高中地理人教版 (2019)选择性必修3 资源、环境与国家安全第二章 资源安全与国家安全第四节 海洋空间资源开发与国家安全课时作业

这是一份高中地理人教版 (2019)选择性必修3 资源、环境与国家安全第二章 资源安全与国家安全第四节 海洋空间资源开发与国家安全课时作业，共10页。

[基础巩固练]
一、单项选择题
下图为某海洋经济区示意图。读图，回答1～2题。
1．下列关于海洋资源开发利用的叙述，不正确的是( C )
A．目前海水的运动具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电
B．人类利用海洋空间资源最早为海岸和近海的渔盐之利和舟楫之便
C．海洋运输可能造成的主要污染是废弃物污染
D．围海造陆是缓解人多地少的重要途径
2．如果该经济区位于江苏苏北沿海滩涂，该地重点发展的产业不包括( B )
A．滨海旅游 B．海洋能源
C．海洋牧场 D．海洋盐业
解析： 第1题，结合所学知识进行分析，目前海水的运动具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电；人类利用海洋空间资源最早为海岸和近海的渔盐之利和舟楫之便；海洋运输可能造成的主要污染是石油污染，港口建设可能造成的主要污染是废弃物污染；围海造陆是缓解人多地少的重要途径。第2题，若该经济区位于江苏苏北沿海滩涂，为充分利用这一资源，可发展滨海旅游，也可用来晒盐，发展海洋盐业。海洋同时也是一个生物资源宝库，有着丰富的生物资源，故可通过发展海洋牧场，增加养殖业，来提高海洋的产出。沿海滩涂不适合用来发展海洋能源。
(2023·全国高二课时练习)读“大西洋海底电缆分布状况示意图”。据此完成3～4题。
3．南半球海底电缆密度较小的原因有( B )
①地震频繁
②经济技术水平低
③陆地面积小，人口的数量少
④山脉阻挡
A．①③ B．②③
C．②④ D．③④
4．图中甲、乙两地区分别对应( A )
A．欧洲西部、北美洲东部
B．北美洲西部、亚洲
C．非洲、印度
D．东亚、印度
解析： 第3题，海底电缆的密度与世界人口的分布和经济发展水平相关。南半球人口相对较少，主要是发展中国家，经济发展水平较低，海底电缆的需求量较小，②③正确。地震频繁和山脉阻挡不是南半球海底电缆密度较小的原因，①④错误。故选B。第4题，该图为大西洋海底电缆分布状况图，对照图中的经纬度可判断：甲地区约位于40°N、10°W，乙地区约位于30°N、70°W，大致对应欧洲西部和北美洲东部。A正确，B、C、D错误。故选A。
朱美拉棕榈岛是阿联酋迪拜棕榈岛工程所建的第一个人工岛，目的是解决自然沙滩被开发殆尽的问题。岛上建设有私人住宅、公寓、摩天大楼和酒店以及主题公园。下图为朱美拉棕榈岛示意图。据此完成5～6题。
5．棕榈树型的人工岛设计可以( B )
A．增加湿地面积 B．提高港口吞吐量
C．延长海运线路 D．扩大国土面积
6．材料显示人工岛人居环境的特征是( A )
A．旅游功能突出 B．以商业功能为主
C．绿化率高 D．高档住宅占比大
解析： 第5题，棕榈树型的人工岛设计，扩大了陆地面积，延长了海岸线，增加了港口数量，提高了港口的吞吐量。第6题，由材料“岛上建设有私人住宅、公寓、摩天大楼和酒店以及主题公园”可知，岛屿建设的主要功能是休闲旅游功能；商业功能、高档住宅都是用来满足不同游客的消费需求的；材料没有提供相关数据，故绿化率无法确定。
读江苏省海岸示意图。据此完成7～8题。
7．关于连云港海洋资源开发利用的说法，正确的有( C )
①春季多风，蒸发旺盛，有利于晒盐
②实施海水淡化工程是解决当前用水紧张的主要途径
③海洋空间利用的主要方式是港口建设和海洋运输
④适宜大规模开发利用潮汐能
A．①② B．②③
C．①③ D．②④
8．近年来，江苏海域实施“伏季休渔”制度，主要目的是( B )
A．便于检修渔船，发展生态渔业
B．保护海洋渔业资源的再生能力
C．防治赤潮、咸潮等污染问题
D．推动近海水产养殖业的发展
解析： 第7题，连云港降水集中在夏季，春季多风，蒸发旺盛，有利于晒盐，①正确；海水淡化工程需要强大的资金及技术支持，不是解决当前用水紧张的主要途径，②错误；海洋空间利用的主要方式是港口建设和海洋运输，③正确；连云港不适合大规模开发潮汐能，④错误。故选C。第8题，我国实施“伏季休渔”制度，主要目的是给鱼类的繁殖、恢复提供时间，保护海洋渔业资源的再生能力，故B项正确。
二、综合题
9．(2023·陕西西安中学三模)阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，斯里兰卡经济快速发展，该国规划在首都科伦坡南港以南近岸海域，通过填海造地开发建设“科伦坡港口城”项目，该项目建设高级住宅、写字楼、零售商场设施，以及会展中心、游艇码头、主题公园、景观水道及海滩等。这里规划建设的金融中心将填补南亚地区无区域金融中心的空白。项目由中国公司投资开发，是“一带一路”建设重点项目之一。下图为科伦坡及科伦坡港口城位置示意图。
该项目制订了控制性规划，规定土地的使用性质，对建筑容积率、密度、高度提出了约束要求，对城市的绿色建筑、节能环保、声光控制、垃圾处理提出了具体要求。
(1)说明科伦坡港口城选择填海造地方式建造的原因。
(2)科伦坡港口城住宅区定位高档，从斯里兰卡经济发展背景出发，分析购买住宅的主要客户来源地市场。
(3)归纳科伦坡港口城控制性规划的作用。
答案：(1)填海造地可提供的土地规模大，无须拆迁(成本更低)；填海造地的土地平整(易于规划)；形成的人工岛可以充分利用海景，成为港口城环境景观的优势。
(2)斯里兰卡经济稳步发展，国内居民生活水平提高，对高级住宅区要求提升，科伦坡是首都，高收入人口集中，是最直接的客源地，国内其他地区也成为重要的客源市场。随着“一带一路”倡议的实施，这里将吸引更多来自中国的客源群体；该城规划建设成为区域金融中心，周边国家的高端商务人士成为重要的客源群体。
(3)引导和控制城市发展，(控制城市职能，确保城市特色及人居品质)；保护城市环境。
解析：本题以斯里兰卡建设“科伦坡港口城项目”为材料设置小题，涉及填海造地的原因、经济发展等相关知识，主要考查学生调动知识、运用知识的能力，培养学生区域认知、综合思维的学科核心素养。第(1)题，斯里兰卡是个岛国，土地资源有限，通过填海造地可有效增加土地资源；填海造地避免了拆迁带来的社会矛盾；填海造地，土地平整，利于整体规划；港口城是一个人工岛，成为新的景观，成为国内国际的新的观光地。第(2)题，高档住宅区对消费水平要求较高，随着斯里兰卡经济稳步发展，国内居民生活水平提高，对高级住宅区要求提升，其主要客户来源地市场首先是国内，科伦坡是首都，高收入群体人数多，购买力强；国内其他收入高的城市也是客源地；投资开发“一带一路”的中国也会成为客源地；将建成南亚地区区域金融中心，会吸引周边国家成功的商务人士，周边国家也是客源地之一。第(3)题，控制性规划有利于调控城市职能，提升城市品质，加强环境保护，优化人居环境，确保城市的可持续发展。
[能力提升练]
一、单项选择题
海洋牧场是指在一个特定的海域里，为了有计划地培育和管理渔业资源而设置的人工渔场。下面为海洋牧场选址条件结构图和我国东海海域四地的选址条件对比表(数值为某一条件的影响系数，数值越大表明该条件越优)。据此完成1～2题。
1.建设海洋牧场的意义主要是( B )
A．拓展海洋运输空间
B．实现海洋资源的可持续利用
C．加大对海洋渔业资源的开发力度
D．减少工业对海洋环境的污染
2．综合考虑上述条件，东海建设海洋牧场的最优海区是( A )
A．P1 B．P2
C．P3 D．P4
解析： 第1题，海洋牧场是指在一个特定的海域里，为了有计划地培育和管理渔业资源而设置的人工渔场，它没有拓展海洋运输空间，不会加大对海洋渔业资源的开发力度，更不能减少工业对海洋环境的污染；建设海洋牧场可以合理利用和保护海洋渔业资源，实现海洋资源的可持续利用。故选B。第2题，海洋牧场的选址需要考虑自然和社会经济条件，从四个海域的各项指标看，建设海洋牧场社会经济条件最好的是P1，海洋物理环境最好的是P1和P3，海洋生物条件最好的是P1和P3，综合来看，东海建设海洋牧场的最优海区是P1。故选A。
(2022·安徽省怀宁中学高二期中)近年来，伴随天津滨海新区及周边地区的快速发展，各类海洋及防灾、减灾工程的逐年建设，天津及附近海岸带的面貌发生了很大的变化。读图完成3～4题。
3．该地过度开发海岸带会( D )
①破坏支撑服务，导致生物多样性减少
②影响调节服务，使海陆水分交换失衡
③影响供给服务，导致河流含沙量增加
④破坏调节服务，使海洋灾害频率增加
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
4．为维持自然环境的支撑服务，保持海岸带生态系统平衡应采取的根本措施是( B )
A．定期休渔 B．减少围海造陆
C．增殖放流 D．防治水体污染
解析： 第3题，过度开发海岸带，会破坏沿海滩涂湿地资源，破坏自然环境正常的支撑服务，从而导致生物多样性减少，①正确；海岸带也是海洋与陆地的缓冲带，能够调节海陆水分交换和减少海洋对陆地的不利影响，属于自然环境的调节服务，过度开发使海陆水分交换失衡，会加重海洋灾害损失程度，②④正确；河流含沙量多少与河流流域的自然背景有关，与海岸带无关，③错误。故选D。第4题，维护海岸带生态系统平衡的根本措施是减少对海岸带的过度开发，保护其自然环境的调节服务和支撑服务等功能。人类对海岸带的开发主要表现为围海造陆，所以应停止围海造陆，B正确；定期休渔、增殖放流、防治水污染不是根本措施，A、C、D错误。故选B。
(2023·广东汕尾质量监测)漂浮式海上风电站，由风力发电机和漂浮式平台组成，可用于开发水深超过50米海域的风力资源。2017年全球首座商业化运行的漂浮式海上风电场在英国北海沿岸正式投用。2025年，我国或将迎来首个可商业化运行的漂浮式海上风电场，据此完成5～6题。
5．漂浮式海上风电站与传统固定式海上风电站相比，其主要优势在于( B )
A．发电量更大 B．适用范围广
C．安装便利 D．无海洋污染
6．与挪威、英国等欧洲国家相比，我国开发漂浮式海上风电站面临的挑战主要是( D )
A．市场 B．技术
C．海域面积 D．灾害
解析： 第5题，传统风电机组通常固定在近海海床，而漂浮式风电机组位置不固定，且由风力发电机和漂浮式平台组成，安装较复杂，难度大，两者发电量大小与风电机组多少有关，漂浮式海上风电站装机容量一般相对较小，A、C错误；全球海上风力资源主要分布在水深更深的远洋海域，其对传统固定式海上风电站具有巨大挑战，而漂浮式海上风电站适用于深远海，同时也适用于地质较差的浅海区，因此适用范围广是漂浮式海上风电站较传统固定式海上风电站的优势，B正确；漂浮式海上风电站同样会对海洋鱼类产生噪音和电磁场，D错误。第6题，西北太平洋台风多发，相对于挪威、英国等欧洲国家，我国开发漂浮式海上风电站面临的挑战主要是台风等海上气象灾害。
(2023·全国高二课时练习)渤海海峡跨海通道截至2019年2月已纳入《环渤海地区合作发展纲要》以及山东省“十三五”发展规划等多个国家和地方文件中。下图为“渤海海峡区域简图”。据此完成7～8题。
7．在渤海海峡建跨海大桥还是建海底隧道存在着争论。与建设跨海大桥相比，建海底隧道的优点是( B )
A．对海洋航道影响大 B．受恶劣天气影响小
C．受海冰灾害影响大 D．受地质条件限制小
8．渤海海峡跨海通道的建设对该区域社会经济发展的积极意义有( C )
①完善环渤海地区的交通路网
②直接扩大大连港的货物量
③改善渤海海峡航运条件
④缩短渤海南北两岸城市的运输距离
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
解析： 第7题，与跨海大桥相比，海底隧道全部位于水下，受恶劣天气的影响小，B正确；海底隧道对海洋航道的影响较小，A错误；海底隧道受海冰灾害的影响较小，C错误；海底隧道受地质条件影响较大，D错误。故选B。第8题，海底隧道连接了山东半岛和辽东半岛，对于完善环渤海地区的交通路网和缩短渤海南北两岸城市的运输距离意义重大，①④正确；不能直接扩大大连港的货运量，②错误；海底隧道不能改善渤海海峡的航运条件，③错误。故选C。
二、综合题
9．(2023·黑龙江哈尔滨德强学校高二期中)阅读图文资料，完成下列要求。
材料一 滨海湿地位于海陆交互地带。研究滨海湿地的演变及其与人类活动的关系，对湿地资源的开发和保护有重要意义。
材料二 渤海湾是渤海西部的浅水海湾，北起河北省大清河口，南至山东省黄河口。渤海湾湿地是由环绕渤海湾周围的浅海水域、潮滩、河流等自然湿地和水库、盐田、鱼虾池、水稻田等人工湿地组成的复合型大面积连片湿地带。
材料三 曹妃甸位于渤海湾北部，具有“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”的独特自然地理特征，不冻不淤，有天然水道直通渤海海峡出海，形成了建设大型深水港口的巨大优势。
材料四 图a为渤海湾水域面积和岸线历史变迁(1986—2014年)空间分布和图b渤海湾(1986—2014年)水域面积和岸线变化曲线图。
(1)简述1986—2014年渤海湾水域面积和岸线长度变化特点。
(2)分析曹妃甸建大型深水港口的优势区位条件。
(3)简述2002—2014年渤海湾岸线变化的原因，并从地理环境整体性的角度，分析该变化对沿岸生态环境的不利影响。
(4)从可持续发展的角度，简述渤海湾湿地保护的有效措施。
答案：(1)水域面积：1986—2014年海湾水域面积持续减少。岸线长度：1986—1998年岸线长度减少，1998—2014年岸线长度增加。
(2)面向大海有深槽、水深，利于大型船只停靠；不冻不淤，通航条件好，时间长；有天然水道直通渤海海峡出海，与外海沟通便利；背靠陆地有滩涂，紧邻京津唐工业区，腹地广阔且经济发达。
(3)大规模围填海工程、发展工业区、滨海新区和港口建设造成岸线增加。影响：对生物圈：岸线增加，湿地面积减小，生物多样性减少；对水圈：工业、城市生产生活废水排放，可能导致湿地水体污染和富营养化；湿地面积减少，调节径流能力减弱；对大气圈：湿地面积减小导致沿海调节气候能力减弱；工业废气(排放可能导致空气污染)。
(4)严格控制围填海规模，减少过度开发；合理使用农药化肥，发展生态农业；建立湿地自然保护区，强化对现有湿地的管理；开展湿地恢复工程，增加水域面积；完善法律法规，提高湿地保护意识。
解析：本题以渤海湾水域面积的变化为材料设置问题，涉及图表阅读、港口区位、湿地保护的相关知识，考查学生的综合思维能力与人地协调观。第(1)题，读图b可以得出自1986—2014年，该地水域面积1986年约为1.40万km2,2014年为1.26万km2，水域面积持续减少；而岸线长度1986年为接近1 000 km，到1998年为接近600 km；在2014年为800多km；可知岸线长度在1986—1998年持续减少，1998—2014年岸线长度增加。第(2)题，港口的区位条件首先要考虑经济腹地与依托城市，该港口紧邻京津唐工业区，腹地广阔且经济发达；其次再分析水域条件与陆域条件，面向大海有深槽，有天然水道直通渤海海峡出海，且位于渤海湾内，风浪较小，航行与停泊条件较好，与外海沟通便利；不冻不淤，通航条件好，时间长；背靠陆地有滩涂，陆上土地资源丰富且地形平坦，筑港条件优越。第(3)题，读图a可知，在2002年—2014年修建了曹妃甸、天津港、南港工业区、黄骅港等；由此可知，2002—2014年渤海湾岸线变化主要是由于工业化、城市化过程中土地资源紧缺，面对这一问题进行了大规模的填海造陆，以及港口建设与滨海新区开发造成了海岸线的增加；海岸线虽然变长了，但是渤海湾水域面积在持续减少。生态环境问题主要分析生态破坏与环境污染。该地填海造陆，破坏了原有生物的栖息地，造成了生物多样性的减少；沿海湿地面积减少，其调节气候的能力下降，气候的大陆性增强、调节径流的能力下降；工业化、城市化过程中排放大量的生产生活废水，造成了水体富营养化以及严重的水污染。第(4)题，湿地的保护措施：一方面对未开发的湿地，尤其是一些重要区域设立自然保护区，禁止开发，强化对现有湿地的管理。另一方面，对于已开发的地区进行恢复，已经破坏的湿地采取工程措施进行修复。其他的非工程措施等；比如由于大规模围海造陆，造成生态环境破坏，所以要严格控制围填海规模，减少过度开发；同时加强监测、完善法律法规、加强宣传，提高民众保护湿地的意识等等，对于沿岸海水污染比较严重，同时要严格控制工业和生活废水达标排放，农业方面要合理使用农药化肥，发展生态农业；开展湿地恢复工程，增加水域面积，改善水域生态环境。
地点
条件
a
b
c
P1
0.08
0.14
0.07
P2
0.04
0.11
0.05
P3
0.06
0.14
0.07
P4
0.06
0.11
0.05