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江西省红色十校2024届高三下学期2月联考地理试卷(含答案)
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这是一份江西省红色十校2024届高三下学期2月联考地理试卷(含答案)，共12页。试卷主要包含了单选题，材料分析题等内容，欢迎下载使用。
一、单选题
“一带一路”的建设，给我国农产品贸易带来了新的贸易机遇和更广阔的贸易市场。下表示意2015—2020年中国与“一带一路”六大区域农产品的TⅡ指数，TⅡ指数越高，代表两个国家或地区的贸易紧密度越强、贸易流量越大、贸易关系越紧密。据此回答下列问题。
1．表中甲、乙、丙分别为( )
A.东北亚、南亚、西亚北非B.东北亚、西亚北非、南亚
C.南亚、东北亚、西亚北非D.南亚、西亚北非、东北亚
2．中国与东南亚、中亚农产品的TII指数高，主要是因为中国与东南亚、中亚( )
A.农业合作密切B.地理位置邻近C.交通联系便利D.国际关系友好
3．在“一带一路”沿线贸易中，东北亚（蒙古、俄罗斯）具有竞争优势的农产品是( )
A.蔬菜B.水果C.谷物D.茶叶
智利是首个与我国签署自由贸易协定的拉美国家，并于2018年与我国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录。近年来，中智两国经贸合作日益紧密，两国合作前景广阔。图1为智利地理位置图，图2和图3为智利S市、M市两城市的气温、降水量年变化图。据此回答下列问题。
4．图3对应的气候类型和城市是( )
A.地中海气候S市B.温带海洋性气候S市
C.地中海气候M市D.温带海洋性气候M市
5．图3所示城市降水量较图2所示城市多，主要原因是( )
A.气旋锋面活动更频繁B.西风带控制时间更长
C.地形抬升作用更明显D.暖流增湿作用更明显
6．中智经贸合作中，中国的优势条件主要有( )
①消费市场广阔
②技术力量雄厚
③矿产资源丰富
④农产品价格低
A.①②B.③④C.①④D.②③
福建省泉州市是国家跨境电子商务综合试验区，也是国家跨境电商零售进口试点城市。在此背景推动下，泉州航空物流发展不断取得突破。但是，面对竞争越来越激烈的航空物流市场，泉州航空物流发展受到了很大的挑战。下表为泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量。据此回答下列问题。
7．表中数据显示，泉州晋江国际机场( )
A.客运量总体呈下降趋势B.货运量增速在不断减小
C.2016年客运量为316万人D.2016年货运量为5万吨
8．2020—2021年泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量发生了很大的变化，主要是因为( )
A.全球产业布局的变化B.全球产业结构的调整
C.全球新冠疫情的冲击D.全球金融危机的影响
9．下列提高泉州航空物流竞争力的举措，不合理的是( )
A.积极发展第二产业，扩大航空物流市场份额
B.加强信息化建设，提高航空物流集成化水平
C.提升基础设施投资建设，发挥航空物流效率
D.推进多式联运发展，提高航空物流集疏运能力
为改善能源结构和实现碳中和目标，英国大力发展海上风电。目前，英国已建成40多个海上风电场（如图所示）。受航运、国防、海底地质等因素影响，近海海域已不能满足风电场建设需求，为此英国海上风电场开始向深远海发展。据此回答下列问题。
10．英国东、西部海域风电场分布存在明显差异，主要影响因素是( )
A.电力需求B.技术水平C.风能资源D.海域面积
11．英国海上风电场开始向深远海发展，主要原因有( )
①清洁能源需求量增大
②近海海域空间不足
③深远海风力较大且相对稳定
④深远海海底地质条件较好
A.②③④B.①③④C.①②④D.①②③
呼伦湖位于内蒙古境内，呈东北—西南狭长分布，湖长93千米，平均宽度32千米，湖水面积2339平方千米。湖泊东岸多沙丘带分布。近几年沙丘带逐步扩大东移。下图示意呼伦湖位置及其周围水系。据此回答下列问题。
12．根据呼伦湖的形状，可推知湖泊最可能为( )
A.堰塞湖B.风蚀湖C.构造湖D.冰蚀湖
13．根据沙丘带的分布位置，可推知( )
①湖区盛行西北风
②湖区盛行东南风
③湖泊东岸坡度小
④湖泊东岸坡度大
A.①③B.①④C.②③D.②④
14．根据沙丘带范围的变化，可推知近几年气候( )
A.暖湿化B.暖干化C.冷湿化D.冷干化
下图为北半球某地观测到的正午、子夜太阳高度年内变化示意图，图中h为15°。据此回答下列问题。
15．该地夏至日子夜太阳高度为( )
A.5°B.7.5°C.8.5°D.16°
16．该地一年中，可观测到子夜太阳的时长约为( )
A.2个月B.3个月C.4个月D.6个月
二、材料分析题
17．阅读下列材料，回答有关问题。
多年冻土的上层为活动层，每年夏季融化，冬季冻结，下层为永冻层，常年处在冻结状态。近年来，随着全球气候变暖，冻土退化问题成为人们关注的焦点。某科研小组以黑龙江呼中国家级自然保护区为对象，调查了该区域多年冻土的活动层厚度。结果表明，多年冻土活动层厚度与土壤含水量、地形条件及不同群落等因素密切相关。下图为多年冻土活动层厚度与土壤含水量关系图。
(1)指出全球气候变暖背景下，多年冻土厚度及活动层厚度的变化。
(2)描述土壤含水量与多年冻土活动层厚度的关系，并分析原因。
(3)根据材料，推测地形坡度与多年冻土活动层厚度的关系，并说明理由。
18．阅读下列材料，回答有关问题。
材料一：赞比亚是非洲南部的一个内陆国，国土面积752614平方千米，人口约1890万（截至2021年）。境内大部分地区为海拔1000～1500米的高原。作为世界主要的产铜国及钴生产国，赞比亚矿产品出口额约占总出口额的70%～80%。作为东南非共同市场和南部非洲发展共同体的成员国，赞比亚与各成员国之间互免关税和贸易配额。
材料二：赞比亚江西经济合作区是在我国“一带一路”国际合作倡议、加强国际产能合作的大背景下，经江西省人民政府批准，由江西省国资委下属七家国有企业联合投资开发建设的海外重点项目。该项目占地共2389公顷，投资总额达1.16亿美元。计划引入铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等江西优势产业。
材料三：下图为赞比亚及赞比亚江西经济合作区的地理位置图。
(1)指出赞比亚的产业结构特征，并说明其对该国经济发展的主要不利影响。
(2)分析赞比亚江西经济合作区吸引江西国有企业联合投资开发建设的优势条件。
(3)简述赞比亚江西经济合作区的开发建设给当地带来的积极影响。
19．阅读下列材料，回答有关问题。
卓乃湖流域位于青海可可西里国家级自然保护区境内，海拔近5000米。2011年9月，卓乃湖东岸溃决，自此该区域风沙活动逐渐频繁。我国科学家们对卓乃湖流域沙尘释放过程及其驱动因素进行了较深入的研究与模拟，研究发现：卓乃湖流域沙尘释放率冬春季高，夏秋季低；2000—2011年沙尘释放率年际波动较大，2011年之后，年均沙尘释放率呈显著上升趋势。图1为卓乃湖流域示意图，图2为卓乃湖流域沙尘释放率年际变化图。
(1)列举2011年9月卓乃湖东岸溃决所需的自然条件。
(2)说明卓乃湖流域沙尘释放率冬春季高于夏秋季的原因。
(3)分析2011年之后卓乃湖流域年均沙尘释放率呈显著上升趋势的原因。
参考答案
1．答案：A
解析：在“一带一路”沿线贸易中，中国与六大区域农产品的TII指数高低，主要与地理位置密切相关，地理位置越近，区域联系程度高，利于贸易紧密度提高，TII指数越高。由此可判断甲乙丙三地中，甲离中国最近，丙离中国最远，所以甲为东北亚、乙为南亚、丙为西亚北非。故选A。
2．答案：B
解析：从上题分析可知，TII指数高低主要与地理位置密切相关，中国与东南亚、中亚农产品的TII指数高，主要是因为中国与东南亚、中亚地理位置邻近。而农业合作密切、交通联系便利和国际关系友好都不是最主要的原因。故选B。
3．答案：C
解析：作为东北亚国家，俄罗斯纬度高，热量条件较差；蒙古深居内陆，水分条件较差。而蔬菜、水果、茶叶等生产对水热条件要求较高，俄罗斯、蒙古均难以满足。俄罗斯地广人稀，平原广阔，商品谷物农业比较发达，蒙古也发展灌溉农业，因此谷物是其具有竞争优势的农产品。故选C。
4．答案：D
解析：根据材料和所学知识，图3的气温和降水年变化特点：全年多雨，最低月气温高于0摄氏度（全年温和多雨），可判断其气候类型为温带海洋性气候，而温带海洋性气候的纬度分布范围为南北纬40~60°，M市符合，D正确，B错误；地中海气候对应S市，即对应图2，AC错误；故选D。
5．答案：B
解析：根据材料和所学知识，图3为温带海洋性气候，全年受西风带控制，全年多雨；图2为地中海气候，夏季受副热带高压控制，降水较少；冬季受西风带控制，冬季多雨。因此图3降水量较图2多的主要原因是受西风带控制的时间长，B正确；两地皆未受到气旋影响，A错误；两地同处于安第斯山脉西侧，都受到地形抬升，C错误；两地沿岸地区都没有暖流经过，D错误；故选B。
6．答案：A
解析：根据材料和所学知识，中智经贸合作中，中国经济发展水平较高，具有资金、技术力量雄厚及人口多、市场广阔等优势条件，①②正确；智利经济发展水平较低，具有矿产资源、农产品丰富，且价格较低等优势条件，③④排除；A正确，BCD错误，故选A。
7．答案：D
解析：根据表中数据可知，该机场客运量在2017—2019年不断增加，在2020年下降较多，而在2021年又呈现增长趋势，故并不是总体下降，A错误；根据该机场货运量数值来看，其增速并不是在不断减小，B错误；依据2017年的客运量和增长率，可计算出2016年的客运量为379万人，C错误。依据2017年的货运量和增长率，可计算出2016年的货运量为5万吨，D正确。故选D。
8．答案：C
解析：2020—2021年泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量都出现较大降幅的变化，主要是因为全球新冠疫情的冲击。贸易和旅游业受到严重影响，C正确。跟全球产业布局的变化、产业结构的调整、全球金融危机的影响无关，ABD错误，故选C。
9．答案：A
解析：由材料可知，泉州是国家跨境电子商务综合试验区，也是国家跨境电商零售进口试点城市，因此提高泉州航空物流竞争力的举措应是积极发展第三产业，而不是发展第二产业，A符合题意。加强信息化建设，提高航空物流集成化水平、提升基础设施投资建设，发挥航空物流效率、推进多式联运发展，提高航空物流集疏运能力都是可以提高泉州航空物流竞争力的举措，BCD不符合题意，故选A。
10．答案：A
解析：图中显示，英国人口、城市多分布在东部地区，东部电力需求较西部大，使东部海域风电场分布较西部海域多，A正确；技术水平东西部差别不大，B错误；风能资源西部海域较东部海域丰富，C错误；海域面积西部较东部广阔，D错误。故选A。
11．答案：D
解析：英国海上风电场向深远海发展，主要原因是为改善能源结构和实现碳中和目标，清洁能源的需求量增大，以及近海海域空间不足和深远海风力较大且相对稳定（受陆地影响小），①②③正确；而深远海海底地质条件较近海地区复杂，地质条件较差，④错误。故选D。
12．答案：C
解析：读图可知，呼伦湖的形状呈狭长形，湖泊最可能是断裂陷落所形成的，为构造湖。故选C。
13．答案：A
解析：沙丘带分布在湖泊东岸，沙丘为风力堆积所形成，因此湖泊东岸盛行迎岸风，为西北风；沙丘沙源来自湖泊水位下降时出露的湖相沉积物，东岸堆积有沙丘，说明东岸坡度小，沙丘容易堆积。①③正确，②④错误。故选A。
14．答案：B
解析：沙丘范围扩大东移，说明气候暖干化，导致湖泊面积在缩小，裸露湖床面积增大，沙源更充足，风力作用更强。故选B。
15．答案：D
解析：该地可观测到子夜太阳，说明出现极昼现象。夏至日正午太阳高度与子夜太阳高度相差15°，说明该地的纬度与北极点纬度相差7.5，因此该地纬度为82.5°N。此时北极点太阳高度为23.5°，该地子夜太阳高度为23.5-7.5°=16°。故选D。
16．答案：C
解析：该地出现极昼现象时，太阳直射点的纬度范围为7.5°N~23.5'N，共跨16°。太阳直射点先自南向北移动16°，后自北向南移动16°，而太阳直射点每个月大约移动8°，因此一年中可观测到子夜太阳的时长约为4个月。故选C。
17．答案：(1)多年冻土厚度会变小；活动层厚度会变大。
(2)关系：负相关（或土壤含水量越大，活动层厚度越小）。
原因：土壤含水量越大，冬季冻土中含冰量越高；较高的含冰量在融化时，需消耗更多的土壤热量；在热量条件相同的情况下，含冰量高的土壤融化速率较慢，导致活动层厚度越小。
(3)关系：正相关（或坡度越大，活动层厚度越大）。
理由：坡度越大，排水条件越好，水分不易滞留；土壤含水量越低，导致活动层厚度越大。
解析：（1）在全球气候变暖的背景下，多年冻土的厚度逐渐减小，而活动层的厚度则逐渐增大。这是因为全球气候变暖导致冻土层的温度逐渐升高，从而使得多年冻土逐渐融化，其厚度减小。同时，随着冻土融化，活动层的厚度逐渐增加，因为活动层是指多年冻土在夏季融化后形成的土层，其厚度随着冻土融化而增加。
（2）土壤含水量与多年冻土活动层厚度之间存在负相关关系，即土壤含水量越高，活动层厚度越小。这是因为土壤含水量越高，冬季冻土中含冰量越高，冻融作用越强烈，需消耗更多的土壤热量，使得冻土活动层越容易融化，从而导致活动层厚度越小。
（3）地形坡度与多年冻土活动层厚度的关系呈负相关，即坡度越大，活动层厚度越大。原因是：坡度越大，越容易排水，土壤含沙量减少，冻融作用不强烈，消耗的土壤热量较少，冻土层不容易融化，从而导致活动层厚度越大。
18．答案：(1)特征:以矿业为主，产业结构单一。
不利影响:出口产品附加值较低，经济收入低；经济抗风险能力差，经济发展不稳定。
(2)赞比亚矿产资源和农产品丰富且价格低；劳动力丰富且价格低，土地成本低；（潜在）消费市场广阔（利于企业拓展东南非市场甚至整个非洲市场）；政府给予各种优惠政策等。
(3)促进经济发展（促进资源开发）；增加就业机会；改善基础设施；提高工业化水平（提高城市化水平）；加强文化交流等。
解析：（1）结合材料可知，赞比亚是世界主要的产铜国及钴生产国，赞比亚矿产品出口额约占总出口额的70%～80%，因此赞比亚产业结构以矿业为主，产业结构单一。其对该国经济发展的主要不利影响有：矿产品出口，并未进行深加工，产品附加值较低，经济收入低；产业结构单一，经济过于依赖矿业发展，抗风险能力差，经济发展不稳定。
（2）赞比亚是非洲南部的一个内陆国，经济落后，但矿产资源和农产品丰富，且价格低；赞比亚人口约1890万，由于经济落后，劳动力丰富且价格低，土地成本低；赞比亚制造业落后，本国工业制成品自给供应较少，江西国有企业联合投资开发的产业主要是铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等江西优势产业，这个工业产业在赞比亚有较好的市场前景，潜在消费市场广阔，且利于企业拓展东南非市场甚至整个非洲市场；在我国“一带一路”国际合作倡议、加强国际产能合作的大背景下，政府给予了各种优惠政策等。
（3）利于铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等工业的发展，利于赞比亚将资源优势转变为经济优势，促进经济发展，提高工业化水平，提高城市化水平；合作区的开发建设及产业发展需要大量劳动力，可以增加就业机会；有利于增加税收，改善基础设施；可以加强中国和赞比亚的文化交流等。
19．答案：(1)湖泊水量不断增大；湖岸堤（为堆积型）物质松软；湖泊东侧地势较低，有古河道（或谷地）分布。
(2)冬春季风力强劲，天气干燥，土壤含水量较低，地表缺乏植被保护。
(3)湖泊溃决后，湖岸线后退，湖泊面积缩小，湖床出露地表面积增大，沙尘释放过程发生的区域增大；出露地表的湖床上沉积物失去水体保护后，质地变得松散，为沙尘释放提供了丰富的沙源。
解析：（1）溃决主要是水量增大导致的，东岸溃决说明东侧地势较低，湖床松软。随着全球变暖，高山冰雪融水量增加，湖泊水量增加；卓乃湖湖堤为堆积物堆积形成的，物质松软，易被冲垮；湖泊东侧地势较低，有古河道分布，容易溃决。
（2）可从风沙形成的基本环境条件、动力条件、沙源等展开分析。结合所学知识可知，卓乃湖流域冬春季节风力强劲，风力作用显著；冬春季节降水少，天气干燥，土壤含水量较低，再加上冬春季节植被覆盖率低，地表缺乏植被保护，易起沙。
（3）可从风沙形成的基本环境条件、动力条件、沙源等展开分析。结合上题分析，2011年9月卓乃湖东岸溃决，湖泊溃决后，湖泊水量减少，湖岸线后退，湖泊面积缩小，湖床出露地表面积增大，沙尘释放过程发生的区域增大；出露地表的湖床上覆盖大量的湖相沉积物，沉积物失去水体保护后，质地变得松散，为沙尘释放提供了丰富的物（沙）源，导致沙尘释放量呈显著增加趋势。
区域
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
甲
1.35
1.33
1.34
1.38
1.26
1.09
东南亚
3.52
3.10
3.37
3.29
3.60
4.01
乙
0.64
0.75
0.71
0.82
0.94
0.98
中亚
2.52
1.71
1.52
1.47
1.71
1.37
丙
0.41
0.42
0.44
0.42
0.56
0.54
中东欧
0.20
0.17
0.20
0.20
0.20
0.20
时间
客运量/万人
增长率/%
货运量/万吨
增长率/%
2017
534
40.9
5.93
18.6
2018
744
39.3
6.4
7.9
2019
843
13.3
7.5
17.2
2020
562
-33.3
7.7
2.7
2021
598
6.5
7.3
-5.2
一、单选题
“一带一路”的建设，给我国农产品贸易带来了新的贸易机遇和更广阔的贸易市场。下表示意2015—2020年中国与“一带一路”六大区域农产品的TⅡ指数，TⅡ指数越高，代表两个国家或地区的贸易紧密度越强、贸易流量越大、贸易关系越紧密。据此回答下列问题。
1．表中甲、乙、丙分别为( )
A.东北亚、南亚、西亚北非B.东北亚、西亚北非、南亚
C.南亚、东北亚、西亚北非D.南亚、西亚北非、东北亚
2．中国与东南亚、中亚农产品的TII指数高，主要是因为中国与东南亚、中亚( )
A.农业合作密切B.地理位置邻近C.交通联系便利D.国际关系友好
3．在“一带一路”沿线贸易中，东北亚（蒙古、俄罗斯）具有竞争优势的农产品是( )
A.蔬菜B.水果C.谷物D.茶叶
智利是首个与我国签署自由贸易协定的拉美国家，并于2018年与我国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录。近年来，中智两国经贸合作日益紧密，两国合作前景广阔。图1为智利地理位置图，图2和图3为智利S市、M市两城市的气温、降水量年变化图。据此回答下列问题。
4．图3对应的气候类型和城市是( )
A.地中海气候S市B.温带海洋性气候S市
C.地中海气候M市D.温带海洋性气候M市
5．图3所示城市降水量较图2所示城市多，主要原因是( )
A.气旋锋面活动更频繁B.西风带控制时间更长
C.地形抬升作用更明显D.暖流增湿作用更明显
6．中智经贸合作中，中国的优势条件主要有( )
①消费市场广阔
②技术力量雄厚
③矿产资源丰富
④农产品价格低
A.①②B.③④C.①④D.②③
福建省泉州市是国家跨境电子商务综合试验区，也是国家跨境电商零售进口试点城市。在此背景推动下，泉州航空物流发展不断取得突破。但是，面对竞争越来越激烈的航空物流市场，泉州航空物流发展受到了很大的挑战。下表为泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量。据此回答下列问题。
7．表中数据显示，泉州晋江国际机场( )
A.客运量总体呈下降趋势B.货运量增速在不断减小
C.2016年客运量为316万人D.2016年货运量为5万吨
8．2020—2021年泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量发生了很大的变化，主要是因为( )
A.全球产业布局的变化B.全球产业结构的调整
C.全球新冠疫情的冲击D.全球金融危机的影响
9．下列提高泉州航空物流竞争力的举措，不合理的是( )
A.积极发展第二产业，扩大航空物流市场份额
B.加强信息化建设，提高航空物流集成化水平
C.提升基础设施投资建设，发挥航空物流效率
D.推进多式联运发展，提高航空物流集疏运能力
为改善能源结构和实现碳中和目标，英国大力发展海上风电。目前，英国已建成40多个海上风电场（如图所示）。受航运、国防、海底地质等因素影响，近海海域已不能满足风电场建设需求，为此英国海上风电场开始向深远海发展。据此回答下列问题。
10．英国东、西部海域风电场分布存在明显差异，主要影响因素是( )
A.电力需求B.技术水平C.风能资源D.海域面积
11．英国海上风电场开始向深远海发展，主要原因有( )
①清洁能源需求量增大
②近海海域空间不足
③深远海风力较大且相对稳定
④深远海海底地质条件较好
A.②③④B.①③④C.①②④D.①②③
呼伦湖位于内蒙古境内，呈东北—西南狭长分布，湖长93千米，平均宽度32千米，湖水面积2339平方千米。湖泊东岸多沙丘带分布。近几年沙丘带逐步扩大东移。下图示意呼伦湖位置及其周围水系。据此回答下列问题。
12．根据呼伦湖的形状，可推知湖泊最可能为( )
A.堰塞湖B.风蚀湖C.构造湖D.冰蚀湖
13．根据沙丘带的分布位置，可推知( )
①湖区盛行西北风
②湖区盛行东南风
③湖泊东岸坡度小
④湖泊东岸坡度大
A.①③B.①④C.②③D.②④
14．根据沙丘带范围的变化，可推知近几年气候( )
A.暖湿化B.暖干化C.冷湿化D.冷干化
下图为北半球某地观测到的正午、子夜太阳高度年内变化示意图，图中h为15°。据此回答下列问题。
15．该地夏至日子夜太阳高度为( )
A.5°B.7.5°C.8.5°D.16°
16．该地一年中，可观测到子夜太阳的时长约为( )
A.2个月B.3个月C.4个月D.6个月
二、材料分析题
17．阅读下列材料，回答有关问题。
多年冻土的上层为活动层，每年夏季融化，冬季冻结，下层为永冻层，常年处在冻结状态。近年来，随着全球气候变暖，冻土退化问题成为人们关注的焦点。某科研小组以黑龙江呼中国家级自然保护区为对象，调查了该区域多年冻土的活动层厚度。结果表明，多年冻土活动层厚度与土壤含水量、地形条件及不同群落等因素密切相关。下图为多年冻土活动层厚度与土壤含水量关系图。
(1)指出全球气候变暖背景下，多年冻土厚度及活动层厚度的变化。
(2)描述土壤含水量与多年冻土活动层厚度的关系，并分析原因。
(3)根据材料，推测地形坡度与多年冻土活动层厚度的关系，并说明理由。
18．阅读下列材料，回答有关问题。
材料一：赞比亚是非洲南部的一个内陆国，国土面积752614平方千米，人口约1890万（截至2021年）。境内大部分地区为海拔1000～1500米的高原。作为世界主要的产铜国及钴生产国，赞比亚矿产品出口额约占总出口额的70%～80%。作为东南非共同市场和南部非洲发展共同体的成员国，赞比亚与各成员国之间互免关税和贸易配额。
材料二：赞比亚江西经济合作区是在我国“一带一路”国际合作倡议、加强国际产能合作的大背景下，经江西省人民政府批准，由江西省国资委下属七家国有企业联合投资开发建设的海外重点项目。该项目占地共2389公顷，投资总额达1.16亿美元。计划引入铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等江西优势产业。
材料三：下图为赞比亚及赞比亚江西经济合作区的地理位置图。
(1)指出赞比亚的产业结构特征，并说明其对该国经济发展的主要不利影响。
(2)分析赞比亚江西经济合作区吸引江西国有企业联合投资开发建设的优势条件。
(3)简述赞比亚江西经济合作区的开发建设给当地带来的积极影响。
19．阅读下列材料，回答有关问题。
卓乃湖流域位于青海可可西里国家级自然保护区境内，海拔近5000米。2011年9月，卓乃湖东岸溃决，自此该区域风沙活动逐渐频繁。我国科学家们对卓乃湖流域沙尘释放过程及其驱动因素进行了较深入的研究与模拟，研究发现：卓乃湖流域沙尘释放率冬春季高，夏秋季低；2000—2011年沙尘释放率年际波动较大，2011年之后，年均沙尘释放率呈显著上升趋势。图1为卓乃湖流域示意图，图2为卓乃湖流域沙尘释放率年际变化图。
(1)列举2011年9月卓乃湖东岸溃决所需的自然条件。
(2)说明卓乃湖流域沙尘释放率冬春季高于夏秋季的原因。
(3)分析2011年之后卓乃湖流域年均沙尘释放率呈显著上升趋势的原因。
参考答案
1．答案：A
解析：在“一带一路”沿线贸易中，中国与六大区域农产品的TII指数高低，主要与地理位置密切相关，地理位置越近，区域联系程度高，利于贸易紧密度提高，TII指数越高。由此可判断甲乙丙三地中，甲离中国最近，丙离中国最远，所以甲为东北亚、乙为南亚、丙为西亚北非。故选A。
2．答案：B
解析：从上题分析可知，TII指数高低主要与地理位置密切相关，中国与东南亚、中亚农产品的TII指数高，主要是因为中国与东南亚、中亚地理位置邻近。而农业合作密切、交通联系便利和国际关系友好都不是最主要的原因。故选B。
3．答案：C
解析：作为东北亚国家，俄罗斯纬度高，热量条件较差；蒙古深居内陆，水分条件较差。而蔬菜、水果、茶叶等生产对水热条件要求较高，俄罗斯、蒙古均难以满足。俄罗斯地广人稀，平原广阔，商品谷物农业比较发达，蒙古也发展灌溉农业，因此谷物是其具有竞争优势的农产品。故选C。
4．答案：D
解析：根据材料和所学知识，图3的气温和降水年变化特点：全年多雨，最低月气温高于0摄氏度（全年温和多雨），可判断其气候类型为温带海洋性气候，而温带海洋性气候的纬度分布范围为南北纬40~60°，M市符合，D正确，B错误；地中海气候对应S市，即对应图2，AC错误；故选D。
5．答案：B
解析：根据材料和所学知识，图3为温带海洋性气候，全年受西风带控制，全年多雨；图2为地中海气候，夏季受副热带高压控制，降水较少；冬季受西风带控制，冬季多雨。因此图3降水量较图2多的主要原因是受西风带控制的时间长，B正确；两地皆未受到气旋影响，A错误；两地同处于安第斯山脉西侧，都受到地形抬升，C错误；两地沿岸地区都没有暖流经过，D错误；故选B。
6．答案：A
解析：根据材料和所学知识，中智经贸合作中，中国经济发展水平较高，具有资金、技术力量雄厚及人口多、市场广阔等优势条件，①②正确；智利经济发展水平较低，具有矿产资源、农产品丰富，且价格较低等优势条件，③④排除；A正确，BCD错误，故选A。
7．答案：D
解析：根据表中数据可知，该机场客运量在2017—2019年不断增加，在2020年下降较多，而在2021年又呈现增长趋势，故并不是总体下降，A错误；根据该机场货运量数值来看，其增速并不是在不断减小，B错误；依据2017年的客运量和增长率，可计算出2016年的客运量为379万人，C错误。依据2017年的货运量和增长率，可计算出2016年的货运量为5万吨，D正确。故选D。
8．答案：C
解析：2020—2021年泉州晋江国际机场客运、货运吞吐量都出现较大降幅的变化，主要是因为全球新冠疫情的冲击。贸易和旅游业受到严重影响，C正确。跟全球产业布局的变化、产业结构的调整、全球金融危机的影响无关，ABD错误，故选C。
9．答案：A
解析：由材料可知，泉州是国家跨境电子商务综合试验区，也是国家跨境电商零售进口试点城市，因此提高泉州航空物流竞争力的举措应是积极发展第三产业，而不是发展第二产业，A符合题意。加强信息化建设，提高航空物流集成化水平、提升基础设施投资建设，发挥航空物流效率、推进多式联运发展，提高航空物流集疏运能力都是可以提高泉州航空物流竞争力的举措，BCD不符合题意，故选A。
10．答案：A
解析：图中显示，英国人口、城市多分布在东部地区，东部电力需求较西部大，使东部海域风电场分布较西部海域多，A正确；技术水平东西部差别不大，B错误；风能资源西部海域较东部海域丰富，C错误；海域面积西部较东部广阔，D错误。故选A。
11．答案：D
解析：英国海上风电场向深远海发展，主要原因是为改善能源结构和实现碳中和目标，清洁能源的需求量增大，以及近海海域空间不足和深远海风力较大且相对稳定（受陆地影响小），①②③正确；而深远海海底地质条件较近海地区复杂，地质条件较差，④错误。故选D。
12．答案：C
解析：读图可知，呼伦湖的形状呈狭长形，湖泊最可能是断裂陷落所形成的，为构造湖。故选C。
13．答案：A
解析：沙丘带分布在湖泊东岸，沙丘为风力堆积所形成，因此湖泊东岸盛行迎岸风，为西北风；沙丘沙源来自湖泊水位下降时出露的湖相沉积物，东岸堆积有沙丘，说明东岸坡度小，沙丘容易堆积。①③正确，②④错误。故选A。
14．答案：B
解析：沙丘范围扩大东移，说明气候暖干化，导致湖泊面积在缩小，裸露湖床面积增大，沙源更充足，风力作用更强。故选B。
15．答案：D
解析：该地可观测到子夜太阳，说明出现极昼现象。夏至日正午太阳高度与子夜太阳高度相差15°，说明该地的纬度与北极点纬度相差7.5，因此该地纬度为82.5°N。此时北极点太阳高度为23.5°，该地子夜太阳高度为23.5-7.5°=16°。故选D。
16．答案：C
解析：该地出现极昼现象时，太阳直射点的纬度范围为7.5°N~23.5'N，共跨16°。太阳直射点先自南向北移动16°，后自北向南移动16°，而太阳直射点每个月大约移动8°，因此一年中可观测到子夜太阳的时长约为4个月。故选C。
17．答案：(1)多年冻土厚度会变小；活动层厚度会变大。
(2)关系：负相关（或土壤含水量越大，活动层厚度越小）。
原因：土壤含水量越大，冬季冻土中含冰量越高；较高的含冰量在融化时，需消耗更多的土壤热量；在热量条件相同的情况下，含冰量高的土壤融化速率较慢，导致活动层厚度越小。
(3)关系：正相关（或坡度越大，活动层厚度越大）。
理由：坡度越大，排水条件越好，水分不易滞留；土壤含水量越低，导致活动层厚度越大。
解析：（1）在全球气候变暖的背景下，多年冻土的厚度逐渐减小，而活动层的厚度则逐渐增大。这是因为全球气候变暖导致冻土层的温度逐渐升高，从而使得多年冻土逐渐融化，其厚度减小。同时，随着冻土融化，活动层的厚度逐渐增加，因为活动层是指多年冻土在夏季融化后形成的土层，其厚度随着冻土融化而增加。
（2）土壤含水量与多年冻土活动层厚度之间存在负相关关系，即土壤含水量越高，活动层厚度越小。这是因为土壤含水量越高，冬季冻土中含冰量越高，冻融作用越强烈，需消耗更多的土壤热量，使得冻土活动层越容易融化，从而导致活动层厚度越小。
（3）地形坡度与多年冻土活动层厚度的关系呈负相关，即坡度越大，活动层厚度越大。原因是：坡度越大，越容易排水，土壤含沙量减少，冻融作用不强烈，消耗的土壤热量较少，冻土层不容易融化，从而导致活动层厚度越大。
18．答案：(1)特征:以矿业为主，产业结构单一。
不利影响:出口产品附加值较低，经济收入低；经济抗风险能力差，经济发展不稳定。
(2)赞比亚矿产资源和农产品丰富且价格低；劳动力丰富且价格低，土地成本低；（潜在）消费市场广阔（利于企业拓展东南非市场甚至整个非洲市场）；政府给予各种优惠政策等。
(3)促进经济发展（促进资源开发）；增加就业机会；改善基础设施；提高工业化水平（提高城市化水平）；加强文化交流等。
解析：（1）结合材料可知，赞比亚是世界主要的产铜国及钴生产国，赞比亚矿产品出口额约占总出口额的70%～80%，因此赞比亚产业结构以矿业为主，产业结构单一。其对该国经济发展的主要不利影响有：矿产品出口，并未进行深加工，产品附加值较低，经济收入低；产业结构单一，经济过于依赖矿业发展，抗风险能力差，经济发展不稳定。
（2）赞比亚是非洲南部的一个内陆国，经济落后，但矿产资源和农产品丰富，且价格低；赞比亚人口约1890万，由于经济落后，劳动力丰富且价格低，土地成本低；赞比亚制造业落后，本国工业制成品自给供应较少，江西国有企业联合投资开发的产业主要是铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等江西优势产业，这个工业产业在赞比亚有较好的市场前景，潜在消费市场广阔，且利于企业拓展东南非市场甚至整个非洲市场；在我国“一带一路”国际合作倡议、加强国际产能合作的大背景下，政府给予了各种优惠政策等。
（3）利于铜制品加工、钢结构加工、农机装配、发电机制造、电瓷产业、服装鞋帽、农业生产、农产品及食品加工等工业的发展，利于赞比亚将资源优势转变为经济优势，促进经济发展，提高工业化水平，提高城市化水平；合作区的开发建设及产业发展需要大量劳动力，可以增加就业机会；有利于增加税收，改善基础设施；可以加强中国和赞比亚的文化交流等。
19．答案：(1)湖泊水量不断增大；湖岸堤（为堆积型）物质松软；湖泊东侧地势较低，有古河道（或谷地）分布。
(2)冬春季风力强劲，天气干燥，土壤含水量较低，地表缺乏植被保护。
(3)湖泊溃决后，湖岸线后退，湖泊面积缩小，湖床出露地表面积增大，沙尘释放过程发生的区域增大；出露地表的湖床上沉积物失去水体保护后，质地变得松散，为沙尘释放提供了丰富的沙源。
解析：（1）溃决主要是水量增大导致的，东岸溃决说明东侧地势较低，湖床松软。随着全球变暖，高山冰雪融水量增加，湖泊水量增加；卓乃湖湖堤为堆积物堆积形成的，物质松软，易被冲垮；湖泊东侧地势较低，有古河道分布，容易溃决。
（2）可从风沙形成的基本环境条件、动力条件、沙源等展开分析。结合所学知识可知，卓乃湖流域冬春季节风力强劲，风力作用显著；冬春季节降水少，天气干燥，土壤含水量较低，再加上冬春季节植被覆盖率低，地表缺乏植被保护，易起沙。
（3）可从风沙形成的基本环境条件、动力条件、沙源等展开分析。结合上题分析，2011年9月卓乃湖东岸溃决，湖泊溃决后，湖泊水量减少，湖岸线后退，湖泊面积缩小，湖床出露地表面积增大，沙尘释放过程发生的区域增大；出露地表的湖床上覆盖大量的湖相沉积物，沉积物失去水体保护后，质地变得松散，为沙尘释放提供了丰富的物（沙）源，导致沙尘释放量呈显著增加趋势。
区域
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
甲
1.35
1.33
1.34
1.38
1.26
1.09
东南亚
3.52
3.10
3.37
3.29
3.60
4.01
乙
0.64
0.75
0.71
0.82
0.94
0.98
中亚
2.52
1.71
1.52
1.47
1.71
1.37
丙
0.41
0.42
0.44
0.42
0.56
0.54
中东欧
0.20
0.17
0.20
0.20
0.20
0.20
时间
客运量/万人
增长率/%
货运量/万吨
增长率/%
2017
534
40.9
5.93
18.6
2018
744
39.3
6.4
7.9
2019
843
13.3
7.5
17.2
2020
562
-33.3
7.7
2.7
2021
598
6.5
7.3
-5.2
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