新高考浙江版2025届高考物理一轮总复习训练阶段检测1第1单元第2单元(人教版)

这是一份新高考浙江版2025届高考物理一轮总复习训练阶段检测1第1单元第2单元(人教版)，共15页。试卷主要包含了选择题Ⅰ，选择题Ⅱ，非选择题等内容，欢迎下载使用。
1.下列有关参考系的说法正确的是( )
A.诗句“飞流直下三千尺”是以飞流作为参考系的
B.“钱塘观潮时,观众只觉得潮水扑面而来”,是以潮水为参考系的
C.“轻舟已过万重山”是以万重山为参考系的
D.升国旗时,观察到国旗冉冉升起,观察者是以国旗为参考系的
2.下列说法正确的是( )
A.观察王亚平在“天宫课堂”做实验时,可将她看成质点
B.天舟四号飞船与空间站自主对接时,可将飞船视为质点
C.神舟十四号飞船发射后,在研究飞船与火箭分离过程时,飞船可以看成质点
D.问天实验舱与空间站对接组合后,研究组合体轨迹时,组合体可视为质点
3.小沈同学从桐乡出发去嘉兴,他在导航软件中获得如图所示的信息,按图中方案一“预计18:37到达”。则( )
方案一 方案二 方案三
55 min47 min58 min
32 km34 km30 km
A.“18:37”指时间间隔
B.导航推荐的方案三位移最小
C.方案一的32 km除以55 min为平均速度
D.方案二的平均速度最大
4.下列运动不可能发生的是( )
A.物体运动的速度等于0,而加速度不等于0
B.速度变化量比较大的物体加速度比较小
C.物体的加速度和速度方向相同,而速度在减小
D.物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但平均速度却比前一阶段大
5.某物体在平直跑道上运动的速度—时间图像如图所示,若减速过程的加速度大小为5 m/s2,则( )
A.物体匀速运动的位移为1 120 m
B.由题目所给的条件无法算出t3的数值
C.物体在整个运动过程中的平均速度大小为70 m/s
D.物体匀加速运动时和匀减速运动时的加速度大小相等
6.遥控小车在水平轨道上运动的速度—时间图像如图所示,t=0时刻小车位于坐标原点,下列说法正确的是( )
A.在0~4 s内,小车的加速度不变
B.在0~6 s内,小车的速度方向改变了1次
C.在0~6 s内,小车的平均速度的大小为3 m/s
D.在t=5 s时刻,小车距离坐标原点最远
7.一辆汽车以速度v0匀速行驶,司机观察到前方人行横道有行人要通过,于是立即刹车。从刹车到停止,汽车正好经过了24块规格相同的路边石,汽车刹车过程可视为匀减速直线运动。下列说法正确的是( )
A.汽车经过第1块路边石末端时的速度大小为v0
B.汽车经过第18块路边石末端时的速度大小为v0
C.汽车经过前12块路边石与后12块路边石的时间比为1∶
D.汽车经过前18块路边石与后6块路边石的时间比为2∶1
8.“雨过闲田地,重重落叶红”,深红色的落叶层层叠叠地在空中或左或右、上上下下飞舞,关于飞舞的落叶,下列说法正确的是( )
A.落叶处于平衡状态
B.落叶的加速度为g
C.落叶只受重力作用
D.落叶受到空气对它的作用
9.某校护鸟小卫士在学校的绿化带里发现一个鸟窝静止在三根树杈之间。若鸟窝的质量为m,与三根树杈均接触。重力加速度为g。则( )
A.三根树杈对鸟窝的合力大小等于mg
B.鸟窝所受重力与鸟窝对树杈的力是一对平衡力
C.鸟窝与树杈之间一定只有弹力的作用
D.树杈对鸟窝的弹力指向鸟窝的重心
10.十四夜闹元宵是象山石浦的渔家习俗,其中民间灯舞更能传递渔家文化。如图所示,某人手举鱼灯静止不动。忽略空气作用力,以下说法正确的是( )
A.鱼灯对杆的作用力沿杆向下
B.鱼灯对杆的作用力竖直向下
C.人对杆的摩擦力竖直向上
D.手握得越紧,人对杆的摩擦力越大
11.年糕是我国很多地方传统的新年应时食品,打年糕时一般需要用木制榔头反复捶打石槽中煮熟的糯米,如图所示。用木制榔头捶打年糕的过程中,放在水平地面上的石槽始终未动,下列说法正确的是( )
A.整个下降过程中榔头始终处于失重状态
B.榔头对年糕的弹力是年糕发生形变引起的
C.年糕凹陷,说明榔头对年糕的打击力大于年糕对榔头的支持力
D.榔头向下打击年糕时,地面对石槽的支持力大于石槽和年糕的总重力
12.如图所示,拖车的缆绳将汽车与拖车系在一起,使汽车停在倾斜坡道上保持静止状态。下列说法正确的是( )
A.缆绳对汽车的拉力等于汽车对缆绳的拉力
B.汽车对坡道的作用力的方向一定与坡道垂直
C.坡道与水平面的夹角越小,坡道受到的压力也越小
D.汽车一定只受到重力、支持力、拉力三个力的作用
13.抖空竹是中国传统的体育活动之一。现将抖空竹中的一个变化过程简化成以下模型:轻绳系于两根轻杆的端点位置,左、右手分别握住两根轻杆的另一端,一定质量的空竹架在弹性绳上。接下来做出如下动作,左手抬高的同时右手放低,使绳的两个端点匀速移动,其轨迹为竖直面内等腰梯形的两个腰(梯形的上下底水平),如图所示。则两端点分别自A、C两点,沿AB、CD以同一速度匀速移动,忽略摩擦力及空气阻力的影响,则运动过程中( )
A.左右两边绳的弹力均不变
B.左右两边绳的弹力不相等
C.左边绳的弹力变大
D.右边绳的弹力变小
二、选择题Ⅱ(本题共2小题,每小题3分,共6分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得3分,选对但不全的得2分,有选错的得0分)
14.如图所示,一粗糙斜面固定在地面上,斜面顶端装有一光滑定滑轮。一细绳跨过滑轮,一端悬挂物块N,另一端与斜面上的物块M相连,系统处于静止状态。现用水平向左的拉力缓慢拉动N,直至悬挂N的细绳与竖直方向成45°。已知M始终保持静止,则在此过程中( )
A.水平拉力的大小可能保持不变
B.M所受细绳的拉力大小一定一直增大
C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增大
D.M所受斜面的摩擦力大小可能先减小后增大
15.如图所示,足够长的斜面倾角为θ,一质量为m的物块恰好能沿斜面匀速下滑。物块在沿斜面匀速下滑过程中,在竖直平面内给物块一任意方向(α角任意)的外力F,斜面始终处于静止状态。已知重力加速度为g,下列说法正确的是( )
A.物块沿斜面下滑过程中,地面对斜面的摩擦力为零
B.当α=90°-θ时,物块沿斜面下滑过程中,地面对斜面摩擦力向左
C.若F竖直向下,则物体会加速下滑
D.若F拉着物块沿斜面匀速上滑,则F的最小值为mgsin 2θ
三、非选择题(本题共5小题,共55分)
16.实验题(Ⅰ、Ⅱ两题共14分)
甲
16-Ⅰ (7分)在探究小车速度随时间变化的规律的实验中,实验装置如图甲所示。
(1)下列说法正确的是 (填字母)。
A.连接重物和小车的细线应与长木板保持平行
B.长木板的一端必须垫高,使小车在不挂重物时能在木板上做匀速运动
C.小车应靠近打点计时器,先接通电源,后释放小车
D.选择计数点时,必须从纸带上第一个点开始
(2)已知打点计时器所用交流电源的频率为50 Hz,图乙是实验中打下的一段纸带。算出计数点3的速度大小为 m/s,并在图丙中标出,其余计数点1、2、4、5对应的小车瞬时速度大小在图丙中已标出。
乙
(3)在图丙中作图,并求得小车的加速度大小为 m/s2(保留三位有效数字)。
丙
16-Ⅱ (7分)在探究两个互成角度的力的合成规律的实验中,如图甲所示,橡皮条的一端固定,另一端挂一轻质小圆环,橡皮条原长为GE,用两个弹簧测力计共同拉动小圆环,小圆环受到拉力F1、F2的共同作用,处于O点,如图乙所示,橡皮条伸长的长度为EO,撤去F1、F2,改用一个力F单独拉住小圆环,使小圆环仍处于O点,如图丙所示。
(1)本实验体现了 的物理思想。
(2)具体操作前,某同学提出了以下关于实验操作的建议,其中正确的是 。(填正确答案标号)
A.图乙中,F1与F2的方向必须相互垂直
B.重复实验再次进行探究时,圆环O的位置应与前一次实验相同
C.用两弹簧测力计同时拉小圆环时,两弹簧测力计示数之差应尽可能大一些
D.记录F1与F2方向时,记录点尽量要和O点离得远一点
(3)某同学在坐标纸上画出了如图丁所示的两个力F1和F2,图中小正方形的边长表示2 N,两力的合力用F表示,F1、F2与F的夹角分别为θ1和θ2,下列说法正确的是 。(填正确答案标号)
A.F1=4 NB.F=12 N
C.θ1=45°D.θ1G,D正确。
12.A 解析 根据牛顿第三定律可知,缆绳对汽车的拉力等于汽车对缆绳的拉力,A正确;汽车对坡道的作用力可能是摩擦力和支持力的合力,支持力的方向与坡道垂直,故这个合力与坡道不垂直,B错误;设坡道与水平面的夹角为θ,则FN=mgcsθ,坡道与水平面的夹角越小,坡道受到的压力越大,C错误;汽车除了受到重力、支持力、拉力之外还有可能受到坡道对它的摩擦力,D错误。
13.A 解析 以空竹为研究对象进行受力分析,同一根绳子拉力处处相等,所以F1=F2,故B错误;在水平方向空竹处于共点力平衡,设F1与水平方向的夹角为α,F2与水平方向的夹角为β,F1csα=F2csβ,所以α=β,即两根绳与竖直方向的夹角相等,设为θ,则2F1csθ=mg,F1=,因两端点移动的过程中,两端点在水平方向上的距离不变,且绳长不变,所以csθ大小不变,弹力大小不变,故A正确,C、D错误。
14.BD 解析 以N为研究对象,受力情况如图甲所示,用水平拉力F缓慢拉动N的过程中,水平拉力F逐渐增大,细绳的拉力FT逐渐增大,选项A错误,B正确。对M受力分析,如图乙所示,受重力GM、支持力FN、绳的拉力FT'以及斜面对它的摩擦力Ff。若开始时斜面对M的摩擦力Ff沿斜面向上,则FT'+Ff=GMsinθ,FT'逐渐增大,则Ff逐渐减小,当Ff减小到零后,再反向增大。若开始时斜面对M的摩擦力Ff沿斜面向下,此时FT'=GMsinθ+Ff,当FT'逐渐增大时,Ff逐渐增大,C错误,D正确。
甲
乙
15.AD 解析 根据题意可知,未加F时,物块匀速下滑,受力平衡,物块受到重力、支持力和摩擦力的作用,由平衡条件得mgsinθ=μmgcsθ,解得物块与斜面间的动摩擦因数为μ=tanθ,物块匀速下滑过程中,整体水平方向受力平衡,则地面对斜面的摩擦力为零;若对物块施加一个沿斜面方向的力,物块下滑过程中对斜面的作用力没有变,斜面受力情况不变,则地面对斜面的摩擦力仍为零;若对物体施加一个垂直于斜面方向的力F1,物块下滑过程中,对斜面的压力增加F1,摩擦力增加μF1,根据几何关系可知=μ=tanθ,故此时物块对斜面的作用力方向仍向下,地面对斜面的摩擦力为零;在竖直平面内给物块一任意方向(α角任意)的外力F,此力F可以分解为垂直于斜面方向的分力和沿斜面方向的分力,而施加沿斜面方向的力、垂直于斜面方向的力时,地面对斜面的摩擦力均为零,所以无论对物块施加什么方向的力,在停止运动前,地面对斜面的摩擦力均为零,A正确,B错误。若F竖直向下,物块受到的摩擦力增加了μFcsθ,沿斜面向下的力增加了Fsinθ,由于μ=tanθ,故Fsinθ=μFcsθ,物块将沿斜面匀速下滑,C错误。若外力F拉着物块沿斜面匀速上滑,设力F与斜面的夹角为β,根据平衡条件可得Fcsβ=mgsinθ+μ(mgcsθ-Fsinβ),解得F=,其中sinφ=,可知,F的最小值为Fmin==2mgsinθcsθ=mgsin2θ,D正确。
16.16-Ⅰ
答案 (1)AC (2)0.74 (3)图像见解析 1.53
解析 (1)为使小车受到的合力不变,连接重物和小车的细线应与长木板保持平行,A正确;长木板的一端不需要垫高来平衡摩擦力,只要小车做加速直线运动即可,B错误;小车应靠近打点计时器,先接通电源,待打点计时器打点稳定后,再释放小车,纸带会得到充分利用,记录较多的数据,减小实验误差,C正确;选择计数点时,要从第一个比较清晰的点开始选择计数点,可以不从纸带上第一个点开始,D错误。
(2)已知打点计时器所用交流电源的频率为50Hz,可得打点周期为T=s=0.02s,由中间时刻的瞬时速度等于平均速度,可得打计数点3的速度大小为v3=×10-2m/s=0.74m/s。
(3)在图中标出v3,作图如图所示。由速度—时间图像的斜率表示加速度,可得小车的加速度大小为a=m/s2=1.53m/s2。
16-Ⅱ
答案 (1)等效替代 (2)D (3)BC
解析 (1)在实验操作中,力F单独作用时与力F1、F2共同作用时都使小圆环在O点保持静止,这样做的目的是力F单独作用时与力F1、F2共同作用时对橡皮条的作用效果相同,体现了等效替代的物理思想。
(2)图乙中,F1与F2的方向不一定要相互垂直,夹角在60°~100°范围内为宜,故A错误;对于同一次探究过程,圆环O的位置必须与前一次相同,但重复实验再次进行探究时,圆环O的位置不一定要与前一次相同,故B错误;本实验中为了减小力的相对测量误差,应使两弹簧测力计的示数适当大些,但对两弹簧测力计示数之差没有要求,故C错误;记录F1与F2方向时,记录点要尽量离O点远一点,以减小作图误差,故D正确。
(3)由图可知F1=4N,故A错误;根据平行四边形定则作出F的图示如图所示,可知F=6×2N=12N,故B正确;由图可知F水平向右,所以tanθ1==1,则θ1=45°,故C正确;根据正弦定理可知,因为F1θ2,故D错误。
17.答案 (1)40 N 50 N (2) cm 24 N
解析 (1)B点受力如图所示,设∠BAC为θ
水平方向FABsinθ=FBC
竖直方向FABcsθ=mg
由几何关系可知sinθ=
解得FAB=50N,FBC=40N。
(2)当BC绳与AB杆垂直时受到的拉力最小,如图所示
此时细绳BC长度为L=lABtanθ
解得L=cm
细绳拉力FBC'=mgsinθ
解得FBC'=24N。
18.答案 (1)2mg 0.2mg,方向水平向右 (2)
解析 (1)设地面对物块甲的支持力为FN1,摩擦力为Ff1,则根据力的平衡有
mgcs37°+mgcs53°+FN1=3.4mg
Ff1+mgsin37°=mgsin53°
解得FN1=2mg,Ff1=0.2mg,方向水平向右
根据牛顿第三定律,物块甲对地面的压力
FN1'=FN1=2mg。
(2)当物块乙的质量为2m时,根据力的平衡有
2mgcs37°+2mgcs53°+FN2=3.4mg
Ff2+2mgsin37°=2mgsin53°
由题意知Ff2=μFN2
解得μ=。
19.答案 (1)2 m/s2 (2)16 m (3)4 m/s2
解析 (1)设货车的加速度大小为a货,根据匀变速直线运动位移与速度关系可得
0-=-2a货x
代入数据可得
a货=2m/s2。
(2)当小客车开始刹车时
Δt=4.5s+0.5s=5s
货车在Δt时间内运动的位移为
x货=v1Δt-a货(Δt)2=75m
小客车运动的位移为
x客=v0Δt=90m
当小客车开始刹车时,两车之间的距离为
Δx=x0+x货-x客=16m。
(3)小客车开始刹车时,货车的速度为
v2=v1-a货Δt=10m/s
设再经t1时间二者速度相等时,此时两车均未停止,恰好不相碰,有v0-a客t1=v2-a货t1
v0t1-a客=Δx+v2t1-a货
解得小客车的加速度为a客=4m/s2
经验证此时两车速度均为2m/s,未停止,小客车不会和货车发生追尾。
20.答案 (1)无人驾驶汽车没有撞上障碍物,6 m 普通汽车撞上障碍物 (2)12.5 m/s2
解析 (1)根据题意,设刹车过程无人驾驶汽车和普通汽车的位移分别为x1和x2,则有
x1=vΔt1+
解得x1=44m
所以无人驾驶汽车没有撞上障碍物,停下时到障碍物的距离为Δd=d-x1=6m
同理得x2=vΔt2+=56m>d
所以普通汽车撞上障碍物。
(2)根据题意可知,两车相距最近时速度相等,设无人驾驶汽车减速运动的加速度大小为a1,减速到v2时前进的距离为x3,另一汽车前进的距离为x4,则减速时间为
t1=
则有x3=v1Δt1+
x4=v2(Δt1+t1)
x3+9m=x4+15m
联立解得a=12.5m/s2。