第01讲 运动的描述（练习）（解析版）—高中物理

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1．（2023·浙江温州·统考三模）温州轨道交通S1线是温州市第一条建成运营的城市轨道交通线路，于2019年投入运营，现已成为温州市民出行的重要交通工具之一、如图是温州S1线一车辆进站时的情景，下列说法正确的是（ ）
A．研究某乘客上车动作时，可以将该乘客视为质点
B．研究车辆通过某一道闸所用的时间，可以将该车辆视为质点
C．选进站时运动的车辆为参考系，坐在车辆中的乘客是静止的
D．选进站时运动的车辆为参考系，站台上等候的乘客是静止的
【答案】C
【详解】A．研究某乘客上车动作时，不能忽略乘客的形状和大小，不能将该乘客视为质点，故A错误；
B．研究车辆通过某一道闸所用的时间，不能忽略车辆的形状和大小，不能将该车辆视为质点，故B错误；
C．选进站时运动的车辆为参考系，坐在车辆中的乘客位置没有变化，是静止的，故C正确；
D．选进站时运动的车辆为参考系，站台上等候的乘客位置发生变化，是运动的，故D错误。
故选C。
2．（2023·浙江·一模）2022年11月29日23时08分，神舟十五号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，准确进入预定轨道，飞船入轨后，将按照预定程序，与空间站组合体进行自主快速交会对接，神舟十五号乘组将与神舟十四号乘组进行在轨轮换。下列过程中，能把研究对象看作质点的是（ ）
A．航天员出舱，进行太空行走的过程
B．神舟十五号载人飞船与空间站组合体快速对接的过程
C．研究神舟十五号载人飞船绕地球一圈的时间
D．“天和”机械臂的工作过程
【答案】C更多课件 教案 视频 等优质滋源请 家 威杏 MXSJ663 【详解】A．航天员太空行走，要关注其动作，不能将其看成质点，A错误；
B．飞船和核心舱对接时，要注意对接位置以及对接时机等，其形状对此过程有影响，不能忽略，故不能将它们看作质点，B错误；
C．研究神舟十五号载人飞船绕地球运行时间，可以把神舟十五号载人飞船的形状和大小忽略，把它看成质点，C正确；
D．机械臂在工作时，要关注其每一个动作，不能将其看作质点，D错误。
故选C。
3．（2023·浙江嘉兴·统考二模）小沈同学从桐乡出发去嘉兴，他在导航软件中获得如图所示的信息，按图中导航方案“预计18:37到达”。则（ ）
A．“18:37”指时间间隔
B．导航推荐的方案三位移最小
C．方案一的32km除以55分钟为平均速度
D．方案二的平均速度最大
【答案】D
【详解】A．“18:37”是到达嘉兴的时刻，即“18:37”指时刻，A错误；
B．三种方案的初位置与末位置相同，即三种方案的位移相同，根据图中数据可知，导航推荐的方案三路程最小，B错误；
C．方案一的32km指路程，32km除以55分钟为平均速率，C错误；
D．根据上述，三种方案的位移相同，根据方案二的时间最小，则方案二的平均速度最大，D正确。
故选D。
4．（2023·重庆·统考一模）如题图为太极练功场示意图，半径为R的圆形场地由“阳鱼（白色）”和“阴鱼（深色）”构成，O点为场地圆心。其内部由两个圆心分别为和的半圆弧分隔。某晨练老人从A点出发沿“阳鱼”和“阴鱼”分界线走到B点，用时为t，下列说法正确的是（ ）
A．t指的是走到B点的时刻B．老人的位移为
C．老人的平均速度为D．老人的平均速率为
【答案】C
【详解】A．用时为t，可知t指的是人从A走到B点的时间间隔，A错误；
B．位移大小指始位置指向末位置的有向线段的长度，则老人的位移为2R，B错误；
CD．老人的平均速度为，C正确，D错误。
故选C。
5．（2023·陕西渭南·统考一模）一段高速公路上限速120km/h，为监控车辆是否超速，设置了一些“电子警察”系统，其工作原理如图所示：路面下，距离L埋设两个传感器线圈A和B，当有车辆经过线圈正上方时，传感器能向数据采集器发出一个电信号；若有一辆汽车（在本题中可看作质点）经过该路段，两传感器先后向数据采集器发送信号，时间间隔为，经微型计算机处理后得出该车的速度。若超速，则计算机将控制架设在路面上方的照相机C对汽车拍照，留下违章证据。根据以上信息，下列说法正确的是（ ）
A．计算汽车速度的表达式
B．计算汽车速度的表达式
C．若，，照相机将会拍照
D．若，，照相机将会拍照
【答案】AC
【详解】AB．计算汽车速度的原理是利用短时间内的平均速度来代替瞬时速度，故汽车速度的表达式为
，A正确，B错误；
C．若，，则汽车的速度为超速，照相机将会拍照，C正确；
D．若，，则汽车的速度为未超速，照相机不会拍照，故D错误。
故选AC。
6．（2023·山东聊城·校联考三模）我国早在先秦时期就有关于运动的思辨，如《庄子》书上记载“飞鸟之影，未尝动也”，留意生活，我们不难发现两个现象，现象一：停憩在枝头的小鸟能在一刹那飞走；现象二：近处的飞鸟看上去比远处的飞机飞得还要快，关于以上两个现象，下列解释合理的是（ ）
A．现象一的原因小鸟在起飞时具有较大的速度
B．现象一的原因小鸟在起飞时具有较大的加速度
C．现象二的原因是飞鸟和飞机都相对人眼近似做圆周运动但飞鸟的角速度更大
D．现象二的原因是飞鸟和飞机都相对人眼近似做圆周运动但飞鸟的角速度更小
【答案】BC
【详解】AB．现象一的原因小鸟在起飞时速度变化很块，即小鸟具有较大的加速度，选项A错误，B正确；
CD．现象二的原因是飞鸟和飞机都相对人眼近似做圆周运动但飞鸟的角速度更大，所以看上去近处的飞鸟比远处的飞机飞得还要快，选项C正确，D错误。
故选BC。
7．（2023·广东汕头·统考二模）汕头市广场轮渡，图1是轮渡航线图，小钊利用手机phythn软件绘制了轮船的速率时间图像如图2所示。下列说法正确的是（ ）
A．和时轮船的速度方向相反
B．减速阶段，轮船的平均速度大小为
C．轮船加速阶段的加速度大于减速阶段的加速度
D．速率时间图像所围面积等于广场轮渡到礐石轮渡的位移大小
【答案】C
【详解】A．轮渡在运动的过程中，速率具有连续性，若速度方向要反向，则速率必须先减小为零，由图像可知，在整个速率时间图像中并未出现速率减为零的情况，因此可知在整个运动过程中，渡轮的速度方向并未反向，故A错误；
B．减速阶段速率从减小到0，若此过程为匀减速直线运动，则可得但此运动不是匀减速运动，因此平均速度的大小不等于，故B错误；
C．由图像可知，渡轮在加速阶段所用时间大约为，减速阶段所用时间大约为，由此可知加速阶段和减速阶段的加速度大小约为；
可知，加速阶段加速度大于减速阶段的加速度，故C正确；
D．速度时间图像与时间轴围成的面积表示位移，速度为矢量，位移同样也为矢量，而该图像是速率时间图像，速率是速度的大小，是标量，因此该图像与时间轴围成的面积不能表示位移，故D错误。
故选C。
8．（2022·浙江·校联考模拟预测）大雁在迁徙时整个队伍大部分时间实际上都是匀速飞行，这是为了进行长途迁徙而采取的有效措施。下列说法正确的是（ ）
A．以地面作为参考系，头雁是静止的
B．摄影师为了拍摄一张清晰大雁队伍照片，应该以地面做参考系
C．若研究“雁阵”从一处飞往另一处的时间，则可以将“雁阵”看做一个质点
D．研究头雁扇动翅膀产生的上升气流时，可以将头雁看做质点
【答案】C
【详解】A．以地面作为参考系，大雁在匀速飞行，A错误；
B．由于大雁在匀速飞行，摄影师为了拍摄一张清晰大雁队伍照片，应该雁群中的某只大雁做参考系，B错误；
C．若研究“雁阵”从一处飞往另一处的时间，与两地的距离相比，大雁群则的形状与体积可以忽略，可以将“雁阵”看做一个质点，C正确；
D．研究头雁扇动翅膀产生的上升气流时，不能忽略大雁的形状与体积，头雁不能看做质点D错误。
故选C。
9．（2022·上海·二模）“加速度的变化率”可以表示加速度随时间变化的快慢。汽车加速度的变化率越小，乘客舒适感越好。某轿车由静止启动，前3s内加速度随时间的变化关系如图所示，则（ ）
A．2s~3s内轿车做匀速运动
B．第3s末，轿车速度达到10m/s
C．加速度变化率的单位为m2/s3
D．乘客感觉0~2s内比2s~3s内更舒适
【答案】B
【详解】A．由图像知2s~3s内，加速度不变，轿车做匀加速运动，故A错误；
B．a-t图像围成的面积表示速度的变化量，0~3s内图像的面积为因初速度为0，即第3s末，轿车速度达到10m/s，故B正确；
C．加速度变化率为加速度的变化量除以时间t，单位为，时间单位为s，故加速度变化率的单位为，故C错误；
D．由图像知0~2s内的加速度变化率为而2s~3s内加速度变化率为0，由题知加速度变化率越小乘客感觉越舒适，即2s~3s内乘客感觉更舒适，故D错误。
故选B。
10．（2022·四川德阳·四川省德阳中学校校联考一模）激光测速仪能够测量运动物体的瞬时速率。其测量精度较高，广泛应用于交通管理等领域。如图所示，测速仪向汽车发射一束激光，经反射后被接收装置接收。只要测出从发射到接收所经历的时间，便可得到测速仪到汽车的距离。在测量时，测速仪在较短时间内分别发射两束激光，对汽车进行两次这样的距离测量、，已知测速仪高，则汽车的速度为（ ）
A．B．C．D．
【答案】C
【详解】由图中几何关系可知，在时间内，汽车前进的位移为
因为很小，故汽车的速度可认为等于时间内的平均速度，则有
故选C。
11．（2022·浙江丽水·模拟预测）在中国海军护航编队“巢湖”舰、“千岛湖”舰护送下，“河北锦绣”“银河”等13艘货轮历时36小时顺利抵达亚丁湾西部预定海域。此次护航总航程4500海里(1海里=1852米)。假设所有船只运动速度都相同，则下列说法正确的是（ ）
A．研究舰队的行驶路程时不可将“千岛湖”舰看作质点
B．以“千岛湖”舰为参考系，“巢湖”舰一定是静止的
C．根据本题给出的条件可以求出此次航行过程中的位移
D．根据本题给出的条件可以求出此次航行过程中的平均速度
【答案】B
【详解】A．本题中路程长度远远大于“千岛湖”舰的尺寸，所以研究舰队平均速率时可将“千岛湖”舰看作质点，故A错误；
B．因为所有船只运动速度都相同，则以“千岛湖”舰为参考系，“巢湖”舰是静止的，故B正确；
C．“4500海里”是护舰艇走过的轨迹长度，因此为路程而不是位移，则无法求出此次航行过程中的位移，故C错误；
D．平均速度为位移与时间的比值，由于无法确定位移，则无法求出平均速度，故D错误。
故选B。
12．（2021·青海海南·校考二模）如图是高速路上某一“区间测速”的标牌，该路段全长66km、全程限速100km/h，一辆汽车通过监测起点和终点的速度分别为95km/h和90km/h，通过测速区间的时间为30min。下列判断正确的是（ ）
A．全长66km属于位移
B．起点速度95km/h属于瞬时速度
C．该汽车全程的平均速度是92.5km/h
D．该汽车没有超速
【答案】B
【详解】A．全长66km属于路程，选项A错误；
B．起点和终点的速度均是瞬时速度，选项B正确；
C．因不知其位移是多少故不能求解平均速度，选项C错误；
D．由可知，平均速率为大于全程限速100km/h，该汽车超速，选项D错误。
故选B。
1．（2023·浙江·高考真题）“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，在轨运行如图所示，则（ ）
A．选地球为参考系，“天和”是静止的
B．选地球为参考系，“神舟十五号”是静止的
C．选“天和”为参考系，“神舟十五号”是静止的
D．选“神舟十五号”为参考系，“天和”是运动的
【答案】C
【详解】AB．“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，在轨绕地球做圆周运动，选地球为参考系，二者都是运动的，AB错误；
CD．“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，二者相对静止，C正确，D错误。
故选C。
2．（2022·浙江·统考高考真题）下列说法正确的是（ ）
A．研究甲图中排球运动员扣球动作时，排球可以看成质点
B．研究乙图中乒乓球运动员的发球技术时，乒乓球不能看成质点
C．研究丙图中羽毛球运动员回击羽毛球动作时，羽毛球大小可以忽略
D．研究丁图中体操运动员的平衡木动作时，运动员身体各部分的速度可视为相同
【答案】B
【详解】A．研究甲图中排球运动员扣球动作时，排球的形状和大小不能忽略，故不可以看成质点，故A错误；
B．研究乙图中乒乓球运动员的发球技术时，要考虑乒乓球的大小和形状，则乒乓球不能看成质点，故B正确；
C．研究丙图中羽毛球运动员回击羽毛球动作时，羽毛球大小不可以忽略，故C错误；
D．研究丁图中体操运动员的平衡木动作时，运动员身体各部分有转动和平动，各部分的速度不可以视为相同，故D错误；故选B。
3．（2022·辽宁·高考真题）如图所示，桥式起重机主要由可移动“桥架”“小车”和固定“轨道”三部分组成。在某次作业中桥架沿轨道单向移动了，小车在桥架上单向移动了。该次作业中小车相对地面的位移大小为（ ）
A．B．C．D．
【答案】C
【详解】根据位移概念可知，该次作业中小车相对地面的位移为故选C。
4．（2021·福建·统考高考真题）一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流，途经双乳峰附近的M点和玉女峰附近的N点，如图所示。已知该游客从M点漂流到N点的路程为，用时，M、N间的直线距离为，则从M点漂流到N点的过程中（ ）
A．该游客的位移大小为
B．该游客的平均速率为
C．该游客的平均速度大小为
D．若以所乘竹筏为参考系，玉女峰的平均速度为0
【答案】C
【详解】A．位移指的是从M点漂流到N点的有向线段，故位移大小为，故A错误；
B．从M点漂流到N点的路程为，用时，则平均速率为故B错误；
C．该游客的平均速度大小为故C正确；
D．以玉女峰为参考系，所乘竹筏的平均速度为，若以所乘竹筏为参考系，玉女峰的平均速度也为，故D错误；故选C。
5．（2021·重庆·高考真题）某同学用手机和带刻度的玻璃筒等器材研究金属小球在水中竖直下落的速度变化情况。他用手机拍摄功能记录小球在水中静止释放后位置随时间的变化，每拍摄一张照片。
（1）取某张照片中小球的位置为0号位置，然后依次每隔3张照片标记一次小球的位置，则相邻标记位置之间的时间间隔是______s。
（2）测得小球位置x随时间t变化曲线如题图所示，由图可知，小球在时间段平均速度的大小______（选填“大于”、“等于”、“小于”）在时间段内平均速度的大小。
（3）在实验器材不变的情况下，能够减小实验测量误差的方法有：_______（写出一种即可）
【答案】 小于 多次测量取平均值
【详解】（1）[1]相邻标记位置之间的时间间隔是
（2）[2]小球在时间内位移
平均速度大小为小球在时间内位移
平均速度大小为
由此可知小球在时间内平均速度的大小小于小球在时间内的平均速度的大小；
（3）[3]在实验器材不变的情况下，能够减小实验误差测量误差的方法有：多次测量取平均值。