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2024春高中地理热点微专题4交通运输布局与区域发展课件新人教版必修第二册
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这是一份2024春高中地理热点微专题4交通运输布局与区域发展课件新人教版必修第二册,共22页。
第四章 交通运输布局与区域发展热点•微专题[背景材料]党的二十大报告指出,坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,加快实现高水平科技自立自强。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。下面回顾一下国产大飞机C919十六年成长记录。2007年C919项目立项,科研、设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚,终于在2017年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞“一飞冲天”,让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。热点 国产大飞机C919十六年成长记录随后,C919踏上了试验试飞的征途。2017—2022年,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验,向失速、最短距离刹车、最小离地速度等极限试验发起挑战,交出一份份圆满“答卷”。2022年9月29日,C919取得中国民航局型号合格证,拿到投放市场的“入场券”。2022年12月9日,C919交付全球首家用户中国东方航空。C919主制造商中国商飞公司向中国东方航空交付“C919全球首架纪念钥匙”,这是一把打开国产大飞机市场大门的“钥匙”,也是开启我国民机产业发展大门的“钥匙”。为满足航线运行要求,2022年12月26日起,交付中国东方航空的C919开始验证飞行,在国内主要航点飞行,全面模拟整个航班的运行过程,检验其航线运行能力。2023年5月28日,国产大飞机C919正式开启商业飞行。[试题演练](2023年广东广州调研)2022年5月14日6时52分,中国商飞公司的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,首次飞行试验圆满完成。C919是中国首款按照最新国际适航标准、具有自主知识产权的民用大飞机,专为短程和中程的航线设计。据此完成第1~2题。1.C919作为一款新的民航飞机,其最主要的考量因素是 ( )①飞机飞行的安全性 ②占有更广阔的国内外市场 ③飞机飞行和运营的经济性 ④飞机的舒适性A.①② B.①③ C.②③ D.③④2.我国航空航天产业以配套欧洲空客、美国波音、中国商飞等飞机整机厂为方向,重点发展大飞机部件的研发与制造,兼顾发展航空服务,打造航空航天产业集群。我国大力发展航空航天产业的目的是 ( )A.满足国内市场需求 B.参与全球产业分工C.提升整机设计水平 D.优化区域空间结构【答案】1.B 2.B【解析】第1题,C919作为一款新的民航飞机,其最主要的考量因素包括飞机飞行的安全性,①正确;新飞机要想占有更广阔的国内外市场,还要经过漫长的试飞取证,②错误;航空公司主要考虑新的民航飞机飞行和运营的经济性,而不是飞机的舒适性,③正确,④错误。第2题,由材料信息可知,我国大力发展航空航天产业,并不局限于国内市场,A项错误;该产业平台以配套欧洲空客、美国波音、中国商飞等飞机整机厂为方向,说明主要目的是参与全球产业分工,B项正确;由材料可知,我国重点发展大飞机部件的研发和制造,兼顾发展航空服务,说明不是为了提升整机设计水平,C项错误;优化了区域产业结构,而不是空间结构,D项错误。3.(2023年山西忻州联考)阅读材料,完成下列问题。材料 中国民航成立于1950年,成立时间较晚,成立初期国内航线仅有京沪航线等寥寥几条。历经数十年的发展,中国现已成为世界民航大国。1978年后京沪航线已成为我国国内最繁忙的航线。2023年5月28日,中国商业大型客机C919首次商业载客执飞,由上海虹桥机场飞抵北京首都机场,标志着我国自主研发和设计的C919客机圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。同时,也给我国航空运输业带来了空前的发展机遇。(1)推测1950—1978年我国国内民航线路较少的主要原因。【答案】中华人民共和国刚成立不久,经济落后,交通运输以公路运输和铁路运输为主;该时期区域间经济联系较少,人员流动很少;掌握民航飞机飞行技术的飞行员稀少,飞行员不足等。(2)简述中国商业大型客机C919正式投入运营后对国内航空运输业产生的有利影响。【答案】丰富航空运输商业载客机种,满足运输需求;缩短国内机场客货滞留时间,提高商运效率;减轻飞行航线超运压力,保障飞行安全;提高国内航空运输业就业率,带动相关产业发展等。[知识链接]1.交通运输线区位选择的分析思路(1)为什么修——决定因素。建设交通线一般都是为了满足社会经济发展的需要,社会经济因素是交通线建设的决定因素。微专题 交通运输线、点区位选择(2)在哪里修——制约因素。在线路选择时,要尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全,选线时要考虑地质、地貌、气候、水文等自然因素。(3)能不能修——保障因素。有些地区即使自然条件恶劣,也建设了交通运输线,建设过程中技术因素起了重要作用。科学技术条件的发展,使运输网伸展到更广阔的范围,克服了自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁。2.交通运输点的区位因素分析和选址要求[试题演练](2022年河北衡水月考)地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关。古道、国道、高速公路和长城在这里交会,显示出这里重要的交通意义和军事地位。下图中307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此“同框”。据此完成第1~2题。1.决定古道、国道、高速在此“同框”的因素是 ( )A.城市分布 B.社会经济C.地形 D.气候2.太旧高速没有S形延伸的原因是 ( )A.土地有限,节约耕地 B.防止山洪等地质灾害C.保证速度和运输效率 D.形成旅游景观层次性【答案】1.C 2.C【解析】第1题,根据材料“地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关”“图中307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此‘同框’”可知,南北走向的太行山脉阻隔了东西向的交通,其东西走向的横谷地形相对平缓,从而形成交通要道,故C项正确。第2题,太旧高速公路没有S形延伸的原因是保证高速运营的需要和高效的运输效率,C项正确。下图为我国沿海某城镇规划图。据此完成第3~4题。3.图中城市为了发展外向型经济,拟建一大型港口,最适合建设港口的是 ( )A.①地 B.②地C.③地 D.④地4.为了加强乙村和甲城之间的联系,当地拟建一条公路,图中四条线路当中规划最合理的是 ( )A.线路a B.线路bC.线路c D.线路d【答案】3.B 4.C【解析】第3题,①地、④地虽然地形平坦,但远离城市且距离铁路较远,不方便发展海陆联运,同时该地附近有大片沙滩,海水深度较浅,不适宜建设大型海港;②地离城市近,靠近铁路且位于港湾内,交通便利,建设条件优厚,适宜建设大型港口;与②地相比,③地距离铁路较远,同时没有位于港湾内,交通便捷程度不及②地,因此最适合修建大型港口的位置是②地。第4题,山区修路的原则是尽量少穿越等高线。图中四条规划线中,线路c穿越等高线条数较少,同时没有跨越海湾,线路较近,工程量较小,因此规划最为合理。
第四章 交通运输布局与区域发展热点•微专题[背景材料]党的二十大报告指出,坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,加快实现高水平科技自立自强。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。下面回顾一下国产大飞机C919十六年成长记录。2007年C919项目立项,科研、设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚,终于在2017年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞“一飞冲天”,让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。热点 国产大飞机C919十六年成长记录随后,C919踏上了试验试飞的征途。2017—2022年,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验,向失速、最短距离刹车、最小离地速度等极限试验发起挑战,交出一份份圆满“答卷”。2022年9月29日,C919取得中国民航局型号合格证,拿到投放市场的“入场券”。2022年12月9日,C919交付全球首家用户中国东方航空。C919主制造商中国商飞公司向中国东方航空交付“C919全球首架纪念钥匙”,这是一把打开国产大飞机市场大门的“钥匙”,也是开启我国民机产业发展大门的“钥匙”。为满足航线运行要求,2022年12月26日起,交付中国东方航空的C919开始验证飞行,在国内主要航点飞行,全面模拟整个航班的运行过程,检验其航线运行能力。2023年5月28日,国产大飞机C919正式开启商业飞行。[试题演练](2023年广东广州调研)2022年5月14日6时52分,中国商飞公司的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,首次飞行试验圆满完成。C919是中国首款按照最新国际适航标准、具有自主知识产权的民用大飞机,专为短程和中程的航线设计。据此完成第1~2题。1.C919作为一款新的民航飞机,其最主要的考量因素是 ( )①飞机飞行的安全性 ②占有更广阔的国内外市场 ③飞机飞行和运营的经济性 ④飞机的舒适性A.①② B.①③ C.②③ D.③④2.我国航空航天产业以配套欧洲空客、美国波音、中国商飞等飞机整机厂为方向,重点发展大飞机部件的研发与制造,兼顾发展航空服务,打造航空航天产业集群。我国大力发展航空航天产业的目的是 ( )A.满足国内市场需求 B.参与全球产业分工C.提升整机设计水平 D.优化区域空间结构【答案】1.B 2.B【解析】第1题,C919作为一款新的民航飞机,其最主要的考量因素包括飞机飞行的安全性,①正确;新飞机要想占有更广阔的国内外市场,还要经过漫长的试飞取证,②错误;航空公司主要考虑新的民航飞机飞行和运营的经济性,而不是飞机的舒适性,③正确,④错误。第2题,由材料信息可知,我国大力发展航空航天产业,并不局限于国内市场,A项错误;该产业平台以配套欧洲空客、美国波音、中国商飞等飞机整机厂为方向,说明主要目的是参与全球产业分工,B项正确;由材料可知,我国重点发展大飞机部件的研发和制造,兼顾发展航空服务,说明不是为了提升整机设计水平,C项错误;优化了区域产业结构,而不是空间结构,D项错误。3.(2023年山西忻州联考)阅读材料,完成下列问题。材料 中国民航成立于1950年,成立时间较晚,成立初期国内航线仅有京沪航线等寥寥几条。历经数十年的发展,中国现已成为世界民航大国。1978年后京沪航线已成为我国国内最繁忙的航线。2023年5月28日,中国商业大型客机C919首次商业载客执飞,由上海虹桥机场飞抵北京首都机场,标志着我国自主研发和设计的C919客机圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。同时,也给我国航空运输业带来了空前的发展机遇。(1)推测1950—1978年我国国内民航线路较少的主要原因。【答案】中华人民共和国刚成立不久,经济落后,交通运输以公路运输和铁路运输为主;该时期区域间经济联系较少,人员流动很少;掌握民航飞机飞行技术的飞行员稀少,飞行员不足等。(2)简述中国商业大型客机C919正式投入运营后对国内航空运输业产生的有利影响。【答案】丰富航空运输商业载客机种,满足运输需求;缩短国内机场客货滞留时间,提高商运效率;减轻飞行航线超运压力,保障飞行安全;提高国内航空运输业就业率,带动相关产业发展等。[知识链接]1.交通运输线区位选择的分析思路(1)为什么修——决定因素。建设交通线一般都是为了满足社会经济发展的需要,社会经济因素是交通线建设的决定因素。微专题 交通运输线、点区位选择(2)在哪里修——制约因素。在线路选择时,要尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全,选线时要考虑地质、地貌、气候、水文等自然因素。(3)能不能修——保障因素。有些地区即使自然条件恶劣,也建设了交通运输线,建设过程中技术因素起了重要作用。科学技术条件的发展,使运输网伸展到更广阔的范围,克服了自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁。2.交通运输点的区位因素分析和选址要求[试题演练](2022年河北衡水月考)地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关。古道、国道、高速公路和长城在这里交会,显示出这里重要的交通意义和军事地位。下图中307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此“同框”。据此完成第1~2题。1.决定古道、国道、高速在此“同框”的因素是 ( )A.城市分布 B.社会经济C.地形 D.气候2.太旧高速没有S形延伸的原因是 ( )A.土地有限,节约耕地 B.防止山洪等地质灾害C.保证速度和运输效率 D.形成旅游景观层次性【答案】1.C 2.C【解析】第1题,根据材料“地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关”“图中307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此‘同框’”可知,南北走向的太行山脉阻隔了东西向的交通,其东西走向的横谷地形相对平缓,从而形成交通要道,故C项正确。第2题,太旧高速公路没有S形延伸的原因是保证高速运营的需要和高效的运输效率,C项正确。下图为我国沿海某城镇规划图。据此完成第3~4题。3.图中城市为了发展外向型经济,拟建一大型港口,最适合建设港口的是 ( )A.①地 B.②地C.③地 D.④地4.为了加强乙村和甲城之间的联系,当地拟建一条公路,图中四条线路当中规划最合理的是 ( )A.线路a B.线路bC.线路c D.线路d【答案】3.B 4.C【解析】第3题,①地、④地虽然地形平坦,但远离城市且距离铁路较远,不方便发展海陆联运,同时该地附近有大片沙滩,海水深度较浅,不适宜建设大型海港;②地离城市近,靠近铁路且位于港湾内,交通便利,建设条件优厚,适宜建设大型港口;与②地相比,③地距离铁路较远,同时没有位于港湾内,交通便捷程度不及②地,因此最适合修建大型港口的位置是②地。第4题,山区修路的原则是尽量少穿越等高线。图中四条规划线中,线路c穿越等高线条数较少,同时没有跨越海湾,线路较近,工程量较小,因此规划最为合理。
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