高中物理人教版 (2019)必修 第二册第六章 圆周运动4 生活中的圆周运动学案

这是一份高中物理人教版 (2019)必修 第二册第六章 圆周运动4 生活中的圆周运动学案，共5页。
一、火车转弯
图甲为摩托车在水平道路上转弯，图乙为火车转弯，图丙为火车轮缘与铁轨，摩托车和火车转弯向心力来源相同吗？铁路弯道处铁轨内外高度相同吗？为什么要这样设计？
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1．铁路弯道的特点
铁路弯道处，外轨高于内轨，若火车按规定的速度v0行驶，转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供，即mgtan θ＝meq \f(v02,R)，如图所示，则v0＝______，其中R为弯道半径，θ为轨道平面与水平面间的夹角(θ很小的情况下，tan θ≈sin θ)。
2．汽车转弯特点
(1)水平弯道：由______提供向心力，汽车速度最大时，μmg＝eq \f(mvm2,R)，可得vm＝_______。
(2)增大汽车安全转弯速度的有效方法
①________转弯半径。
②把转弯处设计成________(填“外高内低”或“外低内高”)路面(类似火车转弯)。
若v0为火车不受轨道侧压力的临界速度，当火车不按规定速度行驶时，对铁轨有什么影响？
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例1 (2022·黄山市高一期末)如图所示，在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时火车的速度大小为v，重力加速度为g，两轨所在平面的倾角为θ，则下列说法不正确的是( )
A．该弯道的半径r＝eq \f(v2,gtan θ)
B．当火车质量改变时，规定的行驶速度大小不变
C．当火车速率大于v时，内轨将受到轮缘的挤压
D．当火车以规定的行驶速度转弯时，向心加速度大小为an＝gtan θ
例2 (2022·淄博市高一期中)经验丰富的司机一般不会在弯道上超车，因为汽车转弯时如果速度过大，容易发生侧滑。图中后方车辆质量m＝2.0×103 kg，行驶速度为v0＝15 m/s，水平弯道所在圆弧的半径是R＝60 m，汽车和地面的动摩擦因数μ＝0.54，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度g取10 m/s2。
(1)求这辆汽车转弯时需要的向心力大小F；
(2)若司机想提速到v1＝20 m/s的速度超越前车，计算并判断是否会发生侧滑。
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二、汽车过拱形桥 航天器中的失重现象
1．汽车过拱形桥和凹形路面
2.航天器中的失重现象
(1)在近地圆形轨道上，航天器(包括卫星、飞船、空间站)的重力提供向心力，满足关系：mg＝meq \f(v2,R)，则v＝eq \r(gR)。
(2)质量为m′的航天员，受到的座舱的支持力为FN，则m′g－FN＝eq \f(m′v2,R)。
当v＝eq \r(gR) 时，FN＝________，即航天员处于完全失重状态。航天器内的任何物体都处于完全失重状态。
汽车在桥面最高点即将飞离桥面时所受支持力恰好为0，此时只有重力提供向心力，即mg＝eq \f(mv2,R)，得v＝eq \r(gR)，若超过这个速度，汽车做什么运动？
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例3 (2023·安庆市高一期中)在“天宫二号”中工作的航天员可以自由悬浮在空中，处于失重状态，下列分析正确的是( )
A．失重就是航天员不受力的作用
B．失重的原因是航天器离地球太近，从而摆脱了地球引力的束缚
C．失重是航天器独有的现象，在地球上不可能存在失重现象
D．正是由于引力的存在，才使航天员有可能做环绕地球的圆周运动
例4 (2023·常德市高一期中)质量为3×103 kg的汽车，以36 km/h的速度通过圆弧半径为50 m的凸形桥，则：
(1)汽车到达桥最高点时，求桥所受的压力大小，此时汽车处于超重还是失重？
(2)如果设计为凹桥，半径仍为50 m，汽车仍以36 km/h的速度通过，求在最低点时汽车对桥的压力大小，此时汽车处于超重还是失重？(g＝10 m/s2)
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三、离心运动
1．定义：做圆周运动的物体沿________方向飞出或做________圆心的运动。
2．物体做离心运动的原因
提供向心力的合力突然________，或者合力________提供所需的向心力。
3．离心运动、近心运动的判断
物体做圆周运动时出现离心运动还是近心运动，由实际提供的合力F合和所需向心力(meq \f(v2,r)或mω2r)的大小关系决定。(如图所示)
(1)当F合＝0时，物体沿__________方向做____________；
(2)当0