高中地理中图版 (2019)选择性必修2 区域发展第一节 上海大都市的辐射功能随堂练习题

这是一份高中地理中图版 (2019)选择性必修2 区域发展第一节 上海大都市的辐射功能随堂练习题，共8页。

下图是我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图，图中圆圈大小代表城镇人口规模大小。读图，完成1～2题。
1．下列关于图中港口城市的叙述，正确的是( )
A．P1的服务范围与人口规模均大于P2
B．P1形成时间早，腹地范围大于P2
C．P1和P2的服务范围是以各自为中心均衡向四周扩展
D．P1与P2的城市等级与职能完全相同
2．下列关于图中城市的叙述，正确的是( )
A．M2将成为区域经济中心
B．高速公路的建设会使P2港口腹地范围缩小
C．高速公路的建设使M1、M2区位条件明显改善
D．M2的辐射范围大于M1，对区域经济的辐射带动作用强
解析：第1题，读图可知，P1的人口规模明显大于P2，且P1有高速公路与内陆城镇连接，其城市等级高于P2，P1的辐射范围比P2大，故其服务范围也比P2大，A正确。第2题，M2不可能成为区域经济中心，因为P1的城市等级更高，A错误；高速公路的建设可能使P2港口的腹地范围扩大，B错误；M1处没有高速公路经过，受高速公路的影响较小，受高速公路的影响，M2的区位条件明显改善，其辐射范围大于M1，对区域经济的辐射带动作用强，D正确。
答案：1.A 2.D
昆山位于江苏省东南部，处于上海与苏州市区之间。昆山运营中心是卓越亚马逊在中国的第10个运营中心(其余9个分布于其他城市：北京 2个，武汉、苏州、西安、成都、广州、厦门、沈阳各1个)，面积约10万平方米，是目前卓越亚马逊最大的物流中心，是集网络订单、仓储、配送等功能于一体的电子商务服务基地，服务范围覆盖整个长江三角洲。据此，完成3～4题。
3．卓越亚马逊把多个运营中心建在中国，主要是因为中国( )
A．交通便利，快递成本低
B．劳动力丰富，价格低廉
C．人口多，消费市场广阔
D．货源丰富多样，分散
4．卓越亚马逊在昆山建立运营中心的主要原因是昆山( )
A．地理位置优越，土地价格较低
B．城市等级高，辐射能力强
C．工农业基础好，消费实力强
D．工资水平较低，配送速度快
解析：第3题，卓越亚马逊把多个运营中心建在中国，主要是因为中国人口众多，消费市场广阔。第4题，卓越亚马逊在昆山建立运营中心的主要原因是昆山地处上海和苏州市区之间，受大城市的辐射带动作用强，地理位置优越，且地处郊区，土地价格低。
答案：3.C 4.A
[2020·新高考卷Ⅰ(山东卷)]同城化指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度， 是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京，次位客运流向为合肥，两个方向的客流量相差很小。读图，完成5～6题。
5．下列城市组合中，最适合推进同城化的是( )
A．安庆—池州 B．合肥—巢湖
C．亳州—阜阳 D．芜湖—铜陵
6．合肥虽为滁州的次位客运流向，但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小，其主要原因是( )
A．南京经济发展水平高
B．滁州与南京距离更近
C．滁州与合肥行政联系密切
D．合肥与南京均为省会城市
解析：第5题，根据材料判断，适宜推进同城化的城市需要满足两个条件，一是相邻城市，二是城市间日常人口流动方向和强度，根据图可推断合肥—巢湖最适宜推进同城化，两者距离相邻，且双向首位客运流向；安庆—池州、亳州—阜阳、芜湖—铜陵都属于单方向首位客运流向。第6题，合肥是安徽省的省会城市，和滁州都属于安徽省，两者之间行政联系密切，C对。南京经济发展水平比合肥高，就业机会多，吸引力更大，并且南京与滁州距离更近，会加大两者的客流差异，A、B错；合肥和南京虽然都是省会城市，但两者城市规模、经济发展水平差距较大，南京经济发展水平更高，且与滁州更邻近，南京的吸引力更大，D错。
答案：5.B 6.C
7．阅读材料，回答下列问题。
材料一 城市作为区域的核心，对区域发展起着辐射带动作用。在社会经济活动中，资金、技术、人才、信息等要素由高等级城市向低等级城市流动，称为城市辐射。上海市是长江三角洲城市体系中唯一的超大城市，是长江三角洲发展的龙头和区域协作的纽带。
材料二 下图为长江三角洲主要城市分布图和2014年上海对长江三角洲部分城市辐射强度示意图。
(1)从地理位置角度说明上海的辐射带动作用。
(2)分析2014年上海市对长江三角洲不同城市辐射强度的分布特征。
(3)苏南和浙北与上海市距离相当，但上海市对苏南的辐射强度整体上超过了浙北，分析其原因。
解析：第(1)题，注意设问要求从地理位置角度说明，上海位于长江入海口，长江被称为黄金水道，可以利用内河航运辐射带动长江流域发展；上海位于南北海岸线的中部，可利用海运辐射带动东部沿海地区发展；上海位于多条铁路、公路的交会处，是我国重要的铁路、航空、水运枢纽，是内陆地区发展对外贸易的重要纽带。第(2)题，从图中可以看出，一般与上海距离越近的城市，受上海辐射的影响越大，苏州、无锡、南通、嘉兴由于距离上海较近，地理位置优越，受上海辐射强度大，其中苏州最大；舟山、扬州等城市因距离上海较远，交通不便，受上海辐射强度较小。第(3)题，读图及根据所学知识可知，苏南相比浙北经济发展水平更高，经济基础更好；苏南城市更多且等级更高；苏南与上海之间的交通更便利；苏南离南京较远，受省会城市辐射更弱。
答案：(1)位于长江入海口，可以利用内河航运辐射带动长江流域发展；位于南北海岸线的中部，可辐射带动东部沿海地区发展；上海是我国重要的铁路、航空、水运枢纽，是内陆地区发展对外贸易的重要纽带。
(2)苏州、无锡、南通、嘉兴由于距离上海较近，地理位置优越，受上海辐射强度大。其中苏州受辐射最大；舟山、扬州等城市因距离上海较远，交通不便，受上海辐射强度较小。
(3)苏南相比浙北经济发展水平更高；城市更多，城市等级更高；与上海之间的交通更便利；苏南离南京较远，受省会城市辐射更弱。
[能力提升]
(2022·浙江卷)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚，目前以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。读图，完成8～9题。
8.该轨道交通市郊线辐射的街道中( )
A．核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大
9．该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( )
A．就业空间集中现象减弱
B．行政服务功能变化显著
C．购物空间集中现象增强
D．居住用地空间更加集中
解析：第8题，根据图示信息可知，运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模，核心区沿线街道的人口增长速度加快，A错误；运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期，B错误；根据材料信息可知，边缘区以居住用地、教育及工业用地为主，随着市郊线的建成，市郊线沿线地区交通通达度提高，边缘区人口向市郊线沿线集聚，C正确；根据图示信息可知，接近市郊线终点的区域人口规模减小，D错误。第9题，根据图示信息可知，市郊线运行五年后，边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，就业的空间集中现象减弱，A正确；没有体现行政服务功能的相关信息，B错误；边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，购物空间集中现象减弱，C错误；边缘区人口的空间部分差异减小，导致居住地空间分布更加分散，D错误。
答案：8.C 9.A
10．阅读材料，回答下列问题。
材料一 重庆，是中国人口最多、面积最大的中央直辖市，区域间差异很大。为了科学划分功能区域、明确区县定位，依据区域差异，重庆将划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区五个功能区域。重庆五大功能区域的发展定位各有侧重、各有特色。
材料二 重庆五大功能区划分图。
(1)重庆市规划建设一个中心商务区，分析该中心商务区应选择在哪个功能区并说明理由。
(2)解决好“大城市病”是重庆市功能区规划的目的之一，请说明重庆市的“大城市病”有哪些。
(3)重庆市城市发展新区将按卫星城理念建设，是解决好“大城市病”的关键区域，试推测城市发展新区的作用有哪些。
解析：第(1)题，中心商务区的区位要求能够满足市场最优与交通最优原则。由图可知，都市功能核心区经济发达、商业基础好、人口密集，接近消费人群、交通便利，是中心商务区选址地。第(2)题，“大城市病”是城镇化过程中带来的问题，可从其带来的经济、社会、环境等方面问题来回答。第(3)题，要结合“大城市病”、新区的特点来回答。
答案：(1)都市功能核心区。理由：该功能区是重庆市的核心区域，经济发达；开发强度高，商业发展基础好；人口密集；交通便利。
(2)城市扩张，人地矛盾加剧；环境质量下降；交通拥堵；住房紧张；就业困难；城市负担加重，社会治安恶化；资源紧张；制约城市发展及引发市民身心疾病等。
(3)城市发展新区是该市未来工业化、城镇化的集聚区；分散大城市职能，集聚新增产业和人口，控制城市中心区的规模；改善主城区的环境；缓解交通拥堵和住房紧张状况。