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2024四平普通高中高一上学期期中考试物理含解析
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这是一份2024四平普通高中高一上学期期中考试物理含解析，共18页。试卷主要包含了选择题，非选择题等内容，欢迎下载使用。
一、选择题：本题共 10小题，共46分.在每小题给出的四个选项中，第1~2只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。
1. 吉林省长春市地铁1号线是长春轨道交通线网中一条贯穿南北的交通骨干线，全长40.1km，设计最高运行速度为80km/h，如图所示为其中一段站点的信息，则下列说法正确的是（ ）
A. “全长40.1km”表示位移大小
B. “最高运行速度 80km/h”表示平均速度大小
C. 图中“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示时间间隔
D. 研究列车完全从首发站“红嘴子”站驶出所需的时间，不能将列车视为质点
2. 关于参考系下列说法正确是（ ）
A. 跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择大地为参考系的
B. 前、后两船以相同速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船是静止的
C. 乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以地面的树木作为参考系
D. 太阳东升西落是太阳为参考系
3. 如图甲、乙、丙、丁所示，对图中人体受力情况及弹力产生原因，下列说法中正确的是（ ）
A. 图甲中，人立定跳远起跳的瞬间受到向后的摩擦力
B. 图乙中，跳水运动员静止站立在弯曲的三米跳板前端时受到两个力作用
C. 图丙中，人手受到的弹力是手要恢复形变时产生的
D. 图丁中，人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的
4. 在同一直线上运动的A、B两物体加速度分别为和（两物体所选正方向相同），则下列说法正确的是（ ）
A. 物体一定做加速运动，物体一定做减速运动
B. 两物体加速度大小相等，但方向相反
C. 物体加速度的大小比物体加速度的大小大
D. 物体速度变化比物体速度变化得快
5. 如图所示是一辆汽车做直线运动的图像，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车在OA段运动得最快B. 汽车在AB段速度最大
C. CD段表示汽车运动方向与初始运动方向相反D. 末时汽车离出发点最远
6. 水平地面上一物体（可视为质点）在时刻以某一初速度做匀减速直线运动，经6s停止运动。已知第4s内位移大小为5m。则其加速度a及初速度的大小分别为（ ）
A. ，B. ，
C. ，D. ，
7. 如图所示是首钢滑雪大跳台，已结束的北京冬奥会上，谷爱凌就是在这块场地获得了自由式滑雪女子大跳台的金牌。若将跳台的斜坡看成平直斜面，将运动员从斜坡下滑的过程看成初速度为零的匀加速直线运动。已知某运动员下滑的整个过程时间为，现将等分成8个相等的时间间隔，测得第1个时间内的位移为x1，第4和第5个时间内的总位移为x2，则等于（ ）
A. B. C. D.
8. 下列关于速度、速度变化量、加速度的说法正确的是（ ）
A. 三者都是矢量，且方向一致
B. 速度变化量很大，加速度一定很大
C. 加速度不为零时，速度可以为零
D. 在相同时间内速度变化量越大，则加速度一定越大
9. 如图所示，静止的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，小球下方与一光滑斜面接触，关于小球的受力，下列说法正确的是（ ）
A. 小球受重力和斜面对它的支持力
B. 小球受重力和细线对它的拉力
C. 小球可能受斜面对它的支持力
D. 小球一定不受斜面对它的支持力
10. 如图所示是a、b两质点在同一直线上运动的v-t图像，已知在t=0时刻 a、b两质点相距20m，a在前，b在后。则（ ）
A. a、b在5s末时相遇
B. 0~5s，a的加速度小于b 的加速度
C. 0~5s，a、b的速度方向相同
D. 0~5s，a、b的加速度方向相同
二、非选择题
11. 某物理兴趣小组成员，在“探究弹簧的弹力与形变量的关系”时测得的几组数据如下表所示，已知弹簧始终处于弹性限度内。
（1）根据测得的数据，在如图所示的坐标纸上作出图像。___________
（2）弹簧的原长 ___________cm。
（3）弹簧的劲度系数 _____________N/m。
12. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置研究小车的匀变速直线运动，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据图回答以下问题：
（1）本次实验选择的打点计时器是图______（填“丙”或“丁”）中的计时器，计时器的工作电压是______（填“交流8V”或“交流 220V””）。
（2）实验中打点计时器每隔0.02s打一个点。若图乙纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，则打B点时小车的速度大小为______m/s，小车的加速度大小为______m/s2。（计算结果保留两位有效数字）
13. 高空抛物是一种不文明的行为，会带来很大的社会危害.某消防员为了测试高空抛物的危害，将一个物体从某高楼的楼顶自由释放，物体（可视为质点）落地速度的大小为60m/s，落地后不反弹，不计空气阻力，g 取 10m/s2，求:
（1）楼顶的高度；
（2）最后 1s物体下落的高度.
14. 如图所示，放在水平桌面上质量的木块A，右端通过一水平细线跨过一定滑轮与托盘相连.重力加速度，不计滑轮摩擦，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，A与滑轮间距足够大。
（1）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A处于静止状态，求此时A所受的摩擦力大小；
（2）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A恰好能处于静止状态，求木块A与水平桌面之间的动摩擦因数；
（3）当砝码和托盘的总质量时，且继续增加，试分析木块A与水平桌面间的摩擦力大小的变化情况.
15. 歼战斗机是由我国自主研制的全天候、单发、单座、多用途三代+战斗机，并首次出口国外。若某次战斗机训练任务完成返航，着陆后沿平直跑道运动（可看成匀减速直线运动）。已知着陆瞬间战斗机的速度大小为，未打开减速伞时（如图甲所示）加速度大小为，打开减速伞后（如图乙所示）加速度大小变为。
（1）若未打开减速伞，求飞机着陆后内的位移大小；
（2）若着陆瞬间飞行员发现正前方处有一障碍物，为了使飞机不撞上障碍物，飞行员打开减速伞使飞机减速，已知飞行员从发现障碍物到打开减速伞有的反应时间，试通过计算分析飞机是否会撞上障碍物？
四平市普通高中2023-2024学年度第一学期期中教学质量检测
高一物理试题
一、选择题：本题共 10小题，共46分.在每小题给出的四个选项中，第1~2只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。
1. 吉林省长春市地铁1号线是长春轨道交通线网中一条贯穿南北的交通骨干线，全长40.1km，设计最高运行速度为80km/h，如图所示为其中一段站点的信息，则下列说法正确的是（ ）
A. “全长40.1km”表示位移大小
B. “最高运行速度 80km/h”表示平均速度大小
C. 图中“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示时间间隔
D. 研究列车完全从首发站“红嘴子”站驶出所需的时间，不能将列车视为质点
【答案】D
【解析】
【详解】A．“全长”表示路程，故A错误；
B．“最高运行速度”表示瞬时速度大小，故B错误；
C．“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示发车时刻，故C错误；
D．列车完全驶出站的过程，其长度不能忽略，故此时不能将列车视为质点，故D正确。
故选D。
2. 关于参考系下列说法正确的是（ ）
A. 跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择大地为参考系的
B. 前、后两船以相同的速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船是静止的
C. 乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以地面的树木作为参考系
D. 太阳东升西落是太阳为参考系
【答案】B
【解析】
【详解】A．跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择降落伞为参考系，A错误；
B．前、后两船以相同的速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船的位置没有变化，后船是静止的，B正确；
C．乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以公交车作为参考系，C错误；
D．“太阳东升西落”是说太阳相对于地面在运动，是以地球为参考系，D错误。
故选B。
3. 如图甲、乙、丙、丁所示，对图中人体受力情况及弹力的产生原因，下列说法中正确的是（ ）
A. 图甲中，人立定跳远起跳的瞬间受到向后的摩擦力
B. 图乙中，跳水运动员静止站立在弯曲的三米跳板前端时受到两个力作用
C. 图丙中，人手受到的弹力是手要恢复形变时产生的
D. 图丁中，人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的
【答案】D
【解析】
【详解】A．立定跳远的人脚蹬地起跳的瞬间受到向前的摩擦力，故A错误；
B．三米跳板的跳水运动员静止站立在跳板上时，跳板前端将会发生倾斜，人将受到重力、跳板的支持力与跳板的摩擦力三个力作用，故B错误；
C．人手受到的弹力是笔要恢复形变时产生的，故C错误；
D．人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的，故D正确。
故选D。
4. 在同一直线上运动的A、B两物体加速度分别为和（两物体所选正方向相同），则下列说法正确的是（ ）
A. 物体一定做加速运动，物体一定做减速运动
B. 两物体加速度大小相等，但方向相反
C. 物体加速度的大小比物体加速度的大小大
D. 物体速度变化比物体速度变化得快
【答案】B
【解析】
【详解】加速度为矢量，其正、负不代表大小，代表方向，因此两物体加速度大小相等，两物体速度变化一样快，由于两物体所选正方向相同，但由于两物体的速度方向未知，故无法确定两物体是加速或减速，综上分析可知，B正确，ACD错误。
故选B。
5. 如图所示是一辆汽车做直线运动的图像，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车在OA段运动得最快B. 汽车在AB段速度最大
C. CD段表示汽车的运动方向与初始运动方向相反D. 末时汽车离出发点最远
【答案】C
【解析】
【详解】A．因为图线的斜率等于汽车的速度大小，故由图线可看出CD段汽车运动得最快，选项A错误；
B．由题干信息以及图像可知AB段汽车静止，B错误；
CD．汽车在点返回，然后反向运动，到点时位移为零，C正确、D错误。
故选C。
6. 水平地面上一物体（可视为质点）在时刻以某一初速度做匀减速直线运动，经6s停止运动。已知第4s内位移大小为5m。则其加速度a及初速度的大小分别为（ ）
A. ，B. ，
C ，D. ，
【答案】C
【解析】
【详解】由题意根据逆向思维可得
其中
又因为物体第4s内位移大小为5m，所以根据匀变速直线运动某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度可得
因为物体做匀减速直线运动，则由得
其中
联立解得
故选C。
7. 如图所示是首钢滑雪大跳台，已结束的北京冬奥会上，谷爱凌就是在这块场地获得了自由式滑雪女子大跳台的金牌。若将跳台的斜坡看成平直斜面，将运动员从斜坡下滑的过程看成初速度为零的匀加速直线运动。已知某运动员下滑的整个过程时间为，现将等分成8个相等的时间间隔，测得第1个时间内的位移为x1，第4和第5个时间内的总位移为x2，则等于（ ）
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
【详解】初速度为零的匀加速直线运动，在连续且相等的时间间隔内的位移之比为
由于运动员的整个过程时间等分成了8个连续且相等的时间间隔，则第1个时间内的位移到第8个时间内的位移之比也为
可知第1个时间内的位移为x1与第4和第5个时间内的总位移为x2之比为
故选A。
8. 下列关于速度、速度变化量、加速度的说法正确的是（ ）
A. 三者都是矢量，且方向一致
B. 速度变化量很大，加速度一定很大
C. 加速度不为零时，速度可以为零
D. 在相同时间内速度变化量越大，则加速度一定越大
【答案】CD
【解析】
【详解】A．三者都是矢量，速度变化量方向与加速度方向一致，但速度方向与加速度方向不一定相同，故A项错误；
B．物体的速度变化量越大，速度变化不一定快，则加速度不一定大，故B项错误；
C．加速度大小与速度大小无必然联系，例如汽车启动瞬间，速度为零，但加速度不为零，故C项正确；
D．在相等时间内速度变化量大，则说明速度变化得快，则加速度一定大，故D项正确。
故选CD。
9. 如图所示，静止的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，小球下方与一光滑斜面接触，关于小球的受力，下列说法正确的是（ ）
A. 小球受重力和斜面对它支持力
B. 小球受重力和细线对它的拉力
C. 小球可能受斜面对它的支持力
D. 小球一定不受斜面对它的支持力
【答案】BD
【解析】
【详解】根据题意，对小球受力分析可知，小球必定受到重力和细线的拉力。小球和光滑斜面接触，假设斜面对小球有弹力，小球将受到三个力作用，重力和细线的拉力在竖直方向上，弹力垂直于斜面向上，与题设条件矛盾，故斜面对小球没有弹力。
故选BD。
10. 如图所示是a、b两质点在同一直线上运动的v-t图像，已知在t=0时刻 a、b两质点相距20m，a在前，b在后。则（ ）
A. a、b在5s末时相遇
B. 0~5s，a的加速度小于b 的加速度
C. 0~5s，a、b的速度方向相同
D. 0~5s，a、b的加速度方向相同
【答案】AC
【解析】
【详解】A．由图可知，在前内，的速度大于的速度，二者之间距离变小，根据图像与横轴围成的面积表示位移，可知在前内，车比车多走的位移为
两质点初始时相距远，可知二者在末时恰好相遇，故A正确；
B．图像的斜率的绝对值表示加速度的大小，由图可知，的加速度大于的加速度，故B错误；
CD．由图像可得，，a、b质点均向正方向运动，速度方向相同，质点的加速度方向为正方向，质点的加速度方向为负方向，a、b质点的加速度方向相反，故C正确，D错误。
故选AC。
二、非选择题
11. 某物理兴趣小组成员，在“探究弹簧的弹力与形变量的关系”时测得的几组数据如下表所示，已知弹簧始终处于弹性限度内。
（1）根据测得的数据，在如图所示的坐标纸上作出图像。___________
（2）弹簧的原长 ___________cm。
（3）弹簧的劲度系数 _____________N/m。
【答案】 ①. ②. 5.00 ③. 20
【解析】
【详解】（1）[1]根据描点作图法可得
（2）[2]由图可知弹簧的原长为
（3）F-l图线的斜率即为劲度系数，则有
12. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置研究小车的匀变速直线运动，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据图回答以下问题：
（1）本次实验选择的打点计时器是图______（填“丙”或“丁”）中的计时器，计时器的工作电压是______（填“交流8V”或“交流 220V””）。
（2）实验中打点计时器每隔0.02s打一个点。若图乙纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，则打B点时小车的速度大小为______m/s，小车的加速度大小为______m/s2。（计算结果保留两位有效数字）
【答案】 ①. 丁 ②. 交流 ③. 0.40 ④. 0.80
【解析】
【详解】（1）[1][2]图甲信息给出的本次实验用的是电火花打点计时器，图丁有墨粉盒，因此图丁是电火花打点计时器，它用的是的交流电。
（2）[3]由于相邻两个计数点之间还有四个点未画出，可知，相邻计数点之间的时间间隔为
由于匀变速直线运动全程的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则打B点时小车的速度大小为
[4]根据逐差法，加速度为
13. 高空抛物是一种不文明行为，会带来很大的社会危害.某消防员为了测试高空抛物的危害，将一个物体从某高楼的楼顶自由释放，物体（可视为质点）落地速度的大小为60m/s，落地后不反弹，不计空气阻力，g 取 10m/s2，求:
（1）楼顶的高度；
（2）最后 1s物体下落的高度.
【答案】（1）180m；（2）55m
【解析】
【详解】（1）由，解得楼顶的高度
（2）由，解得物体下落的总时间
则最后下落的高度为
14. 如图所示，放在水平桌面上的质量的木块A，右端通过一水平细线跨过一定滑轮与托盘相连.重力加速度，不计滑轮摩擦，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，A与滑轮间距足够大。
（1）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A处于静止状态，求此时A所受的摩擦力大小；
（2）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A恰好能处于静止状态，求木块A与水平桌面之间的动摩擦因数；
（3）当砝码和托盘的总质量时，且继续增加，试分析木块A与水平桌面间的摩擦力大小的变化情况.
【答案】（1）；（2）；（3）
【解析】
【详解】（1）木块静止，由平衡条件可知，此时静摩擦力的大小为
（2）此时木块恰好能静止，由平衡条件可知，最大静摩擦力大小
又有
联立解得
（3）当，继续增大时，木块滑动，此后为滑动摩擦力，由于正压力不变，故此后木块与水平桌面间摩擦力大小保持不变。
15. 歼战斗机是由我国自主研制的全天候、单发、单座、多用途三代+战斗机，并首次出口国外。若某次战斗机训练任务完成返航，着陆后沿平直跑道运动（可看成匀减速直线运动）。已知着陆瞬间战斗机的速度大小为，未打开减速伞时（如图甲所示）加速度大小为，打开减速伞后（如图乙所示）加速度大小变为。
（1）若未打开减速伞，求飞机着陆后内的位移大小；
（2）若着陆瞬间飞行员发现正前方处有一障碍物，为了使飞机不撞上障碍物，飞行员打开减速伞使飞机减速，已知飞行员从发现障碍物到打开减速伞有的反应时间，试通过计算分析飞机是否会撞上障碍物？
【答案】（1）；（2）不会
【解析】
【详解】（1）已知，设飞机着陆后经时间减速到零，由
解得
则由
解得
（2）设在反应时间内飞机滑行的位移大小为
由
解得
设末飞机的速度为由
解得
设打开减速伞后减速到0位移大小为，由
则飞机停止时共滑行位移大小为
则不会撞上障碍物。弹簧总长度
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
弹力
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
弹簧总长度
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
弹力
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
一、选择题：本题共 10小题，共46分.在每小题给出的四个选项中，第1~2只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。
1. 吉林省长春市地铁1号线是长春轨道交通线网中一条贯穿南北的交通骨干线，全长40.1km，设计最高运行速度为80km/h，如图所示为其中一段站点的信息，则下列说法正确的是（ ）
A. “全长40.1km”表示位移大小
B. “最高运行速度 80km/h”表示平均速度大小
C. 图中“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示时间间隔
D. 研究列车完全从首发站“红嘴子”站驶出所需的时间，不能将列车视为质点
2. 关于参考系下列说法正确是（ ）
A. 跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择大地为参考系的
B. 前、后两船以相同速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船是静止的
C. 乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以地面的树木作为参考系
D. 太阳东升西落是太阳为参考系
3. 如图甲、乙、丙、丁所示，对图中人体受力情况及弹力产生原因，下列说法中正确的是（ ）
A. 图甲中，人立定跳远起跳的瞬间受到向后的摩擦力
B. 图乙中，跳水运动员静止站立在弯曲的三米跳板前端时受到两个力作用
C. 图丙中，人手受到的弹力是手要恢复形变时产生的
D. 图丁中，人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的
4. 在同一直线上运动的A、B两物体加速度分别为和（两物体所选正方向相同），则下列说法正确的是（ ）
A. 物体一定做加速运动，物体一定做减速运动
B. 两物体加速度大小相等，但方向相反
C. 物体加速度的大小比物体加速度的大小大
D. 物体速度变化比物体速度变化得快
5. 如图所示是一辆汽车做直线运动的图像，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车在OA段运动得最快B. 汽车在AB段速度最大
C. CD段表示汽车运动方向与初始运动方向相反D. 末时汽车离出发点最远
6. 水平地面上一物体（可视为质点）在时刻以某一初速度做匀减速直线运动，经6s停止运动。已知第4s内位移大小为5m。则其加速度a及初速度的大小分别为（ ）
A. ，B. ，
C. ，D. ，
7. 如图所示是首钢滑雪大跳台，已结束的北京冬奥会上，谷爱凌就是在这块场地获得了自由式滑雪女子大跳台的金牌。若将跳台的斜坡看成平直斜面，将运动员从斜坡下滑的过程看成初速度为零的匀加速直线运动。已知某运动员下滑的整个过程时间为，现将等分成8个相等的时间间隔，测得第1个时间内的位移为x1，第4和第5个时间内的总位移为x2，则等于（ ）
A. B. C. D.
8. 下列关于速度、速度变化量、加速度的说法正确的是（ ）
A. 三者都是矢量，且方向一致
B. 速度变化量很大，加速度一定很大
C. 加速度不为零时，速度可以为零
D. 在相同时间内速度变化量越大，则加速度一定越大
9. 如图所示，静止的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，小球下方与一光滑斜面接触，关于小球的受力，下列说法正确的是（ ）
A. 小球受重力和斜面对它的支持力
B. 小球受重力和细线对它的拉力
C. 小球可能受斜面对它的支持力
D. 小球一定不受斜面对它的支持力
10. 如图所示是a、b两质点在同一直线上运动的v-t图像，已知在t=0时刻 a、b两质点相距20m，a在前，b在后。则（ ）
A. a、b在5s末时相遇
B. 0~5s，a的加速度小于b 的加速度
C. 0~5s，a、b的速度方向相同
D. 0~5s，a、b的加速度方向相同
二、非选择题
11. 某物理兴趣小组成员，在“探究弹簧的弹力与形变量的关系”时测得的几组数据如下表所示，已知弹簧始终处于弹性限度内。
（1）根据测得的数据，在如图所示的坐标纸上作出图像。___________
（2）弹簧的原长 ___________cm。
（3）弹簧的劲度系数 _____________N/m。
12. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置研究小车的匀变速直线运动，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据图回答以下问题：
（1）本次实验选择的打点计时器是图______（填“丙”或“丁”）中的计时器，计时器的工作电压是______（填“交流8V”或“交流 220V””）。
（2）实验中打点计时器每隔0.02s打一个点。若图乙纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，则打B点时小车的速度大小为______m/s，小车的加速度大小为______m/s2。（计算结果保留两位有效数字）
13. 高空抛物是一种不文明的行为，会带来很大的社会危害.某消防员为了测试高空抛物的危害，将一个物体从某高楼的楼顶自由释放，物体（可视为质点）落地速度的大小为60m/s，落地后不反弹，不计空气阻力，g 取 10m/s2，求:
（1）楼顶的高度；
（2）最后 1s物体下落的高度.
14. 如图所示，放在水平桌面上质量的木块A，右端通过一水平细线跨过一定滑轮与托盘相连.重力加速度，不计滑轮摩擦，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，A与滑轮间距足够大。
（1）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A处于静止状态，求此时A所受的摩擦力大小；
（2）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A恰好能处于静止状态，求木块A与水平桌面之间的动摩擦因数；
（3）当砝码和托盘的总质量时，且继续增加，试分析木块A与水平桌面间的摩擦力大小的变化情况.
15. 歼战斗机是由我国自主研制的全天候、单发、单座、多用途三代+战斗机，并首次出口国外。若某次战斗机训练任务完成返航，着陆后沿平直跑道运动（可看成匀减速直线运动）。已知着陆瞬间战斗机的速度大小为，未打开减速伞时（如图甲所示）加速度大小为，打开减速伞后（如图乙所示）加速度大小变为。
（1）若未打开减速伞，求飞机着陆后内的位移大小；
（2）若着陆瞬间飞行员发现正前方处有一障碍物，为了使飞机不撞上障碍物，飞行员打开减速伞使飞机减速，已知飞行员从发现障碍物到打开减速伞有的反应时间，试通过计算分析飞机是否会撞上障碍物？
四平市普通高中2023-2024学年度第一学期期中教学质量检测
高一物理试题
一、选择题：本题共 10小题，共46分.在每小题给出的四个选项中，第1~2只有一项符合题目要求，每小题4分；第8~10题有多项符合题目要求，每小题6分，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。
1. 吉林省长春市地铁1号线是长春轨道交通线网中一条贯穿南北的交通骨干线，全长40.1km，设计最高运行速度为80km/h，如图所示为其中一段站点的信息，则下列说法正确的是（ ）
A. “全长40.1km”表示位移大小
B. “最高运行速度 80km/h”表示平均速度大小
C. 图中“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示时间间隔
D. 研究列车完全从首发站“红嘴子”站驶出所需的时间，不能将列车视为质点
【答案】D
【解析】
【详解】A．“全长”表示路程，故A错误；
B．“最高运行速度”表示瞬时速度大小，故B错误；
C．“首班车：05:15，末班车：21:30”均表示发车时刻，故C错误；
D．列车完全驶出站的过程，其长度不能忽略，故此时不能将列车视为质点，故D正确。
故选D。
2. 关于参考系下列说法正确的是（ ）
A. 跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择大地为参考系的
B. 前、后两船以相同的速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船是静止的
C. 乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以地面的树木作为参考系
D. 太阳东升西落是太阳为参考系
【答案】B
【解析】
【详解】A．跳伞运动员下落时看到大地迎面而来，是选择降落伞为参考系，A错误；
B．前、后两船以相同的速度向正南方向行驶，若以前船为参考系，后船的位置没有变化，后船是静止的，B正确；
C．乘客坐在行驶的公交车里认为自己是静止的，是以公交车作为参考系，C错误；
D．“太阳东升西落”是说太阳相对于地面在运动，是以地球为参考系，D错误。
故选B。
3. 如图甲、乙、丙、丁所示，对图中人体受力情况及弹力的产生原因，下列说法中正确的是（ ）
A. 图甲中，人立定跳远起跳的瞬间受到向后的摩擦力
B. 图乙中，跳水运动员静止站立在弯曲的三米跳板前端时受到两个力作用
C. 图丙中，人手受到的弹力是手要恢复形变时产生的
D. 图丁中，人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的
【答案】D
【解析】
【详解】A．立定跳远的人脚蹬地起跳的瞬间受到向前的摩擦力，故A错误；
B．三米跳板的跳水运动员静止站立在跳板上时，跳板前端将会发生倾斜，人将受到重力、跳板的支持力与跳板的摩擦力三个力作用，故B错误；
C．人手受到的弹力是笔要恢复形变时产生的，故C错误；
D．人站在船上撑竿使船离岸时，手受到的弹力是竿要恢复形变时产生的，故D正确。
故选D。
4. 在同一直线上运动的A、B两物体加速度分别为和（两物体所选正方向相同），则下列说法正确的是（ ）
A. 物体一定做加速运动，物体一定做减速运动
B. 两物体加速度大小相等，但方向相反
C. 物体加速度的大小比物体加速度的大小大
D. 物体速度变化比物体速度变化得快
【答案】B
【解析】
【详解】加速度为矢量，其正、负不代表大小，代表方向，因此两物体加速度大小相等，两物体速度变化一样快，由于两物体所选正方向相同，但由于两物体的速度方向未知，故无法确定两物体是加速或减速，综上分析可知，B正确，ACD错误。
故选B。
5. 如图所示是一辆汽车做直线运动的图像，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车在OA段运动得最快B. 汽车在AB段速度最大
C. CD段表示汽车的运动方向与初始运动方向相反D. 末时汽车离出发点最远
【答案】C
【解析】
【详解】A．因为图线的斜率等于汽车的速度大小，故由图线可看出CD段汽车运动得最快，选项A错误；
B．由题干信息以及图像可知AB段汽车静止，B错误；
CD．汽车在点返回，然后反向运动，到点时位移为零，C正确、D错误。
故选C。
6. 水平地面上一物体（可视为质点）在时刻以某一初速度做匀减速直线运动，经6s停止运动。已知第4s内位移大小为5m。则其加速度a及初速度的大小分别为（ ）
A. ，B. ，
C ，D. ，
【答案】C
【解析】
【详解】由题意根据逆向思维可得
其中
又因为物体第4s内位移大小为5m，所以根据匀变速直线运动某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度可得
因为物体做匀减速直线运动，则由得
其中
联立解得
故选C。
7. 如图所示是首钢滑雪大跳台，已结束的北京冬奥会上，谷爱凌就是在这块场地获得了自由式滑雪女子大跳台的金牌。若将跳台的斜坡看成平直斜面，将运动员从斜坡下滑的过程看成初速度为零的匀加速直线运动。已知某运动员下滑的整个过程时间为，现将等分成8个相等的时间间隔，测得第1个时间内的位移为x1，第4和第5个时间内的总位移为x2，则等于（ ）
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
【详解】初速度为零的匀加速直线运动，在连续且相等的时间间隔内的位移之比为
由于运动员的整个过程时间等分成了8个连续且相等的时间间隔，则第1个时间内的位移到第8个时间内的位移之比也为
可知第1个时间内的位移为x1与第4和第5个时间内的总位移为x2之比为
故选A。
8. 下列关于速度、速度变化量、加速度的说法正确的是（ ）
A. 三者都是矢量，且方向一致
B. 速度变化量很大，加速度一定很大
C. 加速度不为零时，速度可以为零
D. 在相同时间内速度变化量越大，则加速度一定越大
【答案】CD
【解析】
【详解】A．三者都是矢量，速度变化量方向与加速度方向一致，但速度方向与加速度方向不一定相同，故A项错误；
B．物体的速度变化量越大，速度变化不一定快，则加速度不一定大，故B项错误；
C．加速度大小与速度大小无必然联系，例如汽车启动瞬间，速度为零，但加速度不为零，故C项正确；
D．在相等时间内速度变化量大，则说明速度变化得快，则加速度一定大，故D项正确。
故选CD。
9. 如图所示，静止的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球，小球下方与一光滑斜面接触，关于小球的受力，下列说法正确的是（ ）
A. 小球受重力和斜面对它支持力
B. 小球受重力和细线对它的拉力
C. 小球可能受斜面对它的支持力
D. 小球一定不受斜面对它的支持力
【答案】BD
【解析】
【详解】根据题意，对小球受力分析可知，小球必定受到重力和细线的拉力。小球和光滑斜面接触，假设斜面对小球有弹力，小球将受到三个力作用，重力和细线的拉力在竖直方向上，弹力垂直于斜面向上，与题设条件矛盾，故斜面对小球没有弹力。
故选BD。
10. 如图所示是a、b两质点在同一直线上运动的v-t图像，已知在t=0时刻 a、b两质点相距20m，a在前，b在后。则（ ）
A. a、b在5s末时相遇
B. 0~5s，a的加速度小于b 的加速度
C. 0~5s，a、b的速度方向相同
D. 0~5s，a、b的加速度方向相同
【答案】AC
【解析】
【详解】A．由图可知，在前内，的速度大于的速度，二者之间距离变小，根据图像与横轴围成的面积表示位移，可知在前内，车比车多走的位移为
两质点初始时相距远，可知二者在末时恰好相遇，故A正确；
B．图像的斜率的绝对值表示加速度的大小，由图可知，的加速度大于的加速度，故B错误；
CD．由图像可得，，a、b质点均向正方向运动，速度方向相同，质点的加速度方向为正方向，质点的加速度方向为负方向，a、b质点的加速度方向相反，故C正确，D错误。
故选AC。
二、非选择题
11. 某物理兴趣小组成员，在“探究弹簧的弹力与形变量的关系”时测得的几组数据如下表所示，已知弹簧始终处于弹性限度内。
（1）根据测得的数据，在如图所示的坐标纸上作出图像。___________
（2）弹簧的原长 ___________cm。
（3）弹簧的劲度系数 _____________N/m。
【答案】 ①. ②. 5.00 ③. 20
【解析】
【详解】（1）[1]根据描点作图法可得
（2）[2]由图可知弹簧的原长为
（3）F-l图线的斜率即为劲度系数，则有
12. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置研究小车的匀变速直线运动，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据图回答以下问题：
（1）本次实验选择的打点计时器是图______（填“丙”或“丁”）中的计时器，计时器的工作电压是______（填“交流8V”或“交流 220V””）。
（2）实验中打点计时器每隔0.02s打一个点。若图乙纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，则打B点时小车的速度大小为______m/s，小车的加速度大小为______m/s2。（计算结果保留两位有效数字）
【答案】 ①. 丁 ②. 交流 ③. 0.40 ④. 0.80
【解析】
【详解】（1）[1][2]图甲信息给出的本次实验用的是电火花打点计时器，图丁有墨粉盒，因此图丁是电火花打点计时器，它用的是的交流电。
（2）[3]由于相邻两个计数点之间还有四个点未画出，可知，相邻计数点之间的时间间隔为
由于匀变速直线运动全程的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则打B点时小车的速度大小为
[4]根据逐差法，加速度为
13. 高空抛物是一种不文明行为，会带来很大的社会危害.某消防员为了测试高空抛物的危害，将一个物体从某高楼的楼顶自由释放，物体（可视为质点）落地速度的大小为60m/s，落地后不反弹，不计空气阻力，g 取 10m/s2，求:
（1）楼顶的高度；
（2）最后 1s物体下落的高度.
【答案】（1）180m；（2）55m
【解析】
【详解】（1）由，解得楼顶的高度
（2）由，解得物体下落的总时间
则最后下落的高度为
14. 如图所示，放在水平桌面上的质量的木块A，右端通过一水平细线跨过一定滑轮与托盘相连.重力加速度，不计滑轮摩擦，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，A与滑轮间距足够大。
（1）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A处于静止状态，求此时A所受的摩擦力大小；
（2）当所挂的砝码和托盘的总质量时，木块A恰好能处于静止状态，求木块A与水平桌面之间的动摩擦因数；
（3）当砝码和托盘的总质量时，且继续增加，试分析木块A与水平桌面间的摩擦力大小的变化情况.
【答案】（1）；（2）；（3）
【解析】
【详解】（1）木块静止，由平衡条件可知，此时静摩擦力的大小为
（2）此时木块恰好能静止，由平衡条件可知，最大静摩擦力大小
又有
联立解得
（3）当，继续增大时，木块滑动，此后为滑动摩擦力，由于正压力不变，故此后木块与水平桌面间摩擦力大小保持不变。
15. 歼战斗机是由我国自主研制的全天候、单发、单座、多用途三代+战斗机，并首次出口国外。若某次战斗机训练任务完成返航，着陆后沿平直跑道运动（可看成匀减速直线运动）。已知着陆瞬间战斗机的速度大小为，未打开减速伞时（如图甲所示）加速度大小为，打开减速伞后（如图乙所示）加速度大小变为。
（1）若未打开减速伞，求飞机着陆后内的位移大小；
（2）若着陆瞬间飞行员发现正前方处有一障碍物，为了使飞机不撞上障碍物，飞行员打开减速伞使飞机减速，已知飞行员从发现障碍物到打开减速伞有的反应时间，试通过计算分析飞机是否会撞上障碍物？
【答案】（1）；（2）不会
【解析】
【详解】（1）已知，设飞机着陆后经时间减速到零，由
解得
则由
解得
（2）设在反应时间内飞机滑行的位移大小为
由
解得
设末飞机的速度为由
解得
设打开减速伞后减速到0位移大小为，由
则飞机停止时共滑行位移大小为
则不会撞上障碍物。弹簧总长度
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
弹力
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
弹簧总长度
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
弹力
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
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