物理九年级全册第十四章 内能的利用第1节 热机巩固练习
展开一、热机
1. 人们制造了各种利用内能做功的机械统称________机,其中最早出现的是_____。
【答案】热,蒸汽机。
【详解】人们发现内能可以做功,并制造了各种利用内能做功的机械,统称热机,其中最早出现的是蒸汽机。
2.目前我国已将发动机研发列为国家重大科技专项。下列我国“陆、海、空、天”装备中动力机械不属于热机(利用内能做功的机械)的是( )
A.共享电动汽车 B.052D型导弹驱逐舰燃气轮机
C.歼-20战机涡扇-15煤油发动机 D.长征五号火箭液氢液氧发动机
【答案】A
【详解】燃气轮机、煤油发动机和火箭液氢液氧发动机都是热机,工作时把内能转化成机械能,而电动汽车是把电能转化成机械能,不符合热机的特点,不属于热机。故选A。
3.如图所示实验,在橡胶塞受到水蒸气的压力而冲出的过程中,以下说法正确的是( )
A.试管口出现的“白雾”是气体 B.水蒸气对外做功,内能增加
C.水蒸气对外做功,温度升高 D.这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理
【答案】D
【详解】A.试管口出现的“白雾”是小液滴,即水蒸气遇冷液化而成的小液滴,故A错误;
BC.水蒸气对外做功,内能转化为机械能,内能减小,温度降低,故BC错误;
D.在四冲程的热机中,做功冲程是内能转化为机械能的冲程,试管内水蒸气的内能可以转化为塞子的机械能,与做功冲程相同,故该实验基本展示了蒸汽机的工作原理,故D正确。故选D。
二、汽油机
4. 汽油机完成一个工作循环,活塞经历四个冲程,分别为______、______、______、______,其中机械能转化为内能的是________冲程;一个工作循环中,曲轴旋转______圈,活塞往复运动______次,对外做功_____次,某单缸四冲程汽油机飞轮转速 1200r/min,则该汽油机每秒钟对外做功______次。
【答案】吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,压缩,2,2,1,10。
【详解】汽油机的一个工作循环由四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中,压缩冲程中机械能转化为内能。
在内燃机的一个工作循环中,完成4个冲程,曲轴旋转2周,活塞往复2次,对外做功1次。
某单缸四冲程汽油机飞轮转速1200r/min,即每秒钟转20圈,完成40个冲程,做功10次。
5.如图为四冲程汽油机未按工作循环排列的各冲程示意图,工作时,属于做功冲程的是( )
A.B.C.D.
【答案】D
【详解】A.图中的排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,故A不符合题意;
B.图中的气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,故B不符合题意;
C.进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,故C不符合题意;
D.图中的气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,故D符合题意。
故选D。
6. 如图是四冲程汽油机其中一个冲程的示意图,该冲程的能量转化情况是( )
A.化学能转化成内能 B.机械能转化成内能
C.机械能转化成化学能 D.内能转化成机械能
【答案】D
【详解】如图,进气门、排气门关闭,火花塞点火,是汽油机的做功冲程,其能量转化是内能转化为机械能,故D符合题意,ABC不符合题意。
故选D。
7. 2022年12月4号晚上8点,神舟十四载人飞船返回舱带着陈冬、刘洋、蔡旭哲三位宇航员,安全返回地球。返回舱穿越大气层时温度升高,这是通过________(选填“做功”或“热传递”)增加其内能的;这与内燃机的_________冲程的能量转化相同。某单缸四冲程汽油机飞轮转速1200r/min,则该汽油机每秒钟对外做功_______次。
【答案】做功,压缩,10。
【详解】返回舱在通过大气层时,与空气发生摩擦,此时返回舱克服摩擦做功,机械能转化为内能,该过程是通过做功的方式改变物体内能,汽油机的压缩冲程也是将机械能转化为内能,使燃料温度升高。
单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,即每秒钟转20圈,完成40个冲程,做功10次。
8. 某汽车动力来自单缸四冲程汽油机,如图所示要完成汽油机的一个工作循环正确的顺序是____(用字母表示),其中将内能转化为机械能的冲程是图中的____(选填“A”、“B”、“C”或“D”),当它正常工作时转速为1800r/min,则每秒钟对外做功_____次。
【答案】 DACB,C,15。
【详解】A图:两气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,将机械能转化为内能;
B图:排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程;
C图:两气门都关闭,活塞向下运行,是做功冲程,将燃料燃烧释放的内能转化为机械能;
D图:进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程。
故汽油机的一个工作循环正确的顺序是DACB。
将内能转化为机械能的冲程是做功冲程,是图C。
汽油机在一个工作循环中经历4个冲程,飞轮转动2转,对外做功1次。当它正常工作时转速为
1800r/min =30r/s,则该汽油机每秒钟转动30转,每秒做功15次。
三、柴油机
9.下列关于汽油机与柴油机的说法中,不正确的是( )
A.柴油机汽缸顶部有个火花塞,汽油机汽缸顶部有个喷油嘴
B.柴油机通过压缩空气直接点燃柴油
C.汽油机与柴油机使用的燃料不同
D.汽油机与柴油机的工作过程都分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程
【答案】A
【详解】A.柴油机汽缸顶部有个喷油嘴,汽油机汽缸顶部有个火花塞,故A错误,符合题意;
B.柴油机通过压缩空气直接点燃柴油,采用压燃式,故B正确,不符合题意;
C.汽油机与柴油机使用的燃料不同,汽油机的燃料是汽油,柴油机的燃料是柴油,故C正确,不符合题意;
D.柴油机和汽油机的工作过程分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,故D正确,不符合题意。
故选A。
10. 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。让你描述你对内燃机的一些认识,你会怎样描述( )
A.柴油机吸气冲程吸入的是柴油和空气的混合物
B.汽油机气缸顶部有喷油嘴
C.内燃机功率越大,效率越高
D.做功冲程中内能转化为机械能
【答案】D
【详解】A.柴油机在吸气冲程中,将空气吸入气缸,故A错误;
B.汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,故B错误;
C.功率是物体做功快慢的物理量,与热机效率是两个完全不同的概念,故C错误;
D.内燃机的做功冲程中,将内能转化成了机械能,故D正确。
故选D。
11.如图所示,甲为四冲程柴油机吸气冲程的示意图,图中正确地画出了吸气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况。图乙、丙、丁分别是小明同学自己画的压缩、做功、排气冲程,其中有误的是( )
A.乙 B.丙 C.乙和丁 D.丁
【答案】D
【详解】A.由图知道,甲图中正确地画出了吸气冲程中曲轴的位置,即曲轴下端在右侧,此时活塞向下运动,故A不符合题意;
B.乙图中,两个气门都关闭,根据曲轴的转动方向知道,此时活塞向上运动,符合压缩冲程的特点,故乙图正确,不符合题意;
C.丙图中,两个气门都关闭,根据曲轴的转动方向可知,此时活塞向下运动,符合做功冲程的特点,故丙图正确,不符合题意;
D.丁图中,进气门关闭,排气门打开,根据曲轴的转动方向可知,此时活塞向下运动,不符合排气冲程的特点,故丁图错误,符合题意。
故选D。
12. 如图,甲为四冲程内燃机吸气冲程的示意图,图中画出了吸气冲程中进气门、排气门的开闭情况和曲轴的位置。请在图乙、丙中画出进气门、排气门的开闭情况和曲轴的位置。
【答案】下图。
【详解】在内燃机的做功冲程中,两个气门关闭,活塞下行;排气冲程中,进气门关闭、排气门打开,活塞上行,如下图所示:
。
13.下列有关内燃机的说法中不正确的是( )
A.单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮的惯性来完成的冲程有吸气冲程、压缩冲程和排气冲程
B.内燃机的大量使用会造成环境污染
C.转速为1800r/min的内燃机每小时对外做功3600次
D.内燃机的做功冲程将内能转化成机械能
【答案】C
【详解】A.单缸四冲程内燃机工作时,只有做功冲程对外做功,依靠飞轮的惯性来完成的冲程有吸气冲程、压缩冲程和排气冲程,故A正确,不符合题意;
B.内燃机的大量使用,会产生较多的尾气,造成环境污染,故B正确,不符合题意;
C.一台四冲程汽油机的飞轮转速为1800r/min,则每小时飞轮的转数是
n=1800r/min×60min=1.08×105 r
由于四冲程汽油机一个工作循环完成4个冲程,飞轮和曲轴转2圈,对外做功1次,因此该汽油机每小时对外做功的次数为1.08×105 r/2=54000
故C不正确,符合题意;
D.在内燃机的做功冲程中,是将内能转化为机械能,故D正确,不符合题意。
故选C。
14.某品牌汽车以72km/h的速度匀速行驶时,仪表盘显示发动机转速是1800r/min,若做功冲程每次做功6000J,则下列有关该汽车发动机的说法错误的是( )
A.每秒完成60个冲程 B.每秒对外做功15次
C.发动机提供的牵引力为4500N D.发动机的输出功率是80kW
【答案】D
【详解】AB.发动机转速是1800r/min,则飞轮1s转动的圈数n= EQ \F(1800r, 60s) =30r/s
飞轮转动两圈对外做功一次,所以该发动机1s对外做功15次,每对外做功一次完成四个冲程,故1s完成的冲程个数为15×4=60
故A、B正确,不符合题意;
C.汽车的速度v=72km/s=20m/s 1s汽车运动的路程s=vt=20m/s×1s=20m
做功冲程每次做功6000J,发动机1s对外做功15次,则发动机1s做功
W=6000J×15=9×104 J
由W=Fs可知,发动机提供的牵引力F= EQ \F(W, s) = EQ \F(9×104 J
, 20m) =4500N
故C正确,不符合题意;
D.发动机的输出功率P= EQ \F(W,t) =Fv=4500N×20m/s=9×104 W=90kW
故D错误,符合题意。
15. 如图甲所示为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。
(1)图乙为发动机在做功冲程中的示意图。设活塞的面积为S,冲程长为l,燃气对活塞的压强为p,推导发动机做的功W=______(用已给字母表示);
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如下表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(即冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数;
①该发动机在1s内做功______J;
②在每个做功冲程里,发动机做功是多少______?(写出计算过程)
【答案】(1)pSl ;(2)1.2×105 ,600J。
【详解】(1)活塞受到的压力F=pS
因为在做功冲程,活塞移动的距离为l,所以燃气对活塞所做的功
W=Fl=pSl
(2)①发动机在1s内做功为W1=Pt=120×103W×1s=1.2×105J
②转速为6000r/min,所以每秒转100圈,四缸每转2圈对外做功4次,每转1圈做功2次,所以1秒做功200次,每次做功
16.(2022·四川内江·统考中考真题)如图所示,在试管里盛适量的水,用带玻璃管的胶塞塞住试管口,加热试管使水沸腾,玻璃管口冒出的“白气”推动管口处的小叶轮转动。下列说法正确的是( )
A.水在沸腾过程中,不断吸收热量,温度升高
B.实验过程中通过热传递使试管内水的内能增大
C.玻璃管口冒出的“白气”是水汽化形成的水蒸气
D.“白气”使小叶轮转动的过程相当于汽油机的压缩冲程
【答案】B
【详解】A.水在沸腾过程中,不断吸收热量,温度保持不变,故A错误;
B.实验过程中加热试管使水沸腾,试管内的水吸收热量,这是通过热传递使试管内水的内能增大,故B正确;
C.玻璃管口冒出的“白气”是水蒸气液化形成的小水珠,故C错误;
D.“白气”使小叶轮转动的过程是内能转化为机械能,相当于汽油机的做功冲程,故D错误。
故选B。
17.(2022·内蒙古赤峰·统考中考真题)汽油机的四个冲程中,哪个冲程存在着化学能转化为内能的过程( )
A B C D
【答案】C
【详解】A.进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,是吸气冲程,没有能量转化,故A不符合题意;
B.两气门关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,机械能转化为内能,故B不符合题意;
C.两气门关闭,活塞向下运动,是做功冲程,此冲程燃料燃烧时,化学能转化为内能,然后对外做功时内能转化为机械能,故C符合题意;
D.进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,是排气冲程,没有能量转化,故D不符合题意。
故选C。
18.(2022·辽宁朝阳·统考中考真题)如图所示,将水加热至沸腾后,塞子被冲出,此过程的能量转化方式与汽油机的______冲程相同。若单缸四冲程汽油机飞轮转速为1200r/min,则1s内完成____个冲程。
【答案】做功,40。
【详解】木塞冲出时,水蒸气的内能对塞子做功,将水蒸气的内能转化为塞子的机械能,水蒸气的内能会减小,温度降低,内燃机的做功冲程也是将内能转化为机械能的过程。
飞轮转速是1200r/min=20r/s
表示每秒飞轮转动20圈,要经过40个冲程,对外做功10次。
19.(2022·湖南张家界·中考真题)如图是汽油机工作过程中的 __________冲程。一单缸四冲程汽油机的飞轮转速是3600r/min,则该汽油机每秒内对外做功 ___________次。
【答案】做功,30。
【详解】图中进气门和排气门关闭,活塞向下运动,火花塞产生电火花,故此冲程为汽油机的做功冲程。汽油机的一个工作循环中,经历四个冲程,飞轮转动两周,对外做功一次,因为该汽油机飞轮的转速是3600r/min=60r/s,所以飞轮每秒转动60周,则汽油机每秒钟对外做功30次。
20.(2022甘肃金昌·统考中考真题)如图所示,用酒精灯加热试管中的水,当水沸腾一段时间以后,塞子被试管内水蒸气推出。这是通过 _____的方式将水蒸气的内能转化为塞子的机械能(选填“做功”或“热传递”)。图 _____(选填“甲”或“乙”)中汽油机的工作过程与这一实验过程中原理是一致的。
【答案】做功;乙。
【详解】塞子被试管内水蒸气推出,气体膨胀对外做功,将气体的内能转化为机械能,涉及能量的转换,故是做功。如图甲所示,进气门关、排气门关,活塞向上,压缩气体做功,将机械能转化为内能,而乙图是进气门关、排气门关,活塞向下,高温高压气体对活塞做功,将内能转化为机械能,故图乙中能量转化与气体对活塞做功实验的原理相排量
2.0L
输出功率
120kW
转速
6000r/min
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