人教版高中地理（必修第二册）同步讲义 第四章　核心素养专项练(四)（含解析）

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核心素养专项练(四)为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，按照2040年(远期)年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模，建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。下图为“北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图”。读图，回答1～3题。1．北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是(　　)A．政治职能 B．居民出行C．历史背景 D．地价高低2．北京新机场的设计标准体现了下列哪项交通运输布局的原则(　　)A．因地制宜 B．适度超前C．适应国防需要 D．尽量少占土地3．北京新机场的建成，将(　　)①促进区域产业结构调整　②极大地缓解北京市交通拥堵状况　③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局　④使首都的核心商贸区南移A．①③ B．①④C．②③ D．③④答案　1.B　2.B　3.A解析　第1题，读图可知，北京市地面交通枢纽主要布局在城市环路以内，市内交通主要是方便人们出行乘坐，首先要考虑的是居民出行，B对。第2题，由材料可知，北京新机场的建设考虑到今后一定时期的运输需求，体现了适度超前原则。第3题，北京新机场的建成，提高了北京市的航空运输能力，形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局，有利于形成北京临空经济高端产业功能区，促进区域产业结构调整，①③正确；机场建设是航空运输，对北京城市内部交通运输没有影响，②错；核心商贸区一般位于市中心交通便利的地方，新机场的建设不会使首都的核心商贸区南移，④错误。(2022·辽宁大连月考)城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年，将建成4 500千米共300条的城市轻轨铁路”。读“某城市一处轻轨景观图”，完成4～5题。4．城市修建轻轨可以(　　)A．加强与市外地区的联系B．方便农产品进城C．减轻大气污染和交通拥堵D．吸引工厂布局5．市内轻轨多采用高架线路，主要是为了(　　)①保证行车安全　②减少与地表交通的相互干扰③少占耕地　④降低噪声　⑤节省建设成本A．①② B．③④ C．④⑤ D．②③答案　4.C　5.A解析　第4题，城市修建轻轨主要是解决城市内部交通问题，对与市外地区的联系及工厂布局作用不大，A、D错误；轻轨是客运专列，对农产品进城无影响，B错误；城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式，可以减轻大气污染和交通拥堵，C正确。第5题，市内轻轨多采用高架线路，主要是为了保证行车安全、减少与地表交通的相互干扰，①②正确。轻轨占用的是城市建设用地，并非耕地；不能降低噪声，甚至还会产生新噪声；采用高架线路会增加建设成本，③④⑤错误。故选A。(2022·浙江宁波模拟)陕西宝鸡与四川广元之间的6063/6064次列车，单程运行350千米，停靠38个站点，用时近24个小时，运行最高时速70千米左右，被外界称之为“秦岭小慢车”。几十年前，6063/6064次列车是那个时代的交通主角，常常一票难求。随着西成高铁的开通，小慢车长途客源断崖式减少。近年来，短途乘客也越来越少，小慢车逐渐成了沿线居民的“校车”和“农贸车”，但有些时日，小慢车当地居民短途乘客量会显著增多。据此完成6～7题。6．近年来，小慢车短途客流量越来越少的原因最可能是(　　)A．高铁成为人们主要出行方式B．拥有私家车的家庭越来越多C．城市公交延伸到秦岭山区D．居民短途出行步行越来越多7．推测小慢车当地居民短途乘客量显著增加多在(　　)A．酷热天气 B．严寒天气C．雨雪天气 D．晴好天气答案　6.B　7.C解析　第6题，高铁不适合短距离出行，不会成为人们日常主要出行方式，A错；城市公交不会延伸到秦岭山区，C错；短途出行步行不会越来越多，D错。小慢车短途客流量越来越少的原因最可能是随着近年来我国社会经济的发展，拥有私家车的家庭越来越多，出行越来越便捷，选择小慢车的人数减少，故选B。第7题，受自然条件影响小是铁路运输的突出特点。雨雪天气私家车出行困难，当地居民选择小慢车出行人数会明显增多，故选C。贵阳黔春立交桥位于贵阳市云岩区北京西路黔春隧道和海马冲隧道之间，需要穿越川黔铁路。该立交的最大垂直落差为55米，有5层立体交叉，共有11条匝道，8个出入口，两条主线加匝道总长为5 270米。据此完成8～9题。8．黔春立交桥设计复杂的主要影响因素是(　　)A．地形 B．河流 C．耕地 D．聚落9．黔春立交桥的多层设计，可能会(　　)A．方便紧急救援 B．引起交通拥堵C．增加土地占用 D．干扰导航精度答案　8.A　9.D解析　第8题，结合图示信息可知，贵阳黔春立交桥位于两条隧道之间，同时跨越了一条山谷和多条道路，加之当地地势崎岖，落差较大，交通用地稀少，需要建多层盘旋立交桥，才能实现道路之间的衔接，故黔春立交桥设计复杂，A正确；河流、耕地、聚落等不是主要影响因素。第9题，黔春立交桥的多层设计，道路复杂，可能会干扰导航精度，不方便紧急救援，A错，D正确；该立交桥为立体交叉道路，可有效避免交通拥堵，B错；黔春立交桥的多层设计可减少土地占用，C错。2019年12月，成贵高铁(成都—贵阳)全线通车。该高铁全线共建有桥梁486座，隧道183座，桥隧比达81.5%，被称为“云上高铁”。沿线煤炭、天然气等资源开采多，途经的河流中珍稀特有鱼类多。据此完成10～11题。10．成贵高铁被称为“云上高铁”，其原因是沿线(　　)①多喀斯特地貌，地形起伏较大　②矿藏分布广，跨越采空区多　③旅游资源丰富，多自然保护区　④气候垂直分异大，温差明显A．①② B．①③ C．②④ D．③④11．成贵高铁大多数桥梁一跨过河，墩不涉水(图2)的主要目的是(　　)A．避免流水冲蚀桥墩 B．保持河道水流畅通C．保护河流珍稀物种 D．增加桥梁视觉美感答案　10.A　11.C解析　第10题，成都与贵阳之间地形以山地、丘陵为主，多喀斯特地貌，河流众多，地质条件复杂多样，遇到山地要修建隧道，遇到深谷或河流要修建桥梁；沿线煤炭、天然气等资源开采多，采空区多，故修建高铁线路时需采用架桥的方式。故①②正确。第11题，由材料可知，途经的河流中珍稀特有鱼类多，选择以“桥梁一跨过河，墩不涉水”的方式，可避免在保护区范围内设置桥墩等涉水建筑物，从而减少对河道、水文的改变，将工程建设对河流中各类珍稀特有鱼类的影响降到最低。故C项正确。12．(2022·河北衡水中学期中)阅读材料，完成下列问题。(20分)材料一　下图为我国西北部分地区城镇分布略图。材料二　从地理及交通而言，新疆处在与“一带一路”沿线国家交往的通道上，能与周边国家直接互联互通，也是资源及生产要素交流的门户。(1)图中聚落主要分布在__________(填地貌名称)，影响图中铁路线走向的决定性因素是______________。(4分)(2)由于该地具有____________和__________的气候优势，出产的瓜果等农产品口感好、品质优，深受消费者欢迎。(4分)(3)该区域以________为发展轴形成了“沿路型”经济带。与东部沿海经济带相比，该经济带发展的不利条件是基础设施落后，__________脆弱，____________匮乏。(6分)(4)试从地理角度说明“一带一路”倡议的实施对新疆社会经济发展的有利影响。(6分)答案　(1)冲积扇　城镇分布(2)光照充足(日照时间长)　昼夜温差大(3)交通干线(铁路)　生态环境　人才(技术或资金)(4)促进当地基础设施建设和资源开发；能将资源优势转化为经济优势，促进经济的发展；加强与周边地区的互联互通，促进贸易、旅游等发展；促进民族团结，维护社会稳定。解析　(1)图示区域为我国西北地区，读图可知，聚落主要分布在水源较为充足的山麓冲积扇；影响图中铁路线走向的决定性因素是城镇的分布。(2)该地位于我国西北地区，气候干旱，光照充足，昼夜温差大，有利于瓜果糖分的积累，口感好，品质优。(3)读图可知，该区域以铁路线为发展轴，形成了“沿路型”经济带。与东部沿海经济带相比，该经济带发展的不利条件是基础设施落后，生态环境脆弱，人才和技术匮乏。(4)新疆处在与“一带一路”沿线国家交往的通道上，能与周边国家直接互联互通，也是资源及生产要素交流的门户。“一带一路”倡议的实施有利于促进当地基础设施的建设和资源的开发，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；加强与周边地区的互联互通，促进贸易、旅游的发展；促进产业的集聚，加快城镇化进程；促进文化交流，巩固民族团结，维护社会稳定；增加就业机会，加快少数民族致富的步伐。(2022·天津期末)下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于20世纪90年代修建，路基宽5米，因考虑到沿线主要为邻村土地，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短6.8千米共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来，不仅吸引了游客，还吸引了一些顶级车赛在此举行。据此完成13～15题。13．推测当时该公路选建在山脊上是考虑(　　)A．山谷施工难度较大 B．少占耕地和节省资金C．山谷地质灾害频发 D．沿途居民点分布密集14．该公路能吸引赛车手的主要原因是(　　)A．平直开阔，能见度较好B．坡陡险峻，风景较壮观C．地质坚硬，不容易塌陷D．弯多密集，极具挑战性15．该公路的修建，最初是为了(　　)A．给村民出行提供方便B．通过旅游加快致富C．吸引高新技术产业D．增加矿产资源外运答案　13.B　14.D　15.A解析　第13题，与山脊部位相比，山谷地带更平坦，有利于公路修建，A错；公路沿线主要为邻村土地，若沿山谷修建会占用邻村耕地，需要支付大量补偿金，从而加大了修建成本，B正确；山谷有地质灾害，但其不是将公路选建在山脊的原因，C错误；图中显示山脊上居民点极少，D错。第14题，根据材料“蜿蜒曲折，短短6.8千米共有68道拐”，可见该公路顺山梁修建，弯多密集，迎合了赛车手追求自我挑战的心理需求，选D。第15题，该公路的修建，最初就是为了给村民出行提供方便，而不是为了增加矿产资源外运和吸引高新技术产业，且当地经济发展水平低，公路等级低，C、D错，A正确；该公路修建后，因其形成的奇特景观吸引来了游客，旅游经济才渐渐发展起来，但这不是该公路修建最初的目的，B错。16．阅读某地理老师的游记，回答下列问题。(18分)(1)说出“溜索过江”这种交通方式的特点。(6分)(2)分析横断山区怒江两岸采用“溜索过江”的主要原因。(6分)(3)有人建议将“溜索过江”开发为当地的旅游项目，你是否同意？阐明你的观点，并说明理由。(6分)答案　(1)运量小；运距短；安全性差；每根溜索只能单向运输。(任答3点即可)(2)横断山区怒江两岸地形地质条件复杂(山高谷深)，陆路交通不便；怒江江阔流急，水运交通不便；“溜索过江”建设成本较低(建设难度小)；聚落分散，运输需求分散。(3)同意。理由：“溜索过江”独特性、非凡性特点突出；区域旅游资源丰富多样，“溜索过江”与其组合好，吸引力强；该旅游项目参与性强(惊险刺激)，吸引力强；有利于吸引游客，增加当地就业与居民收入，促进当地经济发展；利于保护当地的民俗风情和文化特色。(任答3点即可)或不同意。理由：“溜索过江”安全性低(缺乏应急保护措施)，容易发生危险；距离客源市场远，交通不便；当地环境承载力小，旅游接待设施有限；吸引大量游客前往可能破坏当地生态环境；大量游客可能会破坏溜索设施。(任答3点即可)