湘教版八年级上册第四章 中国的主要产业第三节 交通运输业教学设计及反思

这是一份湘教版八年级上册第四章 中国的主要产业第三节 交通运输业教学设计及反思，共3页。教案主要包含了教学目标，教学重难点，教学方法，教学过程等内容，欢迎下载使用。

【教学目标】
一、基础知识目标
1．知道内河航运及主要航道：长江航道、京杭运河航道、珠江航道
2．知道长江航道、京杭运河航道在内河航运中的重要作用及地位
3．知道近海及南、北航区的划分及中心港口城市。
4．知道远洋航运的主要航线以及航线的划分和所到达的大洲及地区。
5．知道我国航空运输的发展现状。
6．记住主要港口：重庆、武汉、南京、上海、广州、哈尔滨。
7．记住主要的海港：大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、广州、湛江
8．记住主要国际航空港：北京、上海、广州。
9．理解中国交通运输存在的问题及发展前景。
二、能力培养目标
1．通过读我国内河航线和主要港口分布图，比较得出我国主要河流的通航里程长度，找出沿河主要港口城市，达到对主要港口记忆的目的。
2．通过读“我国主要海港分布图”达到对主要海港及所在省区和南方沿海航区、北方沿海航区的划分及中心港口城市记忆的目的。
3．通过读“我国主要港口的航线略图”得出我国四个方位的航线划分及其可到达的大洲与地区。
4．通过读“我国民用航空线分布图”得出我国航空事业发展的速度、国际航空港及主要国际航线，达到会从图中获取地理信息的目的。
三、思想教育目标
1．通过了解我国内河和远洋运输是我国交通运输中不可缺少的组成部分，认识到交通运输业在发展国民经济中的重要作用。
2．通过了解我国邮电业的发展状况，认识邮电通信的发展是国民经济建设与发展的保障，树立起科技兴国的信心与远大的目标。
【教学重难点】
1．长江航道和京杭运河航道。
2．沿海航线与远洋航线。
3．重要的河港和主要海港。
【教学方法】
图像直观教学法、讲授法
【教学过程】
一、新课导入：
回忆提问：
1．五种运输方式中水运的特点：
2．我国发展水运的有利条件：
引出课题：中国的水运、航空
二、水路运输
1．特点：运输量大，运费低廉，适合长距离运输大宗笨重的货物。
2．有利条件：外流域广，河湖众多，大河自西向东源源流长，通航里程长，沟通内地与沿海。海岸线长而曲折，多优良港湾。
三、内河航运：
读教材图9．14，读图后回答：我国能通航1000吨以上的轮船的航道是哪些河段？
指导读图：通过看图例得出：长江航道和重庆的以下的河段及黑龙江的下游河段。
1．长江航道：
长江航道干流横贯东西，众多支流南北分布，深入内地，它通航里程长，年货运量大，运输价值高，通透面广，并可江海联运，是我国内河航运的大动脉。长江航道每年的客货运输量占全国内河运输量的70%以上。沿岸主要港口有：重庆、宜昌、武汉、南京、镇江、上海。
读教材图9．14：读图后回答：京杭运河自北向南分别沟通了哪些水系？在历史上和现在发挥了什么作用？
2．京杭运河航道：
全长1800公里，自北向南分别沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
在历史上，京杭运河运粮北上以“漕运著称”。现在有110公里可季节性通航，其中浙江、江苏两省部分河段可常年通航，黄河以南从山东济宁至江南的航道因向南运煤，向北运工业品而日益发展，它的货运量仅次于长江居内河运输第二位。
3．珠江航道和松花江航线
读教材图9．14：在图中找出珠江航道。
珠江航道常年通航里程仅次于长江。
读教材选学“松花江航线”。
思考回答：为什么南方的河流航运发达，北方河流航运较差？
结论：秦岭—淮河以南的南方河流，由于受气候影响，水量大，无结冰期，故通航里程长，航运发达，而北方的河流则相反。
我国内河航运发达，大河自西向东源源流长；沟通内地与沿海的交通，大的支流南北分布及京杭运河自北向南沟通了五大水系，使我国的水运比较便利，沿河的一些重要的港口又有铁路线经过，所以，内河航线和铁路线共同交织出我国陆上便利的交通网。
四、海洋运输
读图：9．16图“我国主要海港分布图”
读图指导：
①自北向南找出我国的主要海港
②找出与天津、连云港、上海、广州相连的铁路线：
天津：京沪线、京哈线
连云港：陇海线
上海：京沪、沪杭线
广州：京广线
我国的主要港口都与铁路线相连，这可使陆上运输与海上运输相通，海陆联运十分便利。
读图回答：
教材，读图9．16回答：
（1）山西北部的煤，通过铁路运到哪两个海港输出最方便：（天津、秦皇岛）
（2）上海同哪两个邻国海运最近便：（日本、韩国）
（3）大陆上哪个港口同台湾海上往来最近便：（厦门）
航线的划分：
动画：
读图思考：读教材图9．17“我国主要远洋航线略图”
（1）有一批货物要从上海港运到美国的旧金山，要向什么方向行驶？经过哪个大洋可到达：美国（西）海岸的旧金山。
（2）填表：课件展示