第四章交通运输布局与区域发展综合训练

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第四章交通运输布局与区域发展综合训练学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、选择题1．地铁是指在地下运行为主的城市轨道交通系统。芝加哥地铁开通于1892年，一半以上的线路是在地面上，多采用钢结构的高架轨道。2016年3月，我国中车成功中标846辆芝加哥地铁车辆项目，并在当地建厂，生产所用的零部件60%以上在美国生产，满足了美国政府相关法案的规定。如图为芝加哥地铁景观图。据此完成下面小题。与地下隧道相比，高架轨道可以（   ）A．减少建设成本 B．减少交通拥堵C．增加城市景观 D．提高乘坐舒适度2．麦麦高铁是我国海外首条设计时速达到360km/h的海外高铁，也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路。工程主要包括：铁路桥11座、野生骆驼通道2座、地下通道3座、涵洞135座。如图为麦麦高铁路线示意图。据此完成下题。中国高铁国际化战略的主要目的是（   ）①保障我国的能源安全②完善海外高铁交通运输网③推动中国与世界经济的融合④促进“中国制造”向“中国创造”转变A．①② B．②③ C．③④ D．①④3．表1、表2分别为榆林米脂古城、榆林高新区路网数据统计表。完成问题。表1表2米脂古城道路长度远小于榆林高新区，但是道路密度却远大于榆林高新区，推测其主要影响因素是（   ）①城镇规模②城镇化水平③居民点密度④城市功能区划分A．①② B．②④ C．①③ D．③④4．进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成问题。与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为（   ）A．大幅增加 B．保持不变 C．略有增加 D．有所减少5．港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下题。海岛港口地域组合演变阶段的顺序是（   ）A．④①③② B．②④③① C．②④①③ D．④②③①6．下图为浙江省现有高铁及部分新建高铁项目分布图。读图，浙江省内高铁多南北走向的影响因素是（   ）A．地形分布 B．城市分布 C．历史沿革 D．经济联系7．2018年宜宾市某中学地理兴趣小组组织甘孜州研学活动。参与同学在游记中描述如下：“进入甘孜州大巴车多数时间都是在盘山公路上行驶，接近最高处经过很多隧道……”如图为研学活动行程路线示意图。读图，从安全角度来看，在最高处附近建隧道的主要目的是为了避开（   ）  A．滑坡路段 B．大雾路段 C．暴雨路段 D．冰雪路段8．我国某山地上的公路呈“S”形弯曲（如下图），形成了一道美丽的风景线，引来了许多游人，该公路修建成“S”形的主要目的是（   ）  A．制造旅游景观 B．减小山地坡度 C．降低修建难度 D．减轻水土流失9．匈塞铁路是一条连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的双线（有2条平行轨道）电气化客货共线高速铁路。中欧陆海快线是匈塞铁路的延长线和升级版，南起希腊比雷埃夫斯港，北至匈牙利布达佩斯。目前，中国远洋海运集团有限公司（中远海运集团）已收购比雷埃夫斯港67%的股权，并将其用作我国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。下图示意中欧陆海快线线路分布。据此完成下面小题。若中欧陆海快线建成，其主要作用是（   ）A．显著降低中欧间的运输成本 B．能够解决我国产能过剩问题C．加速中西欧地区的产业转移 D．促进沿线资源要素有效流动10．2022年12月30日，重庆城开高速（城口县——开州区）的城口县城至鸡鸣乡段建成通车，路线全长约30千米，桥隧比高达98%，其中鸡鸣特长隧道长7.4千米，为高瓦斯（主要成分为甲烷）隧道，施工过程中多次瓦斯溢出，安全风险极高。至此，重庆实现县县通高速目标，全市高速公路通车总里程突破4000千米。下图示意重庆高速公路分布及城开高速线路。据此完成下面小题。城开高速的建成通车，有利于城口县（   ）①人口大量迁入②承接产业转移③生态环境改善④交通地位提升A．①③ B．②④ C．①④ D．②③11．商杭高铁（图1）是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路，有“华东第二通道”之称。芜湖长江三桥（图2），是非对称矮塔斜拉桥，集高铁专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。商杭高铁在芜湖市区多采用高架桥的原因，主要考虑（   ）A．尽量减少占用的耕地 B．减轻洪涝灾害C．减少对陆地交通影响 D．减轻噪音扰民12．为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，按照2040年（远期）年客流吞吐量1亿人次的标准，飞机起降量80万架次的规模，建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。下图为“北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图”。读图，完成下面小题。  北京新机场的设计标准体现了交通运输布局的原则（   ）A．就近原则 B．尽量少占土地 C．适应国防需要 D．适度超前13．下图为医用口罩产业链及我国医用口罩相关生产企业数量及空间分布示意。完成下图所示的地域联系方式主要有（   ）  ①生产协作②商贸联系③科技联系④信息联系A．①② B．①③ C．②③ D．③④14．继朝阳路之后，北京第二条潮汐车道------紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的潮汐车道于2014年9月30日6：00启用。该车道每天6：00－12：00为进城方向使用，其它时段为出城方向使用（如下示意图）。据此完成下面小题。  关于设置潮汐车道的意义，下列说法正确的是（   ）A．缓解不同时段的交通压力 B．增加进城车辆的数量C．解决城市交通污染问题 D．减少交通事故的发生15．新疆维吾尔自治区伊犁州的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段，是我国唯一一座建筑完整而又正规的八卦城。读特克斯县城道路网及河流位置示意图，特克斯县城很少出现交通拥堵，主要是由于该县城（   ）A．过境干道，绕城边缘 B．地形平坦，街道平直C．河流偏远，远离城区 D．环形放射，街道相连二、综合题16．阅读图文资料，完成下列要求。淮海城市群地处苏、鲁、豫、皖接壤地带，皖北、苏北、鲁南、豫东的8个城市组成了淮海城市群核心区，都是所在省份经济欠发达地区。淮海城市群的中心城市为江苏省徐州市，是国家综合交通枢纽，华东重要门户城市。下图示意淮海城市群位置。(1)从地理位置的角度，分析淮海城市群核心区经济欠发达的原因。(2)说明徐州作为国家综合交通枢纽在淮海城市群发展中的辐射带动作用。(3)说明淮海城市群对徐州自身发展的意义。17．上图为南疆铁路网分布图，下图为和若铁路某段景观图。读图，回答下列问题。2022年6月16日，和田至若羌铁路（简称和若铁路）开通运营。和若铁路全长约825公里，沿线设有22个车站，其中有53.7千米路段采用以桥代路的建设方式。至此，南疆铁路网进一步完善，形成世界首个沙漠铁路环线。(1)描述南疆地区铁路的空间分布特点并说明原因。(2)推测和若铁路沿途较长路段采用高架桥建设方式的主要原因。(3)简述和若铁路贯通对南疆地区社会经济发展的推动作用。(4)从铁路运营角度说明和若铁路全线设置较多车站的主要目的。18．阅读图文材料，完成下列要求。材料一一般县级人民政府驻地所在镇的非农业人口10万以上、常驻人口中农业人口不超过40%，年国民生产总值3亿以上可以设市撤县。自治州人民政府或地区（盟）行政公署所在镇，非农业人口虽然不足10万、年国民生产总值不足3亿元，如确有必要，也可以撤县设市，如：米林县在2023年，经国务院批准，米林撤县设市，成为林芝市下辖的一个县级市。材料二米林机场位于雅鲁藏布江河谷之中，是西藏海拔最低、也是国内少有的建在原始森林中的高原机场。墨脱县和米林市仅相隔一道山脉，在上世纪70年代以前，墨脱县需要的物资主要从米林的派镇通过以骡马道翻越多雄拉山口运往墨脱，但每年通行时间较短。图是米林市位置示意图。分析米林机场成为国内飞行难度最高的机场的原因。19．阅读图文材料，完成下列要求。沙特阿拉伯位于西亚，是世界上石油资源最为丰富的国家之一，也是世界上重要的石油生产国和输出国。第一次世界大战结束后，沙特阿拉伯在世界多家石油公司的帮助下修建了多条通往西部沿海的油气管道，并在波斯湾沿海地带修建了多个炼油厂，同时，位于地中海沿岸的黎巴嫩（工业落后，以轻工业为主，一半人口生活在贫困线以下）赛达港也积极为沙特阿拉伯提供炼油厂用地，发展石油冶炼。近年来，受世界能源格局调整的影响，沙特阿拉伯石油产业正面临严重挑战。如图示意沙特阿拉伯石油资源、炼油厂及油气管道线路分布。(1)描述沙特阿拉伯油气管道线路的布局方向特点。(2)沙特阿拉伯炼油厂多建在波斯湾沿海地带，请说明理由。(3)简析沙特阿拉伯在黎巴嫩赛达港建设炼油厂的主要原因。道路等级道路长度（km）道路密度（km/km²）主干道0.7313.27次干道1.8533.64支路2.443.64道路等级道路长度（km）道路密度（km/km²）主干道3.952.45次干道4.72.92支路5.13.2参考答案：1．A【详解】与地下隧道相比，高架轨道不用挖隧道，可以减少建设成本，A正确；地下隧道更利于减少地面交通拥堵，B错误；高架轨道在一定程度上会影响城市景观，C错误；高架轨道并不能提高乘坐舒适度，D错误；故选A。2．C【详解】我国高铁国际化主要目的是加强国际经贸联系，提升我国国际地位，增加高新技术产业的输出，促进“中国制造”向“中国创造”转变，③④正确；我国能源的安全与“开源”、“节流”有关，与高铁关联性不大，也不是为了完善海外交通网，①②错误。所以选C。3．C【详解】交通运输方式的分布密度主要取决于人口密度，人口密度越大，交通运输方式的分布密度越大。人口密度越大，城镇规模越大，①正确；城镇化水平衡量的是城市人口占总人口的比重，并不能衡量人口密度，②错误；人口密度越大，居民点密度越大，③正确；城市功能区划分会影响与城市相关的部分交通运输线的选址，但不会影响交通运输线的整体密度，④错误。综上所述，①③组合正确，本题选C。4．D【详解】读图可知，2000-2008年，长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间都约为2小时，属于大幅减少，2008-2016年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间均不足0.5小时，因此2008-2016年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时缩减，D正确，ABC错误。故选D。5．B【详解】材料信息表明，港口地域组合是诸多港口长期相互作用形成的地域组合。诸多港口长期相互作用一般会加强区域内港口的联系，使得地域组合状态由简单到复杂发展演变。读图可知，②阶段为单岛单个港口，④阶段为单岛多个港口，③阶段为双岛多个港口，①阶段为双岛与陆域联成一体，大致由结构简单到复杂演变，因此海岛港口地域组合演变阶段的顺序是②④③①，B符合题意，排除ACD。故选B。6．D【详解】该图为现有高铁及部分新建高铁项目计划分布图，图中高铁多南北走向，主要受经济因素的影响，修建高铁可促进沿线经济发展，城市体系的形成与发展，促进经济交流与合作，故D正确；该区以丘陵地形为主，地形对局部交通线走向的有一定影响，但对高铁的南北走向不起重要作用，A错误；浙江省城市较多，并不仅是南北分布，B错误；历史因素对高铁线路走向影响很小，C错误。故选D。7．D【详解】从图中看，最高处是稻城亚丁景区，海拔4860米，亚丁自然保护区海拔4600米以上为高山寒流冰雪带，建隧道的主要目的是为了避开冰雪路段，D正确；滑坡与坡度、降水量相关，该公路线康定一雅江段路程短，用时长，坡度陡，故坡度大且该段受东南季风影响大、 降水量大，若为防滑坡则应在康定—雅江段多修隧道， A错误；雾容易堆积在山腰、山谷地带，而山顶气温低，风大，大雾较山腰、山谷处少，B错误；山顶处阻力小，风力较大，而山腰处受山谷风影响及特殊的地形影响，如狭管地形，风力也较大，因此山地和山腰处都可能受大风影响，这不是在山顶修隧道的主要原因，C错误；故选D。【点睛】影响交通运输布局的区位因素有经济因素——决定性因素；社会因素——主要因素；技术因素——保障性因素。8．C【详解】读图可知，该公路位于我国某山地上，山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，因此山区公路常修建成“S"形，以减小线路坡度(而非减小山地坡度)，降低施工难度，提升行车安全性，B错误，C正确；结合材料信息“我国某山地上的公路呈“S"形弯曲，形成了一道美丽的风景线，引来了许多游人。"可知， 该公路修建成“S"形之后才形成了一道美丽的风景线，引来了许多游人，而不是为了制造旅游景观而特意修建成“S"形，A错误；读图，在如此陡的山坡上修建公路，破坏植被，可能会加剧水土流失，D错误。故选C。9．D【详解】中欧陆海快线的建成能够加快沿线区域互联互通，更好地促进人员往来和经贸交流，实现地区间资源要素的有效流动，促进沿线地区经济发展，D正确；陆上交通成本高于传统的海运，因此中欧陆海快线建成并不能显著降低中欧间的运输成本，A错误；中国与中东欧国家加强交通基建合作，有利于缓解我国产能过剩问题，但不是解决我国产能过剩问题，B错误；中欧陆海快线建成有可能导致产业布局调整，但加速中西欧地区的产业转移，不是其主要作用，C错误。故选D。10．B【详解】城口县位于区县，经济水平和地理位置不如主城区，不会形成大量人口迁入，①错误。高速通车后，城口县的交通地位提升，交通便利后，可以承接经济发达地区的产业转移，②④正确。城口县在高速通车后，车辆数量增多，生态环境不会发生明显改变，③错误。B正确ACD错误。故选B。11．C【详解】由图可知，地面有普通铁路以及其他公路等交通线，高架可以减少对地面交通的影响，C正确；高架不能减轻噪音污染，D错误；市区一般耕地较少，采用高架桥不是因为减少耕地的占用，A错误；采用高架桥与减轻洪涝灾害关系不大，B错误。故选C。12．D【详解】题干涉及北京新机场设计标准和交通运输布局原则，材料重在体现新机场占地规模大，旅客的吞吐量大，并没有体现就近原则或适应国防需要等原则，AC错误；占地面积大，对土地的占用量大，没有体现尽量少占土地的原则，B错误；据材料可知，按照2040年（远期）年客流吞吐量1亿人次的标准，飞机起降量80万架次的规模，建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。所以北京新机场的建设考虑到今后一定时期的运输需求，体现了适度超前的原则，D正确。故选D。13．A【详解】从医用口罩的生产链图可知，PP无纺布、熔喷布等是医用口罩的生产原料，二者存在上下游关系，属于生产协作关系；下游为口罩生产商和市场流通企业，市场销售与之有商贸联系，①②正确；从图中没有科技与信息联系，③④错误。故选A。【点睛】地域联系方式：①生产协作：生产多道工序之间的联系；零部件工厂之间的联系;配套服务的联系②商贸联系：产生条件：专业化生产——剩余产品多分类：国际贸易——受关税、货币汇率、制度的影响区际贸易——更密切。经济较发达地区的资源、资本、技术、产品、劳动力流动明显。14．A【详解】潮汐车道是根据早晚不同时间段人流车流进城、出城方向不同来设定的。早晨进入中心城区方向交通流量大，出城方向则流量小；晚上出城方向交通流量大，进城方向则流量小。通过控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，可提高车道使用效率，缓解不同时段的交通压力，A正确；从图中看出潮汐车道的使用规定是每天6:00~12:00为进城，其他时段为出城，限制了进城时间，可以有效的减少进城车辆的数量，B错误；潮汐车道不能解决城市交通污染问题，C错误；在时间上限行与交通事故的关系不大，D错误。故选A。15．D【详解】由材料可知，特克斯县城设计成八卦布局的形式，环形放射，街道相连，可避免因车流汇集导致的堵车，D项正确；过境干道绕城边缘、河流远离城区、地形是否平坦，和特克斯县城出现交通拥堵关系不大，ABC错误。故选D。16．(1)距离省会城市或经济中心城市较远，接受的辐射带动作用小；均位于各省边界地带，与省内其他城市联系相对较少。(2)徐州作为国家综合交通枢纽，交通枢纽地位明显高于周边地区；通过便利完善的交通网络加强城市群内部要素联系，促进产业合作与分工，推动区域经济一体化；有利于增强与周边城市群之间的联系，促进区际物质、人才等要素流动。(3)城市群的建设减少了行政壁垒，加强了徐州与其他城市间的联系；城市群为徐州带来大量人流和物流，扩大了腹地范围，成为徐州市发展的依托；城市之间加强产业分工合作，促进徐州市产业升级。【分析】本题以淮海城市为材料设置试题，涉及地理位置、城市化的影响因素及意义、交通运输对区域发展的影响等相关知识点，考查学生获取与解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，培养学生综合思维、区域认知等地理核心素养。【详解】（1）题干要求“从地理位置的角度分析该区域经济欠发达的原因”，因此主要从城市的相对位置角度考虑。根据材料“ 淮海城市群地处苏、鲁、豫、皖接壤地带”，由此可知淮海城市群核心区距离各省的省会城市或经济中心城市较远，接受的辐射带动作用小，因此经济欠发达。且位于各省边界地带，位置相对偏远，远离经济发达地区，且交通相对不便，与省内其他城市联系相对较少。（2）根据材料“江苏省徐州市是国家综合交通枢纽，华东重要门户城市”，由此可知徐州的交通枢纽地位明显高于周边地区，在淮海城市群发展中发挥着重要的辐射带动作用。交通运输对城市发展的辐射带动作用可以从产业联系发展、要素联系与流动等角度分析。通过便利完善的交通网加强城市群内部要素联系，促进产业合作与分工，推动区域经济一体化。据图可知该地交通网密集，通过便利的交通运输条件可以扩大徐州的服务范围，有利于吸引人口、产业向徐州集聚，可以增强与周围城市群之间的联系，促进区际物资、人才等要素流动，带动区域经济发展等。（3）城市群是在特定地域范围内，以1个及以上特大城市为核心，多个城市为构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密并实现高度一体化的城市群体。淮海城市群的中心城市是江苏徐州市，对徐州自身发展的意义主要从经济角度阐述。城市群的建设减少徐州与周围城市间各种不利的行政制约即行政壁垒，有利于提高区际联系效率，加强了徐州与其他城市间的联系；淮海城市群内丰富的资源和劳动力，为徐州带来大量人流和物流，扩大了腹地范围，成为徐州市发展的依托；有利于城市之间加强产业分工合作，不同发展水平的城市发展不同的重点产业，促进徐州市产业升级，促进区域社会经济发展。17．(1)分布特点：分布在盆地边缘（周围）/山麓地带/沙漠边缘/绿洲地带；呈环状。自然原因：地形平坦，施工难度小；盆地边缘受风沙影响较小，利于延长铁路使用寿命、保障运行安全。人为原因：人口/城市/聚落密集，运输需求量大(2)沿途经过气候干旱、沙漠和戈壁区域，有利于风沙流经过；减少风沙沉积，减少风沙对铁路的掩埋；减少对地表植被破坏和动物迁徙造成的影响。(3)社会：增加就业机会；加强本区与外界的文化交流；促进南疆地区的基础设施完善；有助于维护民族团结，巩固国防安全。经济：利于完善南疆地区交通运输网/增加其运输能力/提高区域运输效率/缩短时空距离；促进南疆的资源开发/把资源优势转化为经济优势，促进经济的发展；带动相关产业发展。(4)该铁路线规划车站较多，目的主要是为了尽可能的联系沿线聚落，更大限度的拓展铁路的辐射范围，扩大客源和货源；充分发挥铁路交通线运量大、连续性强的优势；带动沿线经济发展。【分析】本大题以新疆铁路网分布图和和若铁路以桥代路景观图为材料设置试题，涉及铁路分布、交通运输线修建的区位因素、交通运输对区域发展的影响等知识点，考查学生对相关知识的掌握程度，获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力，考查区域认知、综合思维等地理学科核心素养。【详解】（1）据图可知，南疆铁路的空间分布特点是主要分布在盆地边缘（周围）的山麓地带，同时也是分布在沙漠边缘、绿洲地带，且连接呈环状。铁路分布的原因，实质是铁路修建的区位因素，可从自然和社会经济两方面进行分析。交通运输线布局的自然区位因素有地形、水文、地质、气候等；社会经济因素有经济发展水平、客货运输需求量、巩固国防和加强民族团结等社会因素以及资金、技术等。山麓地带以冲积扇地貌为主，地势起伏较小，较为平坦，有利于降低施工难度；该地区位于西北地区，风沙活动严重，山麓边缘地带，受山地的阻挡作用，冬季风风力较小，风沙对铁路的侵蚀较弱，能够有效延长铁路的使用寿命，保障运行安全。结合材料可知，该地位于塔里木盆地，气候干旱，水资源短缺，盆地边缘的山麓地带有高山冰雪融水，城市、人口分布相对密集，对交通运输需求量大。（2）采用高架桥建设，可从减少桥梁对地面的影响，或减少地面对桥梁的影响等角度进行分析。读图可知，和若铁路沿途长距离经过气候干旱、沙漠和戈壁区域，高架桥的建设方式，铁轨分布位置较高，加上大跨度的桥墩，有利于风沙流经过；可减少风沙沉积；铁路分布较高，可减少风沙对铁路的掩埋，减少风沙对铁轨和列车的磨损，减少后期维护成本，保障行车安全。当地以沙漠化土地为主，生态环境脆弱，高架桥可减少直接占用地表土地，减少对地表植被破坏；大跨度的桥墩，可为动物迁徙预留通道，有利于保护生物多样性。（3）社会意义主要体现在基础设施、就业机会、人们生活质量等方面。和若铁路的建设能够改善沿线地区的交通运输条件，提高交通通达度，减少居民的出行时间，提高人们的生活质量；和若铁路的建设，有利于区域开发，带动相关产业发展，可增加就业机会；铁路开通后，可加强本区与外界的沟通交流；和若铁路的建设可以完善南疆地区的基础设施，改善投资环境；当地少数民族较多，和若铁路贯通有助于维护民族团结，巩固国防安全。经济意义主要体现在运输效率、相关产业发展等方面。和若铁路开通，利于完善南疆地区交通运输网；当地运输条件得到改善，可增加其运输能力，提高区域运输效率，缩短时空距离，有利于各项物资的流通；交通条件得到改善，尤其得益于铁路运量大的优势，可促进南疆的资源开发，把资源优势转化为经济优势，各项农副产品、矿产资源得到开发，可吸引资金，带动相关产业的发展，促进经济的发展。（4）铁路主要是加快客流和货流的运输效率。全线设置较多车站，与区域内的人口分布、产业分布等有关。当地聚落主要分布在绿洲，绿洲多在山麓冲积扇附近，而南疆地域辽阔，聚落数量较多；该铁路线规划车站较多，目的主要是为了尽可能多地联系沿线聚落；可以更大限度地拓展铁路的辐射范围，有利于提高客流和货流的运输效率，扩大客源和货源，更好地服务于区域社会经济发展；此外，沿线设置较多站点，也可充分发挥铁路交通线运量大、连续性强的优势，提高区域运输效率，加快物资的流动，促进资源开发，带动沿线经济发展。18．受地形条件限制，米林机场山高谷深，飞机起飞降落难度大；受印度洋暖湿气流和孟加拉湾水汽通道的影响，降水丰沛，天气多变。【分析】本题以米林市位置示意图为材料设置题目，涉及机场选址的区位条件，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。【详解】米林机场成为国内飞行难度最高的机场的原因主要从地形和气候条件来分析。据材料可知，米林机场位于雅鲁藏布江河谷之中，山高谷深，飞机起飞降落难度大；西南季风带来印度洋暖湿气流和孟加拉湾水汽通道，降水量大，天气不稳定，风向多变且常有紊乱气流，影响飞机的起降。19．(1)油气管道线路由波斯湾沿岸向西部延伸至红海沿岸；由波斯湾沿岸向西北延伸至地中海沿岸；由波斯湾沿岸向内陆延伸至首都、部分城镇和村落。(2)沙特阿拉伯石油资源多分布在波斯湾沿海地带，炼油厂布局于此可靠近原料产地；沿海地带距离港口较近，海运便利；沿海地带人口稠密，劳动力充足；沿海地带经济发展较快，消费市场广阔。(3)黎巴嫩地处地中海东岸，距离欧洲消费市场近；黎巴嫩经济落后，土地租金较低，可降低生产成本；黎巴嫩政府提供政策支持；赛达港属于港口城市，海运便利；将原油提炼为成品油，可延长产业链，提高附加值。【分析】本题以沙特阿拉伯石油资源、炼油厂及油气管道线路分布为材料，设置2道小题，涉及交通运输线的布局、工业区位因素等知识点，考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科核心素养。【详解】（1）结合图中信息可知，沙特阿拉伯油气管道线路的布局方向分三部分，一部分油气管道线路由波斯湾沿岸向西部延伸至红海沿岸；另一部分由波斯湾沿岸向西北延伸至地中海沿岸；再一部分由波斯湾沿岸向内陆延伸至本国首都、部分城镇和村落。（2）读图，结合所学知识，沙特阿拉伯石油资源多分布在波斯湾沿海地带，接近原料地，原料丰富；沿海多港口分布，海运便利；沿海地带人口稠密，可提供丰富的劳动力；沿海地带经济发展较快，城市较多，消费市场广阔。（3）读图可知，黎巴嫩地处地中海东岸，赛达港是地中海东岸的港口，距离欧洲消费市场近；据材料“工业落后，以轻工业为主，一半人口生活在贫困线以下”可知，黎巴嫩经济落后，土地租金较低，可降低生产成本；“赛达港也积极为沙特阿拉伯提供炼油厂用地，发展石油冶炼”可知，赛达港属于港口城市，海运便利，运量大，运费低；政府政策支持力度大；发展石油冶炼，将原油提炼成成品油，可延长产业链，提高附加值，增加经济收入等。