地理必修 第二册第四章 区域发展战略第一节 交通运输与区域发展第1课时学案设计
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1.认识主要交通运输方式及其特点,理解主要交通运输方式的变化及其影响。
2.通过读图,能从交通运输线的长度、密度等方面,分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。
3.结合案例,说明交通运输与城市发展的关系。
4.结合实例,分析交通运输与区域经济发展的关系。
1.能根据主要交通运输方式及其特点选择正确的交通运输工具。
2.能利用相关地图和文字材料分析得出交通运输方式和布局对城市发展、区域经济发展的影响。
一、交通运输方式和布局
1、交通运输
(1)交通运输:利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间 的过程。
(2)现代交通运输方式主要包括_____、______、______、______、______。
2、世界交通运输的发展特点:
(1)高速化:___________________________________________________。
(2)大型化:___________________________________________________。
(3)网络化:___________________________________________________。
(4)专业化:___________________________________________________。
3、现代交通运输方式的优缺点比较,完成下表。
交通运输线的选择方法
宏观选线
(2)微观选线
【自主检测】选择正确的运输方式
【合作探究1】交通运输的布局
材料一:截至 2017 年底,不含港澳台,我国公路通车里程达 470 万千米,其中高速公路营运里程达 13.6 万千米;铁路营运里程 12.7 万千米,其中高速铁路达 2.5 万千米。
材料二:
我国 2016 年市辖区 300 万人口以上城市和主要交通线路分布
思考:读图试从交通运输线的长度、密度等方面,分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。
【活动探究2】
材料一:南昆铁路从海拔78米的南宁盆地,到海拔2000多米的云贵高原,中途跨江越河,在地势上有多次大的起伏,又通过喀斯特地貌区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化,是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。
其中的清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录;八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚;堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米,是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。
材料二:
结合材料思考下列问题:
1.影响南昆铁路的区位因素是什么?
2.修建南昆铁路的主要原因是什么?
3.修建南昆铁路需克服的主要困难有哪些?
南昆铁路建设的意义?
【合作探究3】交通运输的发展
材料一:目前,我国铁路客运分为多种类型,G 代表高铁列车,Z 代表直达特快列车,D 代表动车组列车,K 代表快速列车,L 代表临时加开列车,Y 代表旅游列车。
材料二:北京—广州不同类型列车运行对比
思考:结合下表,谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法。
选择题:
1.日本从美国大量进口小麦,选择的主要运输方式是( )
A.公路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.水路运输
2.下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图,该交通运输方式为( )
A.水路运输 B.航空运输 C.铁路运输 D.高速公路运输
近些年来,我国交通运输经历了几次大提速。截至2017年底,不含港澳台,我国公路通车里程达470万千米,其中高速公路营运里程达13.6万千米;铁路营运里程12.7万千米,其中高速铁路达2.5万千米。据此回答3-4题。
3.上述材料体现了我国的交通建设的发展趋势为( )
①单一化 ②综合化 ③网络化 ④高效化 ⑤高速化 ⑥专业化
A.①②③ B.③④⑤ C.③⑤ D.⑤⑥
4.我国铁路大面积提速的主要目的是( )
A.使铁路主干线更加畅通 B.缓解人口流动带来的巨大交通压力
C.加大铁路干线的货物运输量 D.适应经济持续快速协调发展迫切需要
读长江三角洲地区“黄金通道”的崇启大桥位置示意图,完成5-6题。
5.崇启大桥的兴建,主要考虑的因素是( )
A.政治 B.自然环境 C.科技 D.社会经济
6.崇启大桥的通车,将进一步( )
A.缩小上海都市圈半径 B.完善启东的商业网点
C.改善崇明岛的交通区位 D.促使上海人口快速外迁
7.读图回答问题。
比较图中A、D两城市在河流交通运输中的布局特点。
(2)简述河流交通运输如何影响B、C城市的形成。
D 2.B 3.C 4.D 5. D 6.C
7.(1)A位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势),E位于河口(长江口,是河运的起点或终点)。
(2)B位于河流通航河段上游的起点;C位于河流沿岸,取水、排水、航运便利。
主要优点
主要缺点
适合运输的货物
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
社会经济的需要
资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等
自然因素
地质、地貌、气候、水文影响线路的选择,因此要趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开斗破、断层、沼泽等不利地形
科技
科技是保障,可以克服不利自然条件的制约
铁路、高速公路
要求线路平直
一般性公路
选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡
国道
以直达运输为主
地方性公路
要尽量多连接一些节点
管道
尽可能利用现有管道,充分考虑沿线油气供应地和消费市场,尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方
共同原则
方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰
人或物的位移
要求
铁路
公路
海运
河运
航空
从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会
次日必须报到
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
从九坑河水库运2吨活鱼到广州
保鲜
太原运200吨煤炭到武汉
走近较低运费
从天津到上海运万吨海盐
最经济的办法
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