动力成本高，国际竞争力弱 B．自动化普及，劳动力需求减少
C．产业结构调整，服装产业萎缩 D．老龄化严重，劳动力供应不足
4．南非服装加工业提高自动化生产水平的制约因素有（ ）
①企业资金②服装订单量与款式变化③原料供应④企业现有设备与工人技能
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
5．2010年以后南非服装加工业就业人数变化的原因是（ ）
A．产品种类多样化 B．政府为企业提供就业补贴
C．自主品牌国际化 D．自动化降低企业生产成本
【答案】3．A 4．B 5．D
【分析】3.由材料可知，2000～2009年南非服装加工业的国际订单量出现减少趋势，说明其产品国际竞争力弱，可推测其成本高导致其市场竞争力弱。而服装加工业创造了大量就业岗位，说明需要的劳动力数量多，劳动力的总成本高，为了降低成本，其就业人数减少，A正确；2009年后在政府的拨款帮助下才提高了自动化水平，B错误；由材料可知，2000-2009年，一直到2015年之后，南非一直在发展服装加工业，没有提到其产业结构调整，C错误；南非人口增长较快，劳动力较充足，老龄化不明显，D错误。故选A。
4.企业提高自动化生产水平需要资金购买设备，购买的设备要适应服装订单量与款式变化，还需要培训工人学会操作设备等，①②④正确；提高自动化生产水平与原料供应关系不大，③错误。故选B。
5.由材料可知，2010年以后南非服装加工业提高了自动化水平，降低了劳动力成本，增强了市场竞争力，可能导致企业扩大规模，导致就业人数增加，D正确；产品种类、自主品牌在材料中均没有体现，AC错误；政府拨款帮助提高自动化水平，并不是提供就业补贴，B错误。故选D。
（2021·山东·高考真题）20世纪90年代以来，长三角地区F村农民的主要收入来源经历了数次转变（下表），近年来，该村每年都会吸引来自杭州、上海等地的老年人在此休闲居住，短则1个月，长达5个月。旺季时，该村外来老年人与本村村民的人数比例超过6：1，吸引周边村庄500余人就业。F村已成为远近闻名的休闲养老型村落。据此完成下面6-7小题。
时间
F村农民的主要收入来源
1990年以前
木材、木柴、木炭等
1991～1997年
茶叶、笋干、山核桃等
1998～2009年
观光旅游型农家乐
2010年至今
休闲养老旅游服务
6．F村产业向观光旅游型农家乐转变的主导因素是（ ）
A．政策 B．交通 C．市场 D．生态环境
7．休闲养老型村落的形成，可以（ ）
A．提高城镇化水平 B．解决都市养老难题
C．降低乡村生活成本 D．促进乡村文化繁荣
【答案】6．C 7．D
【分析】6.根据材料该村原来的收入来源由农业向观光旅游业进而转向休闲养老旅游服务，其主要原因是随着经济发展水平的提高，老年人口增多，休闲养老旅游服务的需求增加，所以市场因素为该村产业转变的主导因素，C正确；材料中并未提到政策因素，故A错误；该村位于长江三角洲地区，交通便利，所以交通条件对其产业转变的影响小，故B错误；该地能够发展休闲养老农家乐，与周边大城市相比其生态环境相对良好，但生态环境并非产业转变的主导因素，故D错误，所以该题选C。
7.根据材料该村提供休闲养老旅游服务，虽然能够吸引周围就业，但该区域仍为村庄，没有变为城镇，故A错误；根据材料该村提供的是休闲养老旅游服务，为城市老年人提供短期休闲旅游场所，并不能解决都市养老难题，故B错误；上海、杭州等大城市的老年人进入该村，需要提供更好的基础设施等相关服务，提升乡村的生活成本，同时为了吸引老年人的休闲旅游，该村应完善基础设施，同时提升相关文化服务设施，外来老年人也能促进文化的交流，所以能够促进乡村文化繁荣，故C错误，D正确。故选D。
（2021·湖南·高考真题）夜市指夜间摊贩沿街经营的场所,是城市夜间经济的重要组成部分。河南省开封市夜市历史悠久,数量众多,已经成为城市的特色名片。夜市经营时间主要考虑对周边交通及居民等的影响。下图示意开封市河大东门、东苑和鼓楼夜市摊贩的日常作息时间。据此完成下面8-10小题。

8．调查发现,开封夜市摊贩一般具有“短距离流动”的特征,主要考虑（ ）
A．个人喜怒 B．人流量多少 C．照顾家庭 D．经营便利
9．大量摊贩经营活动集聚于夜市,可以（ ）
①扩大服务范围 ②降低摊位租金 ③便于集中管理 ④减少经营竞争
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
10．从夜市摊贩日常作息时间可以推测（ ）
A．河大东门夜市靠近主干道 B．东苑夜市距离居民点近
C．鼓楼夜市位于城市中心 D．三个夜市均管理严格规范
【答案】8．D 9．B 10．C
【分析】8.夜市摊贩经营装备和商品往往较多，运输工具相对简单，因此为了经营便利性，一般具有“短距离流动”的特征，D符合题意；“短距离流动”与人流量多少、个人喜怒无关，A、B不符合题意；“短距离流动”也可以通过减少来回的时间而方便照顾家庭，但不是主要考虑因素，C不符合题意。故选D。
9.大量摊贩经营活动集聚于夜市，可以扩大经营的规模，提高夜市的知名度，从而扩大服务范围，①正确；集聚的摊贩越多，占地越紧张，有可能会升高摊位租金，②错误；大量摊贩经营活动集聚于夜市，可以方便相关管理部门进行管理，③正确；更多摊贩集中，增加竞争，④错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。
10.河大东门夜市经营时间比较早，河大东门夜市不可能靠近主干道，靠近主干道对交通造成影响，A错误；东苑夜市经营时间比较夜，如果是靠近居民区，会居民生活造成影响，B错误；鼓楼夜市经营时间从18时开始，24时结束，说明夜市经营能避开交通高峰，又不影响居民生活，管理严格，因此其位置应是城市中心区域，C正确；从图的经营作息时间，可以看出，鼓楼经营时间比较有序，而另外两个夜市经营时间无严格控制，D错误。故选C。
（2021·江西·临川一中三模）城市经济由产业分工到功能分工的转变过程产生了各种类型的功能专业化城市或功能多样化城市。下图示意城市从产业分工向功能分工的演变。据此完成下列11-12小题。

11．图中甲、乙、丙三类城市的主要功能分别为（ ）
A．总部型、研发型、制造型 B．研发型、总部型、制造型
C．制造型、研发型、总部型 D．总部型、制造型、研发型
12．推动城市经济由产业分工到功能分工转变的主要原因是（ ）
A．交通通达性 B．产品价值链 C．政府政策影响 D．科技竞争力
【答案】11．A 12．B
【分析】11.从图中看出，甲类城市布局公司总部，城市功能应当主要为总部型；乙类城市布局的主要是研发机构，应当为研发型，丙类城市主要布局的是制造工厂，城市功能应当主要为制造型，故选A。
12.产业分布的时期，不同的产业主导区位不同，可能布局区位不同，但是随着时间的发展，科技，交通、人才等区位优势在产业选址中的优势增大，且随着产业的分工和产业链的完善，不同的产业链条产业价值不同，而相同的产业环节区位类似。所以推动城市经济由产业分工到功能分工转变的主要原因是产品价值链。故选B。
（2021·陕西宝鸡·二模）冷链物流一般指物品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量，减少物品损耗的一项系统工程。在我国，由于冷链系统不完善，配送“最后一公里”中出现“断链”、“脱冷”现象，是亟待解决的一个“痛点”。2019年12月，欧洲最大的冷链物流集团(L集团)宣布正式进军中国市场，未来将在中国七大区(华东、华南、华中、华北、西北、西南以及东北地区)建构全套、完善的冷链物流设施。下图为农产品冷链物流流程示意图，据此完成下面13-15小题。

13．根据图文材料，判断下列物品运往西安市区必须采用冷链物流运输的是（ ）
A．东北大米 B．洛川苹果 C．挪威三文鱼 D．山东大蒜
14．我国冷链物流最后一公里“痛点”可能严重导致运输物品（ ）
A．包装破损严重 B．质量安全下降 C．配送时间推迟 D．投递地点不准
15．我国吸引欧洲冷链物流集团(L集团)投资的优势条件是（ ）
A．消费需求提升 B．冷藏技术完善 C．信息网络发达 D．劳动力充足廉价
【答案】13．C 14．B 15．A
【分析】13.必须采用冷链物流运输的物品一般是不耐运输，易腐败变质的鲜活产品，C正确；东北大米、洛川苹果、山东大蒜都耐运输，不需要低温冷链运输，ABD错误。所以选C。
14.由题可知，冷链物流各个环节必须始终处于一定的低温环境，以保证物品质量、减少物品损耗。我国冷链物流的“痛点”是“最后一公里”出现“断链”、“脱冷”现象，所以会导致物品的质量安全下降，故B正确。ACD体现不出冷链物流脱冷环节导致的问题，错误。故选B。
15.由题可知，我国冷链系统不完善，需要完善的冷链物流设施。我国信息网络发达及劳动力充足廉价，并不是吸引欧洲冷链物流集团投资的优势条件，我国吸引欧洲冷链物流投资的优势条件是消费需求提升，有广阔的市场需求。故A正确，BCD错误。故选A。
（2021·吉林吉林·一模）2021年8月11日，随着 QW9779航班的起飞，作为中国十二大干线机场之一的青岛流亭国际机场（城阳区）顺利完成了民航运输使命。次日零时起，山东省首个民航最高运行等级的青岛胶东国际机场（胶州）正式实施转场运营，流亭机场同步关闭。下图是青岛市城市规划示意图，据此完成下面16-17小题。

16．胶东机场运营后，短期内上座率可能下降的航线是（ ）
A．青岛——北京 B．青岛——深圳 C．青岛——大庆 D．青岛——兰州
17．青岛市关闭流亭机场的原因，不包括（ ）
A．释放原有土地空间，打破城市发展限制
B．流亭机场设施落后，无法保证正常飞行
C．胶东机场规模较大，满足区域航空需求
D．新旧机场距离较近，避免起降安全隐患
【答案】16．A 17．B
【分析】16.图中不难发现，相对城阳区，胶州距离主城区更远，距离约增加一倍，出行时间会大大增加。青岛距离北京较近，且高速公路、高速铁路等客运方式多样，故飞机转场后，可能会有更多乘客选择较为便捷的高铁出行，导致青岛-北京航线短期内上座率可能下降，A正确。青岛-深圳、青岛-大庆、青岛-兰州三条航线距离远，人们更愿意选择坐飞机出行，因此上座率不会下降，BCD错误。故选A。
17.“作为中国十二大干线机场之一的青岛流亭国际机场（城阳区）顺利完成了民航运输使命”，可见，关闭之前，流亭机场可常规运营，故关停的原因并不是“设施落后，无法保证正常飞行”，B符合题意。规划图中不难发现，原本流亭机场所在的城阳区，若继续参与客运飞行，既有安全隐患也会限制城市发展。作为“山东省首个民航最高运行等级的青岛胶东国际机场”，规模更大，能够更好地满足航空需求。故ACD是关停原因，ACD不符合题意。故选B。
（2021·山西·太原市第六十六中学校三模）和若铁路（和田—若羌）位于塔克拉玛干沙漠南缘，全长825千米。全线有三座特大桥，建设中采用数百个大型预制装配式墩柱（在工厂加工制作好墩柱，运输到施工现场通过专业机械装配安装）。下图示意和若铁路及施工景观。据此完成下面18-20小题。

18．预制装配式墩柱的制造工厂布局在铁路沿线的主导因素是（ ）
A．自然因素 B．经济因素 C．社会因素 D．国家政策
19．和若铁路建设采用预制装配式墩柱可以（ ）
A．减轻对环境的干扰 B．增大工人劳动强度
C．降低大桥建造成本 D．延长铁路施工时间
20．和若铁路建设中采用一边架桥、一边铺轨的新型运输方式，利用已铺好的铁路运输墩柱的理由是（ ）
A．运输量较小 B．运输距离长 C．技术难度小 D．公路运输难
【答案】18．B 19．A 20．D
【分析】本题塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路的建设施工过程中采用的“装配式”桥墩技术为背景，通过文字材料提供的背景知识，运用相关地理知识主要考查现代交通发展的区位条件，考查学生的区域认知、地理实践力及人地协调观等地理核心素养。
18.依据材料中的信息，该工程在建设过程中需要数百个大型预制装配式墩柱，数量多，运量大，而和若铁路建设施工的范围横贯塔克拉玛干沙漠南缘，运输距离长，所以预制装配式墩柱的制造工厂布局在铁路沿线接近施工现场，可以降低运输的难度与运输距离，有利于降低成本，提高经济效益，故B项正确。自然因素、社会因素、国家政策虽然对该类制造企业有一定的影响，但不是主导因素，故A、C、D三项可排除，本题选B。
19.依据文字材料中给出的“预制装配式墩柱”的制作施工等特点联系该区域实际情况分析可知。沙漠边缘环境脆弱，环保要求高，预制装配式墩柱把传统建造方式中大量现场作业的工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好墩柱，运输到施工现场装配安装，极大地减少了桥墩混凝土用量和用水量，较好地解决了现场缺水的现实问题，克服沙漠地区混凝土现浇及养护条件困难的难题，保证质量。降低对环境的干扰程度，A对；桥墩通过机械安装，降低工人劳动强度，B错；特大桥所需桥墩多，而桥墩体积大，运输成本较高，且桥墩安装需要专业机械，所以大桥建造成本未必会降低，C错；预制装配式施工可加快工程进度，缩短施工时间，D错。故选A。
20.特大桥所需墩柱数量多，而墩柱体积大，运量大，不适宜公路运输，故D项正确A项错误；墩柱制造工厂布局在铁路沿线接近施工现场，减少了运输距离，B错；和若铁路建设中采用一边架桥、一边铺轨的新型运输方式，相对于传统建设方式来说，技术难度增大，故C项错。
二、综合题
21．（2021·江苏·高考真题）阅读材料，回答下列问题。
材料一 2005年前，某大型汽车制造企业的整车厂和零部件厂大多集中在上海，此后逐渐向周边城市扩散，有四大整车厂和90%以上的零部件厂分布在长三角城市群，并形成了完整的供应链体系。
材料二 为推动区域一体化，江苏省组织引领苏南苏北对口共建优质、绿色产业园区。共建以来，园区引入高素质管理与技术人才，促进人口就业，推动当地GDP快速增长。
材料三 下图为“2018年某大型汽车制造企业主要零部件厂在长三角城市群分布示意图”。

(1)分析该大型汽车制造企业主要零部件厂的分布格局及其形成的主要原因。
(2)简述该大型汽车制造企业向外扩展形成的供应链体系对苏南苏北共建产业园的启示。
【答案】(1)分布格局：主要分布在长三角城市群，整车厂附近；原因：有利于加强生产协作和技术交流；降低物流成本；快速响应市场。
(2)启示：明确园区的主导产业，以此为核心大力引进主导产业中的龙头企业；引入低能耗，能排放，高增长产业；有针对性地引进与之相关联、相配套的项目，提高产业的集聚度；重视资金、技术、管理和人才的综合引进。
【分析】(1)读图可知，该大型汽车制造企业主要零部件厂在上海市分布有81家，在苏州分布有10家；在南京分布有8家，在镇江分布有7家，在宁波分布有10家，在常州分布有5家，在杭州分布有4家，在台州分布有4家，在泰州分布有3家，无锡、芜湖、安庆分布有2家，扬州、南通、嘉兴、铜陵、宜城各分布有1家。整车厂主要分布在上海市、宁波市、南京市、扬州市。由得此得，大型汽车制造企业主要零部件厂的分布格局是主要分布在长三角城市群，整车厂附近多。形成原因是大型汽车制造企业零部件厂与整车厂之间有生产协作关系，彼此靠近分布，有利于加强生产协作和技术交流；降低物流成本；快速响应市场。
(2)根据材料“某大型汽车制造企业的整车厂和零部件厂大多集中在上海，此后逐渐向周边城市扩散”可知，在大城市辐射带动作用下，承接大城市产业扩散所建的产业园要注意明确园区的主导产业，以此为核心大力引进主导产业中的龙头企业，加强与主导产业区域的协作关系。由材料“共建优质、绿色产业园区”可知，要注意引入引入低能耗，能排放，高增长产业。由材料“园区引入高素质管理与技术人才，促进人口就业”可知，要有针对性地引进与之相关联、相配套的项目，提高产业的集聚度，增加就业岗位，促进人口就业，同时重视资金、技术、管理和人才的综合引进，推动园区向高质量方向发展。
22．（2021·河南新乡·一模）阅读图文材料，完成下列要求。
拉纳卡湖地处塞浦路斯南部，曾通过狭窄水道连通地中海。三千多年前，拉纳卡湖是当地重要的对外贸易港区，湖滨兴起了拉纳卡城镇。公元前1050年，拉纳卡湖开始萎缩。湖中盐矿资源丰富，盐不仅满足本地市场需求，还曾是塞浦路斯珍贵的出口产品。当地人用驴子驮编筐将盐运送到外海港口。20世纪中后期，随着区位条件的变化，拉纳卡盐业逐渐衰败，1986年盐矿彻底关闭。2017年塞浦路斯的海运收入超过10亿欧元，商业船队规模在欧盟国家排名第三。2021年1月，拉纳卡启动外海码头升级改造项目，将建成世界一流的综合港口。下图示意拉纳卡湖的位置。

(1)说明湖泊萎缩对拉纳卡产业结构的影响。
(2)简述拉纳卡盐矿用驴运盐的原因。
(3)从区位条件变化角度，推测拉纳卡盐矿关闭的原因。
(4)分析拉纳卡建设世界一流综合港口的区位优势。
【答案】(1)港口水域条件恶化，航运、贸易产业衰败；湖泊盐度逐渐上升，湖盐开采价值提高，盐矿开采业、陆上运输产业逐渐兴起；产业结构由以第三产业为主转向以第二产业为主。
(2)开采规模不大，运输量较小；驴对地形的适应性强，运输灵活；投入成本小，运输费用低；岛国人口有限，用驴运盐可减少人工费用。
(3)随着经济的发展，劳动力价格升高，而盐矿开采附加值低，利润低；远洋交通条件得到改善，进口盐更加便捷；国际市场上机械化采盐水平提高，传统制盐效率低，单位价格高，市场竞争力弱。
(4)位于亚、非、欧三大洲交会处，扼地中海、黑海、红海，地理位置优越；接近国际主航道，船舶过驳、中转、维修等需求量大；经济较发达，资金充裕；该国航运产业发达，配套协作条件好。
【分析】(1)根据材料信息可知，拉纳卡湖地处塞浦路斯南部，曾通过狭窄水道连通地中海，三千多年前是当地重要的对外贸易港区，湖滨兴起了拉纳卡城，此时该地的产业多为港口运输业，航运业或贸易等产业，产业结构以第三产业为主，后来湖泊萎缩，港口的水域条件恶化，使得其港口运输业，航运业和贸易等产业衰败。同时，由于湖泊萎缩，湖水的盐度升高，湖中盐矿资源丰富，盐不仅满足本地市场需求，还成为珍贵的出口产品，此时湖盐的开采价值高，盐矿开采业以及陆上运输等产业兴起，其产业结构逐渐由第三产业为主转向为第二产业为主。
(2)本题的关键在于理解驴运输盐的优势和运输特点。注意时间信息“公元前1050年”以及“珍贵”的出口产品等信息可知，当时的开采规模可能不大，运输量较小，驴可以满足运输需求。其次，驴对地形的适应力强，运输更为机动、灵活、方便，且投入成本小，运输费用较低。最后，作为岛国，其人口数量有限，用驴运输盐，可减少人工运输成本。
(3)注意该盐矿关闭的时间是1986年，对于盐矿开采而言，其产业链短，经济附加值低，利润较低，而随着社会经济的发展，劳动力价格升高，使得其利润空间进一步压缩，促使了盐矿的关闭。其次，当地虽盐矿开采历史悠久，但主要为传统制盐，其效率低，单位价格高，而随着社会经济的发展，国际市场上采盐机械化水平高，生产规模大，单位价格更低，传统制盐的市场竞争力更弱。最后，随着社会经济的发展，尤其是远洋交通条件得以改善，进口盐更加便捷。这些区位条件因素的变化均促使了该盐矿的关闭。
(4)根据材料信息可知，2017年塞浦路斯的海运收入超10亿欧元，商业团队规模在欧盟国家排名第三，其经济较发达，资金充裕，航运业发达，配套协作条件好，有利于世界一流综合港口的建设。根据图示信息可知，该地地理位置优越，位于亚洲、非洲、欧洲三大洲的交汇处附近，同时也扼守地中海，黑海，红海等海域，靠近苏伊士运河，接近国际主航道，船舶的通过量大，船舶货物在此过驳（把甲船货物搬卸至乙船）、船舶中转以及维修的市场需求量大，有利于该地建设世界一流的综合性港口。
23．（2021·安徽安庆·二模）阅读图文材料，回答下列问题。
当雄位于西藏自治区中部，念青唐古拉山从西北横穿全境，平均海拔4200米．境内拥有丰富的水资源和天然草地资源，草原占总面积的30%,受科技含量低、草畜供需错位、牧民落后观念等束缚，畜牧业一直处于传统粗放型，一度是国家级贫困县。近年来，当地政府深入推进畜牧业发展，以牦牛产业为基础，发展生态循环种养业，种植优质的草料，加强本地养殖品种保护与利用，对牧业进行产业化、规模化、标准化的发展，实现从种植、养殖到畜牧产品加工的一条龙服务，实现草原生态平衡和群众稳定致富的双赢目标。下图为当雄县位置示意。

（1）分析制约当雄县早期发展畜牧业的自然因素。
（2）简析当雄县发展牦牛产业的优势条件。
（3）说明当雄县发展生态循环种养业具有的生态效益。
（4）指出当雄县发展生态循环种养业对我国其他贫困县脱贫扶贫的借鉴意义。
【答案】（1）海拔高，夏季气候凉爽，产草量低；冬季寒冷，产草量季节变化大，冬季发展畜牧业饲料不足；多山的地形，转场困难等。
（2）草原面积辽阔，光照强，草场营养价值高；水资源丰富，可满足牲畜用水需要；地广人稀，土地租金低；发展畜牧业历史悠久，经验丰富；国家扶贫政策的支持；交通条件改善，便于产品外运等。
（3）通过种植优质草料，提高产草量，减轻天然草原的压力；加大科技投入，加强本地养殖品种的保护与培育，提高牦牛的品质；发展牦牛的深加工，提高产品附加值，使一部分牧民转化为工人，减轻了人口对草原的压力。
（4）因地制宜，发展各自的特色产业；开发与保护相结合，发展循环经济；加大科技投入，优化产业结构。
【分析】（1）由材料可知，当雄位于西藏自治区中部，念青唐古拉山从西北横穿全境，平均海拔4200米。海拔高，夏季气候较低，产草量低；受科技含量低、草畜供需错位、牧民落后观念等束缚，畜牧业一直处于传统粗放型，可知当地冬季寒冷，产草量季节变化大，冬季发展畜牧业饲料不足；多山的地形，转场困难，草畜供需错位等制约畜牧业发展。
（2）由材料可知，当雄县境内拥有丰富的水资源和天然草地资源，草原占总面积的30%，草原面积辽阔；水资源丰富，牲畜用水充足；土地租金低；发展畜牧业历史悠久，经验丰富；当地政府深入推进畜牧业发展，以牦牛产业为基础，发展生态循环种养业，种植优质的草料，加强本地养殖品种保护与利用，对牧业进行产业化、规模化、标准化的发展，实现从种植、养殖到畜牧产品加工的一条龙服务，国家扶贫政策的支持；随着科技的进步，交通条件改善，便于产品外运等。
（3）有材料可知，种植优质的草料，加强本地养殖品种保护与利用，对牧业进行产业化、规模化、标准化的发展，实现从种植、养殖到畜牧产品加工的一条龙服务，实现草原生态平衡和群众稳定致富的双赢目标。当地通过种植优质草料，减轻天然草原的压力；加大科技投入，发展牦牛的深加工，增加就业机会，使一部分牧民转化为工人，增加了收入，同时减轻了人地矛盾。
（4）由材料可知，当地以牦牛产业为基础，发展生态循环种养业，种植优质的草料，加强本地养殖品种保护与利用，对牧业进行产业化、规模化、标准化的发展，实现从种植、养殖到畜牧产品加工的一条龙服务。当地以牦牛产业为基础，其主要经验为因地制宜，发展特色产业；种植优质牧草，减轻草场压力，体现了开发与保护相结合，发展循环经济；加强本地养殖品种保护与利用，对牧业进行产业化、规模化、标准化的发展，实现从种植、养殖到畜牧产品加工的一条龙服务，体现了加大科技投入，优化产业结构的发展思路。