最新高考地理考点一遍过讲义 考点38 交通运输方式和布局变化的影响

这是一份最新高考地理考点一遍过讲义 考点38 交通运输方式和布局变化的影响，共23页。
从最原始的概念入手，把这些概念都弄清，千万不要混淆一些概念，根底知识，这点来说就是地理成功的一半掌握了，这些根底东西一定要掌握非常好，才能灵敏运用。注重书中特别案例的学习，和特殊国家的自然特征、人文状况的学习。
2、重原理抓过程
我们必须从根底知识抓起，扎扎实实，一步一个脚印地过地理原理关。如：气温与气压的关系；海陆热力差异形成的季风与季风气候；生态平衡的条件等。
3、勤归纳会比较
要勤于考虑，注重平时的积累，将知识整理归纳形成主干，构建自己的思维导图。用联络的方法来表达头脑中的概念、思想和理论，把隐性的知识显性化、可视化。把平时遇到的区域的形成原因及影响因平素总结，把知识归纳成一个系统。
4、多读图勤考虑
地理学习的灵魂是地图的阅读和使用，地图是学习地理必不可少的工具，没有地图就没有地理学，地图是我们获得地理知识的重要工具，地理学习不可以分开地图。
5、重标准有条理
答题标准、有条理是文科综合的得分重要法宝，因此学生在平时就要注重培养标准做题的才能，以进步得分率。
考点38 交通运输方式和布局变化的影响
考点热度 ★★★★☆
1．对聚落空间形态的影响
（1）交通条件对聚落空间形态的影响
①表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。
②实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。
（2）交通线的变化对聚落空间形态变化的影响
2．对商业网点分布的影响
（1）对商业网点密度的影响
（2）对商业网点分布的影响
商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如下图所示。
（3）对商业中心的影响
①大城市商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
②集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。
〖图文拓展〗
1．聚落的概念
聚落是人类各种形式的聚居地的总称。不仅包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市，有不少城市是在乡村基础上发展起来的。
2．铁路建设与石家庄的发展
20世纪初，石家庄还是获鹿县辖下的一个小村，由于石家庄至太原、北京到汉口铁路的修建，成为晋冀间物资转运枢纽，有力地促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。
3．商业网点分布的交通最优原则
商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但许多商业网点遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线。
考向一 交通运输对聚落空间形态的影响
某城区聚落空间形态变化示意图
由图可知，该城区早期沿河流布局，是因为早期水运便利；扩展后的城区向铁路沿线方向延伸，是交通运输方式和布局变化带来的影响。
1．交通运输方式的变化影响聚落形态的变化
2．交通线的变化影响聚落形态和发展速度
读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成1—2题。
1．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
A．甲模式不占用城市建成区用地
B．乙模式需要占用城市建成区用地
C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
2．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断
A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
【答案】1．C 2．B
【解析】1．直接从图中可以看出甲模式高速公路从城区穿过，A错；乙模式高速公路从城市建成区外经过，B错；对比两幅图可知甲模式对城市建成区内部交通联系、景观与环境的影响比乙模式大，C对、D错。故选C。
2．城市化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区，以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响。随着城市面积扩大，高速公路部分被城市包围，形成乙模式向甲模式的转变。故选B。
考向二 交通运输对商业网点分布的影响
交通运输条件对商业网点分布的影响至关重要。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者，所以很多商业网点的建立以交通最优为原则。山区交通闭塞，交通方式单一，商品流通困难，商业网点少，且多分布在公路沿线；平原地区地势平坦，交通便利，商业网点密度明显大于山区。
1．交通运输对商业网点选址的影响
2．交通运输对商业中心形成与发展的影响
3．商业网点区位的判读方法
下图为我国某乡镇区域图。20世纪60年代起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此，完成1—2题。
1．与周围村落相比，柳塘村成为集市点的原因是
①交通通达度好 ②地理位置较优越 ③该村等级更高，服务种类更多
④基础设施完善 ⑤人口众多，消费能力强
A．①②B．②③C．③④D．④⑤
2．20世纪90年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是
A．南官庄消费能力下降B．乡镇政策的影响
C．北唐山子村交通变得更便捷D．北唐山子村消费等级更高
【答案】1．A 2．C
【解析】1．从图中可以看出，柳塘村位于乡道的交会点，与周围村落相比，地理位置优越，交通通达度好。从图中无法得出其等级更高、基础设施完善、人口众多消费能力强。故选A。
2．北唐山子村地处乡道与县道的交会点，与南官庄相比，交通更加便捷。故选C。
（2018届四川省遂宁市高三三诊考试）东非铁路网多为英国人于百年前修建的1米宽的窄轨铁路，火车短小，速度慢，运输能力低下。蒙内铁路（蒙巴萨港—内罗毕）是东非铁路网的起始段，全长472公里，内罗毕为该路网的铁路枢纽。2014年5月，由中国援建的，轨道宽度、运营列车、后勤服务以及铁路管理完全采用中国国铁一级标准（和原铁路差异显著）的新蒙内铁路开始建设，2017年5月11日正式通车（下图）。该铁路无论是建筑质量还是环境保护等都通过了苛刻的检测，目前，铁路运行状况良好。据此完成1—3题。
1．对蒙内铁路建设影响较小的因素是
A．地形B．地质C．生态环境D．水文水系
2．随着这条完全中国标准的铁路的成功运营，不可能
A．加重非洲对中国的依赖程度B．加强中非之间经贸往来和文化交流
C．促使更多的采用中国标准铁路在非洲推广D．提升中国的国际形象和地位
3．2017年5月之后，内罗毕火车站客货滞留和集散量增长了很多倍，主要原因是
A．经济腾飞B．腹地拓宽C．处于转乘点D．运输增效
﹝2018年江西省赣州市高三（5月）适应性考试﹞横跨珠江口东西两岸的港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥等备受关注的重点建设项目陆续开工建设。2017年7月港珠澳大桥海底隧道连接顺利完成，预计在今年7月1日前正式通车，这将进一步巩固香港全球航运中心和航空中心的地位。据材料和图示完成4—5题。
4．在港珠澳大桥隧道建设期间，珠海市直接受益的产业是
A．房地产业B．机械制造业C．钢管制造业D．工程设计业
5．港珠澳大桥在珠海市、澳门和香港特别行政区设有接驳口，但没有在深圳设计接驳口，这样做有利于
A．减轻深圳市内交通压力B．降低多地通关管理的难度
C．减少港澳高端制造业转移D．增加珠江西岸货物的出口
（2018届安徽省六安市毛坦厂中学高三下学期四月考试）河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成6—7题。
6．推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是
A．向西发展B．向北发展C．向南发展D．向东发展
7．京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要是
①提高了区域的城市等级 ②推进城市化进程 ③缩短了人们的出行时间 ④扩大了城市的行政范围
A．①②B．②③C．③④D．①④
（2018届云南省保山市高三市级统测）2017年1月26日，全国首条空中自行车道在厦门试运营。这条全程高架的BRT（快速公交系统）桥上的空中自行车道仅供自行车使用，并与沿途的社区、学校、大型商业广场互相衔接，和沿线的BRT站点、地铁站、公交站接驳。据此完成8—10题。
8．这条空中自行车道的开通运营体现了城市交通的
A．高速化B．网络化C．大型化D．专业化
9．该项目的主要目的是
A．促进自行车产业发展B．增强市民体质
C．减少交通事故D．提高机动车道利用效率
10．该项目实施后对厦门的影响有
A．节约城市道路资源，打造集约式交通空间布局
B．落实“公交优先”理念，普及公共交通，有效缓解大气污染
C．加快厦门郊区城市化进程
D．影响厦门大型综合商场的布局
（2018届山西省太原市高三第二次模拟考试）金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河（见下图），距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一。随着现代交通的快速发展，20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落；80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户。目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。据此完成11—13题。
11．20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落的原因可能是
A．交通运输方式进步B．河道弯曲，淤积严重
C．伦敦金融城的冲击D．地区经济发展缓慢
12．与伦敦金融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条件是
A．产业基础较好B．水陆交通便利C．人口素质较高D．租金税收优惠
13．如今，越来越多的金融企业云集金丝雀码头，其主要原因是
A．延长交易时间B．共享客户信息C．获得集群效应D．河港地位恢复
﹝2018届广东省湛江市高三联考（湛江一模）﹞高速公路服务区又称高速公路服务站，提供住宿（含停车）、超市、餐饮、加油、汽车修理等服务。易捷便利店是中石化旗下非油业务，“傍着”加油站的良好区位，截至2013年底，已有超过23 000家门店。便利店面积小，商品种类较少，陈列醒目，消费者能够迅速选购好商品，在店内逗留时间较少。下图示意沪昆高速公路上的新余服务区，读图回答14—16题。
14．由南昌到长沙的车辆进入该服务区时，可能
A．先经过便利店，再经过加油站B．先经过维修站，再经过便利店
C．从西北方向驶进D．向东北方向驶出
15．对易捷便利店而言，“良好区位”主要是指
A．人流量大B．车流量大C．周边便利店少D．方便车乘人员购物
16．衡量一个服务区的优劣，最根本的是一定时期内的加油量。下列因素对服务区油品销量影响最小的是
A．公路等级高低B．服务区停车场大小
C．附近居民区的分布D．上下游服务区的分布
﹝2018届北京市西城区高三4月统一测试（一模）﹞随着电子商务的发展，网店数量集中的淘宝镇大量涌现。下图示意中国淘宝镇分布读图，回答17—18题。
17．淘宝镇形成的主要优势区位条件有
①商业文化氛围较好 ②农业发展历史悠久 ③交通通信设施完善 ④科学技术实力雄厚
A．①③B．①④C．②③D．②④
18．淘宝镇
A．均分布于东南沿海B．有明确的服务范围C．规模等级浙高于冀D．环境承载力粤最大
19．阅读材料，完成下列问题。
2016年11月16日，国家主席习近平对厄瓜多尔、秘鲁、智利进行国事访问，此访或将使连接太平洋和大西洋的“两洋铁路”有所突破。“两洋铁路”将东起大西洋海岸的里约热内卢州的阿苏港，向西北方向延伸，跨过富含铁矿的米纳斯吉拉斯州、戈亚斯州，然后穿过盛产大豆和牛肉的农业核心地带，进入秘鲁境内，后到达太平洋边的巴约瓦尔港，下图为规划中“两洋铁路”路线图。
（1）说明“两洋铁路”的修建对沿线地区城市化的促进作用。
（2）简述“两洋铁路”对沿线农业生产的主要有利影响。
（3）简述中国在图示区域合作开发建设“两洋铁路”的重要意义。
20．（2018届贵州省遵义市高三上学期第二次联考）阅读图文资料，完成下列要求。
大运河在我国有隋朝大运河、京杭大运河两个时期。隋朝大运河始建于公元605年，以洛阳为中心，利用天然河道和古运河基础开通建设，是历史上“南粮北运”重要通道。元朝定都北京后，为了使南北相连，不再绕道洛阳，将运河改道成南下直达杭州的纵向大运河，增加了“避黄”和水柜（调水湖泊）等多种措施。大运河北段（淮河以北）建成后维护运行成本一直高居不下，同时还加重了沿线的缺水问题，上世纪50年代后，济宁以北基本失去航运功能。随着南水北调工程的实施，大运河又被赋予了新的历史使命——东线调水，运河航运又与调水发生矛盾。2014年6月大运河成功申请获得世界文化遗产。下图甲乙分别示意隋朝大运河和京杭大运河。
（1）比较隋朝向北运粮时通济渠与永济渠的航速，并说明原因。
（2）分析历史上大运河北段维护运行成本高的自然原因。
（3）你是否赞同恢复大运河北段航运，说明理由。
（2018年北京卷）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图，回答下题。
1．川藏铁路开通后，能够
①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应 ③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流
A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
（2017年江苏卷）下图为上海港口迁移过程示意图。读图回答2—3题。
2．港口区位迁移形成的拓建模式是
A．门户港→支流港→深海港→干流港B．深海港→门户港→干流港→支流港
C．干流港→门户港→支流港→深海港D．支流港→干流港→门户港→深海港
3．洋山港建设对上海发展最重要的意义是
A．促进城市内部功能的变迁B．加速临港工业的快速发展
C．提升国际航运中心的地位D．推动产业的全面转型升级
（2017年北京卷）下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图，回答下题。
4．该段国道能够
①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动
③缓解陇海铁路运输压力 ④促使省会城市空间形态呈带状分布
A．①②B．③④C．①③D．②④
5．（2018年天津卷）读图文材料，回答问题。
《京津冀协同发展规划纲要》明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。（如下图文字所示）
为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位，天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边其他港口（秦皇岛港、黄骅港、唐山港）。
这对天津港和周边其他港口分别有何好处?
6．（2018年新课标全国卷Ⅰ）阅读图文资料，完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。
（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
（2）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。
7．（2017年天津卷）读图文材料，回答问题。
京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。
8．（2016年江苏卷）阅读材料，回答下列问题。
材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二 随着江苏省沿海高铁（①）、连淮扬镇高铁（②）、徐宿淮盐高铁（③）等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
（1）与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是________、________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是_____________________________。
（2）规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有________（填序号）。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有________、________。
（3）规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是________、________。
（4）新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？_____________________________________。
9．（2016年新课标全国卷 = 2 \* ROMAN II）阅读图文材料，完成要求。
陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区，20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业，1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。
说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
10．（2015年安徽卷）阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。
下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元，城市化水平不断提高。
（1）简述福建省交通运输网的变化特点。
（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
11．（2015年北京卷）北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答问题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。
12．（2015年重庆卷）阅读图文材料，完成问题。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
考点冲关
【答案】1．D 2．A 3．C
3．蒙内铁路正式投入使用之后，将会成为蒙巴萨和内罗毕之间最主要的客货运通道，在大大加快运输速度的同时显著降低运输成本，并将对肯尼亚经济的发展起到巨大的推动作用。蒙内铁路内罗毕站将会是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国的东非铁路网的起始段，处于转乘点，从而导致其客货滞留和集散量增长了很多倍。故选C。
【答案】4．C 5．B
【解析】4．在港珠澳大桥隧道建设期间，桥梁、隧道建设需要的钢管、钢材数量大，珠海市直接受益的产业是钢管制造业，C对。对房地产业、机械制造业、工程设计业关系不大，A、B、D错。故选C。
5．港珠澳大桥在珠海市、澳门和香港特别行政区设有接驳口，但没有在深圳设计接驳口，这样做有利于降低多地通关管理的难度，B对。接驳口是换乘的意思，不能减轻深圳市内交通压力，A错；大桥建设的目的是加强区域联系，不是促进港澳高端制造业转移，C错；与增加珠江西岸货物的出口无关，D错。故选B。
【答案】6．D 7．B
【解析】6．新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化，由材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展。故选D。
7．高铁通行可缩短人们的出行时间，推进城市化发展，B正确；城市等级划分的依据是城市人口规模，高铁的修建不会提高城市等级和城市行政范围。故选B。
【答案】8．D 9．D 10．A
10．空中自行车道，不占用地面空间，而且能够做到专道专用，从而起到节约城市道路资源，打造集约式交通空间布局，A正确；空中自行车道的建设能够改变人们的出行方式，自行车出行增多，能够有效缓解大气污染，B错误；自行车往往行驶距离较短，对郊区城市化进程影响不大，C错误；影响厦门大型综合商场布局的主要是交通的通达度和人流量，与交通方式关系不大，D错误。故选A。
【答案】11．A 12．D 13．C
【解析】11．金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一，20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落，主要原因最可能是科技发展，交通运输方式进步，导致河运地位下降，金丝雀码头地区走向衰落。故选A。
12．80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名全融企业在此落户，因此与伦敦金融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条件是租金税收优惠，支出成本低。故选D。
13．政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD，目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际全融中心，越来越多的金融企业云集金丝雀码头。故选C。
【答案】14．A 15．C 16．C
【解析】14．结合车辆靠右行驶的原则，由南昌到长沙的车辆进入该服务区时，可能先经过便利店，再经过加油站，A对；先经过便利店，再经过维修站，B错；从东南方向驶进，C错；向西南方向驶出，D错。故选A。
15．对易捷便利店而言，“良好区位”主要是指周边便利店少，竞争对手少，C对。人流量、车流量大的优势不太突出，A、B错；方便车乘人员购物不是区位良好的主要原因，D错。故选C。
16．衡量一个服务区的优劣，最根本的是一定时期内的加油量。附近居民不属于服务区的服务范围，对服务区油品销量影响最小的因素是附近居民区的分布，C对。公路等级高低、服务区停车场大小、上下游服务区的分布都属于服务范围，都影响加油量大小，A、B、D错。故选C。
【答案】17．A 18．C
19．【答案】（1）加强了区域内外联系；促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整；农村人口向城市迁移，城市规模扩大，等级提高；城市数量增多，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。
（2）沿线各地发展优势农业，发展产销对路、量大质优的农产品，农产品产量大幅度增多；沿线减少自给农业规模和布局，增加商品农业、乳畜业、园艺业等产业的规模，利于农业结构调整和优化；交通线的延伸，降低农产品运输费用；扩大了农产品的市场销售范围；降低农业生产物资运输成本，促进农业生产规模扩大。
（3）促进与拉美地区的贸易往来和经济合作，利于中国铁路技术及产品输出；加快南美国家之间的贸易联系，并为货物运输和人员交往提供便利；减弱巴拿马运河对国际物流的垄断地位，改变西半球交通运输的传统格局。
【解析】（1）“两洋铁路”的修建，加强了区域内外联系，促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整。有利于农村人口向城市迁移，推动城市规模扩大，等级提高。城市数量增多，布局合理，沿海地区城市密集，促使城市等级体系更加完善。
（2）“两洋铁路”的修建对农业的影响，主要从农业结构调整、市场范围、运输成本等方面分析。有利于沿线各地发展优势农业，发展产销对路、量大质优的农产品，农产品产量大幅度增多；沿线减少自给农业规模和布局，增加商品农业、乳畜业、园艺业等产业的规模，利于农业结构调整和优化；交通线的延伸，降低农产品运输费用，扩大了农产品的市场销售范围，降低农业生产物资运输成本，促进农业生产规模扩大。
（3）中国在该地进行“两洋铁路”修建的意义，主要从合作双赢的角度分析。促进中国与拉美地区的贸易往来和经济合作，利于中国铁路技术及产品输出；加快南美国家之间的贸易联系，并为货物运输和人员交往提供便利；减弱巴拿马运河对国际物流的垄断地位，改变西半球交通运输的传统格局。
20．【答案】（1）通济渠慢于永济渠。原因：向北运粮通济渠逆流，永济渠主要是顺流。
（2）北线运河引水河流含沙量大，需经常清淤；黄河水患对北线影响大，运河维修量大；北线区域降水量较小，且季节变化大，需建设“水柜”工程。
（3）A：同意。利用南水北调工程，投资较少；航运是“世界文化遗产”的有机组成之一；可促进沿线经济发展，以及带动相关产业发展。（言之有理可得分）
B：不同意。沿线其他运输方式发达，河运市场需求小；加剧沿线缺水；维护成本高；运河航运用水与调水发生矛盾。（言之有理可得分）
直通高考
【答案】1．B
【解析】1．据图可知，川藏铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物质供应，促进西藏和区外的文化交流和联系，①②④正确；图示地区多发滑坡、泥石流、地震等自然灾害，川藏铁路的开通有利于灾后应急和救援，但不能够消除灾害的影响，②错误。故选B。
【答案】2．D 3．C
【解析】2．读图可知，上海港口经历了6次区位迁移，从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处，到最后洋山港的深水港。故选D。
3．洋山港位于东海，是深水港，洋山港的建成增强了上海的港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。故选C。
【答案】4．A
【解析】4．107国道沿线地区交通便利，可增加沿线商业网点数量，促进沿线地区人口流动；107国道线与陇海铁路线垂直，不能缓解陇海铁路运输压力；省会城市空间形态受铁路、高铁、河流和地形等多方面的影响，单一国道线不会造成省会城市空间形态呈带状分布。①②正确，③④错误。故选A。
5．【答案】天津港：促进港口转型升级（促进港口设备更新；减少港区污染）；
周边其他港口：增加吞吐量（提高经济效益；提升专业化运输功能）。
【解析】天津港转出一些与发展方向不符的产业可以促进港口转型升级，减轻污染；这对于周边其他港口而言，因产业增加，可以增加吞吐量，规模扩大，便于提升专业化运输功能。
6．【答案】（1）对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
（2）中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
（2）结合世界石油运输航线分析。据材料可知，该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主；开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离，节省燃料和运输时间，提高运输效率，从而降低运输成本，降低销售价格，占领销售市场。
7．【答案】增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。
【解析】本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知，京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，承德旅游资源丰富，通过旅游服务功能的提升，能够带动该地旅游业的进一步发展；通过旅游业的发展，进而能够扩大区域的就业、促进基础设施的完善，增加经济收入，而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识，从而减少旅游资源的破坏。学科*网
8．【答案】（1）部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
（2）② 地势低洼、河网密布、路基地质条件较差（任答两点）
（3）多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
（4）促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流；促进南北产业转移；促进区域经济均衡发展
【解析】（1）由材料二可知，江苏目前规划建设的铁路线主要是高速铁路，而现阶段江苏部分地区（尤其是苏北）高速铁路分布稀疏，普通铁路线较多，故目前江苏部分铁路标准低，分布不合理，因此会制约江苏经济的协调发展。
（2）由图可知，②铁路段与京杭大运河大致平行。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁沿线分布着大量的湿地，河网密布，因此推断沿线地势低洼，土质黏软，路基地质条件较差。
（3）由图可知，淮安将成为多条高速铁路和普通铁路线的交会处，成为新的交通枢纽，进而促进其与长江三角洲经济区的联系。
（4）主要从完善基础设施、提高产业发展水平、加强区域联系、促进产业转移、促进区域均衡发展等方面分析。
9．【答案】合理规划，道路选线尽量避开野生动物栖息地；在经过野生动物栖息地时，建设野生动物穿越道路的生态廊道；修建道路时尽量减少对周边植被的破坏，修复因道路施工遭破坏的植被。
【解析】结合图中信息，1999年保护区公路改为秦岭隧道，由此可知利用隧道和桥梁来替代公路有助于保护野生动物栖息地。同时结合所学知识可知，修建交通线路应当尽量避开野生动物聚居区，并设置栅栏。
10．【答案】（1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。
（2）加强了区域内外联系；促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。
11．【答案】运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古驿站衰落；部分聚落（张家口、崇礼等）等级提升。
【解析】比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；部分聚落（张家口、崇礼等）等级提升。
12．【答案】货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量（运输量）增大。
表现
实例
交通线的发展会带动
聚落空间形态的变化
嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化
交通线的衰落也会影响
聚落空间形态的演变
沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态
区域
交通运输布局的影响
商业网点密度
山区
地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一
小
平原
交通便利，商业网点沿公路分布
大
看城市地价高低
在地价最高处，可能是城市中心商务区，
在次高峰处，可能布局次级商业区
看城市路网密度
城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集
看城市道路网格布局
城市干道与市区环路交会处，交通便利，
便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位
看建筑
的密度
建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区
看车流量
白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区