备考2024届高考地理一轮复习强化训练第五部分区域地理第二章中国地理第1讲中国地理概况

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1.敞口蓄水池补给量最大的季节是（B）
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
【解题思路】日喀则市萨迦县平均海拔在4 000米以上，当地居民顺地势引河流水进入人工开挖的敞口蓄水池，因此敞口蓄水池补给量主要受河流流量的影响。日喀则夏季会受夏季风的一些影响，降水较多；当地海拔较高，夏季气温较高，高山冰雪融水量大，河流流量大。因而夏季是敞口蓄水池补给量最大的季节，故选B。
2.灌溉用水在敞口蓄水池存放数日的主要目的是（C）
A.增加蓄水量B.降低含沙量
C.提高水温D.提高含氧量
【解题思路】萨迦县位于青藏高原，海拔较高，气温较低，热量条件较差，主要灌溉水源来自高山冰雪融水，水温偏低，直接灌溉会影响农作物生长，因此灌溉水源在敞口蓄水池中经过日晒升温后，再用于浇灌，C正确。
3.萨迦县青稞品质优良主要得益于（C）
①复种指数高②生长周期短
③光照条件好④昼夜温差大
A.①②B.②③C.③④D.①④
【解题思路】萨迦县海拔较高，气温较低，热量条件较差，农作物生长周期长，复种指数较低，农作物只能一年一熟，①②错误。海拔高，空气稀薄，太阳辐射强，光照条件好，③正确。空气稀薄，大气对太阳辐射的削弱作用和保温作用都弱，当地昼夜温差大，有利于营养物质积累，青稞品质优良，④正确。故选C。
全要素生产率是衡量地区综合产出效率、反映经济增长效率的重要指标，在此框架基础上纳入生态环境指标能得到绿色全要素生产率。下图示意2004—2019年我国局部区域绿色全要素生产率的变化。据此完成4—6题。
4.2004—2019年图示区域绿色全要素生产率（B）
A.总体显著上升
B.增减相当
C.西部较低，东部较高
D.西北上升，东南下降
【解题思路】读图可知，2004—2019年图示区域绿色全要素生产率，部分地区上升，部分地区下降，部分地区保持不变，总体上增减相当，A错误，B正确；从图中只能看出不同区域绿色全要素生产率的变化趋势，无法判断绝对值的高低，C错误；绿色全要素生产率上升区域的分布具有分散性，下降的区域集中在图示区域的中部，D错误。
5.图示部分区域绿色全要素生产率下降的主要影响因素是（A）
A.产业结构B.人口数量
C.科技水平D.交通条件
【解题思路】绿色全要素生产率下降的区域集中在图示区域的中部，该区域主要是煤炭等传统重工业基地，产业结构单一，污染物排放量大，不利于绿色全要素生产率的提升，故选A。
6.为提高图示区域绿色全要素生产率，下列措施合理的是（A）
①推动生产性服务业与制造业良性互动②加快各城市群建设产业融合发展平台③促进公共服务行业向中心城市集聚④全区域建设高端制造业与服务业产业园区
A.①②B.①③C.②④D.③④
【解题思路】推动生产性服务业（指为生产、商务等活动提供服务的部门，具有专业化程度高、产业关联性强、服务范围广等特点）与制造业良性互动，能够发挥生产性服务业的辅助支撑作用，推动制造业生产过程低碳化、循环化、高端化、智能化，①正确；加快各城市群建设产业融合发展平台，能促使不同区域依托其自身优势发展特色产业，②正确；公共服务行业向中心城市集聚，会使区域发展的不平衡现象更明显，不利于提升区域绿色全要素生产率，③错误；图示区域存在生态脆弱、经济薄弱的地区，不适合全区域建设高端制造业与服务业产业园区，④错误。故选A。
7.[2023湖北地理卷，21分]阅读图文材料，完成下列要求。
四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56千米。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图1示意绵茂公路位置，图2示意绵茂公路局部景观。
图1图2
（1）分析震后绵茂公路沿线河床发生的变化及形成原因。（12分）
【参考答案】 变化：河床下切，坡度更大，危岩峭壁增加；（3分）多堰塞湖，宽窄交替。（3分）原因：地震导致山体岩石破碎，抗蚀能力减弱，流水侵蚀增强；（3分）诱发滑坡、泥石流堵河，形成堰塞湖，局部水位上升，河面展宽，宽窄交替。（3分）
【解题思路】地震会使山体出现断层，引发地质灾害等。地震活动导致岩层出现断裂，河床岩层变得更加破碎，易被侵蚀，导致河床加深、坡度更大。地震导致两岸岩石破碎、松动，诱发崩塌、滑坡，进而会阻塞河道，形成堰塞湖，导致局部河面拓宽。
（2）绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法。（6分）
【参考答案】 协同多部门，建立有序的管理机制，统筹交通建设与生态保护的关系；规划路径时尽量以桥梁、隧道代路，减少对大熊猫栖息地的分割；施工期间减少破坏林地、渣土堆放，控制施工时间和范围；运行时加强巡护，控制车速，在大熊猫活动期间可以局部封路。（每点2分，任答3点即可）
【解题思路】为减少公路工程带来的影响，可以规划建设地下生物廊道，方便种群之间的基因交流。山区可开挖隧道，缩短公路长度，对于不可避免地要穿越自然保护区地面的公路段，应加强保护和隔音设施建设，防止大熊猫误入公路而发生交通伤害，以及减弱噪声对大熊猫国家公园的干扰。
（3）该工程攻克了一系列世界级难题，创造了又一个中国奇迹，被新华社评为2021年度“大国工程”。假设你是评委，请你给出推荐理由。（3分）
【参考答案】 攻克了若干设计、工程与运维技术难题；实现了交通建设与生态保护的统筹；为生态脆弱地区基础设施建设与经济发展提供中国经验；通过保护“国宝”熊猫，展示了负责任的大国形象，体现中国智慧，中国力量。（每点1分，任答3点即可）
【解题思路】由材料可知，该工程克服了复杂的地质和水文障碍，技术难度大。结合上问可知，该工程实现了公路建设与生态保护的统筹，为相似地区的基础设施建设提供经验等。