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新高考地理二轮复习精品讲义 第1部分 专题突破 专题12 考点4 国际合作(含解析)
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这是一份新高考地理二轮复习精品讲义 第1部分 专题突破 专题12 考点4 国际合作(含解析),共8页。
(2022·6月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。(12分)
材料一 下图为哈萨克斯坦略图。
材料二 近年来,在“一带一路”倡议促进下,哈萨克斯坦吸引大量外资,推动工业化、城市化发展。该国主要工业部门包括采矿、石化、冶金和能源等,其中采矿业是支柱产业。该国以矿产品出口为主,市场主要集中于周边国家。
(1)该国石油资源主要分布在 ,水资源是制约该地区石油开采利用的主要因素,简述该地区水资源缺乏的自然原因。(4分)
(2)从运输成本角度,简析该国出口市场集中于周边国家的主要原因。(4分)
(3)有观点认为,该国工业化对推动城市化作用有限,从工业结构角度分析其原因。(4分)
[关键能力]
(1)获取和解读地理信息的能力
(2)描述和阐释地理事物的能力
运用水循环原理,分析水资源缺乏的自然原因;结合区域工业结构特点,解释工业化对城市化的推动作用有限的原因。
[设问分析]
答案 (1)里海东北沿岸 降水少,蒸发量大;地表径流缺乏;地下水盐分高。
(2)矿产品体积、重量大,附加值低;内陆国,无海运;距离短,陆路运输成本较低。
(3)重工业为主;属资金密集型,劳动力需求量较少;采矿业占比大,矿区分散,不利于大中城市发展。(本大题答案仅供参考)
1.“一带一路”建设对我国的影响
2.“一带一路”在国际合作中的意义
3.中欧班列
考向1 通过“企业海外发展”考查“综合思维”
(2022·吉林双辽市期末)光缆是通信线缆组件,是实现光信号传输的一种通信线路。目前我国的光缆企业众多,国内光缆需求为1.41亿芯千米时,产能已经达到了2.4亿芯千米,且同质化严重。某光缆企业响应国家“走出去”战略,在厄瓜多尔最大港口瓜亚基尔市附近的杜兰市投资设厂,这是我国IT行业在厄瓜多尔建设的首个高技术实体产业合资项目,未来生产的产品除进入厄瓜多尔本地市场外,还将出口至周边国家。下图示意杜兰市地理位置。据此完成1~3题。
1.杜兰市吸引我国企业建设光缆厂的主要优势条件是( )
A.投资环境好 B.基础设施完善
C.劳动力廉价丰富 D.市场需求量大
2.该光缆企业在杜兰市投资设厂后,对当地的积极影响有( )
①促进产业结构升级 ②提供更多就业机会
③促进资源合理配置 ④生态环境得到改善
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
3.我国在海外投资建设光缆厂的主要意义是( )
A.促进企业多元化发展
B.促进产业的空间扩散
C.提高市场应对能力
D.寻求企业最佳区位
答案 1.D 2.A 3.C
解析 第1题,根据材料,光缆企业在我国市场供大于求,同质化现象严重,我国某光缆企业在杜兰市投资建厂,产品销往厄瓜多尔本地及周边国家,因此杜兰市吸引我国企业建设光缆厂的主要优势条件是当地及周边拥有广阔的市场,故选D。第2题,厄瓜多尔经济落后,我国企业投资建设光缆厂后,对于促进厄瓜多尔劳动力就业、产业结构升级、培养科技人才、提高区域竞争力意义重大,①②正确;故选A。第3题,根据材料,我国光缆企业产能过剩,在我国市场供大于求,同质化现象严重。在海外投资建厂,可消耗过剩产能,主要意义是提高对市场的应对能力,C正确,D错误;在海外建设的仍然是光缆厂,与国内相同,不属于促进企业多元化发展,A错误;材料中仅仅是一家企业在海外建厂,我国光缆企业主体仍然在中国,不会促进产业的空间扩散,B错误。
考向2 通过“中欧合作”考查“综合思维”
(2022·广东汕头市期末)我国彩电巨头T企业在欧盟成员国波兰建立工厂,该工厂生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国,产品销往欧洲市场。2016年T企业波兰工厂摒弃传统的海运方式,开始使用以“蓉欧”快速铁路为主的中欧班列,将生产所需的原材料从中国成都运到波兰,这对T企业波兰工厂产生了很大的影响。据此完成4~6题。
4.相比德国和法国,T企业选择在波兰建立工厂的原因是( )
①规避贸易壁垒 ②发挥地理位置优势
③获得低成本劳动力 ④获得当地先进技术
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
5.影响T企业选择中欧班列运输原材料到波兰的因素是( )
A.单位运价 B.运输速度
C.运输货量 D.检疫制度
6.中欧班列开通后给T企业波兰工厂带来的变化有( )
A.增加原材料库存数量
B.增强产品市场适应性
C.降低产品运输成本
D.提高产品科技含量
答案 4.B 5.B 6.B
解析 第4题,波兰与德国和法国均为欧盟成员国,使用统一关税,因此相比德、法两国,选择波兰不是为了规避贸易壁垒,①错;波兰位于欧洲中心位置,且波兰工厂产品销往欧洲,其地理位置有一定优势,②对;相对德、法,波兰劳动力成本低,③对;T企业在波兰建立工厂而不是研发中心,不是为了获得当地先进技术,④错。故选B。第5题,由材料可知,该企业在选择中欧班列之前,采用的是传统的海运方式。中欧班列属于铁路运输,相比于海运,铁路运输单位运价高,运输货量少,运输速度快,B正确,A、C错误,检疫制度与运输方式无关,排除D。第6题,中欧班列开通后,T企业供应波兰工厂的原材料速度加快,有利于波兰工厂根据市场的需求制定生产计划后快速获得生产所需原材料,增强产品市场适应性,使用中欧班列使得波兰工厂能更加精准地获取原材料,避免囤积原材料,B正确,A错误;T企业波兰工厂的产品销往欧洲市场,中欧班列运输的是来自中国的原材料,与产品运输成本无关,C错误;中欧班列无法提高产品科技含量,D错误。
考点练
泰中罗勇工业园是泰国首批“国家级境外经贸合作区”,位于东南亚区域制造业和贸易中心的泰国东部经济走廊,于2005年在泰国东部罗勇府建成(位置见下图)。到2020年5月,工业园区内已入驻120多家中国企业,该工业园已提升为“一带一路”海外园区的旗舰项目。据此完成1~3题。
1.泰中罗勇工业园区选址泰国东部经济走廊考虑的优势区位是( )
A.丰富的自然资源 B.良好的产业基础
C.优惠的产业政策 D.便利的交通运输
2.在工业园区内可见一些小型佛像,原因可能是( )
A.体现当地建筑特色 B.美化当地生态环境
C.尊重当地宗教文化 D.建设工业旅游景观
3.泰中罗勇工业园成为“一带一路”海外园区旗舰项目主要得益于( )
A.中国企业先进的制造技术
B.泰国政府制定的优惠政策
C.东南亚地区经济高速增长
D.中泰紧密的政治经济联系
答案 1.B 2.C 3.D
解析 第1题,泰国东部经济走廊是东南亚区域制造业和贸易中心,有良好的产业基础,B正确。第2题,泰国大部分人都信奉佛教,在工业园区内设置一些小型佛像,是尊重当地宗教文化的体现,C正确。第3题,泰中罗勇工业园是泰国首批“国家级境外经贸合作区”,入驻了大量的中国企业,说明两个国家之间存在密切的政治经济联系,D正确。
随着国际竞争格局的变化,原先由发达经济体主导的传统“单循环”价值体系链被打破,由中国主导的“双环流”价值体系链(见下图)正在形成。中国作为“双环流”价值体系链的核心枢纽,连接着欧美发达经济体与亚非拉发展中经济体,有利于实现世界经济的共赢。据此完成4~6题。
4.全球价值体系链从“单循环”向“双环流”的转变,主要得益于( )
A.发达经济体产业结构的调整
B.中国工业化水平的提高
C.发展中经济体资源储量增加
D.经济全球化的深入发展
5.在中国与发达经济体的环流中,中国面临的挑战是( )
A.劳动力资源匮乏
B.矿产资源日渐枯竭
C.基础设施不完善
D.产业创新能力不足
6.为帮助发展中经济体更好地融入“双环流”价值体系链,实现双赢,中国应( )
A.提高初级产品进口价格
B.大力发展传统工业,扩大资源进口
C.降低中间产品生产成本
D.加大海外投资力度,传播先进技术
答案 4.B 5.D 6.D
解析 第4题,读图可知,在传统“单循环”价值体系链中,发达经济体掌握技术,处于价值链高端,发展中经济体处于价值链末端。近年来,中国工业化水平明显提升,成为“制造大国”,从发展中经济体进口初级产品,从发达经济体进口技术,制造中间产品,成为连接发达经济体和发展中经济体的核心枢纽,形成了“双环流”价值体系链,B正确。第5题,中国是人口大国,目前并没有出现劳动力资源匮乏现象,A错误;中国从发达经济体进口技术、向发达经济体出口中间产品,该环流与矿产资源关系不大,B错误;中国交通、通信等基础设施比较完善,C错误;与发达经济体的环流中,中国产业创新能力不足,D正确。第6题,在中国与发展中经济体的环流中,中国从发展中经济体进口初级产品,并向其出口技术,加大海外投资力度,传播先进技术,有利于提高发展中经济体工业化水平,促进其经济发展,使其更好地融入“双环流”价值体系链,D正确;提高初级产品进口价格不利于市场竞争机制的形成,也不利于我国产业的健康发展,A错误;传统工业多为劳动密集型或资源密集型产业,大力发展传统工业不符合我国产业转型升级趋势,B错误;降低中间产品生产成本有利于中国更好地融入与发达经济体的环流,对发展中经济体影响不大,C错误。
7.(2022·广东开平一中期末)阅读图文资料,回答下列问题。(19分)
2008年,位于印度尼西亚重要工业走廊“雅加达-万隆经济带”的中印经贸合作区成立(如下图),它距离东南亚人口第一大城市雅加达约37 km。该合作区初期采取“园中园”发展模式,即租用绿壤国际工业中心的土地和管理服务,并依托原有园区的优势招商引资。随着中印经贸合作区的快速发展,其与绿壤国际工业中心之间的矛盾也逐渐加剧,“园中园”发展模式面临困境。2016年合作区开始以“独立建园”模式发展二期项目。截至2020年,整个合作区已入驻55家企业,形成集工业生产、仓储物流、贸易为一体的产业集群。
(1)分析中印经贸合作区在选址上的区位优势。(6分)
(2)说明中印经贸合作区初期采取“园中园”发展模式的益处。(6分)
(3)推测2016年前中印经贸合作区面临的困境。(3分)
(4)简述“独立建园”模式对中印经贸合作区产业集群可持续发展的促进作用。(4分)
答案 (1)位于印尼重要工业走廊上,工业基础好;靠近高速公路,距离港口、机场不远,交通便利;距离人口众多的雅加达较近,能够就近获得劳动力和市场。
(2)共享绿壤国际工业中心的基础设施与服务,降低基础设施的建设成本;充分利用邻近已有园区的优势,增强产业集聚效应;利用绿壤国际工业中心的知名度,提高对外招商引资的竞争力。
(3)园区用地紧张;物业管理费上涨;基础设施的使用权受限。
(4)加强对园区基础设施的自主管理,为入园企业提供更优质的配套设施和服务;便于对园区产业布局合理规划,减少产业发展带来的生态环境问题。获取信息
解读信息
文字信息
采矿业是支柱产业;该国以矿产品出口为主,市场主要集中于周边国家
哈萨克斯坦经济发展高度依赖矿产资源,产品出口市场距离近
图像信息
①地理位置:大致位于50°E至90°E,40°N至55°N,深居亚欧大陆内部。
②图例:哈萨克斯坦矿产资源种类丰富,石油主要分布在里海沿岸,天然气主要分布在咸海附近,北部主要有煤、铁、锰、铜等矿产资源
①哈萨克斯坦的气候类型是温带大陆性气候,冬冷夏热,全年干旱少雨;河流、湖泊等地表水缺乏。
②图示区域远离海洋,矿产品主要依赖铁路、公路等陆路运输
第(1)题
看图可知石油资源的分布区域;从水循环环节分析水资源缺乏的自然原因
第(2)题
从运量、运费、运输方式等角度分析即可
第(3)题
“工业化对推动城市化”主要体现在劳动力从第一产业转移到第二、三产业,但“采矿业是支柱产业,以矿产品出口为主”的工业结构提供的工作岗位有限
要素
影响
资源
和相关国家形成资源互补,以“一带一路”为节点进行资源的全球配置,保障我国的资源能源安全
交通
将东北亚与东南亚通过中国内地交通网沟通在一起,形成亚洲南北向的交通大通道。“一带”主要对接的是西部广阔的腹地,将有利于交通设施建设和油气管道建设。“一路”可以以上海和泉州湄州湾的超级深水港为依托建设国际中转港,带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心
工业
我国和中亚乃至更多国家进行工业合作,过剩的工业产能会得到有效利用,通过建立健全合作机制,为双方企业创造更多合作机会
农业
深化与农业资源丰富的相关国家农业种植和畜牧业养殖合作,增加农、林、牧、渔产品的进出口及农业技术交流
商贸
与更多相关国家和地区发展自由贸易,逐步形成立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络
文化
通过双边、多边场合和媒体传播等渠道,扩大人文合作领域,促进民间交流合作
概念
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列
组成
有西、中、东3条通道:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境
意义
中欧班列大幅缩短了中欧之间,尤其是中国内陆地区与欧洲内陆地区之间的运输距离,运输时间比海运短得多,成本比空运低得多
与海运相比,中欧班列沿线安全等级普遍较高,而且铁路通道受自然环境影响相对较小,运输预期性和安全性较高
中欧班列已积累了丰富的国际铁路运输经验
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