四川省成都市石室中学2023-2024学年高一下学期5月月考地理试题(Word版附解析)
展开注意事项:
本试卷分为第 = 1 \* ROMAN \* MERGEFORMAT I卷(选择题)和第 = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II卷(非选择题)两部分
答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡卷相应的位置
一律使用黑色钢笔或圆珠笔进行答题,否则视为无效,严禁在试卷上做任何标记。
本试卷满分100分
第 = 1 \* ROMAN \* MERGEFORMAT I卷 选择题
本大题包括40 个小题,每小题1.5分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项最符合题目要求,请将所选的答案的序号正确填涂在答题卡上。
甘肃省东通陕西、西达新疆,省会兰州处于西北地区的“十字路口”,。该省西北部的Z县制定了县域内精准扶贫方案,规划对某一村落实行生态搬迁。图中左图示意甘肃省人口空间分布,右图中的甲、乙、丙、丁为该村生态搬迁备选安置点。完成下面小题。
1.关于甘肃省人口空间分布特征及原因,分析正确的是( )
A.全省降水充足,人口均匀分布B.东南部靠近河流,人口密度大
C.中部冲积扇广布,人口密度大D.西北部气候干旱,人口密度小
2.影响甘肃省人口分布地区差异的决定性因素是( )
A.经济发展水平 B.气候条件 C.交通运输 D.地形地势
3.该村搬迁的最佳安置点是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
安徽曾是我国劳动力输出大省,但近几年人口增长有了显著的改变。下图为“2018~2022年安徽常住人口数量和自然增长率统计图”。完成下面小题。
4.安徽省常住人口增长转变为以机械增长为主的年份是( )
A.2019年 B.2020年 C.2021年 D.2022年
5.2022年安徽省净增人口主要源自( )
A.江浙沪的回流 B.西部省份流入 C.中部省份迁入 D.本省自然增
广州市的骑楼中西合璧,体现了广东文化的传承性和包容性。骑楼具有“上楼下廊”的特点,廊道上面是楼房,用来住人;廊道一边向街敞开,另一边是店面橱窗。下左图为广州骑楼外观,右图为广州骑楼廊道景观。据此完成下面小题。
6.广州市街道两侧多建骑楼的主要因素是( )
A.历史传承B.居民喜好C.气候条件D.政策要求
7.骑楼既受西方建筑的影响,又与当地地理环境相适应。广州市保护骑楼有助于发展( )
A.农业 B.手工业 C.商业 D.旅游业
图为某城市中心规划示意图。完成下面小题。
8.若该城市工业区布局合理,推测该城市盛行风向最可能为( )
A.东南风B.东北风
C.西南风D.西北风
9.图中最适宜布局高品质住宅区的地点是
A.①B.②
C.③D.④
我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间,提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时,包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面下面小题。
10.京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为( )
A.东高西低 B.西高东低
C.南高北低 D.北高南低
11.影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局的主要因素是
A.地形地势与人口数量
B.河网密度与城市等级
C.产业结构与人口结构
D.人均收入与城市距离
卖花渔村地处皖南山区,种花、制作盆景的传统始于唐代,是徽派盆景的发源地,因村落形态似鱼形、村民又以卖花为生而得名。1959年人民大会堂会客厅曾摆出徽派盆景:1978年在当地县农业局的支持下,卖花渔村建成盆景展示园;1995年卖花渔村首次接待国际旅行团:2006年卖花渔村通往外界的公路通车。近年来,卖花渔村空间快速扩张。下图示意卖花渔村的空间形态演变过程。完成下面小题。
12.推测卖花渔村空间形态主要取决于( )
A.气候 B.地形 C.人口 D.交通
13.1978年卖花渔村建成盆景展示园的优势条件是( )
A.产业历史悠久 B.种植技术先进 C.靠近东部市场 D.业内知名度低
14.近年来,卖花渔村扩张最明显的用地类型可能是( )
A.生活居住用地 B.交通建设用地 C.旅游接待用地 D.盆景展示用地
后郊区化是指远郊人口和收入出现上升,且在增速上明显高于近郊和中心城区的现象。图为上海市后郊区化空间发育模式演变图。读图,完成下面小题。
15.上海市后郊区化现象的主要表现是( )
A.人口逐步向近郊迁移B.远郊大量农业用地转为非农用地
C.工业向中心城区集中D.近郊出现大批工业卫星城
16.上海市后郊区化现象出现的主要原因是( )
A.工业化的快速发展和推动B.中心城区经济发展的衰落
C.近郊区生态环境恶化D.商业区布局的调整和优化
地方小吃是区域饮食文化的重要表现之一,饮食习俗的迁移也成为地域文化传播与扩散的重要内容。有学者依据地方小吃分布密度、范围等信息,得出中国地方小吃空间扩散的三种模式(下图)。据此完成下面小题。
17.乙模式体现了地方小吃经营者追求更低的( )
A.交通成本B.地租成本C.人力成本D.营销成本
18.与甲模式相比,丙模式的形成主要得益于( )
A.位置相近B.信息通达C.设施完善D.原料丰富
过去海洋渔业养殖方式为近海浅海网箱人工养殖。2023年5月27日,全球最大的智慧养殖工船“国信2号”在青岛开工建造,它能够根据鱼类生长特性,结合海洋环境自航转场,模拟鱼类迁徙路径,使鱼类近野生环境生长。“国信2号”通过“船载舱养”模式利用深远海优质海水养殖大黄鱼等名贵鱼种,为推动国家蓝色粮仓建设起到积极作用。据此完成下列小题。
19.与传统近海网箱养殖方式相比,“国信2号”模式的优势在于( )
A.养殖成本低 B.养殖环境好 C.污染范围小 D.鱼类品种多
20.下列有关提升深海养殖业的竞争力的措施错误的是( )
A.提高名贵鱼种价格,增加利润 B.维护深海养殖权益,控制污染
C.保障国家粮食安全,耕海牧渔 D.创新海洋养殖科技,提高品质
甘蔗喜温喜光,在我国收割主要靠手砍、肩扛。20世纪80年代前广东省是我国第一产糖大省。从90年代起广西壮族自治区甘蔗种植面积和产量超过广东省,成为全国第一产糖大省。图为我国广东、广西两省区甘蔗主产区变化示意图。读图,完成下面小题。
21.与广东相比,广西甘蔗生产的优势是( )
A.土壤更为肥沃 B.劳动力更廉价 C.热量更加充足 D.市场更为广阔
22.两省甘蔗主产区发生变化的原因是( )
A.复种指数变化 B.自然灾害频发 C.农业结构调整 D.保护生态环境
近年来,伴随着我国数十个城市轨道交通的开发,我国进入TOD(以公共交通为导向的发展模式)快步推进时代,“高密度混合开发”“公共交通导向”的城市发展理念逐步得到广泛共识。下面图1示意小汽车时代的交通枢纽,图2示意TOD时代的交通枢纽。读图,完成下面小题。
23.与小汽车时代相比,TOD时代( )
A.接驳方式更加多样 B.占地面积减小 C.功能分区更加单一 D.交通压力增加
24.TOD时代,空中步行廊道的设计可以( )
A.增加经济效益 B.整合空间功能 C.使得人口聚集 D.减少噪音污染
B企业创立于1995年,凭借技术创新、供应链智慧化转型等方式从电池生产商跃升为全球新能源汽车的销售冠军。在企业发展初期,采用“垂直整合”供应链,即从盐湖锂资源、金属材料、电池、电机、汽车模具到整车,实现全供应链自主闭环生产。2017年以后该公司供应链向“开放式”转变。下图示意B企业发展历程。据此完成下面小题。
25.B企业生产新能源汽车初期的优势条件是( )
A.生产技术先进 B.市场需求广阔 C.产业基础较好 D.国家政策支持
26.B企业采用“垂直整合”供应链可以( )
A.保证零部件供应稳定 B.保证核心技术先进性
C.提高产品市场销售量 D.提升企业的品牌效应
27.采用“开放式”供应链的主要目的是( )
A.降低研发设计成本 B.吸收优质供货资源
C.增加产品的多样性 D.实现信息技术共享
出租车空载率是指出租车空驶时间与运营时间的比值,某研究团队利用上海市连续7天(5个工作日和2个周末休息日,均为晴天)约12000辆出租车的轨迹数据,绘制了出租车空载率的变化曲线(下图),数据表明,周末休息日出租车的空载率更高。完成下面小题。
28.获取出租车实时轨迹数据采用的地理信息技术是( )
A.遥感技术B.地理信息系统C.5G通信技术D.全球卫星导航系统
29.d2出租车空载率低的主要影响因素是( )
A.天气状况B.城市规模C.通勤需求D.假日休闲
广东省中山市横栏镇被誉为“中国花木之乡”,早期当地苗木多为散户种植,20世纪90年代后期农户开始规模化种植苗木。近年来当地政府通过扶持龙头企业、成立花木协会、设立花木产业发展融资基金等举措,使之发展成为产销研一体的大型苗木生产基地,产品畅销国内外。据此完成下面小题。
30.20世纪90年代后期横栏镇苗木种植规模不断扩大,主要是因为( )
A.国际市场需求增加 B.地方政策引导
C.区域城市化的发展 D.种植技术革新
31.横栏镇苗木产业发展过程中龙头企业的主要作用是( )
A.形成品牌效应 B.提供技术指导 C.避免恶性竞争 D.提供金融服务
32.横栏镇苗木产业产销研一体化模式有利于当地苗木种植户( )
①降低土地成本②拓宽收入渠道③降低经营风险④提升种植收益
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
位于江苏省泰州市长江岸边的M造船公司,始建于20世纪70年代,在国家建设“海上铁路”的号召下制造小木船、水泥船;90年代着眼于“大厂不愿造,小厂造不了”的1-5万吨级船舶,开创了全国地方船厂建造万吨级船舶的先河:经过几十年的发展,目前已成为双燃料运输船订单最多的国内船厂。2022年该公司联合产业链企业组建当地船舶制造业联盟,打造配套完善的造船基地。完成下面小题。
33.该造船公司的崛起主要得益于( )
A.历史悠久 B.政策支持 C.定位准确 D.岸线较长
34.该造船公司牵头组建船舶制造业联盟的首要目的是( )
A.增强信息交流,带动企业共同发展 B.加强企业竞争,促使企业品牌建设
C.提升产业规模,降低企业生产成本 D.促进产业联动,提高综合竞争实力
下图为我国某地生态工业园区的循环经济模式图。据此完成下面小题。
35.图中字母a、b、c、d对应内容正确的是( )
A.污水处理厂、服装生产、棉纺织、创意产业
B.棉纺织、污水处理厂、服装生产、创意产业
C.创意产业、棉纺织、服装生产、污水处理厂
D.棉纺织、创意产业、污水处理厂、服装生产
36.关于该生态工业园区的说法,不正确的是( )
A.工业之间存在生产协作上的联系 B.具有经济效益、社会效益和生态效益
C.该工业园的工业部门均属于高技术工业 D.大多数工业产品可以实现循环利用
长江经济带发展战略建立区域协同合作机制,推进沿江城市由各自发展转向城市群协调发展。读图“长江经济带城市群分布图”,完成下面小题。
37.与长江三角洲城市群相比,成渝城市群发展的优势条件是( )
A.水能资源丰富 B.海运条件优越 C.平原面积占比大 D.省会城市数量多
38.长江经济带城市群协调发展可以( )
①消除城市环境污染问题 ②加快人员、商品的流通
③促进城市间的优势互补 ④推动区域的城镇化进程
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
读非洲某区域人地关系示意图,完成下面小题。
39.该区域面临的主要环境问题是( )
A.水土流失 B.森林锐减 C.土地荒漠化 D.矿产资源枯竭
40.该区域环境问题产生的根本原因是( )
A.炎热干旱的气候条件 B.人口激增,环保意识淡
C.农作物侵入牧区 D.土地生产力下降
第 = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II卷 非选择题
41.阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
高技能劳动力是指熟练掌握专业知识和技术,具备精湛的操作技能,并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题的关键人员。我国地大物博,经济发展的规模和产业结构存在差异,促进了高技能劳动力在全国范围内的流动,并因此对各地产生不同的影响。图为我国高技能劳动力省际迁移图。
说明高技能劳动力省际迁移的特征。(3分)
▲
分析高技能劳动力迁移对迁入地和迁出地的影响。(4分)
▲
解释珠三角地区高技能劳动力迁入量最大的社会经济原因。(3分)
▲
42.阅读图文材料,完成下列问题。(10分)
材料一:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策持续优化和鼓励下,2023年,我国新能源专用汽车销量突破22万辆,同比增长48.04%,整个行业在经历2022年的爆发式增长后进入快速发展通道。
材料二:2023年深圳首次登上新能源汽车产量全国第一的宝座,产量占全球1/8。深圳依托电子信息产业基础,形成了以比亚迪为链主的电池、电机、电控“三电系统”和智能驾驶、智能座舱、智能电动“三智”产业链条,以及充电桩等配套产业,集聚了2.4万家新能源和数字能源企业。
材料三:图为“深圳市地理位置示意图”。
分析广东深圳发展比亚迪新能源汽车的区位优势。(4分)
▲
从可持续发展的内涵分析我国新能源汽车产业高速发展的意义。(3分)
▲
谈谈我国新能源汽车产业高质量发展的措施。(3分)
▲
43.阅读图文材料,回答下列问题。(10分)
艾草(下右图)是一种多年生草本植物,对环境适应性强,向阳而排水顺畅的地方都能够生长,但以湿润、肥沃的土壤生长较好。艾叶具有祛湿、散寒、驱邪毒等功效。我国民间自古就有食艾、悬艾、饮艾、熏艾的习俗。
南阳市(下左图)位于河南省西南部,地处三面环山、南部开口的盆地。该市是我国目前最大的优质艾草种植基地和集散地。近年来,南阳把发展艾草产业作为全市大健康产业的重点。科研部门培育出了含绒量更高、药用价值更好的艾草新品种,取代了野生艾草。自带绿色生态属性的艾草,是发展扶贫产业的“最佳拍档”,农民可在家门口实现就业。依托艾草种植,当地企业生产的艾条、艾绒、艾叶精油等产品大量销往各地。据统计,艾草亩均年效益可达3000多元。
结合材料分析南阳市发展艾草种植的有利自然条件。(4分)
▲
分析近年来南阳市艾草种植大面积增加的主要社会经济原因。(4分)
▲
说明南阳市把艾草产业定位为扶贫产业“最佳拍档”的原因。(2分)
▲
44.读图,回答下列问题。
2023年11月28日川青铁路四川境内的青白江东到镇江关段开通运营。该段铁路海拔相差2000多米,其中高原段的桥隧比达到99%,历时12年建成。生活在这里的羌族、藏族人民喜迎该段铁路的建成和动车的开通。川青铁路与中央红军“爬雪山、过草地”的路线高度重叠。沿线各地区抓住契机发展特色产业,如什邡“雪茄之乡”、茂县“大羌脆”苹果、“绵竹三绝”剑南春酒、赵坡茶、绵竹年画等。川青铁路四川首段贯通运营后,吸引了大量的外地游客、人才和企业。下图为川青铁路示意图。
与原有公路运输方式相比,指出川青铁路的运输特点。(2分)
▲
说明建设川青铁路可能遇到的主要困难。(4分)
▲
概述川青铁路对四川省社会经济发展的影响。(4分)
▲ 成都石室中学2023--2024学年度下期高2026届5月月考
地理答案解析
1.D 2.A 3.A
1.如图所示,甘肃省人口分布不均衡,东南部人口密度大,西北部人口密度小;甘肃省属于我国温带季风气候和温带大陆性气候的过渡地带,东南部地区受季风影响更大,降水较多,纬度更低,冬季气温较高,人口密度较大。反之西北地区处于非季风区,降水较少,纬度较高,气温较低(冬季寒冷),人口密度较小,A错误,D正确。该地的人口分布与河流和冲积扇的分布无直接关系,BC错误。故选D。
2.由材料信息“该省西北部的Z县制定了县域内精准扶贫方案”可知,甘肃省东部和西部地区的发展差距较大,经济发展不平衡,甘肃省东部经济发展水平高,人口容量高,人口密度较大,A正确;气候、交通、地形均不是人口分布的决定性因素,BCD错误。故选A。
3.该县气候干旱,影响环境承载力的主要因素是水源及绿洲的分布,读右图可知,甲地绿洲面积较大,环境承载力较大,且甲地现居民点规模较小,可以接纳较多外来移民,A正确;丙绿洲面积小,已有居住区多,资源环境承载力小,不宜进行迁入,C错误;丁为地质公园,以旅游休闲用地为主,不宜作为居住区,D错误;乙绿洲面积大,以有居民点少,环境承载力大,但是跨越了行政界限,手续复杂,不适宜搬迁,B错误。故选A。
4.C 5.A
4.读图可知,人口自然增长率在2021年到2022年之间,由正增长变为负增长,但此时常住人口数量仍在增加,说明从2021年开始,常住人口增长转变为以机械增长为主,故选C。
5.由材料可知,安徽曾是我国劳动力输出大省,由于社会经济发展水平、地理位置、交通、地域文化等,人口主要流向江浙沪地区。但近几年人口增长有了显著的改变。2022年安徽省净增人口大部分是回流的这部分劳动,故是从之前迁入的江浙沪地区的回流,A正确,BCD错误;故选A。
6.C 7.D
6.依据材料信息,广州市的骑楼是中西合璧的产物,既体现了广东文化的传承性,也体现了包容性,因此历史传承不是广州市街道两侧多建骑楼的主要因素,A错;骑楼具有“上楼下廊”的特点,一层的廊道主要作避雨、遮阳用,与气候有关,C正确;街道两侧建骑楼与居民喜好和当地当时的政策要求没有关系,BD错。故选C。
7.依据题干,骑楼既受西方建筑的影响,又与当地地理环境相适应,骑楼是我国具地方特色的建筑形式,是昔日中外交流的产物、如今的文化地标,具有一定的历史文化价值,因此保护骑楼有助于旅游业的发展,D正确;广州市作为珠三角地区的现代化核心城市,保护骑楼与发展农业、手工业无关,AB错;目前骑楼的发展商业的价值也不大,C错。故本题选D。
8.D 9.A
8.若该城市工业区布局合理,则工业区应当位于城市盛行风向下风向。工业区(工业用地处)系别方向片区规模大,故盛行风为西北风,故选D。
9.根据所学知识可知,①地位于位于盛行风的上风向,且靠近绿化走廊,因此适宜布局高级住宅区,A对;②地位于处于铁路附近,交通会造成环境污染和噪音污染,B错;③地位于多个片区中心,交通拥挤、人口密集,生活质量较差,C错;④地在工业区的边缘,环境污染较重,D错;故选A。
10.C 11.A
10.由图可知,在河北省南部(北京、天津市以南的河北省地区)、天津市、北京市,高铁平均旅行时间普遍在4小时及以下,说明高铁交通通达度河北省北部地区,高铁平均旅行时间普遍在在5-9小时,高铁交通通达度较低,说明京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为南高北低。排除ABD,选C。
11.京津冀地区地处华北平原和太行山区附近,南部地形以平原为主,地势低平,便于交通干线的修建,而西北部、北部多高原、山地,地势崎岖,地形地势影响了高铁的建设和通行速度;同时京津冀各地区的人口数量差异较大,北京市的人口超过2000万人,天津市的人口超过1000万人,河北省南部也多人口大市,而西北部的张家口市和北部的承德市,以及东北部的唐山市北部、秦皇岛市北部人口都较少,因为人口数量的差别,影响了客流规模,进一步影响了通达度,A说法正确;相比较之下,河网密度、城市等级、产业结构、人口结构、人均收入、城市距离不是主要影响因素,BCD说法错误。故选A。
12.B 13.A 14.C
12.由材料可知,卖花渔村位于山区,空间形态狭长,可推测该村两侧为山地,村庄只能顺着地势较低平的河谷延伸,因此地形是该村庄空间形态的决定性因素,B正确。图示时期当地气候没有太大变化,A错误,该村落人口增加并不会导致村落空间形态形成长带状分布,C错误,交通条件在很大程度上也受制干地形,不能决定该村落空间形态,D错误;故选B。
13.花渔村是微派盆景的发源地,种花、制作盆景的传统始于唐代,历史悠久,产业基础好,A正确。花卉种植主要依靠当地的优越自然条件,对种植技术要求不高,盆景制作与当地的制作经验、传统工艺等有关,且1978年我国的科技水平相对较低,种植技术并不先进,B错误。此时期卖花渔村与外界的交通不便,靠近东部市场对其影响不大,C错误。微派盆景能够摆放在人民大会堂的会客厅,说明徽派盆景在园艺业内的知名度高,D错误。故选A。
14.近年来,我国乡村旅游业不断发展,卖花渔村山水景观优美,历史悠久,特色鲜明,随着知名度的提高及交通条件的改善,实花渔村可能以盆景为基础拓展旅游业,旅游接待用地可能成为该村扩张最明显的用地类型,C正确。部分生活居住用地可能会被改为旅游接待用地,用以发展民宿等,A错误。根据常识可知,农村村落规模小,对交通建设要求不高,且公路多在原有道路的基础上修建,因此卖花渔村交通建设用地增加不会很明显,B错误。卖花渔村早在1978年就建成了盆景展示园,且近年来随着电商产业的发展,该村盆景产品会进行线上展示与交易,对展示用地需求有限,D错误。故选C。
15.B 16.A
15.由材料中后郊区化的概念可知,上海市后郊区化现象的主要表现是大量人口应逐步向远郊迁移,工业向远郊扩散,远郊出现大批工业卫星城,从而导致远郊大量农业用地转为非农用地,B正确,ACD错误。故选B。
16.由图可知,上海市后郊区化现象的出现与远郊区工业卫星城的建立、大量产业园和工业区向远郊区转移有关,因此主要原因是工业化的快速发展和推动,A正确;从建国至今,上海中心城区经济发展未曾有明显衰落,反而是中心城区经济的发展促进了工业区向远郊区的迁移,B错误;后郊区化现象出现时,近郊区仍有大量产业园、工业区以及开发区、高新区,并未体现出其生态环境恶化,C错误;商业区主要布局于中心城区,其调整和优化与远郊区关系不大,D错误。故选A。
17.D 18.B
17.由模式图可知,乙模式是指扩散过程首先向区域中等级较高的中心城市扩散,然后由中心城市向等级较低的中小城市扩散,再向各自腹地的城镇扩散。由于小吃门店的商业经营需要一定的门槛人口规模,因此人口数量较多的中心城市,人流量大,营销成本较低,地方小吃更容易生存和发展,在中心城市具有一定认可度之后,再向周边人口数量较少的中小城市扩散,D对;区域中等级较高的中心城市经济发达,交通成本,地租成本,人力成本更高,ABC错。故选D。
18.由模式图可知,甲模式是指以起源地为中心,向周边邻近地区扩散,扩散过程主要受空间距离的影响。而丙模式是指空间上不连续的远距离扩散模式,与甲模式相对。地方小吃的经营者在空间集聚过程中会出现诸同行竞争等问题,为了取得更多盈利,新进入的地方小吃创业者会考虑开拓全新的市场区域,使得跳跃式扩散成为扩散方式之一。在网络和信息时代,饮食风味和饮食文化的传播方便快捷,为地方小吃的跳跃式扩散提供了条件,故选B;甲模式位置更相近,A错;甲模式和丙模式都需要设施完善,原料丰富,CD错。故选B。
19.B 20.A
19.由材料可知,“国信 2 号”能模拟鱼类迁徙路径,使鱼类近野生环境生长,其养殖环境更好,B 正确;该模式建造工船等成本较高,A 错误;污染范围小不是其主要优势,C 错误;材料未提及鱼类品种多这一优势,D 错误。故选B。
20.提高名贵鱼种价格可能会使市场需求减少,不利于提升竞争力,A 错误;维护深海养殖权益、控制污染,有利于可持续发展,可提升竞争力,B 正确;保障国家粮食安全,耕海牧渔,能体现其重要性,提升竞争力,C 正确;创新海洋养殖科技,提高品质,有利于增强市场竞争力,D 正确。故选A。
21.B 22.C
21.材料信息表明,我国甘蔗的收割主要靠手砍、肩扛,说明甘蔗生产机械化水平较低,需劳动力较多,与广东省相比,广西经济相对落后,劳动力充足且廉价,生产甘蔗的成本相对较低,B正确;广东和广西都有适合甘蔗生长的土壤条件,土壤并不是广西甘蔗生产的主要优势,A错误;广西、广东热量条件(积温)和降水条件差别不大,这些不是广西生产甘蔗的主要优势,C错误;广东经济更发达,人口数量更多,市场更为广阔,D错误。故选B。
22.农业结构调整指的是在特定区域内,根据市场需求和资源条件的变化,调整农业生产的种类、布局和方式,以提高农业的综合效益和竞争力。 在这种情况下,广西成为全国第一产糖大省,很可能是由于当地根据自身的资源优势和市场需求,进行了农业结构的调整,大力发展甘蔗种植。相比之下,广东可能由于产业结构升级、土地资源紧张或其他经济因素,减少了甘蔗的种植面积,将资源更多地投入到其他农业或工业领域,C正确。复种指数变化主要指的是同一块土地在一年内被种植的次数或轮作次数,虽然它可能影响甘蔗的种植面积和产量,但两省都属于亚热带季风气候,故复种指数一样,A错误。自然灾害频发可能会影响甘蔗生产的稳定性和产量,但它通常是一个不可控因素,而且不太可能导致整个主产区的长期变化,B错误。保护生态环境是一个重要的考虑因素,但它更多的是一个目标或政策导向,而不是导致主产区变化的直接原因,D错误。故选C。
23.A 24.B
23.读图可知,TOD时代不仅有小汽车接驳,还有地铁等接驳方式,接驳方式更加多样,A正确;TOD时代占地面积更大,功能分区更复杂,BC错误;TOD时代发展立体交通,交通压力更小,D错误。故选A。
24.读图可知,TOD时代,空中步行廊道的设计,建立了彼此之间的功能空间关系,形成立体有序的系统,提高了接驳与换乘的效率,B正确;与增加经济效益、使人口聚集、减少噪音污染无关,ACD错误。故选B。
25.C 26.A 27.B
25.B企业生产新能源汽车初期缺乏生产经验,生产技术不先进,A错误;市场需求、国家政策对所有新能源汽车公司开放,BD错误;由图文材料可知,B企业最初生产电池,后在2003年开始生产燃油汽车,所 以生产新能源汽车的产业基础较好,C正确。故选C。
26.采用“垂直整合”供应链,零部件可实现自给自足,保证零部件供应稳定,A正确;垂直整合的是零部件的供应链、产业链,与核心技术没有必然联系,B错误;市场销售量、企业的品牌效应由产品的质量和企业的营销等决定,受供应链模式影响较小,CD错误。故选A。
27.降低研发设计成本,产品质量会下降,A错误; 采用“开放式”供应链引进其他公司的优质供货资源,可提高汽车质量,B正确;引进的其他公司优质供货资源多是原料和零部件,并不能增加产品的多样性,也不能实现信息技术的共享,CD错误。故选B。
28.D 29.C
28.获取地理信息的技术是遥感或全球卫星导航系统,而获取出租车实时轨迹数据需要对出租车进行定位来获取位置信息,全球卫星导航系统能对地理位置信息进行获取,遥感不能获取位置信息,A错误,D正确;地理信息系统不能直接获取地理信息,B错误;5G通信技术不属于地理信息技术,C错误。故选D。
29.d2出租车空载率低说明载客量较大,在工作日内(非假日)人们由于通勤需求量较大,人员空间流动频繁,所以出租车空载率低,C正确,D错误;7天均为晴天,天气状况相似,A错误;城市规模不会在7天内发生变化,出租车空载率低与城市规模无关,B错误。故选C。
30.A 31.A 32.D
30.据题干信息“早期当地苗木多为散户种植,之后20世纪90年代后期农户开始规模化种植苗木,产品畅销国内外”,20世纪90年代后期横栏镇苗木种植规模不断扩大,是因为当地苗木产品市场需求不断扩大,这包括了国际市场需求量增加,从而导致种植规模不断扩大,A正确;如果没有市场需求量的不断增加,地方政策也不会引导当地扩大苗木种植规模,B错误;区域城市化的发展会占用农业用地,不利于苗木种植规模的扩大,C错误;没有题干信息表明当地出现种植技术革新,排除D。故选A。
31.龙头企业是横栏镇苗木产业的带头企业,也是该区域中最具有代表性的生产企业,龙头企业相比于其他企业生产规模大,品牌效应相对突出,更容易形成品牌效益,A正确;龙头企业不是相关科研服务部门,且与其他企业有竞争关系,一般不会提供技术指导,B错误;龙头企业的发展不能干涉其他企业的具体发展,不能避免恶性竞争,C错误;提供金融服务是当地政府的职能,不是龙头企业的,D错误。故选A。
32.苗木产业产销研一体化模式是当地政府通过扶持龙头企业、成立花木协会、设立花木产业发展融资基金等举措形成的,该措施中没有对具体的耕地面积和成本产生影响,①错误;苗木产业产销研一体化模式的产品性质没有发生改变,不能拓宽收入渠道,②错误;设立花木产业发展融资基金能缓解企业生产过程中出现的资金紧张甚至资金链断裂的情况,能降低经营风险,③正确;产销研一体化模式能提供资金和技术支持,能提升种植收益,④正确。故选D。
33.C 34.D
33.结合材料“90年代着眼于“大厂不愿造,小厂造不了”的 1-5 万吨级船舶,开创了全国地方船厂建造万吨级船舶的先河”可知,市场定位准确是其崛起的主要条件,C正确;由材料推测,靖江造船业起步于20世纪70年代初,发展历史并不悠久,A错误;由材料可知,成立初期得到国家的政策支持,但不是其发展壮大的主要原因,B错误;岸线较长只是造船的有利条件,并不是崛起的主要因素,D错误,故选C。
34.组建船舶制造业联盟,打造配套完善的造船基地,有利于增强地方船舶生产的产业联动,增强综合竞争力,D正确;不同的船舶制造企业,信息交流少,A错误;船舶企业之间生产船舶不同,不存在竞争,B错误;对生产规模并没有影响,C错误,故选D。
35.a生产的产品是棉布,对应的应是棉纺织行业;b针对生活污水进行处理,对应的应是污水处理厂;c以棉布为生产原料,以机械设备为生产工具,生产的产品是服装产品,对应的应是服装生产;d的产品之一是服装设计,是科技含量高的创意产业d的产品。综上分析,B正确,ACD错误,故选B。
36.服装生产需要较多劳动力,一般属于劳动密集型产业,不属于高技术工业,C错误;如图示棉纺织的产品棉布是服装生产的原料,工业之间存在生产协作上的联系,A正确;图示环节产业链较长,产品经济附加值较高,经济效益较好,产业链较长创设的就业岗位多,有利于当地就业率提升,具有社会效益,对废弃物进行处理,具有生态效益,B正确;图示工业生产特征符合循环工业特征,多数工业产品可以实现循环利用,D正确。本题要求选择不正确的选项,故选C。
37.A 38.D
37.成渝城市群所在是长江上游,地势落差较大,径流量丰富,水能资源丰富,而长江三角洲水能资源缺乏,A正确;成渝城市群位于内陆,没有海运条件,B错误;相对于成渝城市群,长江三角洲城市群所在地区平原占比更大,C错误;成渝城市群的省会城市只有成都,而长江三角洲城市群的省会城市有杭州、南京、合肥,D错误。故选A。
38.城市群之间的协调发展会改善城市之间的生态环境问题,但不会消除环境污染问题,①错误;城市群协调发展能加强城市之间的商贸往来,加快人员、商品的流通,加强城市之间的产业协作,促进城市间的优势互补,推进经济发展,从而推动区域的城镇化进程,②③④正确,故D正确,ABC错误。故选D。
39.C 40.B
39.C 从图中可知,该区域草地变成旱地,牧场超载并向环境脆弱地区转移,说明该地区气候干旱并以畜牧业为主,而且存在过度放牧现象,因此最可能出现土地荒漠化问题,C正确;当地气候干旱,降水少,水土流失少,A错误;根据示意图可知,该地的自然植被为草地,不存在森林锐减的环境问题,B错误;示意图中没有关于该地矿产资源的信息,因此无法判断是否存在矿产资源枯竭,D错误。故选C。
40.B 注意题干中问的是根本原因。从图中看,该地出现的环境问题从根本上来说,主要是人口增长过快导致的,人口增长过快,对粮食的需求量增加,环保意识淡,过度农垦、过度放牧,导致草场退化,出现荒漠化,B正确;人为原因是环境问题的根本原因,自然原因不是环境问题的根本原因,A错误;农作侵入牧区是粮食短缺导致的,而粮食短缺是人口增长过快导致的,因此农作侵入牧区不是根本原因,人口增长过快且环保意识淡才是根本原因,C错误;土地生产力下降是环境问题加剧的结果,不是环境问题的原因,D错误。故选B。
41.
【答案】(1)迁移地区差异大;(1分)东部迁移活跃,西部迁移少(1分);东北三省、四川、河北、河南等省份高技能劳动力迁出较多,京津冀、长三角和珠三角地区是高技能劳动力的主要迁入区(1分)
(2)对迁入地的影响:有利于高新技术产业发展;有利于城镇化和工业化高质量发展;增加就业压力。
对迁出地的影响:有利于缓解人地矛盾;高技能人才流失,不利于经济发展和产业发展。
(3)经济发达,工资水平高;就业机会多,高技能人才需求量大;高新产业集聚,有利于高技能人才进行信息、技术交流。
【分析】本题以我国高技能劳动力省际迁移图为背景材料,涉及人口迁移的特征、原因和影响等知识点,考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用相关地理知识的能力。
(1)读图可知,东部地区人口迁移流量大,迁移活跃,西部地区人口迁移人口流量小,迁移少;东北三省、四川、河北、河南等省份经济相对较不发达,需要的高技能劳动力较少,迁出较多,京津冀、长三角和珠三角地区经济发达,高技能劳动力需求量大,是主要迁入区。
(2)对迁入地来说,高技能劳动力的迁入,有利于高新技术产业发展;有利于提高城镇化水平和工业化高质量的发展;但是,大量人口的迁入会使就业人口增多,增加就业压力。 对迁出地来说,人口的迁出有利于缓解人地矛盾,减轻压力;但是,高技能人才流失,不利于当地经济的发展和高新技术产业发展,不利于产业结构的优化升级。
(3)珠三角地区工业起步早,经济发达,工资水平高,福利待遇好;能够提供就业岗位,就业环境较好,高新技术产业发达,高技能人才需求量大;高新产业集聚,集中了大量的高技人才,方便高技能人才进行信息、技术交流。
42.
(1)地处粤港澳大湾区(珠三角地区),地理位置优越;制造业基础雄厚,产业协作条件好;人才充足,科技水平高;海陆交通便利;紧邻国际市场,国内外市场广阔;国家政策支持。(任意4点给4分)
(2)经济效益:带动相关产业发展,完善汽车产业体系,促进经济发展;(1分)
生态效益:优化能源消费结构,减少化石燃料的使用,减轻环境污染;(1分)
社会效益:增加就业机会,提高居民收入。(1分)
(3)加强技术创新与研发,提升产品品质;延长新能源汽车的产业链,完善售后服务,提升新能源汽车产品的附加值;加强品牌建设,加大宣传力度;借助电商平台,拓宽销售渠道,进一步扩大国内外市场;树立可持续(绿色、低碳)发展理念,注重清洁生产(再生资源回收利用)。(任意3给3分)
【分析】本题以新能源汽车产业为背景材料,涉及工业区位因素、工业对区域发展的意义、工业的发展方向等相关知识,考查学生调用地理知识的能力和地理学科综合素养。
(1)由图可知,该地地处粤港澳大湾区(珠三角地区),地理位置优越;汽车制造业基础雄厚,产业协作条件好;经济发达,人才充足,科技水平高;有港口、铁路、公路,海陆交通便利;国内外市场广阔;有国家政策支持。
(2)经济效益:带动相关产业发展,完善汽车产业体系,增加财政收入,促进经济发展;
生态效益:优化能源消费结构,减少化石燃料的使用,减轻当地的环境污染和温室气体的排放;
社会效益:创造就业岗位,增加就业机会,提高居民收入。
(3)促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强技术创新与研发新品,提高产品质量,如加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关;提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平,完善售后服务。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。加强品牌建设,加大宣传力度,提高产品的知名度;利用网络技术,借助电商平台,拓宽销售渠道,进一步扩大国内外市场;树立可持续发展理念,注重清洁生产(再生资源回收利用),发展循环经济。
43.
(1)三面环山,盆地向南开口,多向阳坡地,光照、热量丰富,且利于排水;地处季风气候区,受夏季风影响大,加之山地抬升,降水丰富;北部地势较高,受寒潮影响小,利于艾草越冬和春季生长;盆地地形,土层深厚,土壤肥沃。
(2)人们对健康生活追求提高,艾草新品种质量好,市场需求量不断增加;交通条件不断改善,利于艾草产品集散;艾草种植既利于环保,又利于脱贫致富,政策支持力度加大;经济收益好,农民生产积极性提高。
(3)延长了产业链,增加产品附加值;增加就业,增加了农民的收入;艾草的用途广,经济效益好。
【分析】本题以南阳艾草种植为背景材料,考查农业区位和区域产业可持续发展相关知识,考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,难度一般。
(1)结合所学可知,作物生长需要气候、水分、地形、土壤等条件。根据材料“向阳而排水顺畅的地方都能够生长”和图示可知,南阳市主要为向南开口的盆地地形,为阳坡,受到的光照条件较好,光热资源较为充足;读图可知,该地三面环山,且坡度适宜,排水较好;向南开口的盆地利于夏季风东南季风深入,受到山地地形抬升,形成丰富降水,能够满足艾草生长的水分需求;北部有山地阻挡,受冬季风和寒潮的影响小,冬季温度不会太低,利于艾草冬春季节生长;南阳市为盆地,地形平坦,沉积作用明显,土层深厚,肥沃的土壤为艾草生长提供了有利条件。
(2)注意设问强调社会经济原因,南阳市艾草种植大面积增加,说明由于艾叶的良好功效、人们对健康生活的追求,以及艾草品质越来越好,市场需求量不断增加,为满足市场需求,故需要扩大种植面积;读图可知,该地区的交通便利,交通条件的不断改善,利于艾草产品的集散和外运,为扩大种植面积提供一定条件;艾草种植环保且经济效益高,得到了政府的大力支持,农民生产积极性较高,也促使了种植面积的增加。
(3)艾草产业被称为脱贫产业的“好搭档”,意味着艾草符合当地产业合理发展方向,符合因地制宜的发展原则,并且能够为当地带来一定的经济和社会效益,主要体现在:延长了产业链,提高了产品的附加值,使得产业的经济效益提高;结合材料“艾草亩均年收益可达3000多元”以及艾草的用途可知,艾草的用途广泛,市场需求大,经济效益好。
44.
(1)优点:运量大、运速快、舒适度高;缺点:灵活性差。(任意3点给3分)
(2)喀斯特地貌广布,地质条件不稳定(地质灾害多发);经过平原、高原、山地、河流,地形复杂(地势起伏大);生态环境较脆弱;气候复杂多变,多极端天气;技术要求高,投入资金多。(任意4点给4分)
(3)提高了运输效率(优化铁路路网),促进了四川与其他地区的联系;促进了优势资源开发,把资源优势转化为经济优势;促进了产业升级(延长了产业链或多元化经营),促进了经济发展;增加了就业机会(提高了居民收入、改善了基础设施);促进了民族的团结(促进了历史文化、长征精神传承)。(任意4点给4分)
【分析】本大题以川青铁路示意图为材料,设置三道小题,涉及当代五种交通运输方式及特点、建设川青铁路遇到的主要困难、川青铁路对四川省社会经济发展的影响等相关内容,考查学生获取与解读地理信息,调动和运用地理知识的能力,培养学生区域认知,综合思维,人地协调观等学科核心素养。
(1)注意审题,一是注意“与原有公路运输方式相比”,回答比较条件;二是“说出川青铁路的运输特点”。结合所学当代五种运输方式优缺点知识可知,公路运输的优点是机动灵活、周转快、适应性强,缺点是运量小、耗能多、成本高、运费较贵;铁路运输的优点是运量大、速度快、运费较低、连续性好,缺点是造价高、消费金属材料多、短途运输成本高。综上,与原有公路运输方式相比,川青铁路的运输特点是运量大、运速快,且相比于公路的迂回曲折而言,铁路运输的舒适度高,但缺点是灵活性差。
(2)建设川青铁路遇到的困难主要从自然条件(地形、地质、气候、水文等)、技术、资金等方面进行分析。川青铁路(成都-西宁)处于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带,生态环境较脆弱,途经喀斯特地貌区,穿越了龙门 山、岷山等众多山脉,跨越涪 江、岷江、嘉陵江三大水系,沿线地质条件复杂,地势起伏大,地震、滑坡、泥石流等自然灾害频繁发生,增加了施工的难度和危险性。沿线气候复杂多变,多极端天气,可能导致路基沉降、 裂 缝、滑移等问题,铁路建设技术要求高,投入资金多。
(3)川青铁路对四川省社会经济发展的影响主要从铁路建设的经济意义和社会意义两方面进行分析。由材料“生活在这里的羌族、藏族人民”、“沿线各地区抓住契机发展特色产业…,吸引了大量的外地游客、人才和企业”可知,川青铁路建设对四川省的经济意义有,铁路的建设,改善了区域的对外条件条件,优化和完善了铁路路网,促进了四川与其他地区的联系,促进了当地优势资源开发、优势产业发展和多元化经营,促进了铁路沿线的经济发展。对四川省的社会意义有,完善交通运输网、改善当地基础设施,带动相关产业发展,增加就业机会,促进了民族团结和文化交流等。
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